Электрика: Простйший автозапуск к дешёвым сигналкам

в личку напишите плиз

Нууу, тут уж ничем никто не поможет.Ни с дымом, ни с колодками. Дыма ксати почти нет, при наличии исправных катализаторов.

ру4ник сильно не дергай, всегда ставлю на ру4ник не разу не прилипли

А у меня друг года 2 назад почти через весь город ехал с примёрзшим колесом, пока отлипло )))

тут еще смотря какой привод и вид тормозов барабан, или диск

В личку пишите

в личку напишите

Отправка почтой России без проблем

а цена

напишите в личку, я просто уже лимит ответов в личке исчерпал)))

цена вопроса?

спс)

спс

Да, забыл в поотеуче запаралелть входы

Можно и 20 и 30… При желании сделать. 10 минут чтобы прогреть мотор до 40-50 градусов достаточно.

Это хорошо. А по поводу 10 минут, это смотря какой мотор и погода.

в сторону иммобалйзера

обходчик не работает

Буду поглядеть. Может ключ с"ехал?

А схема для карбюратора остались? или какие нибудь шпаргалки?

Самому интересно найти, там просто добавлялся втягивающий элмагнит от замка багажника на заслонку карбюратора для холодного запуска

Добавление датчика нейтрали — это к производителям коробок передач, а не к самодельному автозапуску из спичек и желудей.

хорошо. допустим, некий производитель озаботился датчиком нейтрали.
кто-то собрал автозапуск из спичек и желудей. куда он будет этот датчик подключать?

К датчику нейтрали, которым озаботился производитель.
Всегда ваш, Кэп.

кэп, покажите, не сочтите за труд, где на данном устройство (из желудей) вход, который обрабатывает датчик нейтрали?

Дарю идею подключить его последовательно в цепь с датчиком ручника или вообще вместо него. Можете не благодарить.

хреновая ваша идея. откажусь. благодарить — даже в мыслях не было

Не понимаю людей, которые брякают всякую чушь, чтобы потом вот так бездарно слиться.
Всего хорошего.

Однозначно!
На авто в которых установлен датчик нейтрали, стартер не срабатывает в режиме драйв и реверс

Кстати, у нас ставят датчик нейтрали в разрыв цепи стартера и/или зажигания.

На датчик ручника !
У меня так ! И все работает в любую погоду

а если ручник плохо держит? ). это, конечно, не оправдание, надо его периодически проверять, но всякое бывает )

Я на ручник вообще не ставлю, у меня акпп! А у кого меха не рекомендую такое добро! Так как все равно привычка оставлять на скорости у народа присутствует
Но тут можно заморочится с более сложным оборудованием в ключить в цепь датчик движения!

да зачем датчик движения. геркон и магнит на рычаг КПП — и все, можно использовать )

И из за люфта рычага будут ложные срабатывания! Было и такое!тогда уже лучше тросик и концевик, но и это при большом люфте рукоятки кпп не поможет

в любой системе есть недостатки

Поэтому рулит только индивидуальный подход к каждому автомобилю

и штатный датчик нейтрали в самой КПП ).
кстати, на УАЗовских КПП есть датчик нейтрали на КПП )

если честно, то не понял((

www.drive2.ru/l/6604051/
Вот здесть то что я сделал. Брелок у меня штатный и кнопка "паника" мне абсолютно бесполезна, вот и подумываю на нее прикрутить функцию автозавода, но для этого походу надо будет блок комфорта программировать, что бы не принимал сигнал от кнопки этой с брелка.

Ну как — пропадает напряжение с реле стартера и стартер отключается

В какой момент пропадает напряжение с реле стартера?

Как только тухнет лампа заряда АКБ

Понял, спасибо.

