Всем привет!
Долго я собирался с силами, чтобы описать эту чудесную историю, которая нашла в себе место для Приключения, Взаимовыручки, Надежд и Разочарований и у которой, как и у многих хороших историй, хороший конец. :)
Итак начнем :)
Все началось с того, что мы с другом вырвались на выходные на дачу. Цель была отдохнуть от городской суеты, с банькой, шашлычками, ну и конечно — покатушками на гелике по лесу, а куда же без них.
Программа радовала и мы приступили к ее осуществлению :)
День первый!
Затопив дом и сделав все подготовительные работы, мы вышли во двор, где уже нас заждался верный друG

Извилистая, лесная дорога вела нас к развилке, на которой нам предстояло принять судьбоносное решение.
Машина шла хорошо и вселяла в нас ощущение комфорта и безопасности. Проехав вдоль озера, мы выехали на пересечение лесной дороги и ЛЭПа (просека для линии электро-передач).
Немного отходя от повествования, должен сказать что местность на даче мне практически известна и летом, на квадре, пройдена вдоль и поперек… но только не этот кусочек трассы :)
— Тормозни-ка! сказал я другу, который был за рулем, — Давай налево!
— Уверен?
-Стопудово! Ща будет весело…
и я не обманул :)))
Первое препятствие мы прошли даже не включая ни блокировок, ни понижайку…
Это было как отнять конфетку у ребенка и… это было первое и последнее прохождение участка на этой трассе :)
Проходя следующий отрезок, гелик наклонился на бок, залез рамой на край глубочайшей ямы и встал…
Скажу честно — выглядело это не очень страшно, просто через некоторое время стало понятно, что нужно идти за подмогой, ибо мы тут ничего сделать не сможем. Самое неприятное это осознание что нам предстоит 1.5 км пехать через снежный лес в… кросовках… Правильно, мы же не собирались застревать, мы собирались кататься :)

По дороге позвонил еще один товарищ и сказал что он вечерком подъедет, а так как подъехать он собирался на Wranglere, у которого штатно установлена лебедка, то дальше все стало понятно… Сейчас дойдем до дома, затопим баньку, приедет Гоша, сдернем гела и попаримся на славу под шашлычек…
Но, как говорится — человек предполагает а бог…
Гоша приехал когда уже порядком стемнело, и мы решили не откладывать дело на завтра и начать все таки со спасательной операции. Подъехав к гелику на безопасное расстояние и закрепив лебедку я махнул Гоше рукой — давай мол, тяни! Лебедка заскрипела и… Wrangler потащило к гелику… Потащило с заблокированными колесами так, что jeep стал распахивать нехилую канаву. Грунт оказался мягким и болотистым…
Отъехав еще назад, мы пытались сдавать на Wrangler'e задним ходом и одновременно тянуть лебедку в результате чего та — порвалась… За все время операции, Франкенштейн SE держался достойно и не сдвинулся ни на милиметр…
Но и тогда я не переживал, потому что в процессе нашей операции позвонил папа и сказал что завтра они с приятелем приедут на буханке. У той тоже есть лебедка. А так как я с детства был наслышан о практически невероятных внедорожных качествах буханки, да еще и с лебедкой, я был спокоен!
Итак выводы первого дня —
1. не лезь в воду, не зная брода.
2. Wrangler клевый, но легкий… и лебедка не огонь :)
Вернувшись на дачу, мы славно попарились в баньке и пожарили вкуснейший шашлык, рассуждая о романитике внедорожных приключений, особенно если они в шаговой доступности от комфортного пристанища :)
День Второй:

Ну как так-то?
Помните самое первое видео в моем рассказе? Где гелик проехал первое препятствие особо не напрягаясь? Вот именно там и села легендарная буханка… Вот тогда закралось первое чувство тревоги…

Подключив лебедку и зацепившись за гелик, как за серьезный якорь мы… чуть не оторвали бампер буханке…
Сидело уже два транспортных средства, сидели хорошо… Перебрав идеи с бензопилами, поваленными деревьями, подкладыванием веток и т.д. мы замолчали, чтобы перевести дух и… О ЧУДО! В далеке мы услышали гул трактора! УРА!
Отдельная история как мы до него добирались, ловили, уговаривали, но результат на лицо! Мы спасены!
Уж трактором-то точно! Ну потому что если не трактор, то кто? Трактор обязательно спасет!

