Не так давно у нас на Автодроме стали проводить соревнования по Джимхане. Мне рассказали, что это просто скоростное маневрирование между фишек и все! Тут нет боев движков, на мощность мотора тоже ни кто не претендует, и главно из тормозов остановиться в "базе".
Я же решила найти более точную информацию о этом виде спорта, с чем я и хочу с вами поделиться!
И так:
Джимхана — вид автоспорта, получивший распространение в Японии, США, Великобритании и Южной Африке. Так же как и в автокроссе (в США автокроссом называют привычный нам автослалом или автомногоборье), трассы Джимханы зачастую очень сложны, и запоминание трассы — одна из важнейших частей этого спорта.

Управляется этот вид спорта Японской Автомобильной Федерацией, японским подразделением FIA.
Цель соревнований — пройти трассу за минимальное время с максимальной скоростью. На трассе расставляются препятствия в виде конусов, автомобильных покрышек и бочек. Водитель должен проходить трассу в заранее установленном порядке, показывая различные техники вождения.

Проходя трассу джимханы, пилот должен выполнять развороты на 180 и 360 градусов, показывать упражнения с ездой задом, прохождением парковочных боксов, кручением «восьмёрок» и другие сложные элементы. Также важной частью джимханы является дрифт, который помогает пройти трассу эффективнее и эффектнее.

В итоге джимхану можно представить себе как вид автоспорта, в котором есть точка старта, ряд препятствий и финиш, которого нужно достичь за максимально короткий промежуток времени.
От пилотов требуется абсолютное сосредоточение во время вождения.
Цель пилота — пройти трассу настолько быстро насколько это возможно с наименьшим количеством ошибок. Ускорение, торможение, дрифт и маневрирование — основные навыки, необходимые водителю джимханы. Джимхана требует не только полного контроля над автомобилем, но и полную умственную концентрацию и воспроизведение в памяти участков трассы.
Трассы для Джимханы обычно спроектированы таким образом чтобы водитель использовал только первую и вторую передачи, в Великобритании и Ирландии также используется задняя передача. Среднее время прохождения трассы Джимханы — от 45 секунд до полутора минут. Как и в автокроссе, трассы выстроены конусами которые обозначают препятствия, но в отличие от автокросса трассы Джимханы не содержат дорожных участков, зато на них нужно выполнять развороты на 180 и 360 градусов, «восьмёрки» и парковочные боксы.

Трассы Джимханы обычно размещают на открытых площадках с твердым покрытием или парковочных стоянках; в Японии иногда используют трассы для картов и небольшие участки дорог.
Ну вот…
Получив такую подробную информацию и разобрав все по полочкам, я решила для себя принять участив в первых для себя "паркетных" гонках. (хм правда это гонками сложно назвать, это же маневрирование! ).
Но уже в среду посмотрим, что из этого получится!
А завтра поедем тренироваться…
Так сказать оттачивать навыки)))
Обещаю буду аккуратно без поребриков!
PS совершенно ни чего не нашла про самых выдающихся пилотах — участников Джимханы!
(Кен Блок не считается =)


Комментарии 6
Всегда смотрел его с восхищением .
Зрелищно и стильно .
Но ни разу в голову не пришло покопать историю джим хана .
Спасибо за статью
Кен ты с нами, мы стобой, и в сердцах …
СПАСИБО ЧТО ПРИНЕС НАМ НОВОЕ В КОЛЕСАХ
Мне он больше нравится, чем дрифт. Он более зрелищный и менее травмоопасный. Сударыня, респект за интересную инфу.
У мебя в закромах гаража нашел стойку для этого
Интересная статья! Спасибо большое)
спасибо.