Этот момент получается, прошит в микрухе…

да

Спасибо, интересное решение :)

в личку пишите. один есть в наличии

оно уже готовое продается. себе купил в том году, но так и не поставил((

Интересная идея)

тогда уж лучше датчик на колесо или взять сигнал с датчика абс)))

ахах, думаю, если есть машина с датчиком абс, то можно позволить потратить себе 8к на установку старлайна с автозапуском (8к — это цена сигналки и работы)

Один тока а91 стоит 7к… Ну и за работу эти козлы дерут 4-5к ещё…

ну и цены у вас, неделю назад ездили с другом ставили на опель астру жтс, вышло 14, и то потому что обманку чипа надо и её прошить. а на русские тазы-вазы стабильно до 10

Ну цена на а91 по всей стране вроде одинаковая, по Яндекс маркет 6700-6900 везде… А вот работа да… Зажрались я считаю, ничего не шарят кроме установки и то типовой… А денег берут дак как будто самолёты обслуживают))))) поэтому всегда все в машине делаю сам))

ахаха, согласен, учитывая что по установке особо гением там быть не надо))

Ух, любо дорого читать ) За сколько поставите сигнализацию? Сами то поди за идею работаете )) Я так понимаю, если 5-6 тысяч за установку даже типовую это дорого, то вы ставили бы за 2500. И так, сухо по делу. Установка сигнализации, это много разбора в салоне. Часто бывает что в машине нет ЦЗ и надо на все двери кроме водительской ставить актуаторы, так же работа с багажником, ну часов на 6 стандартно выходит, усредненно так. Итак за 6 часов вы разбираете тачку, ставите на двери актуаторы, на багажник, работаете с проводкой, потом все собираете и я вам за это 2500? Пойдет? Я готов к вам с другого города приехать тогда, даже так дешевле выйдет )) И да, на дворе уже 2016 год. Курс доллара за 70. Продукты как и бензин дорожает, так будут дорожать и услуги.

продукты, бензин… согласен, есть рост цен, но на сколько? не в два раза как бакс, и не столько что бы ломить такую цену за типовую установку…
5к эта цена на авто с ЦЗ
установка активаторов — 0,5к в дверь, хочешь доводчик стекол? 0,5к за каждое стекло и т.д. …
я понимаю что любой труд должен быть оплачен, но зачем наглеть?
сигналки ставлю себе и только хорошим знакомым, цена да 2,5-3к

Ну оно ясное дело. Я опять постараюсь строго по существу. У вас есть заработок, который позволяет вам вот так ставить за 2.500 р. У меня примерно тоже самое, я работаю как бэтмен. Днем я офисный планктон, после шести часов я превращаюсь в автоэлектрика который до ночи работает в гараже устанавливая сигнализации по более дешевой цене, чем это делают конкуренты. Я строго понимаю, что если бы я так работал имея только такую работу, без первой с такими ценами и маржой, умер бы с голоду, когда отдашь аренду, отопление, электричество и так далее. А про цены, мы не будем вдаваться в экономические дебри. Для частных мастеров просто жизнь дорожает и им приходится брать больше, для сервисов безбожно дорожает аренда и так далее по списку. Борзые из всего этого сброда только официалы, которые за открытие двери деньги берут. А расходные материалы в нашей работе дорожают день ото дня и приходится постоянно делать выбор оставлять цену на том же уровне и уменьшать себе заработок или повышать что бы покрыть новые издержки. Про импортозамещение, что наш царь молвит, такая туфта, аш тошнит просто. Куда не плюнь, просто куда не плюнь. Своего нормального припоя как не было 100 лет так и нет, все японское. А стоить он стал как золото. Паяльников своих норм тоже нет, станций, да нихера вообще ничего нет. Ширпотреб и говно, что касаемо вот моей работы. ПРо другие сферы судить не берусь. Вот вам и цены. Ставлю китайскую сигнализацию, комплектующими и инструментами из Японии на якобы Российскую машину сделанную нашими руками, вся она состоит из кучи запчастей Китая, Европы, США. Пишу пост с ПК на винде10 и думаю, а чой то в у нас все дорожает, действительно!

