VW Golf R HGP 3,6 BiTurbo 720 Hp.
*полный привод; машина повседнев…
**вес Гольфа в тюнячке на весах — 1.620 кг.


Поглядим на него в деле!
2014 Nissan GT-R vs HGP Golf R 3.6 BiTurbo
Golf R HGP 3.6 BiTurbo vs Nissan GT-R Stage 2
HGP Golf R 3.6 BiTurbo vs Nissan GT-R GTT Stage 3
VW Golf R HGP 3.6 vs Evo X EFR 7670 Rerace
HGP Golf R 3.6 BiTurbo vs Evo X EFR 8374 + meth
HGP Golf R 3.6 BiTurbo vs Suzuki GSX-R600
HGP Golf R 3.6 BiTurbo vs WRX STI TD06
HGP Golf R 3.6 vs Renntech E63 AMG
А вот тут внимательно ):
HGP Golf R 3.6 BiTurbo on 12th Unlim500+
Норм. машин!
Всем мир…


Комментарии 78
у кого есть инфа по этому мотроу…хотя бы в стоке без турбо.нужен его вин а так же что за коробка используется дк500? и от чего там полнывй привод…у кого есть какая инфа кидайте мне…я в поисках .
Golf R
3.6 BiTurbo VW Passat R36, Tuning by HGP Turbo Germany
DSG DQ500 by Audi RS
Халдрекс.
…
*Мотор сток от Пассата, только двумя двумя турбинами от РС
**Ищи в сети VW Golf R Miker.
спасибо.мотор ннадо поискать пока атмосферу поставить а потом EFR добавить
Zlatoust
Golf R
3.6 BiTurbo VW Passat R36, Tuning by HGP Turbo Germany
DSG DQ500 by Audi RS
Халдрекс.
…
*Мотор сток от Пассата, только двумя двумя турбинами от РС
**Ищи в сети VW Golf R Miker.
Как долго ДСГ трансмиссия может переваривать этот момент? Какой у неё максимум с различными стейжами?
Сток DSG переваривает до 500 Нм — личный опыт.
В этой Эрке DSG DQ500 от Audi RS
Я понял чтл dq500, и в вики сказано 650Нм. Но каков его максимум?
Та ст2 комплект сцеп, 700лб/фт держит- это 950Нм. В машине 820. Потенциал ещё есть)
Ого. Нехило. И это на родных рядах? Т.е. по сути, если не брать в расчёт сцепу, само железо кпп (валы, шестерни и т.д.) переваривают больше 950Нм?
Больше вряд ли))) 950 предел.
У ПДК тоже 950-970 предел, разумный, правда без усилений)))))
Мда…что тут сказать ВАЛИТ)))))супер машинка.
Крутой картинг!
Уважуха
чума тачка и видосы тому факт :-) ламбо конечно всасала :-)
Отличная Rакета! На старте в такой, чувствуешь себя летчиком истребителя!.. И, помимо скорости Гольфец еще и Симпатяга! Удачи вам!
Оригинальный корч)
Нет. Он ежедневно используется.
Машина интересная!, но она корч.
Со своим мотором!, он менее интересен)
Оно все ездит на каждый день, только все относительно.
Он на Анлиме с жуком гтр не ездил?)
Видео заезда и информации такой нет. Но есть время Гольфа с Анлима:
19,3 сек. — 1 км.
10,6 сек. — 402 м.
…
Думаю время ШпилиВилли в сети тоже есть. Можно сравнить.
Форестер с двух литровым мотором 700 сил едет.
Квотер 9.6), это пример.
Жзет мотор в любом кузове способен на это.
Фольц интересен как корч!
Пасат же, 3.6 мотором, две турбины не имеет.
Он единственный)
фольц интересен не как корч) а как повседнев, так как там всё сделано на большую надёжность, поверьте если отжимать его в сопли можно ещё сил 200снять
На повседнев сделан гтр!
