… писал про додж. Тот что в хабаровске .
С 12 листовыми рессорами от карли. С байпасами ( амортизаторами размером) 3.0. и камминсом 6.7 литров.
6.7 литров дизеля которые задушены экологами – правозащитниками, тех кто ждет судный день и испуганными домохозяйками.
6.7 это такой же мотор как на камазах.
Вот казалось бы – ну и что может быть лучше?

350 hp @ 2,800 rpm
• 660 lb-ft @ 1,500 rpm (manual trans)
Удалим сажевый фильтр. Рециркуляцию выхлопных газов и впрыск мочевины.

Но самое сложное и опасное. Прошить комп управления. С 2013 года блок управления защищен для прошивки.
И дело это весьма рисковое.
Защитили видимо для любителей черного паровозного выхлопа
Я таким ( прошивкой доджей ) не занимаюсь поэтому хозяин обратился к сторонним личностям с Москвы.
Есть два выхода как сломать защиту дизеля на 2013 +
1 – бульдог ( bullydog) и программатор)
2 – берем родной комп и ломаем защиту в сша фирма fleece С гарантией. И потом ставим программатор ( далее прошивальщик efi autocall – с прошивкой от fleece и 3мя прошивками ( рейс – дает тяги и л.с. Стрит – дает чуть чуть. И тяговая прошивка для прицепа и т.д. )
Опасность бульдога что постоянно с ним идет проблема – то не прошивается. То прошивается и горят ошибки. То еще что нибудь. ( по результатом поиска в гугле на cummins club и dieselpower)
Машина становится подростком в нежном переходном возрасте. То радуется, то грустит. То хочет сделать татуировку на лице, то хочет уехать паломником на тибет. Постоянные выпендрежи.
Ну и как подсказывало – машина стала кирпичом. На полтора месяца. Комп прошить бульдогом не удалось.
И сейчас задумали провернуть невообразимо наглое мероприятие. Так как продавцы с Мск слились и сказали «сам дурак» то пришлось разбираться во всех тонкостях работы с большими американскими доджами. ( на сколько мне известна эта история )
Купить компьютер в сша. Прошить его. И послать в РФ.
Комп искали сначала новый ( обошлось бы 1700+ долларов только комп. В рф например 2300. И даже не Обама в этом виноват)
Потом пришлось полазить по разборкам и чудо нашли то что нужно. Американец потратил уйму времени. Чтобы вин совпал с тем что нужно.
Потом 2 недели списывались с фирмой которая обещала разлочить комп. Фирма была очень адекватная и все моменты объясняла чуть ли не на пальцах.
Повествование идет к тому, что спустя время приехал компьютер и решили все поставить. Летело все самолетом и упаковка была высочайшего класса. Так как очень рискованно. Перевозки через пол земного шара.
Радостно подключая новый комп

провода и ожидая когда машина издаст свой рык… случился конфуз.
Прошивальщик делал свои дела медленно )
Ну вроде все. Заводим . машина работает 3 секунды и глохнет.
Пишем американцам. Они объяснили что нужно сделать уже нам на месте. Проходит время…и Машина едет. Заводится.
Также пока начали «курить» – как поменять прошивку в efi autocall – прошивальщике )
Памяти в программаторе 6 мб. Прошивка весит 3.6
Программатор отказался коннектится с компом. Была проблема с драйверами. Начинаются танцы с бубном… Но как подобает Хакерману ( смотрите Кунг Фьюри
) все разобрались.

Но все проблемы были пройдены. И решены.
Машина работает. Сажевый фильтр удален. Егр заглушен. Мочевина – больше не расходуется.
Сейчас машина едет. Прошивка Race. Я не знаю такого синонима. Как машина это делает. Вдавливает. Кровь которая идет под давлением по венам приостанавливается и не может бежать дальше. Картинка сужается.
С одной стороны это кайф. С другой стороны это страшно. Колеса в букс на любой передаче. Чем отличается дизель – огромной тягой. Ты летишь на тепловозе. Большой тепловоз который стартует и уделывает дристеров и дурак рейсеров. Звук его породист. Тяга безгранична. ( пытаясь покрутить пятаки на асфальте содрали 3 см асфальта.
)
Конечно есть похожие машины. Они визжат и вроде тоже едут… Но кто вам нравится больше – боксер в суперлегком весе или супер тяжеловес который пархает как бабочка а удары его оставляют вмятины в бетоне Марки В110?
Пикинес или Алабай?
Если гора не идет к Магомету тогда … Нет гора все таки идет к Магомету.
И вот можно сесть передохнуть. И Удивится мероприятию которое провернули.
немного криворукого видео










Комментарии 22
С 6.6 Дюрамаксом те же проблемы? А то есть на примете почти новый Gmc Sierra с 6.6 -13го года в Одессе, давно продают, надо пощупать…Очень хорош. Но дюрамакс…Не 5.7 одним словом.
P.s. А вы точно с Хабаровска(27й регион)? Есть у вас знакомые по фамилии Прохоренко?
В чем лучше и хуже DuraMax vs Cummins?
Круто конечно, но можно было бы поискать нормальных людей по камням в Москве. Вот тут не пытались www.land-cruiser.ru/index…?showtopic=190937&page=1?
делаем все своими силами. желающийх нормально помочь или рассказать как сделать в нынешней россии не существует. самое смешное даже за деньги.
потому что 1 обращение в москву закончилось тем что машина стала кирпичом.
Красиво написал ) прочел с удлвольствием и с завистью
ну как ксть так и пришлось писать.
это я еще преуменьшил немного ощущения)
Я тоже задумываюсь над этим!
комп родной в сша 700 долларов ( можно не покупать отправить свой )
250 прошивка в сша
около 1000 — прошивальщик efi autocall ( продают fleece )
потом комиссия американца (10 процентов)
пересылка туда сюда (около 150-250 зависит от того что вы выберетеи как это будет происходить. свой комп или американский)
комплект глушения егр и прямая труба — была куплена до меня. (насколько я видел около 700-1000)
спасибо
DvOffroad
комп родной в сша 700 долларов ( можно не покупать отправить свой )
250 прошивка в сша
около 1000 — прошивальщик efi autocall ( продают fleece )
потом комиссия американца (10 процентов)
пересылка туда сюда (около 150-250 зависит от того что вы выберетеи как это будет происходить. свой комп или американский)
комплект глушения егр и прямая труба — была куплена до меня. (насколько я видел около 700-1000)
Фирма в Америке как полностью называется?
Сколько все обошлось?
Тогда лучше машину на дино стенд. и пост типа было-стало.
у нас нет таких стендов.
Тогда лучше машину на дино стенд. и пост типа было-стало.
там еще специальный сенд нужен потому что рам длинный
снимите кино со стрелочками в салоне
я хотел сделать со сканера. мультитроникс не смог прочитать. хкс тоже
будем думать (
Да одной рукой рулишь, другой снимаешь
Так, что работа отличная! А результат видимо даже хозяина авто слегка удивил)))
теперь немного боязно ездить на ракете. )
уффф ))) Хотел бы попробовать )))
Ого! Лишний раз убеждаюсь, что если хочешь, что то сделать хорошо…сделай сам)))
Да, хорошая работа и классный результат.