Когда трактор оттащил буханку, безобидная лужа выглядела уже не такой безобидной…

Настал черед моего вызволения из плена! Трактор… трактор это сила! Трактор ух! У него вон какие колеса!
Это фрагмент… разные пируэты крутил трактор, но только больше зарывался сам, окончательно разбивая дорогу и шанс вернуться назад…
это было фиаско…
Я начал прозванивать танковые полигоны в поисках гусеничной техники ибо вознкло ощущение что это пиндец…
Параллельно велась живая дискуссия на любимом форуме Gclass-club.ru и собиралась в дорогу третья спасательная экспедиция из друзей одноклубников.
Приехал Боря на 200-м крузаке, еле отговорил лезть вытаскивать гелик (Борька мой сосед по даче и участник нашего дачного клуба квадроциклистов). Я показывал следы трактора и буханки, рассказывал в красках как у них все не получилось сильно, в общем я был очень уставшим и не хотел толкать еще и 200-ку :)

Усиливался снег… Смеркалось. В этот вечер мы возвращались домой почти молча, грязные и уставшие. Душ, перекус. Сон.
Выводы: Про буханку — не знаю что думать. Трактор… трактор конечно авторитет, но гел не сдвинул ни на сантиметр… Сон всему голова!
День третий
День прошел спокойно, мы отсыпались, созванивались с друзьями, сканировали интернет на предмет техники.
К этому времени уже много людей было в курсе, что наши приключения приняли интересный поворот :)
От нашего гелендваген клуба, собирался спасательный экипаж, в состав которого вошли:
Андрей Полковник с сыном, — взял несколько тросов и помчался на другой конец города за Колей.
Коля Джафар с сандтраками, хайджеками и прочими приблудами для спасения.
Витя Вагон — с недюжей физической силой — выдвинулся со стороны Выборга к месту бедствия :)
Спасательная операция была назначена на вечер и вот он настал :)
Парни, пользуясь случаем, еще раз огромное вам спасибо, за то что в выходной, бросили все дела, собрались и помчались нас спасать :)

3 гелика, топоры, мачете, тросы, сандтраки, хайджек, + Коля Джафар известный в кругах джипперов (со своим боевым геликом — Германом) + Полковник, прибывший временно в СПб из Калининграда, где ребята серьезно увлекаются оффроадом + весь клуб на whatsupp'e.


Бились долго… пробовали кучу разных вариантов… хайджек под фаркоп выскакивал постоянно. На колесо — притягивался к машине и начинал ломать расширители. За сандтраки не цеплялись колеса. Раскачка ничего не давала. Гелик который пытался сдернуть, с каждой попыткой начинал все больше зарываться… Парни не сдавались и продолжали придумывать новые и новые способы, а я уже начинал подкисать, т.к. третьи сутки в каках приводили в уныние :)
Тем временем происходило 2 события: Темнело и в нашу сторону выдвинулись члены дачного клуба квадроциклистов "Квадробарбарики".
Ночь слышен редкий мат :) периодически попытки что-то сделать сменяются очередным мозговым штурмом и в лесу становится совсем тихо и вдруг…
Вдалеке — одни фары, вторые, третьи, седьмые. к нам неслось около 10-ти квадроциклов, по два человека на каждом…
Вся площадка была освещена светом прожекторов, вокруг рев моторов, все было похоже на какой-то фильм, который, казалось, смотришь со стороны. Первые 20 минут был хаос. Со всех сторон что-то советовали, кто-то ездил вокруг и т.д. Но потом первый ажиотаж спал и перешли в конструктив :)


Началось все заново :) Только теперь людей стало в три раза больше и появился шанс вытащить его на руках :)
Что мы только не делали… мы толкали, раскачивали, тянули, опять домкратили, опять качали… Еще минут через 30 стало понятно, что мы не сдвинулись ни на сантиметр…

После того как очередная эйфория спала, мой друг Вася, у которого в этот день был день рождения, и он все равно примчался на выручку, поехал обратно на дачу за боевым Уазом. Вася так же увлекается 4х4 и в свое время принимал участие во многих соревнованиях.
Через 40 минут он вернулся обратно и…

сел рядом…
Навалившись всей толпой, мы все таки вытащили наш последний шанс на спасение :)
Дальше, Уаз занял боевую позицию, прикрепился к гелику динамическим тросом и…
Не буду больше долго вас томить. В результате — 3 квадра лебедили задний правый угол гелика, который висел в воздухе. 3 человека прыгали на подножке, раскачивая гел, человек 7 толкали спереди, три человека качали со стороны лужи, стоя по грудь в воде(!), да… лужа оказалась очень глубокая :), а уаз повторил упражнение из видео выше.
Подготовка. На фотке видно натянутые тросы лебедок квадров

И… на 10-й тяг уаза, гелик пошел! По сантиметру, с каждым рывком, в едином порыве, мы стягивали его на берег и…

В этой войне мы победили!


На утро я вернулся осмотреть поле боя, на котором провел 3 суток с друзьями… Которое еще раз подарило мне возможность убедиться в старой, доброй пословице — Не имей сто рублей, а имей сто друзей.
Я хочу еще раз сказать огромное спасибо всем, кто принимал участие в том чудесном приключении!
Спасибо ВАМ, друзья, за то что ВЫ есть!
Спасибо Гелику, ибо без него этого бы всего не произошло.
Спасибо Вам, что дочитали до конца :)
Утро. Поле боя.


