"Рельсовые автомобили"

И снова всем привет))

И так, очередная запись, не настолько-же интересная как предыдущая, но всё-же…
Зато тут меньше букв, а картинок больше))
Сегодняшняя тема:"Рельсовые автомобили"
И первое что мне при этом приходит в голову, так это, конечно-же, рельсовый "DeLorean" из фильма "Назад в будущее"
И да, эта трилогия является одной из моих любимых фильмов.

Вот что меня натолкнуло на создания этой записи.
Ведь это не единственная машина на рельсовом ходу, и причем это всё-таки реально.
Давайте немного раскроем тему:

Но прежде чем начать, по традиции скажу: Все материалы, как всегда, были собраны на широких просторах интернета))

Автомобили появились на свет лет на 70 позже паровозов, и мысль приспособить их для движения по железнодорожным путям пришла в голову конструкторов едва ли не сразу. Еще в начале прошлого века выяснили, что, сняв со стальных ободов покрышки, машину действительно можно поставить на рельсы.

Идея превратить автомобиль в локомотив не давала покоя специалистам и 100 лет назад: её пытались реализовать практически все ведущие автопроизводители мира. Хотя почему только ведущие?
Нельзя сказать, что наши отечественные конструкторы оставались в стороне от мирового бума, но направленность их работ была несколько односторонней. К железнодорожному ходу в основном приспосабливались броневики. Первый такой экипаж —«бронеавтомобиль — дрезина» —вышел на Амурскую железную дорогу еще в 1912 году.

Он был построен на шасси автомобиля Benz. Экипаж машины, вооруженной одним пулеметом, состоял аж из шести человек. В 1928 году талантливый конструктор Николай Дыренков вывел на рельсы «железнодорожный автовагон», который первыми оценили военные. Начиная с выпущенного в 1930 году легкого бронеавтомобиля ФАИ/ НАМИ к началу Второй мировой войны в СССР было разработано около десяти типов броневиков, способных передвигаться по железной дороге.

Советский рельсовый бронеавтомобиль «БA-20″

Советский опытный бронеавтомобиль БАД-1 во время испытаний

А так-же:
«ГАЗ-АА» и «ЗИС»- на службе Вермахта, 1942г.

Рельсовые «Чайка» и «Варшава» в Венгрии

"ЗиМ"

"Газ-24"

"Уаз-450"

"Зил"

Закарпатье, 1982 год. Узкоколейная дрезина с использованием ГАЗ-22 «Волга»

Вернемся на много лет назад…

Вот как-то так.
Но поставить на рельсы автомобиль это пол дела…А что дальше?Как-же он будет себя вести?И каково это, управлять рельсовым автомобилем?
Я тоже нашел ответы, вернее не я, а это сделала всем нам известная троица из Британского Top Gear в одном из своих выпусков…

Дурацкая система загрузки видео не дает мне загрузить нормальный ролик…
В ютубе я его просто не нашел.
А вообще это 4ая серия 17ого сезона по моему.

Такие вот дела.
На этом всё.
Спасибо за Ваше уделенное внимание :)