мат-лы дорожают, не спорю… насчет аренды и т.д., не так и много надо платить за свой гараж, если это приносит заработок, то это очень не много, даже если ставить по 1 сиг в день допустим за 3к, вычесть из этого мат-лы, плату за эл-во и т.д. все равно чистыми примерно 2к останется (хотя по факту больше)
1 монтаж это сколько? 4-5 часов? т.е. в сутки лениво две машины можно делать, а это уже 4-5к на руки… даже если учесть "гарантию" скажем исправление косяков или перемонтаж какой либо, все равно выходит норм
я на своей работе столько не зарабатываю в день, но и заниматься только сигнализациями я не хочу…
хотя может для дефолт-сити это и не деньги

Ну и что с этими 2к в сутки делать, простите?) Домой пока доедешь тупо бензин и продукты на ужин купить и что, так жить в круглогодичном режиме без шанса на прогресс?) А еще же надо развивать сервис, там реклама. Что бы человек ну приехал в гараж, ну хоть кофе попил, телефон на зарядку поставил, в нете с вайфая посидел и так далее. Все таки вам совсем чуть чуть не хватает реализма. В Дефолт Сити жить становится да, дорого, очень. Ну и к слову, ирония в том, что заниматься автоэлектрикой я стал только потому, что посчитал что автосервисы слишком, ну слишком много денег просят, много лет назад ))))

вот я и говорю… дефолт-сити зажрались скажем так, да (((
даже если 2к*30 дней = 60к минимум в месяц для меня достаточно не сильно напрягаясь с ненормированным рабочем днем
полностью свободным, когда захотел — тогда и встал, когда захотел — тогда и в отпуск улетел)))))
средняя зп в нашем городе 30-35к…

Сам то каждый день на работе работаешь, что на 30 дней умножаешь? Сколько шкруповерт стоит знаешь? Сколько аренда бокса? Сколько сожженный бодик?

работаю каждый день, сколько стоит инструмент и мат-лы прекрасно знаю…
а ты знаешь сколько стоит ик станция? сколько стоит случайно коцнутая матрица или т-кон в тв? сколько стоит случайно убитая мать в топовом ноуте? и т.д.
спор ни о чем :)
давай те еще поговорим о таких дормоедах как риэлтеры и прочая шушара? помощь в съеме квартиры — 6к, сопровождение при сделке 0,3% (70-100к в среднем) в месяц 4-5 сделок, 50% на руки
всех к стенке :) и расстреливать…

Так вот и нехрен чужие деньги считать. Зарабатывай свои собственные. Квартиру можно и без риелтера купить и продать.

никто и не считает :)
нехрен кормить борзоту просто…
пока пипл хавает — борзота и поднимает цены как хочет

Это рынок. Чем сложнее работа, тем выше цена. Метлой кто угодно может махать — за это платят мало. Операцию на сердце мало кто умеет делать — поэтому они дорогие. Если умеешь только мусор выносить — не нужно ныть, что чье-то время стоит дороже.

а если развиваться в моем профиле, давать рекламу, взять хотя бы 1 напарника — будет еще больше, но я привык все делать сам, не могу доверить свое дело кому то((( работаю по рекомендациям, в основном только среди знакомых, знакомых-знакомых и знакомых-знакомых-знакомых… при населении нашего городе в 200к жителей о моей репутации и моих делах знают многие, мне моей клиентской базы хватает и без рекламы…
с рекламой — я бы запросто мог обойти конкурентов, коих в нашем деле много
зы: эникей, он же "тыжпрограммист"

Спокойнее дружище. Обыватель не понимает, почему он должен платить деньги за чужой труд, когда вроде все так просто. При этом сам сидя на телефоне в офисе за свою работу хочет получать достаточно, чтобы ездить на новой машине и оплачивать ипотеку за квартиру. Ну и побухать в пятницу чтобы оставалось.
Притом, что в бак автомобиля уже влезает на 2000р бензина. За 2500 сижку ставить? Да ну.

не стоит ровнять цену центра с ценами периферии… бак 2к, на неделю, это у меня, потому что езжу много, те кто ездит только дом-работа-магазин по выходным, этого хватает на месяц
сига+монтаж = 1/2 зп, это нормально?!

