Замена поролона сиденья.

Всем читателям и просто смотрящий картинки привет! Итак друзья, вчера я затеил игру, а сегодня пора назвать победителя, который первый высказал своё предположение. Им стал Богдан BODYVW .который уже получил обещанные мной 20 оверов :) Ну что же, похлопаем ему :) А я как и писал, расскажу, что я на самом деле делал. Ещё в конце января Вадим 4ARLIK прислал поролон на водительское сиденье. Моё уже давно просиженное 100 раз. Именно вчера я и начал заниматься заменой поролона. Поснимал сиденья

" Ну а что тогда ковры подняты?" — спросите вы.

Отвечаю, 4 года назад на машине меняли лобовое стекло. После установки во время дождя вода проникала в салон, и причём быстро так проникала. В результате место водителя было мокрое. Сколько раз я говорил отцу, просил его съездить, чтобы сделали по нормальному, но он только говорил " потом, потом, потом" и так мы проездили 2 года. Сначала я после дождя сувал в салон обогреватель, а потом мне это конкретно закалибало и бросил сушить салон. Но 2 года назад я затеял переклеивать потолок. Естественно весь пластик был снят и решил во чтобы это не стало, найти откуда идёт вода. Место было обнаружено и заделано водостойким силиконом и с тех пор больше никакой воды в салоне не было. Но меня терзали сомнения, всё ли там в порядке. Решил, раз снимаю кресла, то надо заглянуть под ковёр. Снял порог, отгибаю ковёр и готовлюсь увидеть жуткую картину. Ковёр поднял, смотрю… мдааааа… ржавых пятен 5 штук. Очень расстроился. Хотел по этому случаю идти ругаться с отцом, но начал собирать пылесосом весь мусор. Пылесошу пылесошу и вдруг в пылесос что-то металлическое засосало. Потом ещё и ещё и мой взгляд поймал монеты, поросшие пылью. Беру монету, а она ржавчиной покрылась и оставила след ржавчины. Те места, где были видны ржавые пятна оттёрлись растворителем. Так это оказывается всё из-за монет было. Ой я как обрадовался. Но потом я обратил внимание на заводской слой антикора и он был в двух местах задрат и виднелось железо. Опять начал готовиться к страшному, но железо не тронуто ржавчиной. Для спокойствия зачистил тем места, обработал "Антиржавчиной", покрасил корабельной краской, которая не просто защищает от коррозии, но и ещё не даёт ей распространяться, а по верх краски мастику.

И всё, больше я ничего не нашёл. Правая сторона вообще в идеале. Я просто поражаюсь, два года проникала вода и слава богу нет ржавчины. Немцам большущий респект. Я думаю стоит им поаплодировать за такое качество. Так ещё хорошо то, что я когда ковёр поднял не пахло никакой сыростью. Во время уборки нашёл голову от какой-то игрушки

и монету НЕМЕЦКУЮ 10 пфенингов, которая отправляется в мою коллекцию

Также были найдены и наши рубли, только я не стал их фоткать :)
Теперь я спокоен за пол и знаю, что с ним всё нормально. Приступаю к Разбору водительского сиденья. Поснимал кармашки с него, подголовник и принялся откручивать спинку. Болт на столько плотно сидел, что в никакую не хотел стронуться с места. Обычной отвёрткой ничего не выходило. Но тут я вспомнил, что у меня есть ударная отвёртка. Притащил её, БАХ БАХ и болт выкрутился :) Снял стопора и отделил спинку от сиденья

Теперь я принимаюсь за снятие обивки сиденья. Снял со спинки

а следом и сидуха была раздета

Как видно поролон в ужасном состоянии. Отслужил своё. Вытираю от слоя пыли каркас сиденья и внимательно рассматриваю его на предмет трещин. Две были найдены, которые я заварил… сухой сваркой :)

Они там пустяковые. Притащил новый поролон

и поместил его на законное место

Обивка отправилась в стирку вместе с чехлами. Конечно я знал, что обивка очень уж грязная, но я всё равно был в шоке. Я только и в воду положил, ещё не успел потереть щёткой, как вода сразу начала чернеть на глазах. А когда начал тереть щёткой, вот тогда настал дикий ужас

В планах было такое же сделать и с пассажирским сиденьем, но некоторые обстоятельства не позволили это сделать. После обивок постирал и чехлы. После всё этой стирки в машине был тщательно пропылесосен ковёр. Машина осталась ночевать на улице во дворе. Вечерком, часов так в 10, восстановил крепления водительского кармашка.