Заходите в гости :)
У нас весело :)
www.drive2.ru/r/mercedes/953589/


Комментарии 263
" Но слава Богу есть друзья и слава Богу у друзей есть шпаги"…
Кк же так то, как гел так засел? Судя по последней фото ничего не предвещало беды…
Уметь надо :) это талант :)
Зато круто мужик сел! Целая эпопея!
Shizgar
Кк же так то, как гел так засел? Судя по последней фото ничего не предвещало беды…
Это нормально. Садятся всегда там, где ни что не предвещает беды. Как говорят в народе: "Знал бы где упаду, соломки бы подстелил".
Кстати да, когда ты видишь перед собой преграду, ты морально готов, и снаряга в машине, а покататься после баньки расллаблен распарен и оп, опа полная… Так часто бывает, согласен!
Здорово!
Резины нет, не подготовлены, в кроссовках ехать в лес (!). Жесть. потом те же люди смеются над блондинками :D
Придумали "развлекуху" для толпы народа.
Забыл добавить, что делаем это нп в первый раз, что является косвенным свидетельством не случая разового идиотизма, а стабильной паталогии :)
На как нам было хорошо, ты бы знал! :))))
Да это я от зависти! :) Прям уже и поворчать нельзя :D
Да можно, можно :))) ворчи на здоровье :)
захватывающе=) но на шоссейке в глиномес это самоубивство=)
Это веселуууууххаааа :)
Было дело л-200 засадили 15 км пешим топали в конце октября в кедах и олимпийках)) Пригнали УАЗыча дёргали не стропой а тросом металическим (элька села на рычаги) вырвали передний бампер сзади тоже плосмаску отламили, а она как вкопаная стояла, зато уазка как птичка вокруг неё летал на полуспущенных котках. Джеком хотел поднимать дак хозя 200 завозмущался что помнём и поцарапаем )))
Время 3 часа ночи группа поддержки устала бросили эльку до утра и на уазыче давай выбиратся с того проклятого угодия ( реально проклетое мы там на квадрах не раз катали и постоянно какаето хрень происходила(( трактор искать по утру . Картина маслом потом нарисовалась : ночь, спуск, подъём, пень, удар, откат, глохнем, стартер не бельме, ремень гены слетел (видимо пока дёргали), в шмурдяке багажном давай рыца, нет кривого гдето в гараже скинули((, И опять по лесу гдето км 3 пелили до ближайшего посёлка … там ещё долгая история . ИТОГ: Ну не лезте вы пожалусто на своём "говне" туда где УАЗ 469 не прошол а то шибко с вашим "говном иномарошным" мороки мног: Джеком не поднять, тросом не дёрнуть(обычным), краем проехать не можете (лак с краской вам жалко) и т.д и т.п
Будем лезть, будем! Впечатлений хотим! Впечталения подавай! Просто надо пару запасных уазов с собой таскать, чтоб вдвоем вытащили :) ну это типа обязательного аттрибута элитного отдыха на бездорожье — аптечка, огнетушитель и два уаза :))))
((( Не правельный какойто шмурдяк для "ЭЛИТЫ" получается, долёко не укатиш
Для полногоценного фильма не хватает только вертолета =)
Надо купить к следующему разу :)
интересная история))
:)
Точно весело…:) Мы как то свой уаз засадили в заповеднике месяц его оттуда выколупывали (ноябрь) порвали три уазика (бодрых) у себя порвали мост задний, а потом ешо и движку. Выдрали только перед новым годом камазом. Так вот…
Вот это жесть !
5+ )))) прочитал с огромным удовольствием… Здорово отдохнули, на все 100 про друзей… и стих, какой стих ))) Молодец!
Спасибо. :)
нафига на лысой резине лезть в каку?
За приключениями ;)
классно отдохнули
Гелик всегда хорош, не смотря на возраст
большой компанией ничего не страшно!)) молодцы!
Классные приключения! И друзья хорошие ! Береги их ! =)
Пренепременно :)
Супер:) вот это сел так сел :))
Ну очень активный воздух, интересная история
всего то))))
КЛАСС! Было дело УАЗ 469 в поле в болоте посадили, похоже было…Целый день вызволяли, а тут 3-и. Свежий воздух в команде друзей и единомышленников.
Вот именно в таких ситуациях Друзья и познаются, полностью поддерживаю.
Ух))) Ну ништяк написал. Прочитал и попереживал вместе с вами!
Спасиб, Вов :)
Круто, вот это шоу получилось!
Гелик молодец, столько дружных людей собрал вокруг себя.)))))
Меня на УАЗе застрявшем в бучиле сырого песка где лесовозы тонули хороший тракторист вытащил, но тоже пришлось поплавать.
Трактором надо уметь пользоваться. А так прикольно поковырялись.
динамка, блок, и втрой трос удлинитель…и Рэнгом бы вытащили еще в первый день
вот приключение))) а мы так дружно приору с 70 метрового оврага вытаскивали)))
Номер тяжелый…- ко дну тянул.
Фига вы намесили! Миниофроадпоездка переросла в спасательный тусыч!
Spowl
Если гелик — пузотерка, боюсь представить чтож у тебя жЫп :)))
Фанат бигфутов? :)
