Volvo V70 Emerald Green

Volvo V70 AWD 2.5 turbo Emerald Green Pearl Metallic МКПП 193 л.с.

Куплен автомобиль был в 2013. До 2012, судя по докам, машина была у одного хозяина в Швейцарии, потом пригнали на площадку в Эстонию на продажу, где она и дожидалась, пока я увижу объявление.

Хитрож**ые эстонцы попытались, видимо, скинуть пробег, после чего вместо общего пробега у меня пустое окошко, а в приборке вычитывается Автокомом аж за миллион километров :-) По сервисной книге последняя запись — 268 с чем-то тыщ км.

Летом 2014 пробило прокладку ГБЦ, ремонтировать решила самостоятельно. Была на заводе отшлифована голова, притёрла заново клапана, поменяла маслосъёмные колпачки, все сальнички-прокладочки, гидрики и т.д., в блок решила не лезть (компрессия и так хорошая), иначе уже не осилила бы собирать всё на коленке, ввиду отсутствия гаража :-)

Автомобиль покупался на каждый день + для поездок за город, зачастую по пересечённой местности, и различных режимов эксплуатации. Справляется со всеми поставленными задачами, неизменно радуя комфортом и надёжностью. Хозяйка довольна как слон :-)))

Что предстоит сделать:

— ремонт кардана
— замена убогой магнитолы Сони на что-то более достойное
— ремонт МКПП (болтается подшипник первичного вала, судя по симптомам)
— чип-тюнинг (уже заказана новая микросхема в ЭБУ)
— замена либо ремонт правого омывателя фар
— замена сайлентов передних рычагов и треснувшего пыльника наружн. шруса
— химчистка салона
— замена отпескоструенного лобового стекла
и пара других мелочей))

Добро пожаловать к нам в гости!)