Обратился коллега на работе за помощью, шкода октавия, радиаторная решётка чёрная, а эмблемы в хроме, попросил снять хром и покрасить

почитав интернет, решено было убирать хром химическим раствором, хлорным железом (при работе следует соблюдать осторожность)

раствор готовится в воде 60-80 градусов, хлорное железо высыпается в воду, при высыпании активное бурление и выделение пара, делать рекомендуется в перчатках и защитить органы дыхания (ёмкость должна быть не металлическая!), пишут что надо дать отстояться раствору 10-12 часов, но я ждать не стал.

положив детали в раствор, через 40 минут любопытство взяло вверх и решил посмотреть как происходит процесс, был очень сильно удивлён, так как хром весь слез

далее готовим детали к покраске, отмываем в тёплой воде, обезжириваем, наносим грунт по пластику.

после грунта нанёс 2 слоя черной краски глянцевой из баллончика (предоставлена заказчиком) и 3 слоя лака.

как высох лак была произведена полировка эмблем

готовую работу отдал заказчику, коллега остался доволен выполненной работой.



Комментарии 2
Шкурили заднюю часть эмблемы (подложку) или сразу грунтовали?
подложка была изначально чёрная