— По первой – время потеряешь, но цел прибудешь; вторым маршрутом жив будешь, но денег с тебя порядочно стрясут; а третьим путем, если жизни с машиной не лишат, все деньги изымут, — рассказывает "старый матерый дорожный волк" Юрий Шаров.
Первый маршрут
-Сначала от города идёте на Инзу по асфальтовой дороге, с Инзы сворачиваете в населенный пункт Ночка. Вас ожидает три километра разбитой, но твердой дороги. Проехать можно и зимой и летом. С Ночки идем на Никольск (около города стоянка, внизу, правее реки. Там можно спокойно выспаться) – Городище – Пензу. После Пензы выезжаете, как на Тамбов, на крупную магистраль и идете до развилки на Сердобск. От Сердобска до Ртищева ни в одном атласе не указана дорога, хотя на самом деле идёт хорошее асфальтированное шоссе. Ртищево – Арканзас — Балашов – идешь по трассе, как на Воронеж (в Воронеж можно не заезжать), и сворачиваешь на Байчурово – Пески — Поворино (если не заезжать в Воронеж, сэкономите около 300 километров пути). Там везде асфальт, с Поворина идешь на Новохоперск (дорога хорошая, хотя в карте нет и её). В Новохоперске на первом же светофоре сразу уходите налево. Далее прямо мимо всех развилок на деревню Мужичьё. В этом селе будет Т — образный перекресток, с него поворачиваете на Воробьевку, Калач (кругом асфальт), Богучар и выходите на трассу Москва — Ростов. Общее расстояние около 1300 километров. Отсюда дорога идёт на Баку – Краснодар, Горячий Ключ, Джугбу – это уже море. Дальше Туапсе, и через 120 километров будете в Сочи, а ещё через 27 – на границе с Абхазией.
Примечание: Этим путем ехать долго – через города, по забитой машинами трассе, но более-менее в основном безопасно и спокойно (это мнение Юрия Шарова). К тому же до Инзы можно наслаждаться зелеными лесами. Учтите, что дороги на границе разбитые – ни одна из них чинить не хочет, все друг на друга кивают.
Второй маршрут
На юг можно поехать через Кузоватово – Новоспасское – Кузнецк – Неверкино – Балтай (в атласе дорога не указана, но она есть и асфальтовая) – Базарный Карабулак – Саратов – Камышин – Волгоград – Майкоп – Апшеронск – Хадыжинск и через перевал Гойтхский окажетесь сразу в Туапсе. Затем Сухуми, Сочи. Весь путь около 2000 километров.
Примечание. С одной стороны этот путь легче и лучше, чем через Инзу. С другой — после Волгограда взятки за проезд берут чаще.
Третий путь
Сначала идете вторым маршрутом до Волгограда, а с него поворачиваете на Элисту — Ставрополь – Невинномысск – Нальчик – Баку – кругом асфальт.
Примечание. Этим путём до моря всего 1500 километров. Но чем эту дорогу не люблю, на ней от Саратова до Волгограда нередко знак 40 км\час стоит, а дорога идет то в гору, то под. Вдоль всей трассы деревни, почти у каждой автобусной остановки "гаишники" стоят. Груженые КамАЗы с прицепами работники свистка и жезла не тормозят (у них «оправдание» для нарушения – им разгон нужен перед очередной горкой), а вот всех остальных по полной программе накажут. И еще, начиная с Элисты, временами чуть не каждом километре калым требуют, но это как повезет — я нарывался и не раз. Поэтому, если вам не надо в Волгоград, лучше все-таки ехать первым маршрутом.


Комментарии 1
Меня интересует участок дороги от Пензы до Богучар а. В каком состояНИИ там покрытие дороги? По первому маршруту.