Всем привет, вопрос по кондиционеру на FX35 1G. У меня постоянно включается кондиционер, вот сейчас например на улице уже холодно, я хочу установить температуру на климате 27 градусов, только включаю печку сразу загорается A\C, после этого я отключаю АС и начинаю прибавлять температуру, затем выставив 27 градусов я выбираю режим "auto" и опять загорается АС… В общем при каждой смене режима печки включается АС и + при включении печки всегда включается АС, помогите, что делать?
Я думаю смысл в том что ты ставишь авто и он думает что надо кондей включить а не печку( тыпафосная высучить и тд). Я особо, меня это е напрягало никогда)
На авто кондей включается, так как только с кондеем авто может держать заданную температуру, например когда на улице теплее или когда сыро и холодно, кондей не дает запотевать окнам, осушая их. В принципе все логично. Также автоматом кондей включается в режиме обдува на стекло и в режиме рециркуляции, все по тем де причинам запотевания. Авто думает за вас) а что плохого в работе кондея? Кроме увеличенного расхода бенза?
Впервые столкнулся с таким авто-включением, до этого была бэха и пассат с климатом, никогда не задумывался даже о том, что он может включаться автоматически с печкой, да и у друзей у кого не спрошу, нет такой функции. Повышенный расход, не так хорошо едет, дольше греется воздух т.к. он его подает вместе с холодным, в общем я считаю это функцию в инфинити полным бредом, хотелось бы отключить это авто-включение.
…странно, пассат тоже был…да и на многих авто при включении режима облува стекла включается кондер…кстати на пассате б6 при включении авторедима кондер также включался…
Все нормально так и должно быть.Это так называемый климат контроль.А/С включаться будет при любом случае.При температуре 27+ А/С работает как осушитель(как ранее описал Tzepesch).Ведь вы когда включаете в авто режиме климат сам регулирует температуру, т.е нагревает салон до + 27 и отключается(датчики стоят в потолке где ДВД, которые считывают темпер. в салоне) Так что не замарачивайтесь тепло и ладно)))))
Впервые столкнулся с таким авто-включением, до этого была бэха и пассат с климатом, никогда не задумывался даже о том, что он может включаться автоматически с печкой, да и у друзей у кого не спрошу, нет такой функции. Повышенный расход, не так хорошо едет, дольше греется воздух т.к. он его подает вместе с холодным, в общем я считаю это функцию в инфинити полным бредом, хотелось бы отключить это авто-включение.
А друзей то, что за авто? на всех немцах такая же хрень, Неработает только когда кондей пустой!
Впервые столкнулся с таким авто-включением, до этого была бэха и пассат с климатом, никогда не задумывался даже о том, что он может включаться автоматически с печкой, да и у друзей у кого не спрошу, нет такой функции. Повышенный расход, не так хорошо едет, дольше греется воздух т.к. он его подает вместе с холодным, в общем я считаю это функцию в инфинити полным бредом, хотелось бы отключить это авто-включение.
Было две BMW 2002 и 2006 годов в разных кузовах тройки. Там была такая же система. Нажимаешь авто, включается кондей. Тут все правильно написали. Я тоже вначале паниковал зачем он зимой включается и всяческий выключал его. Но он реально, если есть климат контроль, служит для того, чтобы держать нужную температуру в авто, не запотевали стекла, а также для поддержания нормальной влажности. Если поставите эксперимент, то попробуйте при сильном включенном жарком воздухе подышать без кондея и с ним. Совсем другой воздух. С ним дышыться легче и нет чувства недостатка кислорода. А что насчет запаривания о том, что он подает холодный воздух и машина дольше прогревается и т.п. — это все ерунда. В климе специально все настроено для максимально быстрого достижения нужного результата. Поэтому с ним или без него, на прогрев машины это не повлияет, а вот на общее самочувствие, особенно при долгих поездках, не будет болеть голова, рубить спать и т.п. Так что советую не заморачиваться. Отключить его можно лишь одним сопособом, подождать пока он закончится и не заправлять. Тогда он и включаться не будет)))
А при каких температурах включается кондиционер, работает в режиме охолождения? Я знаю что при минусовых температурах даже если и горит кнопка включения то он не охолождает, а вот при каких он начинает охолождать, при плюс пять или выше?
