За пятьсот километров с выездными занятиями я уже не раз катался, за тысячу с гаком тоже, теперь вот повёз разумное доброе вечное на Урал, удалённый от моего дома на без малого две тысячи вёрст.
В качестве маршрута доездинга я избрал давно облюбованную нашей компанией дорогу через Кострому и Киров. Плюсов в ней цельный вагон: траффик на перегоне Кострома – выезд на М7 под Пермью практически отсутствует, крупной населёнки и прочих светофоров не встречается, места красивые. Минус наблюдается только один, да и тот на наши внедорожники не распространяется – неровная дорога. Кстати, раньше она была совсем не ровной (даже для нас), но сейчас её подлатали и, не считая одного моста и небольшого кусочка под Омутининском, я шёл со своей обычной экспедиционно-крейсерской скоростью 90-100 км/ч.
Выехал в среду вечером, постоял немного на Ярославке (интересно этот ремонт закончится когда-нибудь?!), под Ростовом залился соляркой по самые помидоры — бак и канистры. Зачем же канистры? — спросите вы. А затем, что тут на Газпроме дизель по 31-60, а после до самой Перми одни Лукойлы со своим оскорбительным ценником в 34-99 за литр и ТНК с 33-60. Раз уж я пустился в автомобильно-гастрономические рассуждения, то отмечу, что следующая заправка с нормальной ценой на солярку (снова 31-60, да поправят меня старожилы если я ошибся в цифрах) находится уже перед Екатом. Это снова Газпром, кстати, стела с ценами на въезде обесточена, видимо чтобы не местные не покушались на дешевое топливо. =)
Ну да я отвлёкся. К середине ночи добрался до Костромы, где на небольшой стоянке дальнобоев перед въездом в город и заночевал. Проснулся рано и отправился форсировать Волгу и раскинувшуюся на её противоположном берегу Кострому. Город, не смотря на пробочное утреннее время, я прошел довольно быстро. Правда, на одной из улочек мне наперерез рванул пешеход, а когда я не проявил желания его пропустить и начал объезжать он сделал лицо глубоко оскорбленного человека и начал жестикулировать. Я остановился, открыл окно и спросил чем именно мужчина не доволен, учитывая что ни «зебры», ни знака «пешеходный переход» в обозримом пространстве не имеется. Тот сообщил мне, что здесь находится необозначенный пешеходный переход и поэтому я должен был уступить ему дорогу. Я пропустил борца за оригинальную идею, порекомендовав впредь не придумывать новые правила дорожного движения во время пеших прогулок по городу и поехал дальше.
В своём излюбленном спокойном режиме прошёл за день 1 100 километров и встал на ночёвку на очередной стоянке дальнобоев, на этот раз за Пермью. В пятницу мне осталось преодолеть сущие пустяки – 400 километров. Уже к обеду я был в Екате, где затарился продуктами, связался с местным представителем Немодного клуба – Димоном Екб, а за одно вспомнил, что мои московские понятия о времени стоит немного пересмотреть (на пару часов в плюс). Спустя еще пару часов я добрался до поляны на берегу озера Силач, рекомендованной все тем же Димоном.
Не успел толком расположиться как приехал Женя Шаталов – мой старинный друг, прекрасный человек и по совместительству руководитель клуба УАЗ Патриот Урал. Женька сходу сообщил, что поскольку у Оксаны (его жены) сегодня день рождения то он буквально минутку. Так что быстро ставим привезенный им тент «звезда» и он устремляется домой за праздничный стол, обещая вернуться завтра вечером уже полным супружеским составом.
Тент мы действительно поставили практически мгновенно, но потом нашлась какая-то тема, требующая немедленного обсуждения, за ней следующая, оно и понятно – мальчики давно не виделись. В общем, всё кончилось тем, что позвонила Оксана и вломила Женьке люлей, после чего тому не осталось иного выбора кроме как со скоростью звука устремиться в сторону дома. Но в одиночестве я не остался, так как к этому моменту уже подтянулся Димон с семьёй.
Мы накрыли стол и приступили к неспешной трапезе, которая и продолжалась до позднего вечера. С каждым часом народу на поляне становилось всё больше.
Пермяки подарили мне обалденную копченную рыбу. Я сфотографировался с ней, положил на стол и на несколько минут отвлёкся. Когда же я снова посмотрел на стол, суровые уральские джиперы уже разрезали рыбу на куски и растащили по своим тарелкам, но попробовать один кусок я всё же успел. Рыбка оказалась выше всяческих похвал.
