Приветствую читателей данного сообщества. Думаю каждый проходил муки выбора автобокса. Каждый хотел купить хороший продукт и не пожалеть об этом. Поэтому я хочу услышать ваши мнения и советы.
Бокс нужен для поездок отдыхать на море, каждое лето катаюсь в Абхазию, семья становиться больше и места естественно не хватает. Бокс буду снимать и хранить в гараже.
Для себя отметил, что мне нужно двухстороннее открытие и хорошая аэродинамика. Так же хоть какую то прочность, в отличии от дешёвых вариантов. Хотелось бы не только функционал, но и привлекательный внешний вид.
Устанавливать буду вот на такие поперечены:
Можно сказать рассматриваю средний ценовой сегмент 30-40т.р.
И так, предлагаю ознакомиться с тем, что я подобрал:
1) Российский бокс Broomer L
Как заявляет производитель 430 литров объем.
Очень интересный дизайн, по отзывам хорошие материалы. Порадовало наличие креплений на стену для хранения
Из минусов могу отметить достаточно высокую цену за российский продукт. Который за короткое время поднялся почти в два раза. Если учесть установку усилителя, на пару тысяч выходим за бюджет.
2) Ещё один российский бокс LUX major
Как заявляет производитель 460 литров объем
Впринципе гуманная цена и необычный дизайн. На этом все.
Отзывов очень мало, продукт не так давно появился на рынке.
3) Всем известная фирма Thule, модель Pacific 780
Как заявляет производитель 420 литров объем
Отзывы в основном только положительные.
Многие люди слишком любят этот бренд и считают его эталоном. Это как любители яблочной продукции. Не гонюсь за этим, поэтому при выборе бокса, известность бокса играет очень малую роль.
Из минусов как по мне, это достаточно старый дизайн
4) Бокс японского производителя INNO Shadow 16
Как заявляет производитель 440 литров объем.
Спорный дизайн и самая большая разрешённая максимальная скорость. Но очень много положительных отзывов. Приятная цена.
5) Последний вариант
Опять именитый производитель Thule
А именно модель Dynamic 900, он же Thule Dynamic L (есть вариант взять совсем немного выше бюджета)
Очень нравится дизайн, вот действительно стильно. Настараживает только, не слишком ли он низкий?
Вот варианты, которые я присмотрел. Если есть достойные варианты за мой бюджет, буду очень благодарен. Помогите определиться, скоро уже ехать))
Комментарии 101
Второй год пользуюсь Turino 480л. Вполне доволен, бюджетно. Сделан, конечно, не как Thule, но со своими задачами справляется из всех доработок сделал только проклейку дверным уплотнителем
Только Thule и ни чего кроме
Уже давно не аргумент) Туле Thule рознь)
В живую немного меньше выглядит)
Но большое спасибо за наглядность, а есть вариант так накинуть dynamic 800?
Я за основу взял высоту авто)
+/- размер примерно такой получился
Dynamic 800 совсем из другого класса) Из начального) Брумер с ним сравнивать не надо, проиграет)
Бери брумер, качество хорошее, если бюджет не ограничен, а он ограничен, то без сомнений туле
www.drive2.ru/l/533866222672937273/
PS ниче се, уже 42500 стоит… тогда можно и туле спокойно рассмотреть
Брумер отпал из-за цены)
Да я сам в ауе от цен:)))
У меня THULE Touring M. Очень нравиться. С двухсторонним открыванием, очень удобно. Посмотрите его.
Туле качество.
Туле это не только переплата за бренд, но и хорошее качества пластика и надежность, для седана Dynamic 900 хороший вариант т.к. парусность не сильно увеличивается и точно не будет проблем с крытыми паркингами
900 на моей машине слишком длинный.
Производитель рекомендует, что бы бокс спереди не торчал над лобовым. Был продолжением стекла по оптикаемости. А 900 намного выпирает вперёд. Хотя модель очень приглянулась
Люди, вы сбесились?!😂
Это просто пластиковая коробка!
