Решение об этом было принято из-за крайне низких продаж в конце 2014-го и начале 2015 года.
Приехали! Opel и Chevrolet уходят с российского рынка Фото: архив 66.ru
Opel и Chevrolet, которые входят в концерн General Motors, объявили об уходе с российского рынка из-за крайне низких продаж в конце прошлого и начале нынешнего года.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи Opel и Chevrolet в России начали снижаться еще в конце 2013 года, но тогда по итогам года в целом Opel все же сумел удержать объем продаж на прежнем уровне, а вот продажи
В 2014 году падение продаж обеих марок ускорилось: по итогам года продажи Opel в России сократились на 20%, а продажи Chevrolet — на 29%. В начале 2015 года продажи обеих марок просто рухнули: за январь Chevrоlet потерял 68%, а Opel — сразу 75%; в феврале потери Opel превысили 80%, а Chevrolet — 70%.
Opel уходит из России полностью: завод в Санкт-Петербурге будет законсервирован до конца июня, на калининградском «Автоторе» сборка будет закончена в феврале 2016 года. Chevrolet оставит в России лишь премиальные модели Corvette, Tahoe и Camaro, а сборка остальных автомобилей этой марки на ГАЗе завершится до конца года. При этом совместное предприятие с «АвтоВАЗом» GM-Avtovaz продолжит работу, однако проект строительства завода по производству Chevrolet Niva второго поколения закрыт.
Продажи Cadillac, который также входит в General Motors, прекращены не будут. GM сконцентрируется на продажах только премиальных брендов Chevrolet и Cadillac. Дилерская сеть будет реструктурирована до конца года. При этом компания обещает, что сервис и запчасти для ушедших брендов сохранятся.
Opel уйдет из России полностью. Фото: архив 66.ru
Отметим, что модельный ряд Opel в России был представлен шестью моделями: Astra в кузовах трех- и пятидверный хетчбэк, седан и универсал; Insignia в версии лифтбек, седан, универсал и Country Tourer; кроссоверами Antara и Mokka; минивэнами Meriva и Zafira. Также были доступны спортивные
Chevrolet продавал в России компакткар Spark, Aveo в кузовах хэтчбек и седан, Cruze (седан, хетчбэк, универсал), Cobalt, Malibu, кроссоверы Captiva, TrailBlazer и минивэн Orlando, отмечает autonews.ru.
Большинство моделей General Motors производилось на российских заводах: «Автотор» в Калининграде выпускал Opel Zafira, Meriva, Insignia и Chevrolet Aveo; «Дженерал Моторос Авто» в Санкт-Петербурге — Chevrolet Cruze и Captiva; Opel Antara, Astra и Mokka. В Тольятти на заводе производят Chevrolet Niva.
Комментарии 136
Прощай "недонемец" и американский кал! Мы только рады!
меньше кредитопомоек, пусть и остальные уходят, пусть челяди далее скупают новые гранты и прочий кишлак.
За шевроле ниву нового поколения обидно конечно.
Да и не жалко. Кроме них ещё дох… разных машин.
ибо нех было так цены взвинчивать на машины, исходя только из разницы в курсе, при том, что собирали в России. Астра подорожала более, чем на 300 000, они думали, что после этого продажи взлетят? идиотизм чистой воды. ну и давление пиндосии исключать нельзя
у нас 2 поганых автосалона шевроле-опель в городе .Качество работ там отвратное, ужасные косяки с ремонтом (особенно кузовня), суды… Теперь они закроются, факт. 150 чел без работы будут… Ведь даже если этих дилеров перевести на обслуживание авто — все равно им не хвтатит объемов для существования.
В результате в скором времени, все владельцы опель и шевроле в Ярославле остануться без гарантии.
Хитрый ход, думаю.
чемодан, вокзал… вна украине говорят для них лучшие рынки))
У нас еле продаются и чего то не уходят :) В России за месяц продают сколько у нас за лет пять :)))
Вот так вот.
Уйдут они, придут корейцы и китайцы.
А что по вашему шевик америкосовский представлен у нас? В России из всех шевиков только таха остальное все нексия с значком шеви. Путь катятся с этим мусаром куда угодно.
