Настало время серьезных перемен. Сток выхлоп давай до свиданья !
Полностью трасса от двигателя — коллектор 4-2-1(от сида 2=х литрового — пришлось сильно дорабатывать — так изначально он уперся в раздатку) гофра, пламягаситель, резонатор(атихо), последняя банка BMW X5(e70) насадки х5 е53
все это добро на 63й трубе и фланцах, соответственно поделено на три составные части(паук, банки, последняя часть)
Весь день делали с 11-30 утра до 19-00.
Видео звука и фото общего вида будет позже.
Думается мне, что мой спорт первый на таком выхлопе !
Комментарии 84
Добрый день, а заводские насадки на глушителе крашеные были? Чёрные внутри? А то у меня походу краска. Никак оттереть не могу)
Похоже у вас от дизеля и там просто сажа, ее не ототрешь так просто
привет как система поживает?или продал уже?
в ноябре 2014го продал !
почему было отдано предпочтение 63й трубе?
все просто, глушитель от бмв был на 63, и самой трубы этой было у нас достаточно
А подскажите незнающему, разве у корейской сборки две лямбды? Я почему-то был уверен, что одна и кат можно просто вывалить и чек не вылезет.
две конечно.
Ну при всем желании спортик можно надуть чутка. поршни подобрать с низкой с.ж. но только на механике т.к. автомат сдохнет
Понятно))))) сначала экспериментальное авто ну а потом уже как на конвейере )))) и до кии руки дойдут
неее, хочу её уже в покое оставить. Т.к. быстрее моей бешки она точно не будет)
А ты над турбиной не задумывался )))) интересно на сколько это хлопотно на наших авто
Андрей зайди на страничку моей второй машины)
Там ты сразу все поймешь)))
Ну я думал трубу тоже нерж сделать только банку заднюю оставлю родную
надо сохранять диаметр всей системы как у твоей задней банки.
Коллектор с эбея будет под стоковые параметры.
Значит я диаметр сохраню просто трубу с нержавейки сделаю ))) и будет гуд
да-да именно так
Принято
Ну я так думаю надо все кроме задней банки все в топку и сначала штаны потом гаситель за ним резонатор и потом задняя банка так?
да-да именно так — должно быть тихо. Даже тише чем у меня.
Почему тише? Ведь у такая же система или из за задней банки
у меня вся система на трубе 63мм. А ты я так понимаю будешь собирать на штаной системе. Тебе только коллектор переделать и среднюю часть Банку оставляй свою
Только вот мне надо будет кто мне все это сварит видимо придеться опять в соседний регион ехать у нас такое не делают
это да, у нас в врн есть профи. Про столицу я вообще молчу)
Саша скажи еще фирму резонатора и пламягасителя пожалуйста
Atiho или MG-Race одно и тоже, норм зарекомендовали себя на рынке. И цена приятная. Только обязательно бери с диффузорами, от прямых будет громкий звук и нагрузка на заднюю банку сильнее.
И не забудь что у нас два ката, один прям на коллекторе, второй за ним под машиной там тоже сетки какие-то. Его тоже замени на прямой.
Пламягас такой 35561 подберешь себе по диаметру своей системы — www.mg-race.su/doc/index.php?ID=112
Резонатор такой U11I38057 — www.mg-race.su/doc/index.php?ID=123
Спасибо большое за помощь будет нал свободный закажу
машинка будет дышать гораздо легче ! Поедешь опять к чиповщику отключишь вторую лямбду. А еще надо будет удлинять провод к первой. Т.к. он у нас короткий совсем, а его надо будет втыкать где патрубки со всех цилиндров цилиндров сходятся.
Да тупанул что сразу не отрубил теперь опять 6 штук платить и ехать 200 км придеться до ближайшего официала паулюса
не-не, 6 штук не над оплатить. Если чиповщик грамотный — объясни. так мол и так программа хорошая, только евро2 мне сделай. Ты ж ему уже раз оплатил. Если откажется скажи — все репутацию испортим.
Я у него спрашивал когда чиповался что мол если потом на евро 2 сделать он сказал что мол надо прогу другую заливать надо вот я и побоялся из за гарантии, хотя я выйду на самого паулюса и у него спрошу может этот дилер гонит
гонит гонит, чтобы перейти на евро2 только 2ю лямбду отключаю и все
Ну до этого пока далековато ))) пока потихоньку все за куплю ато ремонт гложит)))
желаю удачи с ремонтом)
Спасибо пережть бы
))))
www.ebay.com/itm/RC-RC2-2…sh=item27c3531b7f&vxp=mtr
Посмотри пож такая хрень)))
так точно)
Там о бета нигде слова нет а так два литра бензин 4 цилиндра нашел и года почемуто везде 97 2001
это не тот. Это старый тогда просто ищи hyundai tiburon exhaust
А ааааа блин там какойто форте куп есть
форте куп это новый церато купе. Там тоже голова другая.