по мне всё что меньше 33 колёс, либо пузотёрка, либо экспедиционник, потому что чуть что сразу на мосты или на пузо садятся, а дальше на лебёдке ползут если таковая имеется. У вас явно не экспедиционник.
Эт да. С этой точки зрения — согласен :)
Я больше по асфальту :)
Но иногда так хочется… Как в песне джиппера — Каждую пятницу я в г@вно! :)
Рывковый трос и блок на лебедку, в такой ситуации первые помощники. А так не плохо прокатились.
Рывковый это динамика который?
Объясните прелесть блока? Хоть знать буду. Может в машину брошу и в следующий раз еще дальше заберусь :)))
Рывковый и динамика, это одно и тоже, да. А блок, он увеличивает тяговое усилие лебедки на крюке. Еще машина тянущая, якорится тросом сзади, например за дерево, чтоб не ехать к спасаемой.
Понял, Антон, спасибо за ликбез :)
Клево потусили. Главное что понравилось.
Может фото такое, но показалось что трактор не белорусь а какой то маленький снегоуброщик. Если так, то ничего удивительного что он не смог сдернуть.
А вот с рывками сильными при глухо сидящей машине аккуратней. Гелик/крузак или еще что, но порвать мост/раму ой как не сложно. Против физики не попроешь. Динамка конечно гасит, но не так сильно как ты думаешь)))
Tajga81
А пользуется спросом эвакуация с бездорожья?
Как бизнес идея- не советую. Большие вложения в технику. Не достаточно "боевой" жып на огромных симаксах. Здесь, технику под этот вопрос надо иметь соответствующую.
Не, мне просто любопытно, кто пользуется услугой? "Сосисочные" джиперы на шоссейке, когда в луже застряли или когда боевую машину со скалы уронили в болото и всем клубом не могут с проблемой справится?)))
Контингент разный)))
Но последним самолюбие не позволяет, да и в грязь они лезут как раз за приключениями.
А так смотри в БЖ, есть некоторые примеры работ…
Ок, сейчас гляну )))
Buksirovshik
Как бизнес идея- не советую. Большие вложения в технику. Не достаточно "боевой" жып на огромных симаксах. Здесь, технику под этот вопрос надо иметь соответствующую.
Посмотрела, серьезной техники не увидела, без обид, но этот Ниссан просто не доедет туда, где внедорожники застрянут… Или это не та техника?
Это не вся техника.
Мы не ставим себе задачу доехать… у нас задача вытащить застрявшего…
Вы вытаскиваете его виртуально, не выезжая из гаража?) Или вяжете 10 км удлинителей? ))
И какая техника еще или это секрет?) Вы просто возбудили мое любопытство, сказав, что что то может быть для этих целей лучше, чем подготовленный внедорожник на больших симаксах и теперь мне очень интересно узнать, что же это за зверь такой?
Не подумайте, я ни в коем случае не рассматриваю это, как возможный бизнес — если я кому то помогаю, то делаю это совершенно бесплатно. Платная эвакуация конечно тоже нужна, потому что не у всех есть друзья, которым в этом случае можно позвонить и получить реальную помощь. Но для себя я не могу представить ситуацию, что бы я или кто то из моих знакомых обратились в подобную контору, ну что вы можете предложить такого, чего нет у нас? вертолет?)
Да, виртуально. Да вертолет. (только к сожалению вылет вертолета очень дорого стоит и мало кто готов оплачивать его услуги) Да, вяжем 10 км. Это важно для человека которому необходима помощь? Вы знаете в чем разница человека который застрял и нами? У первого задача колбаснуться, а у нас задача достать его. Так что когда надо, вязать будем и 30 км троса. Сколько на вашем внедорожнике может непрерывно работать лебедка? Десять минут? Пятнадцать? Потом что? или АКБ сдохли или генератор как утюг или все же лбеда подохла. Вы про гидравлику слышали? Что такое якорь знаете? Или рывковый трос творит чудеса? А хайджеком можно все? Возьмете на себя смелость новую 200ку динамиком драть? А? А корейцев динамиком? У них от лебедки при минимальной нагрузке проушины отстреливает. Техника? Да есть у нас Хантер еще…весь в лебедках и в колесах…только то что делает ниссанчик за 5 минут Хантер не справляется с этим… Унимог…Достаточно?
Вы можете рассматривать как бизнес, как возможный и не возможный…Это Ваше право.
Свои услуги мы ни кому не навязываем. Более того! Я даже не хочу наши услуги рекламировать на просторах джиперских сообществ! Там люди все и всё могут сами!
А еще был период, когда то что не успевали, отдавали знакомым, у которых "боевые" УАЗы и прочие 4х4. Мы отказались от этого! Лучше с разу отказать заказчику по телефону! Один динамиком новую тойоту разбил… Другой двадцать метров на лебедке к застрявшей машине проехал, по итогу пришлось ехать за обоими. Третий пива попил…четвертый лебедку разобрал…и тд и тп…