я к американскому автопрому нейтрален. Не нравится он мне, но ничего плохого сказать не могу
Скатертью дорожка=)
+
Kleetus
Скатертью дорожка=)
+
не выдержали конкуренции с вазом
+100 :)))
вот и чудненько! япошки рулят!
Придется ездить на Камаро и Корветах.
Ну или, на худой конец, на Тахо!)
Чувак с работы только мокку купил — я сразу знал, что он неправильно поступил))) Кстати еще Ssang Yong тоже покидает страну, насколько знаю)
Да как то все равно)
Кому они собрались продавать свои машины ))))
Ахахах)))) напугали… Камаро они оставили!
Так пусть и признаются что киа и хендай вытесняют… А тут еще ниссан со своими вестами и икс оеями на пятки будут наступать))))
+1
DimanSP48
Ахахах)))) напугали… Камаро они оставили!
Так пусть и признаются что киа и хендай вытесняют… А тут еще ниссан со своими вестами и икс оеями на пятки будут наступать))))
Нисан тоже валит из Питера))
Я про альянс рено-ниссан на автовазе…
Да ну на… Обиделись 😂😂
Купят со скидками остатки покупатели и все дела… Уходят, не уходят… Главное, чтобы авто не ломались в эксплуатации.
валите из россии, да бегооооом!)))))
сами виноваты. Захотели санкций — взаполучите. Пусть теперь им меркели недополученную прибыль оплачивают)))
Когда бмв уходил. меньше кипиша было. А за какой то опель — прям пипец. хотя машинки то у них не особо прям чтоб ах.
да и х с ними ! )))
группа совсем не о такого рода новостях. Соблюдайте правила группы
Слабаки! Вон ВАЗ вечно в кризисе и ничего живет :-) вернут 07 на производство и опять дела в гору пойдут! :-D Мери Попинс досвидания :-)
Сейчас владельцы салонов и сто завалят GM претензиями на выплаты компенсаций, за вбуханые деньги в оборудование, в запчасти, в рекламу и тд. и тп., в плоть до судов, коллектив завода в Питере уже предъявил претензии, их не устраивает выплата 11 окладов, требуют больше, с оглядкой на приценденты по закрытию заводов GM в других странах.
А господину Рою Найгарду похоже надо мозги прочистить!
заторможенная новость))
Ребят, вот если честно — уходит не Опель, а его "хозяин" в лице GM, а у него хозява в пиндоссии — дальше все ясно и так.
ты походу путаешь опу с пальцем
вот именно опа пальцем у них и руководит
Все что не делается все к лучшему но всеравно как то обидно
Да как то пофигу уходят они или нет…
Ага цена того же спарка чем обоснованА, тот же матиз только в 2 раза дороже. Кобальт вообще убожество. Шевроле давно уже не то
Не весь, только корейский))
На Opel никогда специалистов не было ( не платят они ) все замены агрегатами . Так и пусть убираются .
фиолетово
Чему радоваться то? Сколько безработных теперь будет, манагеры то; хрен с ними. А логистика, склады, СТО, это всё наши люди-родные советские)) а не какие то "враги". Им то чего делать?
народ в угаре пока еще празднует победу)
Скорее пока их не уволили)) Это как в комедии "Игрушка" с Пьером Ришаром ; мужика одного уволили, потому что руки потеют… да и фиг с ним, у меня же не потеют. А потом самого уволили и уже напрягся))
Чему радоваться то? Сколько безработных теперь будет, манагеры то; хрен с ними. А логистика, склады, СТО, это всё наши люди-родные советские)) а не какие то "враги". Им то чего делать?
это называется кризис. хочешь — предлагай им работу.
Пусть Медведев предлагает с корешами, это же их кризис, а не мой. Они за это не малую зарплату получают, не говоря о других благах законных и не очень.
не-не, вот пока люди будут так думать, они будут себя жалеть, что вот мол плохо живем… смотри на это с другой стороны. а что, думаешь в других странах не бывает экономического кризиса? а с чего вообще Медведеву и его корешам прямо надо что-то предлагать? у нас, как и во всех других странах, есть центры занятости и пособия по безработице. надо с себя начинать строить правильное общество
Ой, не начинайте. Этой херни про "вот люди" на всех сайтах полно, давайте в Драйве хотя бы эту "лапшу" не будем обсуждать. С 17-го года у нас люди- сами дураки)))
так давайте, начали то Вы :) у русских всегда виноват кто-то в его бедах и никак не он сам…
Я всего лишь предложил версию: не злорадствуйте об уходе, когда окажитесь сами на этом месте, тогда и лозунги кричать будете.