Потом чёт мне вспомнилось про чёрные накладки на сиденье. Притащил их к себе в комнату

и было принято решения их восстановить, с помощью супер клея, холодной сварки и паяльника :) Восстановить то восстановил, но вид их ужасный. У меня осталось в балончике немного матовой жаростойкой краски, которой красил генератор, вот ей и решил их покрасить. НО это уже было запланировано на утро.
Сегодня — день рабочий, но я в колледж не поехал :) Сейчас у меня уже подошла к концу сварочная практика, а препод этой практики попросил меня и двух моих приятелей остаться подольше и сварить кровати для общаги и сказал, что поставит зачёт автоматом :) Зачёт поставлен и сегодня вот так вот вышло, что у меня по счастливой случайности выходной. А значит смело весь день заниматься машиной :)
С 9 утра работа снова закипела. Первым делом покрасил накладки на сиденья. Покраску закончил, взял пенный очиститель и пошёл чистить ковёр. Ковёр более менее почищен и на родину вернулся порог

Я знаю на счёт химии, но поверьте, нет сейчас возможности всё разобрать и выстирать. Я бы с удовольствием ковры выстирал, но завтра нужно кое-что привезти для дома. Была бы вторая машина, то тогда никаких проблем. Но всё равно я их обязательно постираю. Это у меня внесено в планы :) После чистки смазал направляющие салазок в полу Литолом. Проблема ещё заключалась в том, что сиденья плохо двигались вперёд/назад. Установил новые салазки на передние сиденья.

Правда с двумя пришлось помучиться. Надеваться вообще не хотели. 2 отлично оделись, а 2 с горем пополам. Видно что-то не то я заказал. Вот теперь подошёл момент, когда нужно собирать сиденье. Надевать обивку на сиденье это ещё тот труд. Снималась она легче :) Сиденье полностью собрал. По надевал на передние сиденья чехлы и установил на машину. Про чехлы прошу ничего не говорить. Я просто не хочу портить обивку, из-за этого их и надеваю.

Всё прикрутил, нужно же проверить как же они передвигаются. Просто сказочно! Так мягко и легко. Новые салазки делают своё дело. Да и теперь кресла прыгает вверх/вниз. Вообще всё шикарно стало. Это очень радует. А какие ощущения от нового поролона… я когда сел в машину, то просто… пи***ец ох***но, чудесно, замечательно… Какие у меня только слова на уменя не вертелись :) Реально очень классно стало. Столько комфорта добавилось. Моя машина словно помолодела на 25 лет :))) Это просто сказочно!
Последний штрих — это установка покрашенных накладок сиденья. Вид просто убийственный (для меня :) )

Всё теперь собрано и остаётся помыть машину для полного счастья :) Она так-то была чистая, просто вся пыльная. После мойки заглянул под капот, чтоб проверить там чистоту… Всё в порядке :)

Ну вот и подошла эта длинная запись к концу. Результатом очень преочень доволен :) Состоянием пола тоже доволен. ДА всем я доволен. И зачем мне нужна новая машина, когда я от своей 25 летней машины получаю огромное удовольствие?! Хоть и говорят мне, что она чермет, полы в дырках, движок гавно полное, потому что пробег 345тыс. Да и пусть идут в жопу. Какие нахрен полы в дырках, всё там в поряде. Пацан отвечает :) У движка ещё жары хватает. Одногруппник хотел со мной встать на драг, но я отказался по двум причинам:
1 — Я не дол***б чтоб в городе гонки устраивать.
2 — Машине нужно давать жару, а я насиловать свой автомобиль не люблю и не собираюсь.
Всё на этом. Берегите себя, своих близких и железных коней! С уважением CHIV