Ближе к полуночи я осознал, что за большим столом очень шумно и суетно, да и мошка просто достала. Летящие на свет насекомые завалили своими трупами все столы и даже в только что налитой рюмке их оказывалось как минимум несколько. Посему я удалился к пермякам Ярику и Косте стоящим лагерем чуть в стороне, где за неспешными разговорами и завершился для меня этот тёплый вечер.
Поутру я проснулся от магнитофонной музыки. Буханководы из Снежинска видимо были не в курсе наших правил, но ничего предпринимать по этому поводу я не стал, решив не лазить по чужим монастырям со своим уставом, тем более что вскоре концерт закончился.
Погода стояла тёплая и солнечная, редкое дело в этих краях. Народ всё подъезжал и поляна заполнялась машинами. В результате на поляне собрались ребята из Екатеринбурга, Челябинска, Перми, Снежинска, Красноуфимска и даже Тюмени.
В обозначенное время я начал занятие, в своей излюбленной манере рваного повествования периодически восклицая: «а, вот чего ещё забыл сказать» и «ну мы немного ушли от темы». Коллектив слушал внимательно, хотя такая большая аудитория как правило шумна и подвижна. Но мне со слушателями явно повезло, причём на все три часа теоретической части.
Затем мы традиционно прервались на обеденный перерыв.
После того как народ восстановил калории, потраченные организмом на восприятие информации, мы отправились на практические занятия, благо рельеф берега позволил не удаляться от лагеря. Первым делом я показал как не надо делать, пропоров колесо о скальник. На этом моё участие в практическом занятии завершилось, и я целиком и полностью отдался увлекательному процессу широко известному среди джиперов под названием «танцы с хайджеком».
Остальные же ринулись на покорение косогоров и уклонов в коем немало преуспели.
Когда все вдоволь накатались, настало время возвращаться к столу, ибо приехали Женя и Оксана Шаталовы и по случаю дня рож. привезли целую кучу пирогов, к тому же Оксана сварила вкуснейший лохи-кейто — скандинавский суп из красной рыбы, одно из моих любимых первых блюд. Женя выставил на стол грузинскую чачу, монгольскую водку, я достал свой самогон, так что вечер удался в полной мере!
За день я порядком устал, как и всегда на занятиях, потому пожелал всем приятного вечера и отправился в свою уютную постель довольно рано. А народ ещё долго отмечал день рождения Оксаны, окончание мероприятия и просто отличный субботний вечер.
Утром я проснулся в семь по местному времени, сказался ранний отбой. Неспешно собрался, загрузил в кузов мусор, попрощался с уже проснувшимися и отбыл в направлении дома по тому же самому маршруту.
Под Пермью обнаружил течь радиатора. Устранить её на месте возможности не было, потому я попросту запасся водой и раз в пару-тройку сотен километров устраивал долив. Мотор у меня довольно холодный, так что проблем с перегревом не было. Вечером встал на ночёвку на полпути от Кирова к Костроме, проехав 1 200 километров.
В понедельник прошёл Кострому, а за городом меня остановил гаишник с вопросом: «А почему у вас на заднем мосту одно колесо шипованное?». Своим эмоциональным ответом: «Да потому что на Урале камни острые!», я вверг его в лёгкий ступор и поехал дальше размышляя о том, что если бы взносы за участие в занятии сдали не половина приехавших, а хотя бы две трети, возможно, я бы купил по дороге новое колесо и не пугал гаишников новой зимней запаской.
В столицу нашей Родины я въехал аккурат в вечерний час пик. Это всегда очень неприятно – после размеренности дороги и череды радующих глаз пейзажей уткнуться в мириады горящих стоп-сигналов. Для того чтобы форсировать город с севера на юг и добраться до своей деревни мне потребовалось несколько часов. Уже на подъезде к дому похоже начала сдавать крестовина, но по приезду сил лезть под машину у меня не было, тем более что под ней уже начинало формироваться небольшое озеро, берущее своё начало в горячих ключах бьющих из низовий радиатора. Посему я выборочно разгрузил машину (достав грязное бельё и фотоаппарат) и погрузился в пучину безмерной собачьей радости от обретения любимого хозяина, который среди мастифов дома номер восемь вот уже пять дней как числился пропавшим без вести.
На этом мой уральский вояж благополучно завершился.
P.S. Хочу сказать большое спасибо всем принявшим участие в мероприятии. Погода, компания и атмосфера на поляне были самыми что ни на есть благоприятными. До будущих встреч, друзья!