Сургут?) Представьте что сегодня газ закончился и нефть, совсем закончились. Какие есть предложения куда пойти работать?))
ну я безработный, мне идти работать никуда не надо. обслуживаю малый бизнес и деятельность моя возможна в любом из город нашей необъятной, независимо от основного вида деятельнсти градообразующих предприятияй. безработным я стал как раз тогда, когда понял, что ходя на работу в этой жизни ни чего не добьешься, если не хочешь лизать опу начальникам или не родственник какого-нибудь того же начальника и жалеть себя на работе можно вечно и надеяться на какие-то профсоюзы…
вопрос закрыт?
Для Вас -да. Искренне рад за Вас.) Но у нас несколько миллионов жителей.И вот странно, так всё хорошо и понятно, а население Москвы всё растёт и растёт.И чего едут то? Ведь всё зашибись везде.
Сказка про белого бычка это всё, вот к примеру даже взять соседей: вроде война, вроде бардак, курс вырос, бензин в 4-е раза, а поглядите, тут пол Драйва на дорогих машинах оттуда. Какой можно сделать вывод? Правильно, там всё зашибись.))
Там сейчас все очень сложно… лучше эту тему не развивать
Эх…согласен.
Они не уходят с рынка !
Они просто сворачивают производство на территории России.
Своими санкциями они придавили хвост сами себе :-)
Машины как продавались так и будут продаваться, ни куда они не денутся !
при чем здесь санкции? думаешь кризис из-за одних только санкций?
При том что комплектующие завозятся за валюту а продажи идут за рубли.
Во вторых из за большой разницы курсов многие просто не в состоянии купить машину.
Связано это с санкциями или нет … ?
Но реальность такая какая она есть !
ну как сказать, инфляция она всегда присутствует и рано или поздно это было бы…
Здесь сработала не инфляция как таковая, эту ситуацию создали искуствено, замес на политке …
Сомневаюсь что это сильно повлияло на политику России а вот то что запад этим шагом наступил на собственый хвост это явно, и вот результат — закрытие собственого производства.
В германии это тоже аукнется тому же Опелю, здесь производство сократили в расчёте на россию.
Теперь ни тут ни там, вложеные деньги пошли коту под хвост, то же государство недопулучило дохода в виде налогов.
А как "рады" те кто вложил свой капитал в это дело … :-)
Может здорово аукнуться на следущих выборах в Бундестаг …
Да понятное дело, что подогрели и так нетеплые отношения, а кризис у всех получился…
Делёж горшка в детском саду, в итоге навалили в штаны :-)
Скорей бы воспитательница рассудила :)
Opel на Украине решил расширять бизнес.
Об этом в интервью порталу AutoConsulting сообщил региональный руководитель Opel по Украине и новым рынкам Рой Найгард.
По словам Найгарда, несмотря на уход из России, на украинском рынке Opel не только остается, но и поменяет систему дистрибуции. «Мы приняли решение развивать систему продаж напрямую через независимых дилеров. Подобная схема продаж у Opel была уже на Украине до 2003 года», — сказал Найгард.
Он добавил, что традиционный партнер Opel в лице компании «Дженерал Авто Груп» (ранее являвшейся эксклюзивным импортером Opel на Украине) и ее дилеры продолжат работать с брендом, но появились и новые прямые дилеры. «Так, мы уже подписали дилерское соглашение с новым партнером из группы "АИС". Уже скоро они откроют новый автосалон Opel. Приглашаем и других дилеров к сотрудничеству с немецким брендом», — отметил Найгард.
Он добавил, что новая система дистрибуции в конечном итоге будет работать на рост популярности бренда Opel на украинском авторынке. «Мы помним, что в начале двухтысячных годов Opel входил в пятерку самых продаваемых брендов и был очень популярен на Украине. Надеемся, что скоро сможем вернуть свои позиции. У нас большие планы на этот рынок», — заявил представитель концерна.
