ЗАЗ 1102 Таврозавриха
ЗАЗ 1102 1993, двигатель бензиновый 1.1 л., 53 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Машина попала в семью в 2003 году, взамен Москвичу 407-й модели (который в данный момент трагически утрачен…). После кап. ремонта, в хорошем состоянии. Служила хурушо… но в 2008 году возвращаясь из Крыма была жахнута сзади со стороны Дайхатсу. Повергнув оппонента в овраг, добралась своим ходом фактически на трех колесах на стоянку ГАИ. Позже вернулась домой и была восстановлена. В связи с появлением в семье очередных колес отошла мне. Продолжая ездить вытягивая понемногу деньги на те или иные сломанные ништяки, она влюбила меня в себя =D
Конкретных планов на "тюненх" машины нету езжу и все. Хотя есть одна идейка… [кавайный план ВКЛ, ]
Паспортные данные
- Двигатель 1.1 бензиновый (53 л.с.)
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 1993 года выпуска, покупалась в 2003 году
- ЗАЗ 1102 выпускается с 1988 года
Бортжурнал 28
Доработки
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Разное
Комментарии 28
подпись тавроводу)
жду в гости)
удачи.
Подпись
Посмотрим, посмотрим, мы то люди семейные)
Я бы хотел, но после ремонта КПП, не хочется ее рвать…
Ну так кто сказал что рвать…)))можно просто посмотреть и пару кружков слегонца проехать))) не обизательно же рвать машину))
Присоеденяйся 24-го на картодроме возле Океана …покататся от души можно будет=) интерестно тебе такое предложение?
Хорошая машинка!
Подпись!)
Жду в гости!
Подпись соседям)
Ответная ГКУшная подпись ))
Будем следить)
подпись) машина-зверь)
Подписочка, заходи в гости !
подпись и овердврайв…
Ответная подпись ) Почитал о планах, аж интересно стало )
Ядовито-желтая тарга с TDI на "нормальных" дисках и немного расширена
F*CK YAEH :D
Тарга вообще тема =D Еще боксера в багажник, раллийный спойлер — и от порша будет не отличить XD
Всегда нравился этот тип кузова… помню будучи малолеткой балдел от жОпеля Спидстер)
Как вариант, можно сделать не целиком срезанную крышу, а оставить по середине продольную балку, наподобие Фаерберда: www.classics24.ru/uploads/18787/3.jpg Позволит сохранить какую-никакую жесткость кузова, иначе придется вваривать швеллер в пороги, чтобы на кочках не дай бог сама в себя не сложилась =)
Именно, я над этим также думал. Но в любом случае усиление кузова неминуемо.
Подпись, заходи в гости
Удачи в осуществлении планов.



















