Я купил 3 года назад, в Орехово-Зуево ребята делают, за 10т .на 2 стороны открывается, 450л.побывал с ним в Грузии, в Карелии, на Кольском, несколько раз на черноморье…все нормально, доволен.брал по рекомендации человека, который с ним и в Магадан с Подмосковья катался.в этом году по моему совету сменщик тоже у них покупал, цены практически те же…
Почитал комментарии…вы готовы столько платить просто за пластмассовый ящик?!кака нафиг разница, что на нём написано?!
Дело не в том что на нем написано.
Допустим у Thule крепления -крабы, есть система подтверждающая закрытие всех замков, есть куча приятных аксессуаров.
Вот у inno свои крабы, на вид достаточно надежные. И нормальное закрытие
Инно хороший вариант.
Но мне лично не зашёл дизайн.
Плюс я хотел индикацию закрытия всех замков. Мега полезно для не опытного пользователя.
yuzhno65
Дело не в том что на нем написано.
Допустим у Thule крепления -крабы, есть система подтверждающая закрытие всех замков, есть куча приятных аксессуаров.
однако у многих обладателей боксов Thule они УСТАНОВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНО! В инструкции к боксу есть картинка, показывающая, что на штатных креплениях «краб» (идущих в комплекте к боксу) его (бокс) НЕЛЬЗЯ устанавливать на багажники и поперечины в форме крыла! Там даже читать не надо нарисован бокс, установленный на поперечинах в форме крыла и перечёркнутых крест – накрест. Бокс на поперечины в форме крыла ставится только через переходник. Я наблюдал очень много машин с боксами Thule, установленными на поперечины в форме крыла на штатных креплениях? Неужели люди не боятся?
Разговор вроде был про то, что у Thule много удобных решений.
Если кто-То не умеет читать /понимать картинки, то тут уже ничего не поделаешь )
VVM69TV
однако у многих обладателей боксов Thule они УСТАНОВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНО! В инструкции к боксу есть картинка, показывающая, что на штатных креплениях «краб» (идущих в комплекте к боксу) его (бокс) НЕЛЬЗЯ устанавливать на багажники и поперечины в форме крыла! Там даже читать не надо нарисован бокс, установленный на поперечинах в форме крыла и перечёркнутых крест – накрест. Бокс на поперечины в форме крыла ставится только через переходник. Я наблюдал очень много машин с боксами Thule, установленными на поперечины в форме крыла на штатных креплениях? Неужели люди не боятся?
Это в какой инструкции? У меня touring такого нет
VVM69TV
однако у многих обладателей боксов Thule они УСТАНОВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНО! В инструкции к боксу есть картинка, показывающая, что на штатных креплениях «краб» (идущих в комплекте к боксу) его (бокс) НЕЛЬЗЯ устанавливать на багажники и поперечины в форме крыла! Там даже читать не надо нарисован бокс, установленный на поперечинах в форме крыла и перечёркнутых крест – накрест. Бокс на поперечины в форме крыла ставится только через переходник. Я наблюдал очень много машин с боксами Thule, установленными на поперечины в форме крыла на штатных креплениях? Неужели люди не боятся?
Полный бред. В инструкции есть картинки что на крыло можно устанавливать.
Taruss
Люди, вы сбесились?!😂
Это просто пластиковая коробка!
Я купил 3 года назад, в Орехово-Зуево ребята делают, за 10т .на 2 стороны открывается, 450л.побывал с ним в Грузии, в Карелии, на Кольском, несколько раз на черноморье…все нормально, доволен.брал по рекомендации человека, который с ним и в Магадан с Подмосковья катался.в этом году по моему совету сменщик тоже у них покупал, цены практически те же…
Почитал комментарии…вы готовы столько платить просто за пластмассовый ящик?!кака нафиг разница, что на нём написано?!
Ну так марку и фото в студию! Сыну присматриваю.
Сам в таких же муках выбора.
И с теми же моделями.
Завтра попробую вживую посмотреть на Inno, Thule Dynamic 800 и Broomer.