Ну да я видел но там самое главное от блока а ниже уже покалдуем))) я так понимаю сид должен быть двухлитровый
ты кстати на ебее смотри не на спортаж, а на тибурон или купе с мотором 2.0 бета
Ок спасибо большое
только от сида не подходит, упирается в раздатку — я переделывал
Да блин Саш лазил чет ни хрена на кию не нашел, ссылки случаем ни где не осталось?
Неа, поищи на форуме сидов там тоже есть из украины кто-то возит.
Скажи пож сколько тебе встало по цене штаны выпускные а то у нас не достать
Коллектор заказывал с Эбея !
посмотри там много разных вариантов
Со штатной все равно звук будет? Или замены лишь коллектора мало будет?
звук для каждого это не уловимая грань) кому как нравится)
со штатной системой после коллектора звук изменится все-равно и машинке легче будет ехать прошьёшь на евро-2 и полетит твоя жужа)
Ну а полную систему всегда можно сделать)
Ну значит будем рыться и изучать))
Спасибо тебе большое за информацию!
пожалуйста обращайся)
спортовод-спортоводу бро !
Я еще приду)))
То есть по большому счету это выхлоп от х5 с самостоятельной доработкой?
от бмв только банка и насадки т.к. они самым лучшим образом подошли.
вот для твоего мотора коллектор хороший.
www.ebay.com/itm/GK-GT-SE…sh=item5af7d3a678&vxp=mtr
Ого!) Спасибо! А после коллектора получается идут трубы, а за ними катализатор, так?
Я пока новичок в этом всем, еще ничего толком не знаю)
каты я выбросил) машина прошита на евро 2 и работу с одной лямбдой. Ну ты правильно написал — заказываешь коллектор и можешь его со штатной системой соединить или свою полностью изготовить много спец контор по этому делу)
блин скоро, реально просто фотик сломался и т.д.
Классная работа, звук охота послушать :-)
www.drive2.ru/cars/kia/sp…exander36/journal/2375485
ок ждемс)))))
www.drive2.ru/cars/kia/sp…exander36/journal/2375485
ок буду ждать с нетерпением))
Андрей просто сейчас реально некем и нечем записать — скоро всё сделаю и оформлю новую запись)
А где видео звука можно глянуть
видео звука пока вообще не существует. Но обязательно скоро этим займусь
Блин хочу хочу )))мне тож на дня предлагали под евро 2 прошиться а вот выпуск это ты тему замутил круто )) мои поздравления и зависть )))
Благодарю, я сразу знал — что прошивка сильного прихода не даст без физического удаления катов да и труба маленькая родная. Короче одним словом не выхлоп, а затычка. Пока машина не прошита, но уже гораздо лучше чувствуется приход особенно после 4 тысяч оборотов.
прошью и обязательно сделаю отчет.
И так я все-таки добился хорошего и приятного звука во всем диапазоне рабочих оборотов !
Убрал прямой резонатор и поставил с камерой !
Низкий-булькающий басовитый звук остался на холостых оборотах и при наборе. И никакого звона нет, машина звучит мягко и приятно, почти как сток. Я теперь очень доволен ! Она еще и едет приятно. Теперь буду прошиваться на евро-2 чтобы джеки чан не горел. Вечерком иногда придавливаю на спортике — так он у меня еще и рулится вполне достойно. Многие конечно обращают внимание на диски. Но потом еще больше удивляются звуку и его бодрому передвижению в потоке !
насколько мощность увеличилась?
Даже не знаю как ответить…
первый лямбда-зонд пришлось сильно наращивать. А вот второй вообще покинет систему)))
Пока на приборке горит джеки чан)))
скоро будет и прошивка под эту систему — думаю еще немного шустрее поедет.
Отлично поработали!Как звук, радует?
Звук пока спорный — на холостых супер булькает как х5 4.4. Авот с повышением оборотов низкий басовитый звук уходит и появляется звон где-то с 2500 об/мин до 3500 об\мин. М.б. в дальнейшем поставлю резонатор с камерой — дабы сделать звук потише. Резкий звук появляется когда сразу сильно на педаль нажимаешь. А если обычно ездишь — то только басит немного.
Друг поставил на спектру полностью прямоточный выпуск и заднее колено от ауди а6, звук очень необычный но на оборотах звонкий, хотя все равно классный)
ну будем думать)))
колеса у тебя зачет !
и решетка классная !
Спасиб)
)
Какие то спорные мысли у меня… Компоненты хороши, но стоило ли тех денег и труда? По внешнему виду как то и не сильно поменялось, на крайняк можно было просто насадки поменять)
а причем внешний вид)))) звук сильно поменялся и машина без катализаторов по другому совсем поехала после 3.5 тысяч оборотов — тянет хорошо вплоть до отсечки !
Заменой насадок такого эффекта не добьёшься !
Ну заезжай, показывай)
заметано !