UPDATE — РЕГЛАМЕНТ и ПРОПИСКА
www.ex.ua/601299786544 — рабочая ссылка
Для безопасности проведения соревнований и по просьбе участников в пятницу проведут ознакомление-тренировку с обеспечением безопасности по расписанию:
1) Ознакомительный проезд в обе стороны.
2) Проезд с интервалом в 1 мин. 2раза в одну сторону, 2раза в другую сторону.
Стоимость тренировочного дня 300 грн.
Для составления детального регламента проведения тренировочного дня, просьба подать заявки с пометкой ТРЕНИРОВКА (форма заявки такая же, что и для ралли) до 13.11.2014.
В пятницу и субботу в течении дня будет работать кетеринг — голодными не останемся :).
***
Дождались! Легендарная асфальтовая любительская раллийная гонка — возвращается. Уже почти два года у аматоров не было возможности помериться силами в таком формате — и вот снова, добро пожаловать :)

В пятницу 14.11 планируют сделать полноценное ознакомление с трассой для всех желающих — по 2 проезда в каждую сторону, маршалы, эвакуатор, скорая — все дела. Это скорее всего будет за отдельную плату. Для тех, кто по каким-либо причинам в пятницу поехать не сможет, будет ознакомление в 15.11 рано утром. Так сделали, чтобы максимально оперативно провести гонку и уложиться в короткий световой день.
Чтобы подать документы, надо скачать заявку, заполнить и отправить ее на эл. почту организаторов: rally-chayka@mail.ru

Участвовать могут абсолютно все желающие — достаточно иметь исправный автомобиль, соответствующий ПДД (буксировочный трос, огнетушитель на 2 кг, аптечка), шлемы и лицензии для пилота и штурмана (одноразовые лицензии обычно можно оформить на административной проверке).
Регламент организаторы обещают до конца недели, а пока вопросы можно задать по телефону: о5о З51 99 4З.
Официальная новость на сайте организатора
Мероприятие в FB
Лайкаем и репостим, собираем тусовку — и едем гонять/смотреть/болеть/участвовать!

Комментарии 114
А есть информация по поводу пятницы? Во сколько собираемся и все такое?
Распорядок дня на пятницу 14.11.14
Регистрация на тренировки открыта с 11.00
Начало тренировки в 12.00
Спасибо)
Ссылка не работает(((
Да, почему-то перестала работать. Наверно решили что-то поправить. Спрашивай, что интересно.
Все прочел с низу)) Спс!
MRAZ1984
Ссылка не работает(((
www.ex.ua/601299786544 — рабочая ссылка на регламент
спс!
Если кому несложно, озвучте в комментах стоимость. А то по ссылке просто на ЕХ перекидывает, регламента не вижу.
да, почему-то пропал документ с ЕХ, я ещё успела скачать
Если оформляли лицензии на Чайке и автоматически являетесь членом МО ФАУ КОСТК, то монопривод — 500 грн, полный — 600. На общих основаниях монопривод 600 грн, полный — 700.
Второй экипаж на той же машине — 400 грн (технически на Чайке можно ехать вдвоем меняясь местами пилот/штурман).
Стартовые для женских экипажей — 300 грн.
Командная заявка — 300 грн.
А что значит командная заявка? И сколько будут стоить обязательные взносы типа страховки, мед осмотра и временной лицензии? Заранее спасибо!
Если хотите, можно из нескольких экипажей сформировать команду и участвовать в командном зачете.
Страховка обычно 30-50 грн с человека. Одноразовая лицензия 50 грн. Мед. осмотр бесплатный :)
M0tvey
Если кому несложно, озвучте в комментах стоимость. А то по ссылке просто на ЕХ перекидывает, регламента не вижу.
+1
M0tvey
Если кому несложно, озвучте в комментах стоимость. А то по ссылке просто на ЕХ перекидывает, регламента не вижу.
www.ex.ua/601299786544 — рабочая ссылка на регламент
Ничего про регламент не слышно?