Американский автопроизводитель General Motors 18 марта объявил об уходе с российского рынка бренда Opel, а также всех массовых моделей марки Chevrolet, обещая сохранить лишь премиальные автомобили брендов Cadillac и Chevrolet. Американский концерн на неопределенный срок останавливает производственные проекты в России: завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован к июню 2015-го, контрактное производство на мощностях группы ГАЗ закончится в течение года. Сотрудничество с «Автотором», которому GM также заказывала выпуск своих машин, завершилось в феврале.
Совокупная доля Opel и Chevrolet на российском рынке составляла около 8 процентов. В 2014-м было продано 190 тысяч машин обеих марок. В январе-феврале этого года реализация легковых машин Opel на российском рынке рухнула в 5,5 раза, до 2 тысяч единиц, Chevrolet — в 3,5 раза, до 6,3 тысячи автомобилей, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса.
На Украине, что кризис закончился и у народа деньги появились?
Сам в шоке ) Каким местом руководство думает, расширяясь в 404-ю.
lrcom
Opel на Украине решил расширять бизнес.
Об этом в интервью порталу AutoConsulting сообщил региональный руководитель Opel по Украине и новым рынкам Рой Найгард.
По словам Найгарда, несмотря на уход из России, на украинском рынке Opel не только остается, но и поменяет систему дистрибуции. «Мы приняли решение развивать систему продаж напрямую через независимых дилеров. Подобная схема продаж у Opel была уже на Украине до 2003 года», — сказал Найгард.
Он добавил, что традиционный партнер Opel в лице компании «Дженерал Авто Груп» (ранее являвшейся эксклюзивным импортером Opel на Украине) и ее дилеры продолжат работать с брендом, но появились и новые прямые дилеры. «Так, мы уже подписали дилерское соглашение с новым партнером из группы "АИС". Уже скоро они откроют новый автосалон Opel. Приглашаем и других дилеров к сотрудничеству с немецким брендом», — отметил Найгард.
Он добавил, что новая система дистрибуции в конечном итоге будет работать на рост популярности бренда Opel на украинском авторынке. «Мы помним, что в начале двухтысячных годов Opel входил в пятерку самых продаваемых брендов и был очень популярен на Украине. Надеемся, что скоро сможем вернуть свои позиции. У нас большие планы на этот рынок», — заявил представитель концерна.
Американский автопроизводитель General Motors 18 марта объявил об уходе с российского рынка бренда Opel, а также всех массовых моделей марки Chevrolet, обещая сохранить лишь премиальные автомобили брендов Cadillac и Chevrolet. Американский концерн на неопределенный срок останавливает производственные проекты в России: завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован к июню 2015-го, контрактное производство на мощностях группы ГАЗ закончится в течение года. Сотрудничество с «Автотором», которому GM также заказывала выпуск своих машин, завершилось в феврале.
Совокупная доля Opel и Chevrolet на российском рынке составляла около 8 процентов. В 2014-м было продано 190 тысяч машин обеих марок. В январе-феврале этого года реализация легковых машин Opel на российском рынке рухнула в 5,5 раза, до 2 тысяч единиц, Chevrolet — в 3,5 раза, до 6,3 тысячи автомобилей, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса.
Можно подумать, вся Украина дружно сядет на опели что ли… Продажи они от денег зависят, так что будет ясно почем опиум (опели) для народа … )
lrcom
Opel на Украине решил расширять бизнес.
Об этом в интервью порталу AutoConsulting сообщил региональный руководитель Opel по Украине и новым рынкам Рой Найгард.
По словам Найгарда, несмотря на уход из России, на украинском рынке Opel не только остается, но и поменяет систему дистрибуции. «Мы приняли решение развивать систему продаж напрямую через независимых дилеров. Подобная схема продаж у Opel была уже на Украине до 2003 года», — сказал Найгард.
Он добавил, что традиционный партнер Opel в лице компании «Дженерал Авто Груп» (ранее являвшейся эксклюзивным импортером Opel на Украине) и ее дилеры продолжат работать с брендом, но появились и новые прямые дилеры. «Так, мы уже подписали дилерское соглашение с новым партнером из группы "АИС". Уже скоро они откроют новый автосалон Opel. Приглашаем и других дилеров к сотрудничеству с немецким брендом», — отметил Найгард.