=)
Комментарии 146
Удивительно, что вы у нас гаишника встретили)) у нас патрулей очень мало и они обычно в каких нибудь дворах сидят))
Я тоже удивился, раньше их на этой дороге никогда не встречал. Разве что ВАИшники неподалеку от части попадались.
Леонид, читаю Вас вскользь, так что всех регалий и заслуг не знаю, но все же понимаю, что путешественник Вы опытный. И тут читаю о шипованной запаске в августе! Да еще и в поездке на несколько тысяч километров! Интересно, чему же Вы тогда людей учите? Как-то не серьезно…
А в чем не серьезность?
Я вернулся без происшествий, всё штатно.
Две тысячи туда, через день две тысячи обратно.
А учу я только тех кому мое учение нужно.
Ну т.е. с точки зрения опытного авто-путешественника ездить в дальние поездки (да и вообще) с запаской не по сезону — это нормально?
Съездить на денёк на Урал летом дальней поездкой не считаю.
Запаска не по сезону — это летняя зимой. От зимней летом проблем нет, кроме повышенного износа шины. Учитывая, что за семь лет запаска поставлена впервые — ей было полезно немного покрутиться.
Да ну я понимаю, что на большинстве современных машин (в т.ч. и на псевдовнедорожниках) вообще "докатки" лежат, и ничего. Правда в их эксплуатации есть ограничения, те же скоростные, например.
Но все же, повторюсь, лицезреть подобную ситуацию у опытного путешественника — для меня немного удивительно.
Ну это так, мои мысли.
Вас я понял.
Я разве где-то сказал что я опытный путешественник?
Это Вы сами для себя почему-то решили, и сами же опровергли.
Что до остального — я не богат и у меня не всегда есть деньги на комплект из пяти колес.
Возможно это связано с тем, что я не пишу заказных и рекламных статей. А может быть просто не умею устраиваться в жизни.
Но я всё же путешествую при каждом удобном случае. Даже если у меня в кунге лежит запаска от зимнего комплекта.
И меня потом будут тыкать этим как котенка в лужу интернет-пользователи.
Леонид, в записи "О себе" у Вас значится: "Путешественник, предводитель дружной экспедиционной команды, внедорожный журналист, блогер, весёлый и отзывчивый человек… "
Ну может дословно "опытный путешественник" там и не написано, но сочетание "Путешественник" и "предводитель дружной экспедиционной команды" в моем представлении рисует именно опытного путешественника.
Что до остального — я все это понимаю, на самом деле. И читаю Вас именно потому, что мне интересно то, что Вы делаете и я, в некоторой степени, этим восхищаюсь. И Ваши записи так или иначе влияют на мои взгляды на некоторые вещи. Я, ни в коем случае, не хотел никого "тыкать этим как котенка в лужу", но почему-то этот факт произвел на меня впечатление, о котором мне захотелось написать. Ведь я имею на это право, в том числе и моральное.
Прошу извинить меня, если этим я Вас как-то задел.
Безусловно Вы имеете такое право, как и я имею право ответить на комментарий в своем блоге.
)))
Отчет класс! Знакомая дорога регулярно по ней катаю.
Прочитал в захлеб! Спасибо! Продолжу читать. На днях купил себе подходящий пепелац, надеюсь получится встретиться и перенять чуточку опыта)))
Молодцы, хорошо отдыхаете! Где бездорожье?
Здесь, к примеру:
www.drive2.ru/b/452296753543119422/
ага теперь вижу =)
красиво
Что-то не заглядывался на комменты. Немного приуныл… Стыдно за земляков. по мне, так дело принципа, человек за две тысячи км гнал, что бы рассказать о чем-то новом, интересном, познавательном, да просто гнал на встречу к нам… Анонс выложен чуть ли не за месяц, ценник указан, можно было и выкроить, ну да что уж теперь. Своя совесть чиста. Про наклейки, правда, узнал только из комментов. Были? Ну да мне всё равно уже некуда клеить (надеюсь пока).
Ну и спасибо ещё раз! От всего сердца, Леонид, спасибо!
P.S. Всё таки мне ещё учиться и учиться(((
Всё было здорово! А наклейки — это теперь уже в другой раз.
=)
Извините что с задержкой… я не тормоз просто медленно разгоняюсь! !
Леонид спасибо за труды и интересное мероприятие.
Само по себе организовать это уже хлопотно, а еще и принимать самое живое участие!