Так что Вам я ничего предложить не смогу…у Вас все есть.
Разница между нами. У Вас развлечение, у нас работа.
А еще понимание происходящего у нас есть и знание физики процесса)))
Вы рассуждаете, так, как будто Вы ни при каких обстоятельствах никому ничего сломать не можете, как не можете и сами застрять тоже и ваша техника уж точно никогда не подведет ) Забавно )
Слышали и про гидравлику и про механику и про доп.аккумуляторы и про якоря и блоки и про чудеса динамики и джек в руках держали )
Нет, разница между нами в том, что я не проеду мимо сидящей по двери в воде волги.
Да, мы постоянно всем все ломаем, везде застреваем. Техника постоянно сыплется. Расход масла — ведро на сотню. Волгу утопим по крышу. Не надо к нам обращаться! Мы наживаемся на вашем "горе".
Только человек на 35" как бэтмэн.
Сори, отвечать Вам больше не буду, это тролинг!
Spowl
Да какие обиды :)
Это мой четвертый гелик по счету, думаете я один раз только на сликах в говне сидел? :)))
На прошлом гелике мы с разгона влетели в поле навоза :))) приехавший спасать второй гелик — сел рядом :))))
Вытаскивали нас тогда компания "Ангелы Бездорожья" по 4000 за тачку :)
Все знаем, мы опытные дилетанты :) мы вот тока на ошибках своих не учимся :)
Я вот недавно лебедку поставил, теперь вообще страшно — ибо умения и опыта больше не стало, а смелости теперь ваааще через край :)
Это хорошо когда человек так ко всему относится:))
Дело по большому счету не столько в опыте… Просто одни едут "колбаситься", а другие работать.
Ну и как всегда…типично…трактор…Все уповают что трактор приедет и спасет. В таких ситуациях только тяга лебедкой. У нас было 1,5 км троса растягивали…
ЗЫ. По мимо ангелов есть еще три организации. Одни вообще серьезно…занимаются тяжелой техникой.
trs80
хорошая динамка и тяжёлая машина…
до середины дочитал, и подумал, шож динмки то ниукого нету.
так и оказалось.
меня динамкой из болота нива выдёргивала. там уже и двери не открывались. была б правильная стропа.
динамичка зло, особенно если машина прилипла и висит на мостах
рамной ничего не будет. так же мягко вытащит как и лебёдка.
угу… знаем плавали. вырванные поперечины на раме, проушины, крюки.
динамичка эт ток в поле/болоте когда машина еще не на мостах.
вот из недавнего
pp.vk.me/c403217/v403217187/3174/n23hbIFs71I.jpg выдергивал патруля
2 радиатора нах. у него вырвало силовой крюк из рамы с мясом
где т еще есть с куском вырванной задней проушины, отлетевшей терране аж крыло вспороло
примеров масса, вплоть литальных
это не динамичка — это просто тряпки кусок был.
у меня динамичка на 12т. дёргаю камазы с прицепом с разгону.
один почти пустой. сказал 15т весит.
тапка в пол — и на разрыв .машина цела… стропа цела.
что я делаю не так ?
хорошую динамичку можно зацепить за берёзу и дёргать её целый день. и все будет цело.
+100500
Не хило так покатались! Молодцы те кто на помощь пришел, респект им. Удачи вам!
Без баламутов скучно! ;-)))
УРААА!
Оч круто!-лихо вы его засадили! но хорошо что хорошо кончается! и хорошо когда есть народ готовый помочь!
мы так квадрами штук 10 пытались туарег вытащить тоже ночь провели по самые подмышки в говне- что самое страшное трактора и жыпы к нам пробиться не могли(
Как вы туда туарег загнали, что трактор даже подъехать не смог ? :)
Али квадрами за ночь разбили окончательно ?
туарег стоял носом к ручью маленькому но болотстому (это и стало преградой а это был единсвенный путь к цивилизации а мы ехали с другой стороны- туарег вообще хрен знает откуда ехал-мы его особо не знали до того момента) ну и после 2-3х часов квадрами мы там все окончательно в кашу превратили
Эт знакомо. :)
Квадры это единственный мой успешный опыт. 4х4 :)
аналогично я на машине предпочитаю не соваться в говна)
Spowl
Тут, Тим, понимаешь в чем дело…
Во первых мы не джипперы и не офроадеры и опыта в этом деле нет совсем, как видишь :)
Во вторых — убиться с лопатой ковыряясь в чаче — цели не было :) а чача там знатная — засовываешь лопату в землю и она туда всасывается с чавкающим звуком :)
Колонну из машин а особенно с лебедками составить было нельзя, т.к. С лебедками были только вранглер и буханка и они были в разное время :)
Да и мы ж не на соревнованиях, чтоб на время тянуть :) мы спокойно, по дилетантски, с перерывом на баньку и шашлычок. В общем мне понравилось :)
Так это понятно, что у вас цели не было застревать.
А вот эвакуаторщики…с них спрос должен быть!