Он добавил, что новая система дистрибуции в конечном итоге будет работать на рост популярности бренда Opel на украинском авторынке. «Мы помним, что в начале двухтысячных годов Opel входил в пятерку самых продаваемых брендов и был очень популярен на Украине. Надеемся, что скоро сможем вернуть свои позиции. У нас большие планы на этот рынок», — заявил представитель концерна.
Американский автопроизводитель General Motors 18 марта объявил об уходе с российского рынка бренда Opel, а также всех массовых моделей марки Chevrolet, обещая сохранить лишь премиальные автомобили брендов Cadillac и Chevrolet. Американский концерн на неопределенный срок останавливает производственные проекты в России: завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован к июню 2015-го, контрактное производство на мощностях группы ГАЗ закончится в течение года. Сотрудничество с «Автотором», которому GM также заказывала выпуск своих машин, завершилось в феврале.
Совокупная доля Opel и Chevrolet на российском рынке составляла около 8 процентов. В 2014-м было продано 190 тысяч машин обеих марок. В январе-феврале этого года реализация легковых машин Opel на российском рынке рухнула в 5,5 раза, до 2 тысяч единиц, Chevrolet — в 3,5 раза, до 6,3 тысячи автомобилей, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса.
На Украине только об Опелях и мечтают)))Катастрофическая девальвация гривны(более, чем в три раза! за год) заставляет задуматься "а не пересесть ли назад, на старые добрые девятки?"Велики пользуются огромным спросом.И, что главное, это на долго.
Туда и дорога.
+1. Я из принципа у америкосов не куплю
А у немцев?)))))
Калужской сборки куплю в край
и перевешаешь шильдики от лады? :)
Так и сделаю
Serush
+1. Я из принципа у америкосов не куплю
Сами машины ублюдские. Что опель, что шевроле — говно
По мне, так есть российские машины и немецкие, а всё остальное так — поделки
)
Сами машины ублюдские. Что опель, что шевроле — говно
По мне, так есть российские машины и немецкие, а всё остальное так — поделки
ты ваще читаешь что пишешь?
ни чего, что опель немецкая марка?
вообще опель и шевроле куда получше будут чем российские машины. шкода тоже, так, поделка? ты смешОн :)
Немецкая марка купленная американцами?
А Вольксваген пущен в серию англичанами и что дальше :)?
К кому попал после войны — теми и пущен
Def-Aleks
А Вольксваген пущен в серию англичанами и что дальше :)?
Ничего дальше. Каждый остаётся при своём мнении.
правильно, у каждого своё мнение :) по мне так что немцы, что японцы, что американцы всё по боку :)
:)
Немецкая марка купленная американцами?
с таким подходом и русские автомобили уже не русские давно
Русские — движок что на восьмерке стоял, что на гранте/калине, всё тот же)
Alexey-Ax
ты ваще читаешь что пишешь?
ни чего, что опель немецкая марка?
вообще опель и шевроле куда получше будут чем российские машины. шкода тоже, так, поделка? ты смешОн :)
Смейся раз смешно, это полезно
да хз, я не сказал что смеюсь, я сказал что ты смешон, над убогими в моем понимании грех смеяться
Alexey-Ax
ты ваще читаешь что пишешь?
ни чего, что опель немецкая марка?
вообще опель и шевроле куда получше будут чем российские машины. шкода тоже, так, поделка? ты смешОн :)
Не зря у нас люди говорят — мазда это диагноз
у вас люди говоря ахинею и ты этому прямое подтверждение
Эх Алёша алёша
Я бы сразился с тобой в интеллектуальной дуэли, да вижу ты безоружен :)
)))))
Не зря у нас люди говорят — мазда это диагноз
А у нас Октавия это диагноз)))
Ну и по фиг на америкосов. По мне главное что бы Немецкие модели в России остались.
Назовите хоть одну американскую модель на российском рынке)))
Попутного ветра в задницу. Мы не будем зареветь.))