Куда проще было бы на диване поваляться!
Однако, мероприятие было нужное, полезное и интересное!
Спасибо официальное от лица клуба
AUTO-TRAVEL 4x4 Екатеринбург.
И вам спасибо за то что приняли участие! =)
Увидимся в путешествии в Карелию!
=)
ЗАЧЕТ МОЛОДЦЫ!
По поводу тента "Звезда" это лучше у Евгения Шаталова узнать, или вы тоже можете подсказать где его приобрести и сколько он стоит!)))
Я не подскажу. Это к Жене вопрос
А собаченку надо вернуть))
Классный отчёт.
(сама пермячка) приятно читать, а какие фото у вас!
Приветствую Леонид! Рад был познакомиться) Было интересно и познавательно. Особенно ценно, что информация выдавалась упорядоченно, хотя и вся и сразу, но усваивалась легко. За земляков-пассажиров конечно стыдно, странные ребята… Я бы просто за организацию такого сборища, даже без остальной полезной нагрузки, денег не пожалел отдать, тем более прямо скажем не великих (может быть твое раннее бегство застало кого-то врасплох, но это так себе отмазка). Самогон отличный у тебя) А суп у Оксаны просто обалденный! Приезжай к нам еще, рады будем тебя видеть) Лишних пассажиров не возьмем)))
Спасибо, Паша!
Я тоже был рад познакомиться и спасибо за приглашение! Конечно же приеду снова. =)
прошу прощения за вопрос не в тему. нет ли ссылки на такой вот тент, как на фото?
Это вопрос не ко мне, а к evgenyshatalov это его тент. =)
Здесь брал svarga-msk.ru/catalog/75/152/
Спасибо Леонид за науку, до этого мастер класса многие вопросы мучили, все что рассказывал было безумно интересно, если еще приедешь на Урал постараюсь обязательно быть. Удачи в дальнейшей деятельности на ниве просвещения и популяризации внедорожных путешествий. По поводу взносов, рановато ты уехал люди хотели внести, но поезд ушел, отчасти виновата самогонка умышлено или нет оставленная тобой на столе хотя там и без неё было чем усугубить ;))). За сим заканчиваю ибо краткость сестра таланта которого у меня нет.
Рад что занятие понравилось. Был рад познакомится, что до взносов — те кто хотели, внесли и позже, просто бросили на карточку и всего делов. Ну а так-то причина "не успели отдать", она конечно веская. )))
"Хотели выслать денег, но уже запечатали конверт"
завидую
Завидую вам белой завистью. Молодцы, парни, так держать! Это и есть жизнь!
Я себе ниву буду брать весной, чтобы так же жить
Не был!
Злостных не плательщиков не осуждаю…и мне за них не стыдно!
Лучше радоваться за вторую половину, ответственных.
Большинству "заядлых" джиперов, Вы Леонид — конкурент. По многим причинам. Но…
Если рассматривать тему "заработать" на этом(а она прослеживается), то у нас и вправду другой менталитет…порой первый, да собственно и многие другие блины бывают комом.
Если "заработок" не актуален — то всё прошло вполне себе хорошо.
Вдаваться в демагогию о том "что любой труд должен быть оплачен" не хочу…в конце концов это был Ваш выбор. Мало было конкретике в анонсе…на Урале нельзя быть "чуть-чуть беременным")))))
Надо было писать конкретно — цена вопроса столько-то, приеду при наличии кворума!
зы: терпения Вам и удачи в начинаниях!
Удивляет что в длинном отчете многие увидели лишь одну строчку и стали её обсуждать.
Я давно уже живу по определенным понятиям, которые далеки от рынка и маркетинга. И в данном случае меня расстроила не упущенная выгода или скорее не покрытие расходов, а отношение ко мне лично. Ну и в мои понятия не очень вписывается как можно подойти, пожать руку, сказать что всё было супер и уехать не сдав взнос. Или уехать не скинувшись а потом в драйве выложить отчёт о том как всё было здорово.
Леонид, сколько людей, столько и "удивлений"…столько же и "понятий"…к сожалению.
Я же написал выше, озвучь Вы всё сразу, многие бы и не прощались по причине не приезда на мероприятие. Это как-то поправило бы Ваше "не покрытие расходов"? Конечно же нет! А посему, моё субъективное мнение, надо найти позитив в этой ситуации…у Вас появились ещё одни друзья на Урале.
