Чип-тюнинг! Нужна помощь! РАСХОД топлива (АКПП)

Есть на иномарках электрический тэн который устанавливается в корпус печки и при запуске ДВС и температуре в салоне ниже … градусов он включается. Двигатель еще холодный а в салоне жара, я думаю если поискать то и на Гранту можно найти.

Я грею по 20минут, 20минут в пути до работы и вечером по той же схеме, расход12-13литров

У меня первую зиму, когда пробег машинки был еще небольшим, и с работой и прогревом было примерно так же, жрала вплоть до 25 литров. с тех прошел год, 60 тысяч км. а 7500 установлено ГБО BRC 4-го поколения. По мере увеличенния пробега падал и расход. на данный момент расход с такими же прогревами (но расстояние до работы с 2 км увеличилось до 8км) составляет 13 литров газа, что на мой взгляд мега приемлемо. По трассе газа кушает примерно 9-10 литров, но я не тошнотик.

" -Вобщем меня очень беспокоить начал мой расход. по бортовику показывает 20 литров, а то и больше. машину я очень долго прогреваю по утрам (гдето минут 25) а езжу в основном только на работу и домой. это 5км в одну сторону. в итоге 10км получается. ну и 5км по своим делам в среднем (в будние дни)."

--- Шикарно, а просраться машине не надо давать? Свечам там кирдык пришел уже, вот и перерасход ИМХО

Евро-2 и Евро-4 отличаются лишь калибровками по второму ДК, т.е. в первом случае он выключен во втором работает, все остальные калибровки идентичны, соответственно можно настроить и Евро-4, только все остальные настройки оптимизировать как нужно.

16 литров газа чисто в городе. по трассе около 9 литров газа.

На приорах до этого не спалили, первые два то. А дальше я не делал у них, смысла нет

Залита Ледоколовская прога, нравится больше чем заводская. По расходу вроде норм.

я с автозапуска с утра 60 минут прогреваю, потом целый день за рулем, выходит 14,5 на сто, и то бк врёт немного)))

Самое простое — 1) поменять термостат на 92 градуса вместо наших 88, 2) при прогреве машины — воздух переключаю на салон, обдув не на стекло и ноги, а на общесалонный. 5-7 минут в морозы и машина к бою готова. Кушаем 11.5-12 литра

Грел так же когда на улице было под -30, 40 км в день, расход 12л/100км, мкпп

по чекам реально расход так и выходит

если ты будешь по 25 минут греть машину 2 раза в день и ездить при этом туда- обратно 40 мин в день ты за 2года себе двиг убьёш… ну клапана так 100% одевай маму по погоде

Не надо столько греть, минут 5 и поехал потихоньку, на ходу скорее прогреется.

25 минут — жесть)
реально, ставь вебасто или другую подобную штуку, вон на приорах уже есть компл-я с подогревателем, мож его и на гранту вкорячить можно

Както было что мы решили посидеть в машине пивка попить))) Сидели довольно много, сжег я четверть бака на холостом ходу…На следующий день надо было ехать по делам, бортовик показывает расход 30 литров на сотку…Долго так катался в итоге он ниже не упал! Сбросил и все пучком стало, расход в районе 10-12 литров по городу на механике.

Прошей и ни кто ничего не узнает, О.Д. это не нужно, если сам не скажешь. Кучу машин прошил и ни кто ещё с гарантии не слетел по этому поводу.

я также грею с автоматом и у меня 11,5 на сотню, а по бк вообще 10,5 и это при том, что средняя скорость 18 км/ч ибо всё время город. это я ещё оказывается везунчик)) а то я думал у меня большой расход!

Не забивайте голову, короткие поездки по городу состоят исключительно из разгонов и торможений, причем на низших передачах. Говорить о какой либо экономии на низших передачах хоть на Евро-4, хоть на Евро-2 особого смыла нет.

тогда просто утепли моторный отсек прогрев сократится в разы у меня тоже акпп грею ровно 3мин 1мин в режиме д и на первой не спеша пока печка теплый воздух не подует а потом опять в положение д и все это на ходу расход у меня 10 по городу а на счет прошивы то работает я с датчиков провода скидывал машина бодрая и экономичная во много раз (кислород и лямку) сейчас не подписывают прошивы вроде турбо или форсаж они подписаны как заводские только не нарвись на подделку удачи

господа, не путайте толстое с мягким. расход литров/километр это не литров/час, естественно что на ХХ машина жрет.
А прошивку лучше все же сменить.

Если нужна температура в салоне машины webasto в помощь а в стоящей машине с включенным двигателем всегда будет расход особенно с автоматом

Я также грею по времени. Но у меня механика и расход 12л/100км.
Я как то задавал тут вопрос про прошивку и гарантию. И как результат — мне сказали, что если мастер-прошивальщик грамотный, то никто из официалов ничего не узнает. Грубо говоря он просто сменит настройки при "прежнем названии прошивки"

при таком прогреве вполне себе нормальный расход. комп не моточасы ведь считает, а количество потребленного топлива на пройденные километры. не забивай себе голову, все у тебя в порядке с расходом

Ну 25-ть минут это ты загнул. Неудивительно что у тебя расход как на кроссовере.
Достаточно восьми минут (без печки) чтоб машина прогрелась до 60 градусов, а дальше можно начинать неспешное движение с печкой на границе красной и синей зоны, до 80-ти нагреется за минуты четыре. У меня расход 14 литров при таком режиме езды (от дома до работы 12 км, плюс пробки).