Профиль Nikita-GC

Водитель гонки!

Очень долго шел к турбовому автомобилю. Начинал с Ниссан Санни 4вд 105лс- казалось быстрее неможет быть, Ниссан Авенир 150 лс вариатор приятный), Хонда Торнео СИР 180хондовских с втек подхватом) гонка!, Хонда Аккорд СИР 200лс начинались тюнинг издевательства впуск\выпуск=210-220лс, Мазда Фамилия Спорт 20 170лс\вд до сих пор на каждый день.

На Субару смотрел долго, катался много, мечтал часто.
Вообще болел тюнингом с выхода "Форсажа" ездил позырить на нелегалы с самого начала, и "во дворе" единственный фанател с моторов, а не оболочки…

Выбор был, и был между ЭВО 5-8, Сти GC-GDB, TurerV, Celica gt-four, да даже старлет GT рассматривал)) Skyline r32-34 с 25 мотором, но GT-R — мечта по сих пор, в общем японском и турбовом авто.