пока нет
Ryzhaya
Ничего про регламент не слышно?
только что выложили, добавила ссылку вверху поста :)
Спасибо, уже сижу читаю.
ну там ничего нового, стандартный чайковский регламент, за исключением отдельных классов для спортсменов — поедут кольцевики косточки размять))) а, ещё для женских экипажей сниженные стартовые, всего 300 грн ;) может найдешь себе штурмана-девочку и сэкономишь?))) себя не предлагаю, Виталик не пустит)
Про женский экипаж видела))) да куда я без мужа)) но чувствую горячей будет гонка) мы люди темпераментный, а едем вместе первый раз)) чувствую драчка будет)))
Хе-хе, 100% будет))) Супруг может исполнять функции главного механика/болельщика — так и семейные отношения, и семейный бюджет целее будут — не?)))
Неееее, не могу без него, драчка так драчка)))
Ох уж эти любители нестандартных развлечений))) Главное, чтобы вам нравилось)
Myst3ry
Хе-хе, 100% будет))) Супруг может исполнять функции главного механика/болельщика — так и семейные отношения, и семейный бюджет целее будут — не?)))
даа. это побезопаснее.
но не про нас. ))) если услышите, что на Чайке драчка, то не сомневайтесь, о ком это)))
уж поверьте, нет шансов перепутать))) но вы же будете любя друг-друга дубасить — а милые бранятся только тешатся ;)
Myst3ry
только что выложили, добавила ссылку вверху поста :)
А ты заявку отправляла уже? как понять, что она дошла?
Да, я отправила уже две заявки, на гонку и на тренировку — как понять хз, я слала на rally-chayka@mail.ru, возвратов вроде не приходило)))
Ну будем надеяться)
Не переживай. В конце-концов — окончательная регистрация в пятницу на админке, а ограничение канала в регламенте аж 100 экипажей — зарегистрируешься :)
А мы же Члены клубу МО ФАУ КОСТК ?
да, все, кто оформлял лицензии на Чайке — члены місцевого осередку ФАУ "Київський обласний спортивно-технічний клуб" :)
Сижу, перечитываю регламент уже какой раз) раньше не сталкивалась с КВ. Пока не могу до конца разобраться с ним)
Ирэн, на Чайке в КВ ничего нет сложного. Главное — не провтыкать свой выезд по стартовой ведомости. А дельше тебе дают корнет (он же контрольная карта) — там стрелочки и заблудиться невозможно :)
Myst3ry
да, все, кто оформлял лицензии на Чайке — члены місцевого осередку ФАУ "Київський обласний спортивно-технічний клуб" :)
А контрольная карта когда выдается?)
На старте в обмен на бегунок :)
Еще и бегунок будет))) ну все, капец)))
Настя, буду у тебя в пятницу краткий ликбез получать)))
Ирэн, ты не переживай, я тоже когда впервые читала раллийный регламент — заранее испугалась всех этих КВ, КП, РД, РГ и прочих страшных букв — на практике всё куда проще.
Бегунок тебе выдадут на админ. проверке в пятницу. В него надо собрать три подписи — секретаря штаба (после подачи документов и уплаты стартовых), тех. комиссара (после осмотра машины), врача (после мед. комиссии).
После публикации стартовой ведомости получения корнета всё вообще просто — к стартовой минуте прибавляешь норму времени — это твое расчетное время прибытия на следующую точку. Норма времени всегда более чем реальная, даже если ты будешь почти пешком идти. И обычно на Чайке разрешен ранний въезд в парк сервиса — это означает, что париться в общем-то надо только о том, чтобы вовремя быть на старте — но уж с этим ты точно справишься. И вообще, ты же участвовала в женском ралли — там по этой части всё куда сложнее, чем на Чайке ;)
Спасибище большое дружище)))
Про женское ралли))) хихихих))) ты же помнишь чем закончилось))) больше я туда ни ногой))))
На здоровье! :)
Я всё помню, но все же про ни ногой — это ты зря))) Если б я в таком духе действовала, то уж после второго тотала точно бы за руль больше не села — но как видишь, всё проходит — и это пройдет. Ближе к марту поговорим ещё ;)
Думаю, больше ни один штурман со мной не поедет))) но время покажет)))
Да ладно тебе))) Девочек-авто-экстремалок у нас хватает ;)
Настя, а старт по номерам или по классам? А то где то читала что полный привод первый стартует или я что то путаю.
