Евпатория, Сентябрь 22 – В Евпатории 21 сентября, во время проведения этапа Кубка России по дрэг-рейсингу, погиб гонщик Евгений Керн, сообщили жители города. Видео с соревнований уже появилось в YouTube, в описании к которому также говорится о летальном случае на мероприятии. «Жесткая авария на гонках в Евпатории. Погиб Евгений Керн, владелец Turbo Drive.
Обстоятельства: трасса не рассчитана на такую скорость, что была. Заклинил дроссель на ГТР и перегретые тормоза развалились. Машина только набирала скорость, далее вылетела с трассы и много раз перевернулась. Женя погиб сразу», – рассказывает автор, разместивший видео.
В настоящее время следователи проводят проверку обстоятельств происшествия.
(Новый Регион, Ольга Мещерякова)
Комментарии 92
Земля пухом.
Судя по всему, каркаса не было? Может бы хоть чуть помог в такой ситуации.
-1
Законы Ньютона еще не отменили?
Как по мне, то места для торможения маловато было…
в том то и дело что было но он не начал тормозить…и это загадка для меня… второй уже останавливался а скай даже не пытался…по звуку слышно даже…дождемся раследования.
а как по мне, то второй № просто увидел, что проигрывает и начал тормозить… хотя Вы правы, следствие покажет…
да и покрытие на аэродромах из плит, как по мне не для езды на авто на таких скоростях
там уже был конец трассы, парень на ауди, он проехал 1000
10'000 м он тормозил! головой думать пробовал? или погуглить?
Тормозной путь (м)
S=Kэ*V*V/(254*Фc),
где, Кэ-тормозной коэффициент (для легкового автомобиля =1),
V — скорость в км/ч в начале торможения,
Фc — коэффициент сцепления с дорогой (=0.7 сухой асфальт, 0.4 мокрая дорога, 0.2 укатанный снег, 0.1 обледенелая дорога)
У меня максимум 500 м вышло это при скорости 300 км/ч.
Что-то на фото каркаса не видно…
Ужас… очень жаль
жаль конечно парня.но на фото салон вроде еще относительно сохранился а не раздавлен всмятку как бывает
Скорость при ударе составила 342 км/ч ( на сколько мне известно)
RIP Женя…RIP…
жаль парня(
Комментарий удалён
Тут человек погиб, а эти все о политики та угомонитесь уже!
Каркас в машину? Нее. Не слышал
Вообще удивлён что на такие соревнования нету обязательного пункта каркас…
А зачем? Это же не гоночная машина с обязательным каркасом, системой пожаротушения, омологированными ремнями и сидушками. А у пилота должен быть шлем и упор для шеи.
Такие покатушки получились(((
не думаю, что при 300 + тебя спасет каркас, хотя…возможно бы и спас, но ГТР не такая уж и дряхлая машина, что бысказать что каркас нужен. Эта машина делалась для драга но и с возможностью передвигаться как обычный поджопник по городу. так что вариант с каркасом — не то палько
Не задумывались почему все в профессиональном автоспорте на первое ставят безопасность? Омологация? Каркасы? Сертификаты? Лицензия пилота?
С улицы никто в то же ралли не придёт на городском автомобиле. Хочешь кататся-строй машину по всем правилам.
Вам же аптечка и огнетушитель не каждый день нужна, но ведь возите?
А тут получилось стечение пофигизма
Banderas-ua
Вообще удивлён что на такие соревнования нету обязательного пункта каркас…
есть разные классы машин -на стрите каркас не нужен
Комментарий удалён
+1
Комментарий удалён
+1
Комментарий удалён
причем это тут ?!
орги явно виноваты, с 300 км/ч тормозной путь в среднем 360 метров, вопрос как можно делать заезды на 1000 м ?
я с начала тож так подумал но посмотрев видео еще раз .там куча места …по каким то причинам он или не тормозил сам или что то случилось…ну летел как на милю а второй давно уже оттормозился…странно все это…
вот именно что второй оттормозился но у него было всё в порядке а вот Евгению по каким то причинам не удалось этого сделать к большому сожалению но у него должна была быть возможность это сделать за счёт возможности и организации самой трассы, думаю РАФ теперь ужесточит ТБ на подобных соревнованиях
интересно а была крупная надпись 1000м финиш? все равно както странно он даже не пытался начать тормозить даже…
и как теперь всех провериш на наличие подушек…или они не входят в правила без? говорят очевидцы на месте он налетел в конце на кусок бетона…и изза этого его и унесло…
я не фанат драга и регламента не знаю но знаю точно что допуск авто и подготовка трассы а следовательно вся ответственность лежит на организаторах
да.тут не поспоришь. но если водитель повел себя не адекватно ситуации то думаю он может остатся сам виноват. любой может повренуть руль и слететь с тарссы …орги не могут это отвечать. вот если следсвие докажет .что там вообще нарушены условия организации то думаю им попадет…
экспертиза покажет и моё личное мнение что такие авто на таких скоростях и на таких трассах не должны пулять
Комментарий удалён
может если нет мозгов, не стоит комментировать.
