Недавно ставили ЗМЗ 406 в газ 24.
Хочу внести свою лепту про 409 впускной коллектор:
— Да, действительно подходит
— С укосиной ничего не делалось, кувалдой не били, целая и невредимая
— об укосину не бьёт.
-Верхняя часть впускного коллектора от волги один в один подходит к "Впускная труба ЗМЗ 409" — это каталожное название.
— в 409 коллекторе есть место для нижнего датчика
— с 409 коллектором мотор работает отлично, без проблем, чеков не горит, всё хорошо.
— капот закрывается со штатным расположением РХХ
Теперь о важном:
— парт намбер "впускной трубы ЗМЗ 409" 409.1008015
— хотя маркером кто то написал на нём 409 1008014 (?)
— ждали коллектор около 10 дней, тк в наличии ни у кого нет, только под заказ.
— Цена на него бешеная! кусок алюминия! у разных продавцов от 4000 руб и до 8750 руб у очень любящих покушать.
Выглядит всё по-заводскому и почему раньше такой коллектор не придумали, а отхреначили укосину?!
Дерзайте на здоровье, приятного секаса
Комментарии 63
Подскажи, есть разница под мех дроссель или электро впускная труба 409 идёт, меня продавец убеждает что именно этот номер идёт под электро, якобы под топливопровод отсутствует отверстие и какая то трубка по середине
Буквально на днях закинули мотор. Крышка капота довольно сильно упирается в патрубки, которые где дроссель :(( Надо что то думать…
И что придумали? Другие подушки?
Пока подрезал по максимуму шланги, чтобы садились как можно ниже. РХХ другой купил, пока не поставил. У него другое расположение патрубков, Г образное.
если я хочу оставить заводскую торпеду, как быть с проводкой, много чего нужно переделывать ?
Не много, датчик давления на указатель и датчик температуры на указатель от 402 вкручиваются и будет всё правильно показывать приборка. По желанию можно вывести куда нибудь в торпеду лампочку неисправности двигателя.
а по креплению двигатель подходит, переделок нет никаких?
Садится лучше чем 402, а подушки лучше газелевские поставить они больше, но мягче и надёжнее (402 муторно ставить на эти подушки)
а как со сцеплением решили проблему, ? ведь на 406 отверстие для вилки находится с правой стороны колокола
взял трубку для газа (пропан, 6мм на сколько помню), с родной штуцеры забрал и поставил на эту трубку для газа, пробойчиком развернул на сколько смог отвертие и затянул, оно сама развальцевалась до нужной формы, газовая трубка мягче родной.
Можно ещё сделать как на обычных волгах с 406 с завода (но я не знаю как там сделано)) )
pre7li4815
если я хочу оставить заводскую торпеду, как быть с проводкой, много чего нужно переделывать ?
привет земляк. я сделал так. но у каждого свой вариант.
www.drive2.ru/r/gaz/24/500232986612990263/logbook/
у меня борт журнале.
Тоесть меняются только рога а ресивер 406 остается?
Просвети не знающего. В чем плюсы этого коллектора?
Плюс в том, что не нужно резать кузов(укосину)
Эл.вентилятор как крепили к родному радиатору?
эл.вентилятор закрепил при помощи самодельных планок
Волговский ставил?
да, бош
С родным радиатором двигатель встает без проблем? или надо что-то переделывать? т.к при установке 406 многие почему-то ставят радиатор от 3110
Без проблем! Экспллуатация тоже без проблем
А как проводку подключил? Електро вентилятор, бнзонасос, чек, температура?.. Хочу себе тоже ставить и вот в задумие куда што подключить. Может схема существуєт такая?
электровентилятор — своя независимая схема. Остальное по схемам, в сети есть, от тех, кто менял двигатель себе сам
там есть нюанс связаный с запиткой его от мозгов ещё
Чем отличается 409.1008015 от409.1008014? Оба на 409 судя по каталогу
хз. На нем и то и другое написано, только одно маркером, другое отлито
хорошая статья
а проводку сам делал?
а чем он лучше?..
Кстати. Часть ЗМЗ 406.20 с завода шли с 409 впускным.
