Решил поставить сетку в радиаторную решётку, а то ячейки чуть меньше спичечного коробка, упасти решил своего любимца от камешек и всякой мелочи летящих из под колес впереди идущих машин или встречных!
Вообщем снял пластиковый кожух, который держиться на 4 клипсах
Снять решетку сразу не удалось:
Пришлось снимать железную пластинку, красными стрелкам обозначил 5 светлых болтов которые крепят пластину к кузовной части и 4 темных болтов, что крепят пластину с радиаторной решеткой! Потом пластиковый направляющий потока воздуха для охлаждения радиатора, тоже пришлось снять, держится он на 4 клипсах, отметил зеленой стрелкой, два других крепятся ниже. Для того, что бы было удобнее снимать морду, отсоединил крепления бампера стрелки фиолетового цвета!
Купил сетку, самую мелкую, цена вопроса 320 р. Купил Жидкие гвозди "Момент монтаж суперсильный" для крепления сетки к морде, цена вопроса 140 р.
Отрезал нужный кусок с запасом в 1 см, и начал давлением руки придавать форму морды внутренней стороны.
Форма сетки отлично приняла желаемую форму!
По краям прошелся жидкими гвоздями, для лучшей фиксации пришлось разобрать гантели и блинами придавил сетку к решетке, пока гвозди не прихватили как надо!
Вечером собрался уже ставить обратно, для полной уверенности привязал на ночь сетку к решетке проволокой в 5 местах, на утро сорвал их! Закрепился капитально, как на гвоздях:)
Такие ячейки надо однозначно закрывать сеткой, иначе радиатору хана! Думаю поток не на много уж и меньше стал, не москитная же сетка))) Ниже покрупнее поставлю, так и быть:)
Комментарии 34
Привет.
Подскажи, если помнишь, есть там возможность закрепить сетку не на решетку, а где-нибудь за ней, между решеткой и радиаторами?
привет) думаю не получится так, там пространство между решеткой и радиатором, нормально не закрепишь за что либо другое вокруг находящиеся)
У себя в городе, в обыкновеном автомагазине
Подскажите где сетку покупали)
Здорово получилось, с жидкими гвоздями интересное решение!)
спасибо
молодец
Посмотри как я себе сетку поставил.
Привет. Где сетку покупал?
Здарово:) В Старт-М возле м-н Гранд.
Спасибо:-)
Я отцу на Авенсис тоже когда ставил, снимал бампер)))
Отлично!
У нас на Сориках нужно бампер и фары снимать для снятия решётки(
Спсибо! всё отлично, пока еще ничего не отлетело:))
блин красавец подал неплохую идею, я тоже хомуты ни как нехочу, а у тебя нормуль вид получился.
С энтузиазмом к делу подошел — красавец;)
благодарю:)
Грамотно сделал)
а я не снимал даже решётку, так запихал сетку в туда, правда все руки поцарапал)
Спасибо:)
Согласен, на турбо тем более обдув больше нужен, и сетка крупнее ддолжна быть!
я ж не против, у кого турбо пусть ставят покрупнее:)
сетка дело нужное, но воздушный поток стал меньше. где то читал про это, что не зря на машинах делают такие большие ячейки) а мы их сеткой закрываем
Такие ячейки надо однозначно закрывать сеткой, иначе радиатору хана! Думаю поток не на много уж и меньше стал, не москитная же сетка)))
Ниже покрупнее поставлю, так и быть:)
гуд, понравился вариант с гвоздями,
варианты с хамутами не нравятся!
с хомутами вариант даж не рассматривал:) спасибо:)
Посмотрю, как на гвозди вниз ставить будешь=)
Меня больше волнует вопрос, как снять нижнюю решетку, а на гвозди посадить не проблема!
В том то и проблема, как снять… :-P
не мелкая она?
мелкая! из надписи на коробке: из 5 размеров, это 1:)
А в нижнюю часть, че ж?;)
сделаю и вниз тоже, на выходных думаю заморочиться!
А когда снимал черные пистоны нормально вытаскивались, а то я сегодня почти все поломал((
один сломался тока, надо аккуратно и в теплом помещение в зимнее время, от холода может еще пластик ломаться, дубеет как ни как!