Да не было толком эвакуаторщиков профессиональных . Мужичок на тракторе только если, так он снег чистил спокойно. :)
Два двойных слова
Сэнд-траки и хай-джек :-)))
Было и то и другое :)
Хайджек начинал рушить все городские прибампасы из пластика, которые на боевых машинах отсутствуют в принципе. А тут каждая цацка денег стоит как две гусеничных техники пригнать :)
Цель была вытащить с минимальными потерями, а не "что останется "
у меня на боевой пластик есть :))) Просто немножко сноровки :)))
Не имей 100 рублей, а имей боевую резину…
А так же шноркель, силовики и вообще ТР1:)
Но тогда я не смогу шпилить по кольцу 160 :)
Подумаешь чуть потряхивать будет и тормозить немного медленнее…
Тормоза придумал трус, а зимней резины раньше вообще не было.
Torsion199
Не имей 100 рублей, а имей боевую резину…
А так же шноркель, силовики и вообще ТР1:)
шноркель и силовики в данной ситуации самая бесполезная вещь)
Под силовик можно джек ставить удобно…;)
в данной ситуации вектор работы подъема домкратом как не крути будет сходиться с кузовом
cs10763.vk.me/u222231/134847960/z_159af24b.jpg
Задрал, сунул трак, и поехали)))
машина стоит ровно, от капота защищает кенгурятник.
Реально — КАЙФОВО покатались!
И что интересно — комментов много, а вот про место спросил только один!
Неужто никому боле не интересно — где это такие говны?! Так, чтоб "а вот я смог!" ;-)
Наверно — сыкотно народу! )))))
Эти говны кругом. Далеко ходить не надо.
мощно!)
Веселые вы ребята, хорошо время проводите)))
Пасиба. :)
нормал отдохнули) правильно сказал, не имей сто рублей а имей сто друзей.
Spowl
Да какие обиды :)
Это мой четвертый гелик по счету, думаете я один раз только на сликах в говне сидел? :)))
На прошлом гелике мы с разгона влетели в поле навоза :))) приехавший спасать второй гелик — сел рядом :))))
Вытаскивали нас тогда компания "Ангелы Бездорожья" по 4000 за тачку :)
Все знаем, мы опытные дилетанты :) мы вот тока на ошибках своих не учимся :)
Я вот недавно лебедку поставил, теперь вообще страшно — ибо умения и опыта больше не стало, а смелости теперь ваааще через край :)
)))) а я себе на Ауди хочу тоже лебёдку поставить, вот только пацаны мне мои говорят — ты и на переднем приводе на Мазде залазил в хрензнамо какие дебри, ща на кватро ездишь и если на неё ещё лебёдку поставишь, то где же тебя вообще тогда искать?! Смелости будет вообще гора тогда! А так ещё раз повторюсь как в ночном комменте — молодцы, ништяк время провели!))) www.drive2.ru/l/835850/, www.drive2.ru/l/4586779/ тоже парочка интересных видосов!
Мне тоже самое говорят. :) я кстати уже поставил лебедку. :) скоро будет очередной пост :)
Круто! Особенно понравилось лебежение с буксованием ранглера))))
Очень интересное приключение)
А рядом не было какой нибудь военной базы? знакомый один раз на гелике в канаву заехал, тоже долго вытащить не могли, в итоге попросили Урал с ближайшей воинской части и они нас дернули.
Не-а не нашли базу. Ближайшая была далеко :)
Что Русскому хорошо, то немцу плохо ф.Брат) трактор выехал, уазы выехали а немец сидит )) Ну не знаю почему вам бревна не помогли, я в первый раз засадил уаз на 33 в болоте в клею, по бревну кинули, внатяг на них заехал и потом газку и выехал. А тракторист вообще угар, кто так вытягивает машину на не твердой поверхности, ржачь смотря на него ))) хотя бы небольшой разгон сделал что бы импульс получился и тогда бы сразу вытянул.
Уазка легче . Существенно. Это его огромный плюс в таких условиях .
Тот который приехал нас спасать, сел рядом в говно еще хлеще чем гел, мы его на руках вытолкали .
С гелом так не получается. :)
Я вчера ездил на дастере на атт резине, вытаскивал ниву на зубастой резине, блин на половину вытащил его но сел в поле )) пошли за палками, подложили под дастер спереди колес и одной человеческой силой вытолкнули его и поехал за уазом ))
Слышал что дастер очень даже норм машинка, крепкий и не ломучий. Правда?
Ну если в столб в ехать сломается, как любая нива)) по мне она оптимальная машина, по проходимости стандартной нивый, по конформности хорошей иномарки, да и цена и качества думаю ниже не найти чем дастер) но самое интересное люди дастер сравнивают с тигуаном или кашкаем хотя классы разные, но людей это не смущает и говорят что там пластик хуже и т.д и все утверждают что по проходимости хуже нивы) когда ставят ниву на зубастой резине и дастор на штатной и после этого появляются слухи )) если поднять дастр и ниву и поставить резину одинаковую то будут на ровне и много уже видел в нете что дастер тюнинг делают конкретный)