+1
www.drive2.ru/l/6078910/
На самом деле машинки не выдерживали конкуренцию с красивыми немцами и прогрессирующими корейцами. Рынок не многое потеряет. Жалко только работяг на российских заводах, которые сейчас станут безработными из за остановки конвейера!
это точно
superkouper
На самом деле машинки не выдерживали конкуренцию с красивыми немцами и прогрессирующими корейцами. Рынок не многое потеряет. Жалко только работяг на российских заводах, которые сейчас станут безработными из за остановки конвейера!
Не станут
superkouper
На самом деле машинки не выдерживали конкуренцию с красивыми немцами и прогрессирующими корейцами. Рынок не многое потеряет. Жалко только работяг на российских заводах, которые сейчас станут безработными из за остановки конвейера!
а Шевроле это не Корея?, не смешите. .
Сегодня на рынке России под брендом Chevrolet продаются в основном модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Epica, Evanda и другие), изначально нёсшие бренд Daewoo. Но поскольку «Daewoo» ассоциируется в России с выпускающимися в Узбекистане моделями более низкой ценовой группы — «Матиза» и «Нексии», это повлекло за собой переименование, но это не говорит о том что Chevrolet является корейским брендом .
Это говорит о том что они торгуют своим брендом, позволяя род ним выпускать ведра.
kot084
Сегодня на рынке России под брендом Chevrolet продаются в основном модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Epica, Evanda и другие), изначально нёсшие бренд Daewoo. Но поскольку «Daewoo» ассоциируется в России с выпускающимися в Узбекистане моделями более низкой ценовой группы — «Матиза» и «Нексии», это повлекло за собой переименование, но это не говорит о том что Chevrolet является корейским брендом .
я прекрасно знаю истории брендов, даже тех о которых тут многие не слышали. . я про "и прогрессирующими корейцами". . странно обсирать Шевролет и хвалить корейцев, хотя на вашем рынке почти все Шевроле корейского происхождения. . :)
Как то пофиг.
Инсигнии оставшиеся со скидкой 800 кусков продают)
Да и не жалко как то. Потом возвращаться будет труднее
адьос
Да и скатертью… Китай наше фсё!
Думают да ну на… ща весту в серию запустят и хана все за ладой побегут, вот они лыжи и упаковывают
уходит Опель и Даэвоо короче, перевожу :)
Ды нет мне кажется дэу никуда не денется она останется
Всякие Спарки, авео, епики, еванды и прочие Картивы есть ни что иное как ДЭУ. Просто в России продаются под маркой Шевролет.
Ну вот будут с Южной Кореи их ввозить) по шильдиком дэу)
Угу, опыт уже есть)
Так что ничего не изменится))) Теже тачки ток с другими шильдиками)
Юридически изменится, это будут "серые" машины без диллерской поддержки.
Ну это единственный минус))) Хотя диллерская поддержка итак на низком уровне)
Низкий уровень локализации, поэтому задрали цены, поэтому никто не брал))))
от этой новости ни холодно ни жарко
+
Китайцы начали всех вытеснять с рынка, вот GM не выдержал уже
После нового года Круз стал стоить от 950 тысяч рублей. При таких ценах за их машинами очереди не будет. Не в китайцах дело.
Круз вообще не понятно за что такие деньги, ну вообще никак не понимаю…
Уровень локализации низкий, много деталей тащили из зарубежа. Деталей, которые поставщик отпускает за зарубежные деньги.
А в сентябре на них ценники были хорошие, тысяч за 650 можно было купить универсал с кондиционером.
ну и хорошо, домой!
Забыли упомянуть главное, то когда об этом сказали, в день празднования присоединения Крыма к России ))
Ага, все так)
KirillMakarov
Забыли упомянуть главное, то когда об этом сказали, в день празднования присоединения Крыма к России ))
а ещё надо добавить что Опель собрался Украинский рынок покорять)) Тип возлагает большие надежды)) они сами-то хоть верят в свои слова)
да пускай, как бы детя не тешилось, но от туда убегут еще быстрее чем от нас
а у нас ушли да и ладно, вон хёндай солярку взял нормальный аппарат для среднего класса, да и сид мне новый нравится по ходовым, вот только внешне все теперь космолеты ))
Ага))