+1
ituminy
может если нет мозгов, не стоит комментировать.
+1
ituminy
может если нет мозгов, не стоит комментировать.
мозгов похоже у вас нету стадо
Комментарий удалён
100%
Заклинил дроссель на ГТР и перегретые тормоза развалились. ЧТО? Это откуда информация?
это бред!
Комментарий удалён
+1
ГТР из Крыма вроде ? Соболезную близким погибшего, смотрел соревнования онлайн, меры безопасности соблюдали жёстко, а несчастного случая всё-таки не избежали .
Москвы Евгений Керн!
на 402 ладно но на 1000 где они там столько места нашли для безопасного торможения ?! все знают драговые машины слабые по тормозам. организаторов под суд ! плюс я как понял после 400метров проклейки голый бетон…вот при большой скорости и сорвало…плюс плиты…кто организовывает драг на плитах ?!
Эх, жаль парня, еще одна жертва на алтаре автоспорта и рекордов скорости.
неймоверно жалко . судя по видео небыло торможения взагали. я в драге =8 лет всякого повидал. для таких мощностей должен быть парашют тормозной и система его включающая при потере сознания пилотом. страшно жалко . зрители погибают на драге но что б пилот такого уровня:? очень скорбим. хоть крым и не наш теперь.
это Unlim500 + а не драг на 402 м! посмотри в Москве где они ездят, и какая трасса в Евпатории!
Возможно Женя ехал как всегда на 1 милю! А не 1000м! о бетом говорят сами гонщики!
та плохо в любом случае. я тоже с трассы вылетал иногда. но то при 130км в час и в пашню а тут блин …
lMIDNIGHTl
это Unlim500 + а не драг на 402 м! посмотри в Москве где они ездят, и какая трасса в Евпатории!
Возможно Женя ехал как всегда на 1 милю! А не 1000м! о бетом говорят сами гонщики!
там мили нету…на 1000 ехали…
такое ощущения что меня не слышат! ОН ПО ПРИВЫЧКЕ МОГ ЕХАТЬ НА МИЛЮ! В КОНЦЕ ТРАССЫ Краны Видны Краны КАк Финишь! При высоких скоростях не очень видно эти флаги которые там были! Вот почему он мог просто не тормозить! Говорят сами пилоты Unlima 500+
та понятно. нахер было вообще там 1000делать?
он отормаживался! Так что с ним было все нормально!
vk.com/video27225899_169731308 есть еще одно у меня в видео! Он ехал к сожелению на милю!( скорее всего! 60+метров только на асфальте и сколько еще там! Смотрите протектор торможения и гт-ра елочка одна и таже!
vk.com/video27225899_169731309
lMIDNIGHTl
такое ощущения что меня не слышат! ОН ПО ПРИВЫЧКЕ МОГ ЕХАТЬ НА МИЛЮ! В КОНЦЕ ТРАССЫ Краны Видны Краны КАк Финишь! При высоких скоростях не очень видно эти флаги которые там были! Вот почему он мог просто не тормозить! Говорят сами пилоты Unlima 500+
на трассу приезжают за сутки на квалификацию -к сожалению ошибка пилота…да и трасса не подготовленная на 1000 м.
Комментарий удалён
+100%
царство небесное…
Кошмар. На драге такое слава Богу не часто… Очень жаль парня!
R.I.P. Вопщем то тему ето обсуждают ищо со вчерашнего дня. Непоняток много. Говорят машину уже востанавливали после ДТП. Вопщем время покажет что и как)))
ты сам то веришь? как его востоновят! Машина востоновлению не подлежи! Там востонавливать нечего!
Читай внимательно. Я написал что читал здесь на драйве что машина уже востанавливалась до етого поетому передние подушки и не сработали их попросту небыло((
машина эта не билась!
