Картина МАСЛОМ!
Машинко до своей смерти имела пробег 230 000 км. И 210 000 она проехала на так сильно любимом практически всеми юзерами автомобилей концерна GM одноимённом масле марки 5W40. а последние предсмертные 20 000 прошла на масле Shell. Сразу скажу что масло лилось только оригинальное и гарантию она всю у официалов обслуживалась.
Хозяин был обрадован… Было предложено просто перекинуть движок с донора, но путём подсчётов получилось, что капиталка не сильно то и дороже.
И начался квест! назывался он — найди запчасти на шевроле.
В общем, пока шло прохождение квеста, блок был отправлен на восстановление.
Комментарии 76
Интересно, такой двигатель в лачетти можно поставить без особых переделок?)
а часом не смена исползуемой марки масла добила движок? читал, что если смешать GM-овский Dexos c Mobil1, получится говнойл куда хуже дексоса (melbu.livejournal.com/168497.html, читать с конца). Да и сам на эпике же в этом лично убедился — на пробеге в 7 ткм сменил заводское малсо на мобил1, так то, что получилось в итоге, почернело километров за 500 пробега. Слил от греха, залил свежий мобил1, больше такого не повторялось.
а что, блок уже раньше гильзовали? там же в оригинале силитековские то ли гильзы, то ли покрытие идёт.
Во всем виноват ресивер от БорМАНА)
xD АХА ХА!
Только во сне и в мечтах)))
Немного не так написАл про "вдоль".)
зачем надо было 6цилиндров в ряд…еще и поперек?)
Лучше, как на Оке:
два и вдоль:)
оку хоть раз видели? точнее ее двигатель?)
Ну и какая причина такого запущенного состояния была?
Чет думал что моторы такого объема на легке 300 000 а то и 400 000 выхаживают))) А здесь такая лажа. Таксист знакомый в ланосе 1,6 делал капиталку на 450 000, и то масло больше 2-х литров на 10 000 начало хавать ток на 400 000.
ну движок 2.5 у эпики в принципе проблемный
Ребята!
Пост писАлся про РЕМОНТ мотора!
Достали уже со своим маслом!
Может всетаки кто- нибудь похвалит пряморукого моториста за отлично проведенную реанимацию?
Спасибо LoL, я умер
Воскресни.
Рано еще…
Какое всеже масло тогда лить? Лью кондиционер металла в мотор ER, вы сталкивались с таким? Видел разобранный мотор классики с пробегом 300 тыс, он выглядел гораздо лучше чем мотор епики, ремонт не потребовался, заменили только сальники клапанов. Мотор классики тоже ездил с использованием кондиционера металла ER
не в курсе
MASTERDINAMIC
Какое всеже масло тогда лить? Лью кондиционер металла в мотор ER, вы сталкивались с таким? Видел разобранный мотор классики с пробегом 300 тыс, он выглядел гораздо лучше чем мотор епики, ремонт не потребовался, заменили только сальники клапанов. Мотор классики тоже ездил с использованием кондиционера металла ER
Лью Addinol+ER и жалоб нет…
а я хочу в свою Дэу джентру лить мобил 1 0w30 fuel economy. потому что у нее прописано в руководстве лить от 0w20 до 5w30, а официалы на первом то залили shell 5w40, что скажете на 30 движок тольше проходит если сильно не крутить? хотя бы 200тыс протянет?
масла хороши если они МАСЛА, а крутить движок иногда надо, ему полезно
просто когда купил в ней была жижа залита наверное какое нить 0w20 или 5w20 и она резво крутилась, а после то когда масло 40ку залили показалось что как то тупей стала, может густое для этого движка и ему сложней крутиться
ed1305
а я хочу в свою Дэу джентру лить мобил 1 0w30 fuel economy. потому что у нее прописано в руководстве лить от 0w20 до 5w30, а официалы на первом то залили shell 5w40, что скажете на 30 движок тольше проходит если сильно не крутить? хотя бы 200тыс протянет?
если менять масло чаще, то и 300 проходит, много факторов
А масло менялось на каком пробеге? Я у себя меняю каждые 7000 км.
10 т.км
Значит таки хреновое это Джим, я лью шелл хеликс ультра 5/40.
с шеллом проблем не замечал, с GM регулярно
Чтото я не понял насчет гильз.
Растачивали или номинал купили?
гильзовка и номинал. ремонта не нашли да не в этом случае с треснувшей гильзой
Ая подумал, увидев фото "у токаря", что хонинговать собрались вместе с треснувшей.
Если не секрет- цена комплекта "гильза-поршень-кольца"?
дорого
Неужели такая тайна?