Старт по классам, внутри классов машины расставляют обычно тоже от быстрых к медленным, насколько это известно. Да, полный привод едет первым, т.к. он самый быстрый — интервал минута, и на длинной дистанции (а тут она около 7 км) есть шанс нагнать тихоходов — у нас такое было уже, на следующем старте просили судью дать двухминутный интервал, чтобы уж наверняка не упереться.
Спасибо)))) прям энциклопедия для меня сегодня)))
Отличная новость, приеду однозначно!
прекрасно) вот бы ещё погодка как на эти выходные была)
Я не понял, а там покрытие чистый асфальт или вместе с грунтом?
100% асфальт
Блин, блин, блин! Надо успеть!
вы не одни такие :)
Кто-то знает сколько стоимость разовой лицензии?
50 грн
Спасибо!
Я за любой кипиш кроме войны и безпонтовой голодовки ))
Поддерживаю))
а что класса 1,4 не будет? вроде был всегда )))
Если честно, я не знаю. Надо дождаться регламент.
Dr1nk1n
а что класса 1,4 не будет? вроде был всегда )))
Будет))) выложили регламент — добавила ссылку в начале поста
Dr1nk1n
а что класса 1,4 не будет? вроде был всегда )))
www.ex.ua/601299786544 — рабочая ссылка на регламент
Клас для автобусов отдельный? Эх уже думал шип одевать…
Приедем понаблюдаем ;)
Увы, ты бы поехал вместе с эво/сти.
;) ничего, после ТА, не скажу что очень уступает Форестер СТИ и Эво…
Ты самый быстрый:)
Братан спасибо! ты что отслеживаешь мои сообщения у других пользователей?
Ты жмешь кнопки "какие попало" и "палишься" сам.
Ну не совсем какие попало! и т.д. и т.п.
Aleksandrswimmer
Ты жмешь кнопки "какие попало" и "палишься" сам.
Все правильные кнопочки ваш друг жмёт :)
Angel-WRT
Клас для автобусов отдельный? Эх уже думал шип одевать…
Приедем понаблюдаем ;)
Выложили регламент, добавила ссылку в начале поста.
Друзья уже прислали, но спасибо за беспокойство… Уже почитал, но на работе мысли о другом… так что буду изучать дома, благо там никто не трогает…
Штурман обов'язково ?
Да, без штурмана никак, это же ралли ;)
А коли на схему дивишся, то розумієш, що випадково ні куди і не повернеш :)
И это тоже правда)) на чайке работа штурмана сводится к тому, чтобы подсказывать входы в ретардеры и вовремя заезжать на КВ.
Жииир! Ехать, не ехать…
Если есть возможность — ехать однозначно!
А какое разделение по классам?
Обычно монопривод до 1.6, до 2.0, 2,5+ и полный привод — любители. Спорт сделают отдельным зачетом, я сегодня говорила с организаторами.
То-есть у меня 2.5+?
Думаю, да.
Splinter89
А какое разделение по классам?
На турбину коэффициент 1.7
Splinter89
А какое разделение по классам?
Выложили регламент. Думаю, что твой класс — это МАКС (т.е. монопривод свыше 2000, но до 4000 см3; коэф. на турбу 1.5)
сейчас почитаем
Myst3ry
Выложили регламент. Думаю, что твой класс — это МАКС (т.е. монопривод свыше 2000, но до 4000 см3; коэф. на турбу 1.5)
что-то ссылка на оф сайте кривая.