Не покрытие расходов не поправило бы, но времени на работу с остальными и ответов на вопросы было бы больше. Чем меньше группа тем эффективнее занятие.
Да будет так.
Сдрасти, прочитал отчет наночь, давление поднялось, стыдоба голимая за взносы, но не удевлен, как у высоцкого:настоящих буйных мало-вот и нету вожаков.Леонид, за державу обидно как говорится, готов возместить 10.000т.р за земляков, скинь куда.
Мне идея твоя очень понравилась жаль что ее не все полностью видят, видать штукарь глаза замылил.
Большой удачи тебе в нелегкой затеи.
Спасибо, за поддержку и понимание!
Возмещать, конечно же, ничего не надо. А вот выводы для себя кое-какие сделал на будущее. Любой опыт полезен.=)
Vllad74
Сдрасти, прочитал отчет наночь, давление поднялось, стыдоба голимая за взносы, но не удевлен, как у высоцкого:настоящих буйных мало-вот и нету вожаков.Леонид, за державу обидно как говорится, готов возместить 10.000т.р за земляков, скинь куда.
Мне идея твоя очень понравилась жаль что ее не все полностью видят, видать штукарь глаза замылил.
Большой удачи тебе в нелегкой затеи.
Мужик, жму руку.
Знал бы раньше, то же бы приехал
Красивая была рыбка…
Как всегда все интересно:)
Борщ в котелке я варил, но тьмы желающих его отведать замечено не было) А он был оч вкусен
Жаль, борщь не попробовали, мы в как раз отъезжали когда получили предложение откушать. Как нибудь в следующий раз. И спасибо за приглашение.
Всегда пожалуйста. А уезжать после приема пищи гораздо веселее, чем вместо))
Согласен, но напарнику нужно было на работу успеть, потому так и вышло.
panyshev
Всегда пожалуйста. А уезжать после приема пищи гораздо веселее, чем вместо))
После приёма пищи гораздо веселее подремать в гамаке ;)))))
Благодарю за получение новых знаний и подтверждение старых, за хорошее настроение.
Удачи вам на нелёгком пути просвещения!
Спасибо за то что приняли участие! А вам удачи в поиске компании единомышленников!
Был рад познакомиться!
=)
взаимно.
Возможно в будущем году ещё увидимся.
"…под ней уже начинало формироваться небольшое озеро, берущее своё начало в горячих ключах бьющих из низовий радиатора." — это сделало мне настроение на весь вечер :)
=)
Блин стыдно мне за земляков… Вообще то у нас на Урале такое не практикуется. Но зато моя совесть чиста. Да и надеюсь фотки понравились)) еще раз спасибо Леонид и удачи!
И тебе спасибо! =)
У нас дизель за 48 рб литр. Так что если к нам сразу с цистерной
С двумя. =)
Andeygot
У нас дизель за 48 рб литр. Так что если к нам сразу с цистерной
39 на статойле самый дорогой…
А кто такой статойл?
На местный сайт зайди ykt.ru
Норвежская нефтедобывающая компания с сетью заправок у нас в области. Самый дорогой у них получается. )
Посмотрел — ценники космические. Вроде как и у нас добывают рядом, откуда такие цены? НПЗ лень поставить, проще за границу сырую гнать? ))
(оплата в конце и только в том случае если всё понравилось) (с) видимо вот в чем причина этих злых неплательщиков)
Ни один человек не сказал что ему не понравилось, наоборот прощаясь благодарили за мероприятие.
Но вполне возможно что не понравилось, при чем не понравилось в основном двум городам, трём другим всё понравилось.
Вообще не красиво как-то, по сути ты же работал.
Да не в работе дело, в данном случае. Я больше за идею. А вот то что поездка мне обошлась в — 10 000 рублей это неприятно.Точнее даже не неприятно, просто и так весь в долгах, новые как-то не планировал.
Nemodniy
Ни один человек не сказал что ему не понравилось, наоборот прощаясь благодарили за мероприятие.
Но вполне возможно что не понравилось, при чем не понравилось в основном двум городам, трём другим всё понравилось.
Вообще то были и из Нижнего Тагила (Армата, Тагииииил, и т.п.) про между прочим Валерий, Макс и веселый Лабрадор Вайли на Монтеро Спорт. Нам все очень понравилось, за что Вас и благодарим. Вашу рыбку мы по приезду в 3 часа ночи доедали, вкусная была. Финансовую лепту внесли как полагается без всяких сомнений, за что и получили наклейки. Сожалею, что не все порядочными оказались, но в семье как говорится… . Не все мы такие. Лично мне стыдно за них. Народу могло быть гораздо больше, просто многие не знали и теперь меня кусают, за то, что я их не предупредил. Только от нас точно три экипажа по незнанке не приехали. Еще раз спасибо за мастер класс и отличную компанию.