Yuri899
Хорошо когда есть друзья и к томуже такие. Я был в Якутии на рыбалке на машине урал с лебедкой. Засадили его так что 70 км пешком по профелю потом еще 47 на папутках до города. Пригнали второй урал. Он тоже там сел. Через неделю пригнали нтлб и рыбалка закончилась. Было выпито 20 л спирта и сьедено пол сахатого. Миша рядом всегда гулял. Банки воровал пустые и згуху хавал.
Это покруче будет…
Все тянут, лебедят, толкают НО НИКТО не копает чтобы машине было проще выехать… мне так показалось во всяком случае после прочтения текста…
Тоха, а куда там копать ? Правый бок висит в луже, глубина которой. — по грудь!
Чего там копать? Он тупо на мостах повис…
Всегда есть что копать :)
Главное копать там где нужно
Невероятный рассказ
на этой резине? нет ума
Я тебе честно скажу, тока шепотом:
— на другой тоже нет ума. :))))
Территориально где? Не Сосново случайно?
Рощино
А если бы так на белках застрял :)
Всетаки колеса и блокировки хорошо, но машина и ее экипаж сами должны выбираться, вот тогда "подготовленная" как надо.
А вот то что рядом с банькой это большой плюс, и приключения и отдых!
Ну так мыж хоть и дилетанты, но сидим не в первый раз :)
Далеко от бани ни-ни! Ну его :)
это правильно. Тоже думаю нужно брать домик в лесу и вокруг него ездить :)
да интересные приключения, ну слава богу, что вытащились и по расстоянию не далеко…удачи!
snipervictor
За три дня выкопали бы 100 раз его!:)
))) точно, одной лапатой)).Да у ребят просто была идея, встретиться с друзьями, причем со всеми сразу.Ну и как это осуществить?Все в рассказе выше.Молодцы!
Класно повесилились)) у меня похожая история была двое суток откапывали поджеро мини на берегу оки а рядом еще два белоруся сидели вобщем тоже весело было. прокатились тогда неплохо.
Копать-Хоронить!
Гламурненько застряли… Всем пишу — гораздо интереснее, когда сотовой связи нет, до трактора пешком далеко, до жилья ещё дальше… Правда в таких местах не приходит в голову заезжать куда-нибудь без разведки…
Ну и зимой в засаду может превратиться любая дорожка, вполне знакомая и проходимая летом…
mamadu
Прикольно ))) Интересно, а если бы рэнг начал с динамики, вытянул бы сразу, пока машина не примерзла? Никогда бы не подумал, что можно жип засадить так, что трактор его даже не сдвигает, я в шоке! ))
Фиг знает :) может и сдернул бы :) я вообще дилетант в оффроаде :)
Petrol
А сколько же весит Ваш Франкенштейн?
3 тонны с копейками :)
Damir-Tob
Столько народу собрали, на руках можно было вынести )))
Тоже так думали :) но его присосало намертво :)
Угарно проходят, не запланированные покатушки )))
AVP-Ufa
Вывод: Гелик — отличный якорь!))
А вообще гелик отличный автомобиль, но только на асфальте.
Не соглашусь. Вопрос в подготовке и опыте.
Если брать только стоковые варианты, то у гелика у одного из немногих 3 блокировки диф.
Его минус это вес. Эт не поспоришь. Но подготовленный гел, на правильных колесах, даже в болотах творит чудеса. Погугли и да откроется истина :)
Да мне не надо гуглить) Это и так понятно, что подготовка и опыт решают)
Надо было мне по точнее написать, что стоковый гелик отличный якорь) Благодаря его блокировкам он может доехать до места плотной посадки в грунт и хорошо там окопаться)
Эт да :)
Я собственно вот такими приключениями и занимаюсь :)
То на Лэпе, то в поле после дождя, то в поле с навозом, с разгона… (Мы поняли что это навоз, когда открыли дверь :))) но было уже поздно :)))
)))
Да уж, с навозом конкретная засада)) Особо и не покопаешься))
И не выберешься :) в туфлях, на другой конец поля :)))
))
Бывают такие засады. Молодцом все!
Yuri899
Хорошо когда есть друзья и к томуже такие. Я был в Якутии на рыбалке на машине урал с лебедкой. Засадили его так что 70 км пешком по профелю потом еще 47 на папутках до города. Пригнали второй урал. Он тоже там сел. Через неделю пригнали нтлб и рыбалка закончилась. Было выпито 20 л спирта и сьедено пол сахатого. Миша рядом всегда гулял. Банки воровал пустые и згуху хавал.
Вот это реально приключение! А ты не писал об этом? С удовольствием бы почитал!
6было это очень давно. Я еще салага был. Я редко вообще тут бываю. Все в разьездах.
FruQT
А второй раз не стали брать это место вдруг проскочили бы… ))
Не, ну уж не настолько мы… :))))
Aids42
к внедорожной подготовке машины и экипажа возникают вопросы, но стиль изложения зачетный, а пришедшие на помощь друзья вызывают восхищение
Нет подготовки, нет вопросов :)
Rlauk74