хмм, странно, сначала она работала, я нормально скачала — видимо что-то поменяли
Splinter89
что-то ссылка на оф сайте кривая.
www.ex.ua/601299786544 — рабочая ссылка на регламент
Ну да, с датой совсем не удачно определились ((((
Лучше так, чем никак)
Надеюсь машину успеем подготовить. Такое мероприятие пропускать категорически не хочется.
Ну да, нужно же еще хотя бы один кубок взять ;-)
Кубков как раз хватает, а вот формат максимально интересен. :) Давно уже нормальных гонок не ездили. Так что прям как бальзам данная гонка, осталось решить с машиной.
И кубков в этот раз как раз не будет. Протасов старший покатался по Европе, там везде дают медали, т.к. гонщики жалуются, что кубки уже ставить некуда — и в этот раз на ралли Чайка тоже будут медали :)
Но кубок то посолидней однако !
Не за кубками едем, а покататься ;)
VIP-UA
Кубков как раз хватает, а вот формат максимально интересен. :) Давно уже нормальных гонок не ездили. Так что прям как бальзам данная гонка, осталось решить с машиной.
согласен, ралли — интересная гонка!
Эх… именно в эти выходные без шансов (((
та вот с датой как-то да, внезапно — я уговаривала на 29-30, но видимо решили не рисковать…
А моя турбо табуретка подходит?
конечно подходит, по идее даже отдельный класс будет для турбо монопривода:)
Хммм интиресненько)))) А что с резей? ограничения будут?
Традиционно на Чайке очень лояльный регламент по резине. Допускается любая гражданка и спортивная резина при наличии протектора (т.е. фактически запрещен только шип и гладкий кольцевой слик).
MRAZ1984
А моя турбо табуретка подходит?
очень даже подходит :) будешь с меганами РС гонять ;)
Интиресно))) Они с блокировками))) а я без(((
в ралли куда больше решает то, насколько быстро пилот может адаптироваться к незнакомой трассе, чем наличие каких-либо ништяков на машине ;) мы в 2012 на сток эво показывали лучшие времена, чем товарищ на 600 сил ;)
Он там наверно огороды перекапывал)))) постоянный букс))
Не, у него были широченные (285, если мне память не изменяет) и очень мягкие покрышки, зацепа было достаточно))
В ралли выигрывает тот, кто доезжает до финиша чисто и быстро — причём степень важности этих трёх компонентов успеха убывает именно так, как я написала. Важнее всего доехать — не зря у раллистов есть традиционная присказка по окончанию гонки "с доездом!". Если доехал — то дальше на первый план выходит то, сколько у тебя штрафов (в идеале их быть не должно). Ну и если ты доехал чисто — то дальше уже решает, как быстро ты ехал.
Myst3ry
в ралли куда больше решает то, насколько быстро пилот может адаптироваться к незнакомой трассе, чем наличие каких-либо ништяков на машине ;) мы в 2012 на сток эво показывали лучшие времена, чем товарищ на 600 сил ;)
Только вот если будет ознакомление то фактор адаптации уйдет на второй план
Прописка/ознакомление в ралли есть всегда. Но за два проезда в прописочном темпе сильно не адаптируешься :)
Тут главное что ознакомлений/прописок было равное кол-во для всех:)
Будет ;)
zuk
Только вот если будет ознакомление то фактор адаптации уйдет на второй план
Кстати, ты заметил как грязно ехали пилоты Ф1 во время квалы на новой трассе в Сочи? А ведь казалось бы они всю пятницу-субботу ознакамливались. Новый трек показал, что не боги горшки обжигают и в 95 случаях из 100 идеальный пилотаж — следствие огромного вката.
Заметил, согласен опыт будет решающим фактором, а он из воздуха не берется)))
MRAZ1984
А моя турбо табуретка подходит?
Выложили регламент (ссылка в начале поста) — ты проходишь в класс МАКС.
Эх покатаемся))))
дааа)))