И вам спасибо за то что приехали. Собачка была так и просто прекрасна! =)
на первой фотке Игнатьевская пещера
Угу, мы в неё лазили несколько лет назад.
отлично!
Спасибо!
Силён… за неполных 4 суток почти 4 тысячи накрутить, да ещё при этом людей чему то научить! Мужик!
А та упомянутая половина наверное рассчитывала с тобой в воскресенье утром увидеться, а ты сбежал =)
Большинство уехало в субботу.
Тогда возможно они не были оповещены о добровольных взносах =)
То есть не дочитали анонс до конца?
Ну это многое объясняет.
А зачем читать регламент. На брифинге расскажут, а не расскажут — засыпем вопросами. Или скажем потом, что не знали…
А некоторые интелегентные мужчины, в силу своей скромности, не напоминают…
В России так всегда, Лень. Либо интелегентный, либо богатый… )
Хотя, сам такой же…
Задушевно, как всегда)
Спасибо!
Всё классно, спасибо за рассказ! Пять копеек про Lohi keitto, это финский (с фин. дословно лососевый) суп.
Не только финский, его готовят и в Карелии и в Норвегии. Это праздничный суп, а каждодневный называется калакейтто kalakeitto (рыбный суп), и готовится из рыбы попроще. Это я в курсе. =)
Да-да, и в Карелии. Из Кумжи пробовал. Это нечто, словами тут не описать…
Леня, так понимаю, эмоции двойственные. Можно разделить на две составляющие. Встреча с Шаталовым и мастер-класс?
Думаю, когда соберешься на реку Силач, составить тебе кампанию )))
От мастер-класса тоже положительные эмоции. А люди, ну кто ж виноват что у некоторых людей свои жизненные понятия. Правда, таких я встретил первый раз на своих мероприятиях. До этого бывало что кто-то забудет отдать взнос — потом звонят, переживают, спрашивают куда перевести. Видимо менталитет разный.
Лень, сталкиваюсь в последнее время, и я уже писал об этом, со следующей тенденцией. Есть прослойка ипперов, которое считает, что внедорожное братство им все и вся должно, только потому, что они купили внедорожник. Марка оного, как выяснилось опытным путем, роли не играет. Ты должен с ними делиться оборудованием, такелажем, опытом, приезжать по первому звонку, когда они по пьяни и отсутствию серого вещества засадили свой авто по самые уши. Они считают, что внедорожное братство, это тоннель с односторонним движением. Все трлько им. И даже не задумываются дать в замен (и это даже не про деньги). Они нк понимают, почему они должны что-то этому братству. Что это улица с двухсторонним движением. Что сколько к тебе пришло, столько же дрлжно вернуться обратно. Даже больше, чтобы хватило другим новичкам, которых в последнее время все ольше и больше. А вот чтотакие нашлись на Урале… Для меня, ну просто загадка. Был там и два года назад на фестивале и в прошлом году проездом. Видимо московская зараза быстро распространяется…
ПС. К слову. На первой фото у тебя пещера из Катав-Ивановского района. Ты туда заезжал? Или я перепутал?
Всё верно сказано.
На первом фото Игнатьевская пещера, я был там в 2011 году. И не только в ней.
Уже посмотрел. Мы там с семьей были в 2013 году… Отличные места, так мало описанные для широкого туризма. Хотя песня про Таганй, же есть…
Nemodniy
Всё верно сказано.
На первом фото Игнатьевская пещера, я был там в 2011 году. И не только в ней.
Леонид, не смог присутствовать на мастер-классе по причине здоровья. Но хотел бы небольшой комментарий сделать. Да, на Урале (увы или ах) свой менталитет. И, возможно, на мастер класс не слетелся, за редким исключением, весь цвет или "соль земли". Вы уж их не вините, ибо все у нас крайне сложно и непросто.
ЗЫ. Особенно позорно за рыбу.