Москва, Россия
Всем привет, вопрос по кондиционеру на FX35 1G. У меня постоянно включается кондиционер, вот сейчас например на улице уже холодно, я хочу установить температуру на климате 27 градусов, только включаю печку сразу загорается A\C, после этого я отключаю АС и начинаю прибавлять температуру, затем выставив 27 градусов я выбираю режим "auto" и опять загорается АС… В общем при каждой смене режима печки включается АС и + при включении печки всегда включается АС, помогите, что делать?
У меня на эМке тоже всегда вкл. А/С когда нажимаешь авто)я сначала выставляю температуру а потом уже выкл. А/С
какой смысл в эту функцию заложили создатели?
Это тебе к создателям)
просто реально надоело каждый раз вырубать этот АС))))
Я даже и не парюсь)
Я думаю смысл в том что ты ставишь авто и он думает что надо кондей включить а не печку( тыпафосная высучить и тд). Я особо, меня это е напрягало никогда)
На авто кондей включается, так как только с кондеем авто может держать заданную температуру, например когда на улице теплее или когда сыро и холодно, кондей не дает запотевать окнам, осушая их. В принципе все логично. Также автоматом кондей включается в режиме обдува на стекло и в режиме рециркуляции, все по тем де причинам запотевания. Авто думает за вас) а что плохого в работе кондея? Кроме увеличенного расхода бенза?
Впервые столкнулся с таким авто-включением, до этого была бэха и пассат с климатом, никогда не задумывался даже о том, что он может включаться автоматически с печкой, да и у друзей у кого не спрошу, нет такой функции. Повышенный расход, не так хорошо едет, дольше греется воздух т.к. он его подает вместе с холодным, в общем я считаю это функцию в инфинити полным бредом, хотелось бы отключить это авто-включение.
…странно, пассат тоже был…да и на многих авто при включении режима облува стекла включается кондер…кстати на пассате б6 при включении авторедима кондер также включался…
у меня B5+ был, там такого небыло)))ну ладно буду привыкать
Все нормально так и должно быть.Это так называемый климат контроль.А/С включаться будет при любом случае.При температуре 27+ А/С работает как осушитель(как ранее описал Tzepesch).Ведь вы когда включаете в авто режиме климат сам регулирует температуру, т.е нагревает салон до + 27 и отключается(датчики стоят в потолке где ДВД, которые считывают темпер. в салоне)
Так что не замарачивайтесь тепло и ладно)))))
спасибо)
Dansa
Впервые столкнулся с таким авто-включением, до этого была бэха и пассат с климатом, никогда не задумывался даже о том, что он может включаться автоматически с печкой, да и у друзей у кого не спрошу, нет такой функции. Повышенный расход, не так хорошо едет, дольше греется воздух т.к. он его подает вместе с холодным, в общем я считаю это функцию в инфинити полным бредом, хотелось бы отключить это авто-включение.
А друзей то, что за авто? на всех немцах такая же хрень, Неработает только когда кондей пустой!
Dansa
Впервые столкнулся с таким авто-включением, до этого была бэха и пассат с климатом, никогда не задумывался даже о том, что он может включаться автоматически с печкой, да и у друзей у кого не спрошу, нет такой функции. Повышенный расход, не так хорошо едет, дольше греется воздух т.к. он его подает вместе с холодным, в общем я считаю это функцию в инфинити полным бредом, хотелось бы отключить это авто-включение.
Было две BMW 2002 и 2006 годов в разных кузовах тройки. Там была такая же система. Нажимаешь авто, включается кондей. Тут все правильно написали. Я тоже вначале паниковал зачем он зимой включается и всяческий выключал его. Но он реально, если есть климат контроль, служит для того, чтобы держать нужную температуру в авто, не запотевали стекла, а также для поддержания нормальной влажности. Если поставите эксперимент, то попробуйте при сильном включенном жарком воздухе подышать без кондея и с ним. Совсем другой воздух. С ним дышыться легче и нет чувства недостатка кислорода. А что насчет запаривания о том, что он подает холодный воздух и машина дольше прогревается и т.п. — это все ерунда. В климе специально все настроено для максимально быстрого достижения нужного результата. Поэтому с ним или без него, на прогрев машины это не повлияет, а вот на общее самочувствие, особенно при долгих поездках, не будет болеть голова, рубить спать и т.п. Так что советую не заморачиваться. Отключить его можно лишь одним сопособом, подождать пока он закончится и не заправлять. Тогда он и включаться не будет)))
А при каких температурах включается кондиционер, работает в режиме охолождения? Я знаю что при минусовых температурах даже если и горит кнопка включения то он не охолождает, а вот при каких он начинает охолождать, при плюс пять или выше?