Бывшая — Volvo XC90 "Airbus 324" - 2.5T AWD
Volvo XC90 2008, двигатель бензиновый 2.5 л, 210 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
DIESEL51rus
Был 15 часов назад
Антон Желонкин, 38 лет
Я ездил на Volvo XC90 "Airbus 324" - 2.5T AWD, Volvo XC90 "Airbus 473" - 2.5T AWD, Volvo V70 "Boeing 070" - 550000 км и ещё 6 машинах
Мурманск, Россия
Я ездил на Volvo XC90 "Airbus 324" - 2.5T AWD, Volvo XC90 "Airbus 473" - 2.5T AWD, Volvo V70 "Boeing 070" - 550000 км и ещё 6 машинах
Мурманск, Россия
Отзыв владельца
Теперь 2008 модельный год!
Классический В5254Т2, 210 лошадиных сил, полный привод, европейский рынок, черный кожаный салон, деревянный руль, пять мест.
Из кнопок на клавиатуре — BLIS, блокировка задних дверей (детский пакет), складывание зеркал, отключение заднего парктроника, отключение датчиков объема, и с недавних пор отключение DSTC.
Машина начинает оживать, наиболее важные запчасти меняются на новые оригинальные. Устанавливается новое оборудование. В общем…
…читаем :)
Номера поменял на 51 регион
Машину делаю под себя, поэтому лишние мнения не нужны. Хочу вваливать деньги в машину, вваливаю! Собираю именно тот автомобиль, который меня устраивает.
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 бензиновый, 210 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2008 года выпуска, покупалась в 2017 году
- Volvo XC90 (1G) выпускается с 2002 года
- Госномер К324ЕУ51
Описание изменено 8 лет назад
Бортжурнал 31
Аксессуары
16. Новый оригинальный аккумулятор и видеорегистратор с антирадаром
аксессуары
12. Оригинальный столик в багажник
аксессуары
11. Обновление ковров (трех видов)
аксессуары
Доработки
15. Хромированные накладки задних фонарей Executive
стайлинг
Колёса
10. Отличные диски из Карелии и долгожданная переобувка
колёсные диски
Ремонт и обслуживание
23. Верхняя опора ДВС (даунгрейд), заводская "тонировка" и кое-что по мелочи
своими руками
22. Замена ремня ГРМ, муфт VVT и патрубков турбины, а так же еще один редкий ништячок
своими руками
21. Новый оригинальный турбокомпрессор
запчасти
20. Замена передних тормозов, левого вала + мелочи и переобувка на лето
своими руками
18. Добавление кнопки DSTC на клавиатуру
запчасти
17. Новый поводок заднего дворника 2014MY
запчасти
14. Новая трапеция стеклоочистителей и немного стайлинга
запчасти
13. Глобальное обновление автомобиля (подробности внутри)
запчасти
09. Чистка топливных форсунок и замена нескольких "ручек"
своими руками
08. Передняя подвеска, сальник левой полуоси и вояж в СПб
своими руками
07. Масло ДВС, масло угловой, опора ДВС правая, клапан управления турбиной и оригинальная защита картера
своими руками
05. Обновление задних фонарей
своими руками
04. BLIS снова в строю!
своими руками
03. Замена лобового стекла или "сам виноват"
визит на сервис
02. Обслуживание генератора и замена моторчика дворника пятой двери
своими руками
01. Уже по традиции — замена масла в АКПП и ДВС + замена насоса Haldex
своими руками
События
30. Мурманск — … — Болгария (2018) — часть третья "Жешув (PL) — Белград (SRB)"
путешествие
28. Мурманск — … — Болгария (2018) — часть вторая "Витебск (BY) — Жешув (PL)"
путешествие
27. Мурманск — … — Болгария (2018) — часть первая "Мурманск — Витебск (BY)"
путешествие
26. Мурманск — … — Болгария (2018) — пролог
путешествие
25. Мурманск — … — Болгария (2018) — модное ныне слово "тизер"
путешествие
Разное
31. Бегемот стал автопоездом
другое
29. Вот и перевалили за 300 000 км
просто так
24. 150 читателей у машины
просто так
19. 100 читателей у машины
просто так
06. ОСАГО, регистрация и небольшое ДТП
другое
Машины в продаже
Уфа
Volvo XC90, 2014
1 990 000 ₽
Симферополь
Volvo XC90, 2003
880 000 ₽
Краснодар
Volvo XC90, 2010
1 600 000 ₽
Волгоград
Volvo XC90, 2004
779 000 ₽
Реклама
Комментарии 26
Очень интересно, подпись! Заходи ко мне на страничку!
Спасибо, зайдем!
Однозначно, шведы рулят!)))
Да, тут даже без возражений!
Ну, положим, не полный привод. :) Но в целом хороший, второй (после D5 по надёжности) агрегат семейства XC90 :)
не полный, а какой?
Подключаемый. Через муфту Haldex. 95% крутящего момента даётся на передний привод. И лишь на 5% задний держится в тонусе при обычном режиме. Когда требуется — муфта подключает задний мост.
Кстати, если долго масло в ней не менялось — рекомендую это сделать. И масло, и фильтр поменять.
Вот тут (clubvolvo.ru/showthread.php?t=114076) я вроде бы достаточно подробно описал как это делать. Артикулы масла и фильтра там же найдешь. Но конструкция может немного отличаться в зависимости от поколения муфты. Вроде бы их 5 поколений.
Вот что что, а это сделано сразу — знаем что как и сколько раз
Удачи с авто и на дорогах)
Спасибо, эксплуатируем активно!
Да уж понятно, грех пылиться такому чуду)
это да! на 100 процентов!
Начинаешь коллекционировать 90ков?)
Нет, обновляю автопарк
А разве хс90 заканчивается 08м году?
Нет, имеется в виду сама модель :) в этом кузове до 2015 модельного делали
Значит мне еще один авто светит.😂😂😂😂 у тебя детали FoMoCo есть?
Пока не встречал "фомоко" на этом и на прошлых "90"
Слава Богу. А то хс70 с08 года весь в наколках фомоко…
Ну и какой тут вольво тогда?😂😂😂
Так это ж Форд Мондео :)