ЗЫ2. А ваш самогон я бы цинично выдул из спортивного интереса! ))
Svaro
Лень, сталкиваюсь в последнее время, и я уже писал об этом, со следующей тенденцией. Есть прослойка ипперов, которое считает, что внедорожное братство им все и вся должно, только потому, что они купили внедорожник. Марка оного, как выяснилось опытным путем, роли не играет. Ты должен с ними делиться оборудованием, такелажем, опытом, приезжать по первому звонку, когда они по пьяни и отсутствию серого вещества засадили свой авто по самые уши. Они считают, что внедорожное братство, это тоннель с односторонним движением. Все трлько им. И даже не задумываются дать в замен (и это даже не про деньги). Они нк понимают, почему они должны что-то этому братству. Что это улица с двухсторонним движением. Что сколько к тебе пришло, столько же дрлжно вернуться обратно. Даже больше, чтобы хватило другим новичкам, которых в последнее время все ольше и больше. А вот чтотакие нашлись на Урале… Для меня, ну просто загадка. Был там и два года назад на фестивале и в прошлом году проездом. Видимо московская зараза быстро распространяется…
ПС. К слову. На первой фото у тебя пещера из Катав-Ивановского района. Ты туда заезжал? Или я перепутал?
извините, что встреваю… время нонче такое… пройдет время, все снова встанет на свои места… во всяком случае, надеюсь… очень.
После прочтения появилось ощущение, что у автора остался не очень позитивный осадок после этой поездки… Будто все пошло не так как хотелось… Или я ошибаюсь?
Может быть и так.
Вот Вы гоняете! У меня по Костроме-Мантурово нервы не выдерживают даже 70 ехать)
Там сейчас дорогу в порядок привели. Даже новый асфальт кое-где. =)
Подскажите белая тойота это — фортунер ? И что скажете с Вашей точки зрения про авто ? (Мало про данный авто инфы )
P.S: ессесно не про ездовые кач-ва по ровным дорогам) .Заранее спасиб.
Она самая. Эксплуатируется как экспедиционник и вполне в этом преуспела.
bukvar08
Подскажите белая тойота это — фортунер ? И что скажете с Вашей точки зрения про авто ? (Мало про данный авто инфы )
P.S: ессесно не про ездовые кач-ва по ровным дорогам) .Заранее спасиб.
Теперь и она тут появилась
www.drive2.ru/r/toyota/1346755/
Спасибо, хорошенький автомобильчик )
Приветствую!
Предлагаю проверять читающих Ваши публикации на принадлежность к депутатскому сословию.
А то начитаются и начнут вводить в ПДД эти самые понятия. =)))
Не хватало ещё, чтоб нам в новой редакции ПДД добавили и в самом деле "необозначенный пешеходный переход"… в наших российских тенденциях законотворчества шансы на такое довольно велики…
Шикарный МК, шикарное повествование! Осталось только собрать унылые булки в кулак и добраться до подобного мероприятия, чтоб ощутить всю радость в реальности =) Спасибо!
И вам спасибо за весёлый отзыв! =)
Хорошо съездили. Жаль я не смог, а ведь так хотелось. Урал это моя родина. Ну ничего, дождусь мероприятия под Малоярославцем:)
Оно в эту субботу. =)
Ой, в субботу? Я думал, в сентябре.
И в сентябре тоже будет, мы два-три раза в месяц в лес выбираемся. =)
Интересная форма тента . Леонид ! А не подскажите, народу под него много может зайти и усесться ? Очень понравился рассказ .Особенно момент . где рыба успела сфоткаться с Леонидом до того . как ее сожрали =)
Тент очень вместительный, человек двадцать размещается вообще без проблем.
Душевный отчет.
На фотографиях много знакомых лиц и машин :)
Очень жалею, что не смог поприсутствовать на вашем мастер классе в Москве. Надеюсь в следующем году повторятся!
Можете сориентировать подробней по заправкам под Ростовом и Екатом? Мне актуально очень, стартую в ту степь в субботу в первый раз. Не хотелось бы пролететь. А с учетом потушенного столба такая вероятность очень даже есть. :(
В Москве осенью проведу обязательно.
По заправкам — лучше всего литься на Газпроме под Ростовом, дальше из гуманного ТНК, в Перми есть Газпром ценник средний. Потом на перегоне Пермь — Екат ценник высокий везде. Перед Екатом Газпромы с обоих сторон трассы прямо на въезде в город там самая гуманная цена на топливо.
Dert0n
Очень жалею, что не смог поприсутствовать на вашем мастер классе в Москве. Надеюсь в следующем году повторятся!