Он же рулит Анлимом в тюнинге.
А фольц корч!), 10.6 квотер, нормально для 700 сил)
гтр это тачка на кольцо, ты хоть сидел в нём? это корч стоковый даже) а фольц тихая машинка со всеми удобствами
)), тихая, может скажешь 10.6 квотер, еще с включиной кондишкой делал.
Фольц корч!, потому что сборная солянка!
Вот пасат уже интересней был бы!)… но там вес(((
я её каждый четверг на киевке вижу и знаю о чём говорю) а у тебя предположения только
этот гольф пока что овощь)) так как реально сбалансирован и на кольце и в городе ему не будет равных…почему он овощь…да потому что тут обычные рс3 турбинки…с него ничего не выжимали а просто турбирывали двигло и сбалансированно настроили получив шедевр! что бы он стал корчем надо выкинуть весь салон с кондером и т.д поставить мини резиновый бак и слики + докинуть 2 EFR турбо70 серии.я думаю он и 8 поедет со всеми допингами по топливу и охлаждению кулька.азот метан угликислота…ведь старт и полный привод на этой машине ад…ну а кому не нравится дизайн гольфа .возьмите сырок да хоть тигуан.пофигу что и тт влезет этот мотор.я вот ищу инфу по двиглу от чего она и что за коробка…хочу эту начинку вместе с полным приводом в свою формулу 1…решено! пока пособираю нал и свои 2литра молока заряжу на родной турбе и на коробасе для повседневки и надежности…после только это.3.6…никаких 2.5 ттр и к04 на 2литрах…не вижу смысла.есть вклыдывать то только в 3.6. если у тебя есть инфа по движке кидай мне.спасибо
На повседнев сделан гтр!
Он же рулит Анлимом в тюнинге.
А фольц корч!), 10.6 квотер, нормально для 700 сил)
в каком месте это норомально то…мало кто на 700 так едет .в основном лишь буксуют и рычат.мало того эта машинка еще и на треке уделает большинство прямоедущих аля спортсменов …там рулежка адская просто…ну и по запасу прочности…там стоят обычные турбо пуколки рс3…это стоковый HGP…грубо говоря AMG от мерса…ему можно efr турбиночки подкинуть и тогда ад будет…этот гольф 1000сильную супру ролом унижает.какой джей зет едет так же? если оставить только руль и все выкинуть может быть.при этом то джей зет только по прямой поедет а но кольце троить и тупить будет…это же полностью сбалансированный авто.просто фольцу не выгодно их в таком паке выпускать вот есть и такая компания можно сказать дочерняя .
Супер гольф! Вот он какой — тюнинг с человеческим лицом, без пшикалок, огромных колес и антикрыльев с пол машины … наверное даже кондер оставили?
Машина повседнев.
Мля! А я раньше думал, что уже в жизни все видел! Но когда Гольф "делает" Ламбу как стоячую-это просто писец! Я раз десять посмотрел!
как это он делает))))
так и не раскрыли тайну сколько дует
вот это зверь!
Из этого поста я понял, что во-первых конкретно данный Гольф очень крут и нагибает все что движется, а во-вторых Ауди RS3 это реально круть, хочу, хочу, хочу!))
мерин красава)
Мерседес порадовал))))
А мерседес достойно себя показал))))) не то что японские зажигалки)))
GTR себя достойно показал ст3, а Мерседес так себе)
Неееее))))) мерин круто)))))
DrHouse
GTR себя достойно показал ст3, а Мерседес так себе)
мерс шлак троглодит на треке ему смерть…он для удобства.зачем они на нем гоняют?хз
гтр сила и этот гольф на сегодняшний день лучшие машины по цене и результату.
Мда…
Круть!
Интересно, если здесь 2 турбы от рс3, можно ли прикрутить что-то больше, ведь к рскам прикручивают… с одной там в районе ~500-600 много примеров, вроде есть и от hperformance и на 700…
www.loba-motorsport.com/s…e-sport-turbocharger?c=24
И значит ли это, что есть еще куда расти?)
