Коротко о поездке в фото-видео-вояж.
1. Маршрут СПб-Вытегра-Пудож-Каргополь-Холмогоры, 1050 км.
Проверил объездной маршрут, что бы не ехать по лесовозной дороге на Ошту… Повернул на север, на Вознесенье, нормальный асфальт, потом на юг, на Ошту, нормальный грейдер.
За 100 км до Вытегры начинается п…ц. Хуже, чем в этот раз я эту дорогу не видел, езжу там 7 лет, периодически.
В этот раз ехал 19 часов (обычно за 12-13). Между Мегрой и Кедрой трактор таскал фуры и автоцистерны на тросе. Сам проехал почти нормально, на полном приводе с включенной пониженной. Две недели назад друзья племянника ехали там целые СУТКИ, на какой то Ауди Q…
От Вытегры (и по ней) до Пудожа — прекрасная дорога.
На границе Карелии и Вологодской области остановили полицаи, расспрашивали куда и зачем еду, дали заполнить анкету и всё.
От Пудожа до границы Карелии с Архангельской областью — дорога кривая, но приличная.
От границы до Каргополя дорога кривая, горбатая, есть участок с ж/б плитами, но тоже хрень. Где то между деревнями остановили полицаи, проверили документы, расспросили, записали и отстали.
В Каргополе первым делом помыл машинку. Мойка есть немного далее АЗС Роснефть, за кафе "Малиновка", 450 руб. Отмывали целый час. К стати, мойщик — дифчёнка. Как обычно после мойки попал под дождь, ТРИ раза.
От Каргополя до Холмогор дорога нормальная, есть два грейдера по 5-8 км около Емцы и Самодеда. Давно грейдер не ходил. Хреновато ехать было.
В Холмогорах переночевал у родственников, смотался в Катунино, навестил знакомых.
30 мая встретил shel1983
Переночевали и мая поехали по совместному маршруту. Оказалось, что паромная переправа в Усть-Пинеге не работает, разрушена дорога и большая вода. Пришлось ехать через Архангельск, лишних около 180 км.
Ночевали в машинах, я ещё и в палатке 1 раз. Питание готовили на газовой плите с внешним баллоном.
Протестировали армейский рацион. Очень даже неплохо. Рекомендую. Как для НЗ, так и для повседневного употребления.
1-2 раза заправлялись в Каргополе… Цены там … Солярка 53 руб за литр. Бензин немного подешевле.
Потом начались покатушки по местным древним достопримечательностям: Храмы, церкви, часовни, монастыри. Всё прошло без особых приключений. В одном месте смыло мост, пришлось ехать на лодке 20 км. В другом месте не пустили даже на берег реки где стоит монастырь. Слетали на квадрокоптере.
Обратно ехал по М8 "Холмогоры". Есть несколько мест ремонта с ограничение движения.
На Вологодской объездной дороге ограничено движение — ремонт.
Топливо на АЗС в Вологодской области на 1-3 рубля дороже, чем в соседних областях на аналогичных азс. РосНефти нет ваще, есть руснефть, но это что то местное. Так что заправляйтесь заранее.
Расход топлива на трассе 7,2, при снижении давления в шинах на грейдере — 8,5,
При езде по песчанным дорогам 11,5. Периодически включал полный привод.



Много расписывать не буду. Думаю мой коллега сможет это сделать лучше. Далее выводы и рекомендации…
1. НИКОГДА не катайтесь по дороге Ошта-Вытегра… Пока её не построят и лично не откроют ВП и ДМ.
2. Если поедете от Архангельска в сторону Карпогоров сразу после Вайново стравливайте давление в шинах. Мы снижали до 1,4-1,8.
3. При езде колонной используйте рации. Очень помогает. Много там на дорогах узких мест, поворотов и подъёмов-спусков с ограниченной видимостью. К тому же пылища после первой машины не даёт увидеть встречные машины. Местные летают как сумасшедшие, они дороги знают. Приезжим тяжелее. Первый в колонне может по рации предупредить о встречке или препятствии, о своём торможении… Видимость иногда падает до нуля…
К стати, под Вологдой рация тоже помогла. На 15АМ канале своевременно предупредили о лосе возле дороги.
4. Рекомендую иметь запас топлива, что бы не обсохнуть в баке или в кошельке.
5. Стоимость паромной переправы 350 рублей, кроме Усть-Пинеги. Там существенно дороже. За джип — 620 руб.
6. Запасайтесь антикомаринными средствами… комаров тучи…
7. Связь в Каргопольских лесах бывает "разная", если мягко выражаться. Иногда лучше работал мой мтс, но чаще мегафон Евгения.
8. Телефон АрхангелкАвтоДор 206668. Используйте заранее при планировании передвижения
9. Сайт АрхАвтоДор www.ador.ru/roads.shtml
www.ador.ru/
Воздушные съёмки Евгения Шелковникова.
Нам, Миклухам и Маклаям,
Как и прочим разгилдяям
Дома муторно сидеть
и в окно с тоской глядеть
Нам бы всем удрать туда,
где есть солнце и вода.
Где потеряны миры
и загрызают комары.
Там где Миха Ломоносов
удирал от кровососов,
Где скрывались староверы
веры, показав примеры.
Да, мы дикие туристы,
можем мы км за триста
съездить посмотреть амбар
и поставить самовар.
Много мы чего могём
в государстве, блин, своём.
лишь бы только бы оно
нам не делала гав…о.
(экспромт. сегодня в 16-00)
P.S. Сделал ещё видео … под музыку. про дороги, про архитектуру, про природу…



















Комментарии 6
Приветствую. Не подскажете длину отрезка дороги от Ошты до Вытегры, где полная жесть? Думаю попробовать на Форестере прокатиться по ней. Или не стоит даже пытаться?
Добрый день. В июне самый мерзкий участок был от Кедры до Мегры.
Я ехал на полном приводе с пониженной передачей, с разгона, кое где на брюхе как на лыже.
АКПП в ручном режиме на 2 -й скорости, без остановок.
Ехать настоятельно не рекомендую. На первом видео — это ещё очень хороший участок
petruskA
Приветствую. Не подскажете длину отрезка дороги от Ошты до Вытегры, где полная жесть? Думаю попробовать на Форестере прокатиться по ней. Или не стоит даже пытаться?
Привет. Ну как, проехали по этим ебеням?
Я на следующий день ехал, тоже там лося у дороги видел))
Главное — что бы "оленей" на дороге попадалось поменьше
Я вторую ночевку в лесу на границе Вологодской и Яр.обл. делал. Так видел лису, зайца, лося и следы ведведя)