Оптимальный вариант ддя тренировок по офф-роуду. Дом, баня рядом, топлива навалом, никто не замерзнит, веселись — не хочу. Ребята молодцы, постепенно своим умом от рук к голове дошли до оптимального варианта, который работает. Позволили друзьям проявить себя с положительной стороны. Свежий воздух, физические упражнения — сплошная польза и позитив. Удачи вам на дорогах.
Спасибо, Рома, нам бы мозгов :)))
Den-chik
у меня что то подобно ну не так глобально еwww.drive2.ru/l/3905501/ зато есть что вспомнить
Ага, так я тоже сидел :) на самом первом своем Гелике — коротыш с 603-м дизелем. В Парголовских полях после дождя :) резина замылилась вмиг, как у тебя :)
вово а я его только купил и колеса спустить ума не хватило а прежний хоз. их 3 оча надул
Один-в-один картина :))))
Клёво покатались ))
trs80
хорошая динамка и тяжёлая машина…
до середины дочитал, и подумал, шож динмки то ниукого нету.
так и оказалось.
меня динамкой из болота нива выдёргивала. там уже и двери не открывались. была б правильная стропа.
Эт ты до конца не дочитал :)
Там Уазка со всей дури дернает динамикой и куча народа еще толкает :)
И ни на сантим не сдвигается долгое время.
стропа тонковата, или уазка сильно облегчённая модель. ;)
вот буханкой бы.
и разгон нужен большой.
Приколисты блин… Поржал… от души. Точно…не имей 1000 р а имей 100 друзер.Красавцы. С трактором тоже истории всякие были у меня…
Skabichevsky
66 надо было с собой звать. Он покруче буханки ))
но не круче трактора!)
Жесть)) Как книгу прочитал прям) В тот момент, когда впервые появились квадрики, промелькнула мысль "Кавалерия всегда приходит на момощь"))))
Роскошный выезд получился а главное как заразительно прогулялись. Вон скольким людям настроение подняли.
Chellini
Клёво поколбасились! Хорошо что ещё дальше не залезли, было бы веселее.
Если б в эту лужу по центру пошли, пол гелика под водой было бы :)
А так — вообще легко отделались :)
Прикольно =) А копать не пытались?
Пытались, но не долго :) две лопаты сломали об жижу :)
На том и успокоились :)
Нужно больше лопат =)))
отличный рассказ
ZMEI4x4
Готов поспорить, что 2-3 лебедки вытащили бы его. Да можно рассуждать, что на "диване" все кажется просто, но я имею достаточно большой опыт в эвакуации. Могу сказать так, что я своей лебедкой двигал 15ти тонный 4х осный засевший Ман. А это немного потяжелее гелена будет))
А по поводу друзей- респект, в наших кругах всегда будут люди, готовые придти на помощь!
Так глядишь втянешься, машинку поменяешь на нормальный джип . Тойота рулит :)
Слышал что крузаки хороши. Но дизайн меня лично убивает :) а гелик эт болезнь. Врядли с него слезу. Вообще врядли слезу с мерседесов.
Я раньше был прожженым японовером. Всех кто ездит на мерседесах считал дурачками, которых обувают маркетологи :)
У меня были тока японки — начал с тойоты карины Е, потом купил новую тойоту короллу, потом мицубиши аутлендер, потом опять аутлендер но посвежее — в 2008-м из салона.
Все закончилось, когда я в качестве игрушки купил себе 124-й мерседес 1995 г.в.
Я просто был в шоке. На дальняк уже не хотел ехать в свежем тогда мицу аутлендер, еще пахнущим новым автомобилем. Мерс 1995 года был в разы комфортнее, мягче, маневреннее… Он был просто лучше.
Японцы шикарны тем что они почти не ломаются, это да.
Но немцы это отдельная история.
У 124-го был один минус для дачника — задний привод при пустом багажнике, по зимней дачной дороге это жопа… Он постоянно застревал. И я стал искать себе джип и мерседес :)
А выбор тут не большой :)
Либо мыло либо гел.
Денег у меня тогда было около 350000.
Так у меня появился первый гелик :) коротыш, дизеляка :)
С тех пор только гелики. Жене — мл.
На другие машины врядли пересяду :)
Лублу :)
Так возьми восьмидесятку для покатух. За 600000 есть приличные
Да мне некуда уже :)
Я езжу на служебной, жена на мл, гелик для души. Куда четвертую-то ставить :)))
rusl143
Так возьми восьмидесятку для покатух. За 600000 есть приличные
чем 80 лучше Г?)
Ну не всякая конечно лучше. Дизель плюс три блокировки плюс лебедка плюс резина и правильная прокладка между рулем и сиденьем вот успех проходимости. А если рассуждать про комфорт так берите Лексус и наслаждайтесь. Просто комфорт и проходимость это разные направления.
ЗЫ ну главная фишка такой машины как 80 с блоками это надежность, ну стопятка тоже самое просто их мало и найти труднее
rusl143
Так глядишь втянешься, машинку поменяешь на нормальный джип . Тойота рулит :)
тойота хороша, но по сравнению с геликом уныла и пуста(