Может примерить дадут…
Когда выбирал себе, очень хотел INNO. Но у меня сумма в бюджет другая была заложена. Купил TerraDrive 480. Полная копия Thule Motion XL. Сейчас у них появилась модель 500 — более обтекаемой формы на 500л.
TerraDrive 480 это внешне Thule atlantis 780
Да, и на этот немного похож.
Однозначно надо примеряться к машине. По фирмам впринципе сам все знаешь. У меня поперечины аэродинамика и бокс thule 140, 150 еду и никакого шума нет. Я к шведам больше склоняюсь, как то все у них просто, качественно и до мелочей сделано. И как сверху писали, что бокс плохо закрылся и что то потерял, на туле просто не закроешь его и ключь не вытащишь если он не закрылся как надо. Так что жигули и мерседес это обе машины, но каждый выбирает себе сам на чем ездить.
Лет пять назад взял "подешману" новую копию Туле (скорее всего нелицензионную) за 12тр. Отличный вариант когда нужно ехать, а не шашечки, функционален на 100%, а вот внешний вид конечно не дотягивает до "фирмЫ". Катаю каждый сезон сам и в аренду.
Тоже выбираю бокс, всем устраивает Broomer, кроме цены, вчера обнаружил, что на broomer черный металлик скидосы есть, за 30т.р можно взять, думаю на нем и остановлюсь, завтра поеду смотреть. Но зайду еще глянуть Hapro Traxer и Thule Motion XT 800.
Завтра последний день этой акции
Degett
Тоже выбираю бокс, всем устраивает Broomer, кроме цены, вчера обнаружил, что на broomer черный металлик скидосы есть, за 30т.р можно взять, думаю на нем и остановлюсь, завтра поеду смотреть. Но зайду еще глянуть Hapro Traxer и Thule Motion XT 800.
За 22 брумер отличный вариант за 35 нах не ну жен.
так за 35 тоже были сомнения, типа можно чуток добавить и взять Hapro или Thule, но сейчас с учетом скидки, разница получается от 10т.р, и тут уже просыпается зеленая тварь и начинает душить=)
Неее даже 30 не та цена за брумер
а что можно достойное купить за 30?
www.bgznk.ru
конкретику пожалуйста
На любой вкус
Ну если вы не можете предложить достойный вариант, зачем писать тогда что за брумер 30 дорого.
У каждого свой вкус кому то нравится тюль, а кто-то от люкса тащиться. Если я щас напишу что тот же коффер отличный вариант, это же не значит что автору он подойдёт, а за брумер я высказал свое мнение. Что такого может подорожать что бокс с 22 стал стоить 35? Ни у одного производителя нет такого роста цены, как брумер. писали пластик подорожал- только у брумера?
Пластик подорожал у всех и даже у Thule, у них тоже прилично цена выросла, я вам больше скажу, подорожала пластиковая тара для сметанки, йогурта и т.д.
Degett
Ну если вы не можете предложить достойный вариант, зачем писать тогда что за брумер 30 дорого.
И да, если бы брумер щас стоил 22 я бы лично поехал и купил его
Degett
а что можно достойное купить за 30?
Могу предложить вояж, крепкий и надежный. Есть возможность покраски. Длинна 175 и 205 см
Вот мой вариант. Прикупил к нему т образные болты с форменнными
шайбами в место крабов, разгонялся до 140 полет нормальный. Мне бокс очень нравится, вместительный, аэродинамика хорошая. Открывается на две стороны правда без маленькой стремянки загрузить его не могу. www.drive2.ru/l/530097371690827785/
По отзывам очень не плохой бокс.