не тайна. склероз
Ладно, сам погуглю.
Не обидно, что вместо того, чтобы оценить и похвалить работу моториста- все дружно начали жижу обсуждать?)
селяви
Неужели такая тайна?
цифры не помню, соврать не хочу
в пределах 30$ штука вполне нормовая
У ДЖМ по моему нет 5-40 или я ошибаюсь?
есть
Я чё спросил, был когда то у офиц. СТО они сказали что такого масла нет, только 10-40 и 5-30.Масло палёнка 100% или его те же офи. не когда не меняли(.
ты прав 100% либо 10в40 либо 5в30 оф масло
Lanos2002
У ДЖМ по моему нет 5-40 или я ошибаюсь?
есть. полное дерьмо, кстати…
наглядно показано, официалы бл…
да я всегда подобные масла обсирал… я вообще любые минеральные и полусинетические масла за масла не считаю. говно это все…
Castrol 10W40 нормальное масло если не паливо. Я УЖЕ 260ТЫС ПРОЕХАЛ ПОЛЕТ НОРМ!
а ну да ну да… гавнатек ваще не масло… не знаю чо вы там льете… у нас его не покупает никто — угарает очень сильно оно…
я доливаю 1 литр на 10 000 при том что пол литра выдавливает, крутится мотор до 5000 частенько. Просто нужно покупать не там где подешевле
я в отсечку валю каждый день, больше 7000, лью татнефть, и не парюсь!
на газу?
на газу. у меня после 5500 на бензин переходит, я не замечаю даже…
а у меня и 6000 на газу и 7000 на газу)) если ваш мотор в таком режиме выдержит 100 000 тоже на ваше масло перейду
к сожалению у тебя 2 проблемы. 1 — мое масло ты не купишь в своей стране. у вас его там тупо нет вообще. вторая — будешь ездить в моем режиме на своем моторе на газу 1 поколения на таких оборотах — ты тупо выпалишь клапана.
260тыс выпалю ну и х…й с ними, этим уже 5,5 лет, 170тыс прошли_)
так ты не ездишь в таком режиме, я на 100% уверен что ты мотор вые 4000 вообще практически не крутишь…
ты можешь думать что хочешь, но я написал как есть) Кастрол нормальное масло, по крайней мере то что я беру и лью уже 6 лет… может у вас и гавнатек))) 4000-5000 на газу это каждый день много раз в день. Вот ток с под головы масло пошло немного, может опять ее повело опять малость. Но здесь не масло а мой стиль езды
Говно это кастрол…я лил в Форд… Горит сильно и чернее очень быстро…
значит искал подешевле, брал непонятно где бодягу паленную, я никогда не покупал на базарах или даже в нет магазинах. Всегда ток ЭПИЦЕНТР, МЕТРО ИЛИ АТЛ. Да там дороже за то гарантия что не гавно как ты говоришь. Масло хорошее если настоящее. 260 тыс у меня уже авто на этом масле, все хорошо. И да, еще раз в ри замены мою двигаель промывкой. У меня через 10 000 цвет масла такой, что у некоторых уже через 1000 чернее
tolkachman
а у меня и 6000 на газу и 7000 на газу)) если ваш мотор в таком режиме выдержит 100 000 тоже на ваше масло перейду
8 клапанный мотор от ланоса вообще нет смысла крутить выше 6000 — ибо он только ревет…
за то 100 на 2-й)
у меня больше…
на ланосе я чота сильно сомневаюсь в 100…
ладно 95)))
golishevsky
я в отсечку валю каждый день, больше 7000, лью татнефть, и не парюсь!
Мемз Как крутил?
да крутил и до 6000, только толку 0, у этих 8 клапанников наполнения нет уже выше 4500… уже орет но нихрена не едет… вваливать бабло в 8 клапанный мотор — вкапывание денег в землю — я сейчас именно этим и занимаюсь… XE ставить не хочу по причине дороговизны его ремонта и крайне больших проблем при обрыве ремня а это может случится когда угодно
Выводы делать какое масло лить?
да
Лью 5 w 40, пробег 243 тыс км, двигатель хорошо себя чувствует, картерные газы не прорываются а наоборот воздух сосёт в двигатель через трубку отвода карт газов. Значит поршневая отличная:-)
остерегайтесь подделок
Спасибо, я так понял главное не поддельное, а так любое по вязкости?
синтетика, а через 150т полусинтетика
через 150 т, лучше продать
куплю, дешево
еще сотка
мы оба в киеве, договоримся
не, я в россии, тульская обл.
ошибся, да пох. договоримся
лады, надо еще докатать
stas-zp
синтетика, а через 150т полусинтетика
а после 300к минералка?