долго собирался и вот свершилось!
По многочисленным отзывам с АЗЛК-Теам, кто перешел на подвеску от Форд Мондео 92-96 гг все как заявили что подвеска становиться намного управляемой и комфортной.
Но там они меняли только пружины. Подумав и полистав инет пришел к выводу что можно пойти дальше и заменить все слабые и быстро убиваемые запчасти 2141.
что хотел сделать:
1. Получить комфорт, а не выплевывать зубы при переезде через рельсы.
2. Поставить запчасти которые есть на каждом углу.
3. Как можно маньше тратить с их заменой в дальнейшем.
Что осталось от 2141 :
1. Сапоги стоек + гайка на сапог.
от 2108 :
1. Чашка
2. Верхняя опора стойки (Севи-Спорт)
3. Пыльник+отбойник
4. Крышка
5. Амортизационный вкладыш 2108 (Hola S421)
От Форд:
1. Пружины
Kilen код 13400 (версия с двигателем 1.6-2.0)
CS Germany 14.504.104 — версия с двигателем 1.6-2.0
Бюджет считая с покупкой б\у стоек (для експерементов) = 1000 грн за 2 шт
Для снижения затрат были установленны пружины б\у (Спасибо Форд-Форуму за помощь!)