да оставьте эти дохлые турбы рс3 в покое EFR и они встанут как родные .там 1000сил будет стабильно работающая без лагов и турбоям…100%и ты прав! расти есть и очень высоко на этой движке.это грубо говоря голимый овощной сток от HGP )))))
ну ни хрена себе !
купил ниссан епись с ним сам) немцы решают)
Короче rs3 в кузове гольфа.Он полноприводный интересно, а то для переднего как то он хорошо едет.
+1
JB-007
Короче rs3 в кузове гольфа.Он полноприводный интересно, а то для переднего как то он хорошо едет.
Полный привод.
сам по себе гольф легкий, вот и вваливает. ево 10 с теми же 700 пони тяжелее раза в 1.5. так чему удивляться
Гольф Р более 1,5т. весит.
ок, а остальные в данных видео?
Поищи в сети…
я к тому что гольф всеравно легче.
А ты поищи точные цифры раз начал заявлять это. А не гадай…
*учти в Р ХГП родной мотор 2.0 убран и поставлен 3.6 VW-мотор.
да причем тут мотор…я говорю что со всеми доработками гольф легче остальных аппонентов, поэтому и вваливает.
ты то мне что хочешь доказать?
Да я ничего. Я хочу чтобы ты не был голословным, и раз уж затронул эту тему пойди и погугли точные цифры веса Гольфа Р20 и конкурентов.
короч забей
нормальная машина, че доматался?
вы нормальные? я выразил свою точку зрения с весом авто. я не спорю, нормальная она там или отличная или полное уг…
Anyk
да причем тут мотор…я говорю что со всеми доработками гольф легче остальных аппонентов, поэтому и вваливает.
ты то мне что хочешь доказать?
гольф весит как минимум также как и опоненты если не знаешь не говори ерунды
Anyk
я к тому что гольф всеравно легче.
Если верить интернетам:
VW Golf R — 1466, но здесь двиг и коробка другая, так что 1500+;
Nissan GT-R — 1764;
Mitsubishi Lancer EVO X — 1560;
Subaru WRX STI — 1509;
Mercedes E63 AMG — 1765;
Lamborghini Gallardo — 1410;
Получается что реально тяжелее только Е63 и ГТР, остальные (по сути прямые конкуренты) плюс минус одинаково.
Так что Гольф рвет всех не из-за веса, а из-за… просто рвет!))
+1…
+1…
TheTitaniumOne
Если верить интернетам:
VW Golf R — 1466, но здесь двиг и коробка другая, так что 1500+;
Nissan GT-R — 1764;
Mitsubishi Lancer EVO X — 1560;
Subaru WRX STI — 1509;
Mercedes E63 AMG — 1765;
Lamborghini Gallardo — 1410;
Получается что реально тяжелее только Е63 и ГТР, остальные (по сути прямые конкуренты) плюс минус одинаково.
Так что Гольф рвет всех не из-за веса, а из-за… просто рвет!))
у моего друга гольф 4ре двери весит 1630кг +двиг более тяжёлый
Anyk
ок, а остальные в данных видео?
остальные в данных видео и мощнее тоже и объем у них больше…там приво умный адский диф и коробка лучшая…и это сток HGP который можно еще ой как форсонуть…и надо отдать должное тому что на треке все его противники просто разшибут свои авто…кроме гтр…а гольф это шикарен на треке.чудо диф…
еще бы родные диски поменять на что то сверхлегкое
100% там потенциалу по росту еще очень много!
отлично вваливает! хороший зверь!
Вуаще пацанская тачка! Отвечаю Вуася!
Зверь!
0_0 ВАХ 0_0
Нереально крутой гольф)))
Давно пора было посту об этом аппарате появиться
Злое зло)
хорошо валит!
Лютый пепелац
какой злой малыш!
обидно на ламбо проигрывать гольфу)))
норм машин