Но тут наверно уже мои тараканы, как то смущает вид сзади. Что то в нем не то🙄
Но ещё раз повторюсь, это только вот мои тараканы
Inno Shadow 16 качественно сделан, родной японец, смотрите как пойдет на машину по размерам и дизайну. Итальянцев тоже бы посмотрел
Благодарю за отзыв, примерю инно
Взял самый дешёвый за 9500. Турино компакт . Хватает за глаза . Единственно чтобы ещё желал, это двухстороннее открытие и то только для того чтобы удобнее прикрутить его на место
По дизайну не подходит, хочется чего то плавного
Broomer сейчас по акции вроде здесь рекламировали за 29900. Хотя им бы еще лет 5 держать цены ниже, чтобы народ завлечь. Как китайцы на свои авто 15 лет цены держали и только сейчас начали кошмарить. А Брумеры через 3 года решили, что они круче итальянцев уже. По собственному опыты всегда ездил с Thule, проблем не было. Сейчас правда цена на них не гуманная совсем. Вживую смотрел INNO и Volvo Dynamic. Соглашусь, что Динамик для лыж и сноубордов больше. надо очень плоские сумки под него, хотя стильный конечно. INNO тоже понравился как сделан, по дизайну есть вопрос ИМХО. Еще под машину конечно смотреть надо, на Крузаке условно Динамик смешно будет смотреться. В любом случае смотрел бы в сторону инопроизводелей, к примеру Farad Marlyn F3
Согласен полностью, причем дословно
Как вам инно?
Вояж, аналог Туле. Длинна 175 и 205 . Двухсторонние открывание, цвета разные. От 18 к
И по поводу литража — возьмите всё что хотите погрузить в бокс, в магазине автобоксов попробуйте уложить все вещи, там и определитесь какой бокс подойдёт. Если Вы в Мск, то я думаю проблем с наличием боксов не будет.
Thule Dynamic 900 вроде кажется плоским, но на самом деле вполне себе нормальный бокс.
Я не из Москвы, а Вольво боксы только на заказ. Даже примерить на машине не вариант. В этом то и проблема(
Sashka2645
Я не из Москвы, а Вольво боксы только на заказ. Даже примерить на машине не вариант. В этом то и проблема(
ИМХО Thule Dynamic 900 будет отличным выбором.
Чуть ниже и шире чем motion XT в схожих объёмах.
Если высота не критична — то однозначно надо брать.
Thule Dynamic L (900)
430 литров
Внешние размеры — 235 x 94 x 35 cм;
Внутренние размеры — 226 x 85 x 28 см;
Motion XT L
450 литров
Внешние размеры 195 x 89 x 44 см
Внутренние размеры 182 x 80 x 36 см
Понял вас, спасибо большое)
У меня были муки выбора автобокса. В итоге купил THULE motion XT ( запись здесь www.drive2.ru/l/578901944068736490/ )
Лучше один раз чуть больше заплатить и получить качественный продукт.
Посмотрите варианты Thule с лого ВОЛЬВО ( артикулы в моей записи, примерно 35 — 40 тысяч в зависимости от литража )
Broomer — хороший вариант, но за как мне кажется за 40 тысяч он не особо интересен.
Про Вольво знаю, это и имел ввиду в записи.
На вашу статью кстате натыкался, очень даже не плохо выбор)
Брумер скорее всего отпадает
Слишком цена взлетела
Sashka2645
Про Вольво знаю, это и имел ввиду в записи.
На вашу статью кстате натыкался, очень даже не плохо выбор)
Брумер скорее всего отпадает
Слишком цена взлетела
Посмотрите NOBU 600 SPORT
Поиск на драйв2. Первый же запрос и не очень результат(
Бери thule motion 800 и будет тебе счастье. Можно найти за 40 или совсем новый или б/у в идеальном состоянии.
Я motion 900 буду продавать, но для твоей машины он великоват будет.
Здравствуйте, цену можно узнать?
50
При прочих равных — чем больше литров, тем лучше.
Двухстороннее открывание обязательно.
По поводу тхуле 800 — эти боксы для лыж.
Ну в 900 впринципе люди вещи не плохо складывают) Хвалят же
900 -да
kia1970 тебе не надоело свое Подборовье выкладывать, хоть бы сьздил с женой и своим многочисленным скарбом в нормальное место, хоть раз ! )))
Меня евродеталь Магнум 420 устраивает
С креплением краб
Двухстороннее открытие
При 120-130 не свистит
После 140 немного начинается шум.