У меня с завода стоит 409. Думал, что я чем-то отличаюсь, а оказалось нет. Таких моторов было немало. Просто из-за качества нашей кузовщины и годов выпуска таких Волг, многие растащили. Потому и моторов осталось мало.
Кстати при работе 409 впуск, по звуку, немного отличается от 406.
Не надо ПУТАТЬ!
"шли с 409 впускным" — ЧЕМ? Отвечу за Вас: с РЕСИВЕРОМ! Но НЕ с коллектором… а это, на минуточку, немножко разные весчи…
+100
Коллектор впускной менял, . Выпуск сток волга
спасибо
только коллектор поменял и все встало? А штаны, резонатор, глушак?
Какова цена по которой досталась труба?
4тр
И еще один вопрос. На рессивере какой номер, может рессивера разные по размерам, так как по виду они разные.
Доброго времени суток. Не подскажешь где заказывал впускную трубу? просто история таже, заказал, привезли, поставил а не подходит капот не закрывается. сравнил с твоими фото. номер тот же а вот изгиб и высота не та.
Привет, заказывал хозяин авто, если не путаю, то в сети магазинов Экспресс-Уаз в нашем городе.
Что упирается в капот? У нас РХХ упирался, перенесли немного в бок и вниз с помощью кастом-крепежа)
упирается как рхх так и сама заслонка. не очень охота резать капот.
странно, видимо другой совсем
HardtopAndreiy
Привет, заказывал хозяин авто, если не путаю, то в сети магазинов Экспресс-Уаз в нашем городе.
Что упирается в капот? У нас РХХ упирался, перенесли немного в бок и вниз с помощью кастом-крепежа)
упираются непосредственно шланги рхх хотел подрезать капот по ребру, но не тут то было. если опустить капот ниже то будет упираться крепление тросика, а дальше это пахнет глобальным пластанием капота чего крайне не хочется делать
номер трубы, тот что на фото… точнее их два: маркером и отлитый.
А верхнюю часть тоже от 409 поставили?
верхняя часть осталась старая
около 4тр !)
а сколько за коллектор отдавали?
ничего варить\резать не пришлось. Рулевой редуктор с гур прикручивается вместо простого на тоже место. Замена рулевой колонки зависит от модели волги. Если газ3110, то менять колонку не надо
Спасибо за ответ, а то как-то не хотелось свою 24 кромсать. Теперь точно буду 406 ставить!
а мост менять надо и как рулевая колонка по крепежам встаёт
мост не надо менять, рулевая колонка к двигателю отношения не имеет
Я хотел рулевую колонку от 3110 поставить, что бы ГУР был. В конечном варианте резать и варить что ни будь пришлось?
Добрый день, подскажи пожалуйста если 406 вместо 402 поставить разница будет видна, а то мне говорят, что овчинка выделки не стоит?
разница есть конечно. Это говорит человек, который себе так делал.
подскажи! я тоже заморачиваюсь этим делом так чем отличаются коллекторы 14 и 15 или это одно и тоже
походу одна бодяга. Раз на коллекторе написано маркером одно, а отлито другое)
а можно поставить 409-й весь на газ 24?
на 409 вроде другой маслокартер (если с уаза). Пишут, что на волгу не встанет: www.uazbuka.ru/eng409x_rep.htm
На счет замены маслокартера — не знаю, там наверняка еще и маслоноасос затрагивается. Плюс мозги поднастраивать.
Serezha73
а можно поставить 409-й весь на газ 24?
ДУмаю, можно
Serezha73
а можно поставить 409-й весь на газ 24?
Можно. Читай отсюда.
gaz-24.com/forum/viewtopi…hp?f=28&t=42375&start=180
отличный выход из ситуации я тоже противник резать и крамсать, но иной раз не вариант, молодец, я тоже хотел так разместить корпус возд фильтра но тогда-бы мне пришлось-бы горб на капоте делать, отказался.
Напиши ещё парт-нумбер верхней части (ресивера) который подошёл. У нас обычный от 406 на налез.
Ценная инфа но уже мне не приходится.укосина в гараже валяется 4 года)
а тем кто только собирается впихнуть 6ое пихло-самое оно)