Я говорю только то что прочитал тут же на драйве в коментариях.
lMIDNIGHTl
ты сам то веришь? как его востоновят! Машина востоновлению не подлежи! Там востонавливать нечего!
он имеет ввиду, что авто на заезде уже востанновленное было
Он не тормозил, отключился…
человек ездивший на милю! он был в сознании всегда миля обозначалась кранами! Возможно сыграл фактор человеческий и он по привычки давил на газ до кранов, но потом асфальт закончился и трагедния!
Мда…боковые стрельнули, а перед нет, странно… жаль парня…
стрельнула только правая!
Очень жаль, такое редко бывает :((((((((
Там, похоже, шёл заезд на скорость — рекорд установил, а остановиться не смог.((( Печаль. Соболезнования родным и близким…
такое ощющение что он ехал на милю!
Кажется на 1000метров…
по привычке ехал на милю говорю! Я знаю на сколько он ехал! Я там был!
Понял, понял…судьба…(((
Это не судьба, понятно что жалко такого человека! Но машина набера скорость, она не отормаживалась, не збавляла газ на холостом! Дросельная заслонка не вариант уже многие пилоты говорят!
Дождёмся результата экспертизы…
lконечно! Но как всегда все перекрутят и скажут что машина была не исправно или что то еще!
lMIDNIGHTl
такое ощющение что он ехал на милю!
на 1000метров!
А почему тот кто ехал с ним по треку не видел чтоб загорелись стопы? он вообще не тормозил
однако на драге умудрится…:( интересно можно ли было раскачать поворотами что бы в дрифте снизить скорость и развернуться в таких условиях? или там полоса сразу кончалась?
На такой скорости?!
Odessitmw
однако на драге умудрится…:( интересно можно ли было раскачать поворотами что бы в дрифте снизить скорость и развернуться в таких условиях? или там полоса сразу кончалась?
там скорость была писецкая…
Odessitmw
однако на драге умудрится…:( интересно можно ли было раскачать поворотами что бы в дрифте снизить скорость и развернуться в таких условиях? или там полоса сразу кончалась?
на 300 раскачать?
ну я думаю многие смогли кинуть машину в занос что бы сбить скорость, главное что бы места хватило… и видимо он и пытался так сделать именно поэтому удар был не фронтальным…
на 300 км/ч.это не 100!вконтакте есть видео называется занос 300.посмотри
ну там тачка с высоким центром тяжести + в песок колесо зарылось
ну да.прям таки эти арабы шли 300 км/ч.даа.явно с физикой у вас не заладилось
там 200 было, полностью надо видео глянуть
посмотри на покрытие) Там плиты, там занос не покатит
Odessitmw
однако на драге умудрится…:( интересно можно ли было раскачать поворотами что бы в дрифте снизить скорость и развернуться в таких условиях? или там полоса сразу кончалась?
без вариантов!
Odessitmw
однако на драге умудрится…:( интересно можно ли было раскачать поворотами что бы в дрифте снизить скорость и развернуться в таких условиях? или там полоса сразу кончалась?
Было видео как в америке тоже гтр также ллетел, и в итоге был дрифт на 300км/ч…но полосы там было очень много…
Odessitmw
однако на драге умудрится…:( интересно можно ли было раскачать поворотами что бы в дрифте снизить скорость и развернуться в таких условиях? или там полоса сразу кончалась?
верно. вращение — самый быстрый способ погасить скорость…
но увы(
Odessitmw
однако на драге умудрится…:( интересно можно ли было раскачать поворотами что бы в дрифте снизить скорость и развернуться в таких условиях? или там полоса сразу кончалась?
он финиш не увидел — кто за 250 хоть раз ездил тот поймет -подушки на скорости за 300 до пи.ды…
а почему подушки не сработали?
Если каркаса НОРМАЛЬНОГО не было, то до Ж эти подушки!
Witalko
а почему подушки не сработали?
Если не было достаточного лобового удара, то она не стрельнет=\
Ну там подушка не одна и боковые есть
Ну, я о том, что в руле не стрельнула. А боковая сработал, по крайней мере одна.
Я видел, как GTR валит, у нас в Широком были. Вряд ли там подушки бы помогли=(
при аварии срабатывает только первая подушка и все… если удар в первый раз был боковой, то выстрелит только боковая подушка, последующие не срабатывают (на сколько я понимаю систему работы подушек безопасности)
Кстати, где то уже такое слыхал, походу так и есть)
Спасибо, за объяснение)