Смотрел Магнум580, что бы прям накрыло машину)
Но показался очень хлиплым пластик
Смотрел себе тоже под авто по максимуму
В итоге после продажи кое как то что осталось
Но ничего подходит, зато 420 л. Устраивают.
Но хотелось бы 450-480 )
Но тогда размер будет слишком, особенно на хэтчбеке теперешнем
Sashka2645
Смотрел Магнум580, что бы прям накрыло машину)
Но показался очень хлиплым пластик
Вояж сделан из пластика 5 мм тощиной, жёсткий и надежный
Sashka2645
Смотрел Магнум580, что бы прям накрыло машину)
Но показался очень хлиплым пластик
Нормальный пластик, выбирать нужно глянцевый.
Под карбон на ощупь, пластик тоньше.
misha927
Меня евродеталь Магнум 420 устраивает
С креплением краб
Двухстороннее открытие
При 120-130 не свистит
После 140 немного начинается шум.
Хотел 420 изначально. Но остановился на 390м, в пользу чуть меньшей длинны и чуть большей ширины.
Евродеталь неплохое соотношение цена/качество.
Вариант хороший
Но -30 литров
Есть 420й, есть 500 какой то там. 500 какой то там, вроде новая модел .
Поинтересуйся.
Смысл мне сейчас ?
Уже есть 420
А. Пардон. Это ж я тебе отвечал что тоже Евродеталью пользуюсь.😉
Посмотри оригинальные Вольво. Они же Туле динамик 800 и 900
. Буквы сбоку снимаются спиртом за минуту. Ценник даже за новые в 2 раза ниже Туле:
Сам так же поступил!
Я об это и имел ввиду когда писал, что есть вариант взять дешевле)
Меня смущает высота бокса, как то слишком низко. Но выглядит он шикарно, признаю
Мне нравится, когда и функционально и не возишь стог сена на крыше.
К тому же, запасы вольво тоже закончатся думаю скоро. А Туле динамик -70 000. И будет только хуже, к сожалению.
В этой стране ничего не дешевеет кроме жизни :(
Впринципе вы правы
Тоже хочется совместить и приятный внешний вид, и функционал
Sashka2645
Я об это и имел ввиду когда писал, что есть вариант взять дешевле)
Меня смущает высота бокса, как то слишком низко. Но выглядит он шикарно, признаю
Если вы четко поймёте, что будете складывать в бокс, то вопрос высоты отпадёт.
Но он (900) реально хорош. Он реально тихий. Увеличение расхода особо и не заметил. Удивило то, что в него складной туристический стул влез поперёк!
Но! Вопрос как он будет смотреться на машине, он очень длинный. На вашей машине нос будет чуть висеть над лобовым.
На больших внедорожник или универсах смотрится очень круто
Нашел как будет смотреться 900. Слишком сильно торчит "клюв", 800 самое то. Либо dynamic 800, либо motion 800.
По содержимому, это несколько сумок с вещами, только то, что нужно на отдыхе. Я не путешествиник, катаюсь только по трассе, поэтому палатки, раскладные столы/стулья запихивать не буду
За 40 + проблем нет с выбором. 🤔
Есть еще бренды Hapro, Farad и др. У Farad есть модели испалины., но тут уже красота уходит на задний план, но какая вместимость…
www.bgznk.ru/catalog/fara…40-680l-chyernyy-matovyy/
Я Брумера взял, вполне устраивает. Правда ценник сейчас уже совсем неадекватный.
В том то и дело, 25 — 30 за него можно выложить. Но сейчас цена 40
Пользуюсь таким боксом www.drive2.ru/l/500291535607169163/ считаю хорошее соотношение цены, качества и вместимости. Поездил с ним и не пожалел.