Вполне нормально. Это не сига дорогая, это зп маленькая.

такое уже есть, тут на драйве поищи, выкладывали

делалось как универсальное решение. Под дизель можно скорректировать параметры задержек перед вращением стартетром и т.д

И каждый раз менять задержки в зависимости от т. Двигателя и воздуха?

Нет, один раз выставить примерный порог пока свечи накала работают и всё.

Сделать ещё дополнительный вход лампы свечи накала, как погасла лампа так крутим стартер.

Все такие функции можно сделать без проблем, но нужно переходить на другой процессор.

Лампа не всегда (мягко говоря) показывает наличие напряжения на свечах накала.

Примерно не получится.Время каждый раз разное. Лучше бы, что бы оно понимало когда свечи отработали.

Ну яже написал, стартер крутит либо до момента когда мотор запустился (хоть через 0.5 секунды отключится), либо если мотор не запускается в течении 5 секунд то через этот промежуток отключается

у меня есть желающие к штатной сигналке "калины" добавить автозапуск, можно что-то придумать или на примете может идея есть.

Можно что то придумать)

в личку плиз напишите, отвечу на любые вопросы

Не буду в личку писать, терпеть не могу эту манеру озвучивания суммы по секрету. Напишите здесь, чего вы боитесь?

А ничего что за цены тут как бы бан слегка)))?

Бан был бы если бы ты разместил пост о продаже. А так просто в комментариях поинтересовались себестоимостью изготовления, что такого-то.

За озвучивание цен некоторые уже улетали в баню не раз. А раз вредничаете — видимо, так вам нужен этот блок.

Да мне он вообще не нужен, у меня сигналка со штатным автозапуском.

Абсолютно верно… Я вот тоже может не хочу в лс писать, или я вообще не зарегистрирован и просто хочу видеть цену, почему её не озвучить?

Это классическая фишка на сайтах с торговцами всяким хенд-мейдом — вышивки, кошелечки, шкатулки и прочий кустарный шлак. Продавцы смотрят профиль клиента и прикидывают, сколько можно с каждого персонально содрать. Здесь, полагаю, примерно то же самое — если у тебя жидули, то цена полторы тыщи, а если гелик, то можно и десять косарей запросить.

Да, тоже была мысль об этом. Что цена каждому своя ну или имеет несколько значений…

На самом деле здесь банят за посты с ценами. Такая политика драйва.

Элементарно ставится реле времени к управлению вентилятору печкой. У меня впаян на положении "А" и выбран максимум 10 минут, можно уменьшить, но смысла не вижу.

автор же выложил необходимые материалы для сборки.
скачиваете, а дальше делаете руками )

У людей, которые заказывали- гараж рядом с домом))

Нууу, тут уже самого себя контролировать надо.

Я бы просто добавил проверку педали сцепления, если двигатель заглушили с выжатой педалью сцепления — "автозапуск запретить", и пикнуть бузером хазяину авто что автозапуска не будет, пускай заглушит на нейтрали. Тогда хоть какая то уверенность будет что машина не поедет со случайно включенной передачей.

Передачу и потом включить можно)) не вариант

Ну тогда — геркон на КПП

это делается по другому, средствами самой сигналки. Сигнализация держит движок заведенным, пока не закроешь машину, так уж точно не оставишь на передаче, т.н. программная нейтраль, если не ошибаюсь

Не ошЫбаешся, у меня было такое, процедура выхода с авто меня вечно напрягала, поставил пару герконов на КПП и успокоился.

А в чем напряг выхода с машины при работающем двигателе? А герконы это ненадежно, магнит там отвалился, либо проводок перетерся.

В межсезонье не напряг, а вот летом или зимой, напряг еще какой, если провтыкал процедуру выхода из авто. Ни прогреть зимой, ни охладить летом авто. И герконы вполне надежно, то авто продано больше пяти лет и все исправно работает до сих пор.

С дуру и х… сломать можно))))

=)))))