Можете сориентировать подробней по заправкам под Ростовом и Екатом? Мне актуально очень, стартую в ту степь в субботу в первый раз. Не хотелось бы пролететь. А с учетом потушенного столба такая вероятность очень даже есть. :(
Я бы добавил, что те Газпромы на Екатеринском тракте новые, в них отличные кафе, магазины, туалеты. Красота там.
а на юг не собираетесь, провести бы такой слет где нибудь в районе Астрахани, Волгограда, Элисты?
Из Элисты и Астрахани только месяц как вернулся, правда был там по другим делам. =)
А так-то можно как-нибудь. Почему бы и нет. )
я читал Вы были на" Хазарских степях"))
Теперь этот РР называется "Великая степь". )
Nemodniy
Из Элисты и Астрахани только месяц как вернулся, правда был там по другим делам. =)
А так-то можно как-нибудь. Почему бы и нет. )
Весной туда хорошо бы! Рыба, во…бла! МАЙ!
Неужели настолько народ халяву любит? Это я про взносы. Обидно стало за Вас.
Сложно сказать. У меня такое первый раз в практике. Пока не понял.
Со стороны это выглядит неприлично. Поэтому и мое недоумение.
Очень душевные у вас статьи Леонид, видимо и посиделки такие же. Надеюсь как-нибудь послушать вас непосредственно на мероприятии. Поучаствовать в покатушках, думаю, пока не позволит автомобиль, хотя, начитавшись ваших статей уже пересел на машину повыше ))
Спасибо и всегда пожалуйста!
А машина у вас вполне проходимая для нашего формата лайт. =)
Тогда буду следить за вашими путешествиями и пытаться выехать к вам. Только я совсем не пью, знаю что вам это немного странно))
У нас непьющие встречаются. Мы к ним относимся благосклонно. =)
Ну и отлично))
=)
Отлично, Леонид! Как говорится, настоящий Мастер ездит не зарабатывать, а нести знание!
Это так, а в данном конкретном случае очень так.
=)
Класс
=)
Отличное времяпровождение — с пользой и толком ! Отчёт интересен !
Спасибо! =)
Разница в ценниках кажется нагловатой, но реально стоила ли овчинка выделки? На 4000 км с расходом в 11 литров была бы разница между 13900 и 14800 р.
Я тоже люблю Газпромовские заправки больше всего)
Разница в 1 500 рублей (а она на 4 000 км при расходе в 11 литров и разнице в цене 3-40 именно такова) для меня весьма существенна ибо в последнее время что-то не богат. =)
Так что овчинка выделки стоит, тем более что привык иметь запас топлива, а возить его в пикапе не составляет никакой проблемы. )))
Солидарен, я вот тоже всегда вожу запас от 30 до 60 литров, мало ли что, правда лишний вес тоже добавляет расход, но для дизеля это наверно не актуально как для бензина.
Не актуально это слабо сказано. Моему просто на это плевать. =)
heilnull
Разница в ценниках кажется нагловатой, но реально стоила ли овчинка выделки? На 4000 км с расходом в 11 литров была бы разница между 13900 и 14800 р.
Я тоже люблю Газпромовские заправки больше всего)
Вопрос не только в цене, но и в качестве. Как то, совершая вояж по России за Уралом, я поинтересовался у приятеля, где лучше заправляться, в каждой из губерний… Он, мудрый человек, ответил мне, что сам ездит на бензине, а мне лучше обратить внимание, на какой из АЗС, больше всего дальнобоев. И вы не поверите, это оказался ГАЗПРОМ. А когда выяснилось, что и цена там подешевле…
это… всего то еще +2000 км к Екату и у нас мастеркласс? а?
=)
Что тут еще скажешь… великолепно провели время!
Чему я очень рад!
=)
Камушки они такие. Чуть прозевал — тут же порез. :)
А рыба даже на фотке выглядит очень аппетитно. :)
=)))
Кто-то выше писал про двустороннюю дорогу… Не знаю, как, где, а у нас в Нивер клубе осталась односторонка. Оказать помощь человеку (в любое время, погоду и расстояние) считается нормальным. Никто и никогда из выручавших не заикнется за понесенные убытки материальных потерь и финансовых затрат. Альтруизм в крови, что поделать. И другим желаю так. Деньги не главное в жизни. Главное — не остаться одному в беде (потому, как денег нет). Или нет?
Вы видимо не поняли что там было написано. Под односторонкой имелось в виду более распространенное понятие про игру в одни ворота. Про финансовые затраты при помощи никто и нигде не заикается. Тут говорили о том что одни привыкли помогать, а другие помощью пользоваться.