Не смешите с аэродинамикой боксов, у всех она примерно одинаковая, да и кто их в аэродинамической трубе продувал ?! Чем конструкция бокса проще, тем она надёжней и для максимально комфортной выгрузки и загрузки лучше бокс с односторонним открываем разместить не симетрично, а максимально сместить его к пассажирской стороне . Делаю удачи в выборе, как называется мой бокс я даже и не помню, но он был одним из самых дешовых на рынке,
Под аэродинамикой я подразумевал шумность бокса. Дабы испытывать меньше дискомфорта при движении на высокой скорости.
По поводу одностороннего открытия. Сложили вы все вещи, загрузили бокс. И как на зло, нужная вещь лежит в сумке вдоль дальней стенки. Вытаскивать все вещи обратно? В этом огромный плюс двухстороннего открытия.
За всеми членами семьи не услидишь, что бы сложили все нужное с краю. По-любому что-нибудь да забудут)
Открытое окно шумит больше любого бокса . В маленьких машинах все вещи должны быть сложены только по одному оптимальному алгоритму к которому не так просто придти . Но если он найден, то складывать нужно только так, без всякой самодеятельности и фантазий . У меня с этим не возникает проблем, так как даже жена знает, что куда и в какой последовательности надо складывать .
К такому балансу как у вас, приходят со временем. Я пока начинающий)
Попробуйте дома складывать — перекладывать основные объемы которые вы берете с собой в путешествия . Это займет достаточно много времени, но вы найдете практически единственный оптимальный вариант и это решение позволит вам сберечь кучу времени и нервов в будущем . А женщин и детей к укладке допускать нельзя, у меня один раз жена полезла в бокс и не закрыла его хорошо и на повороте он открылся, хорошо что это было на перекрестке, скорость маленькая была и из бокса вылетела лишь лёгкий коврик -пенка и сам бокс не сломался и не нанес ущерб другим машинам .
ProstoTyrist
Открытое окно шумит больше любого бокса . В маленьких машинах все вещи должны быть сложены только по одному оптимальному алгоритму к которому не так просто придти . Но если он найден, то складывать нужно только так, без всякой самодеятельности и фантазий . У меня с этим не возникает проблем, так как даже жена знает, что куда и в какой последовательности надо складывать .
Не надоело свою голую жену при каждом случае выкладывать?!
Да, видать фото бокса подразумевала другое.
Sashka2645
Под аэродинамикой я подразумевал шумность бокса. Дабы испытывать меньше дискомфорта при движении на высокой скорости.
По поводу одностороннего открытия. Сложили вы все вещи, загрузили бокс. И как на зло, нужная вещь лежит в сумке вдоль дальней стенки. Вытаскивать все вещи обратно? В этом огромный плюс двухстороннего открытия.
За всеми членами семьи не услидишь, что бы сложили все нужное с краю. По-любому что-нибудь да забудут)
Про вещи у дальней стенки — это надуманно. Боксы открываются вверх широко и как правило стоя на пороге машины, из любого конца все достается. У меня бокс двусторонний и машина выше вашей и пользуюсь я второй стороной только при установке, так удобнее барашки закручивать.
Может быть вы и правы, но сейчас у большинства боксов двухстороннее открытие. Так скажем, лишним не будет)
Если бокс узкий, то переплачивать за двухсторонние открытие нет смысла. У меня бокс, практически, во всю ширину крыши и я с одной стороны не достаю до противоположной. Тут, как раз, становится очень удобным открывание с обоих сторон.
Только у thule Pacific 780 двухсторонне открытие опционально. У других вариантов это базовая функция
ProstoTyrist
Не смешите с аэродинамикой боксов, у всех она примерно одинаковая, да и кто их в аэродинамической трубе продувал ?! Чем конструкция бокса проще, тем она надёжней и для максимально комфортной выгрузки и загрузки лучше бокс с односторонним открываем разместить не симетрично, а максимально сместить его к пассажирской стороне . Делаю удачи в выборе, как называется мой бокс я даже и не помню, но он был одним из самых дешовых на рынке,
да, конечно лучше с односторонним открыванием /особенно это понимаешь при первой же установке/, и руль справа удобнее)
У вас машина с двумя рулями ? ))))