(1/18 Paudi) Volkswagen Passat B6 1.8 TSi

Предыдущий Volkswagen Passat В5, выпускавшийся с 1996 года, отличался от большинства одноклассников продольно расположенным силовым агрегатом и четырехрычажной передней подвеской (как на Audi A4 и A6). Но новый Passat B6 получил принципиально иное шасси — с поперечно расположенным двигателем и передней подвеской McPherson, как у Гольфа. Седан с базовым восьмиклапанным двигателем объемом 1,6 л (102 л.с.) в России можно было купить за $24690, а со 150-сильным двигателем 2.0 FSI — за $28408. Альтернатива — дизельные машины: Passat 1.9 TDI (105 л.с.) от $28800 и 2.0 TDI (140 л.с.) от $30634. Все автомобили адаптированы к российским условиям эксплуатации — у них усилена подвеска, дорожный просвет увеличен на 20 мм, установлена защита моторного отсека.

В принципе, говорить больше о прототипе нечего, т.к. выход этого автомобиля ничего не изменил и все мы знаем, что Passat — самый дешевый и самый надежный немецкий автомобиль E-класса. Поэтому перейдем к модели.
Модель производства Paudi, вероятно, дилерская для Китая, поэтому шильды на нем — Magotan. В такой коробке он поставляется:

На коробке все товарные знаки производителей модели и прототипа и указание на спонсорство олимпийских игр 2008 в Пекине. Также присутствует товарный знак VW Passat B6. Модель прототипа 2007 года выпуска. Собственно, сама модель:

Она же, вид сзади:

У моедли отлично проработана передняя оптика. Все выполнено отдельными деталями. Противотуманки же на штырьках, но штырьки расположены именно там, где должны быть у реальной машины лампочки, поэтому не выглядят инородным телом. Решетки сквозные, как, в принципе, и должно быть:

Повторитель поворота на зеркале также выполнен отдельной деталью, но лучше бы его не было вообще. Огромные штырьки сильно режут глаз…

Трубы выхлопа прорезаны довольно глубоко, а на заднем бампере также обозначена парктроники.

Перейдем к задней оптике. Основная блок-фара сидит не на штырьках, а вот части, расположенные на крышке багажника — уже на них, но производитель постарался их спрятать и, надо сказать, из этого вышел толк. Почти незаметно, правда, почти…

Багажник довольно глубокий. На петлях. Открывается только специальным инструментом, благо он есть в коробке. Все зазоры минимальны, насколько это возможно. Под крышкой багажника также присутствует сложенный знак аварийной остановки.

Под капотом есть две еле читабельные таблички, решетка хромирована, но, видимо, покрашена, потому что мелкий мазок присутствует на бампере.

Двигатель хорошо проработан. Мало того, он еще и полнотелый.

Салон очень красивого бежевого цвета. Вставки все под дерево. Внутри на торпедо прикреплена подставка для мобильного телефона, а также видно, что мультимедиа здесь — RNS510. Сиденья, кстати, двигаются. Еще хотелось бы отметить, что для живости модели передние сиденья сделаны с эффектом легкого использования, то есть, показаны складки кожи.

Кнопки на дверях также обозначены.

И слева, и справа на стойке есть таблички, предупреждающие о том, что при перевозки ребенка в детском кресле на передней сиденье необходимо отключить переднюю подушку безопасности. Но здесь косяк небольшой. Эта табличка слева не должна быть, там должна быть сервисная информация, по крайней мере, на моем 1:1 так и есть.

Сзади присутствует горб двухзонного климата

Также рабочий подлокотник. Который, к слову, есть и спереди, но не мне так и не удалось его зафиксировать.

Автомобиль получился высокий, видимо, тоже стоит "пакет плохих дорог". Колеса выглядят не очень хорошо, выглядят маленькими для него. Тормозной диск крутится вместе с колесом, суппорта же неподвижны.

Отдельного внимания заслуживает и люк. Он, к сожалению, не открывается, но шторка внутри подвижна.

При открытой шторке прекрасно виден салон:

Днище модели сделано на очень хорошем уровне. Резьб для подставки нет.

Ну и пара слов о том, что не попало в кадр. Шильды на модели все травленые, а вот значки VW и вовсе сделаны отдельными деталями. Также внутри присутствует все ремни безопасности с травленными замками. Подвеска пружинит, но она слишком жесткая. Молдинги хромированы и также идут отдельными деталями.

В целом, очень достойная модель. Есть небольшие не соответствия и описанные выше косячки, но на восприятие модели они не влияют. Как итог, моя субъективная оценка — 8/10.

Спасибо за внимание!