Давно пришло время поменять ролик натяжителя ремня генератора и ГУРа.
Сам ролик был куплен пол года назад и все это время мазолил мне глаза валяясь в багажнике лачика, то времени не было заехать на сервис то на сервисе очередь на месяц вперед.
В общем психанул я и с криком:-"Мужик я или не мужик")решил сам поменять этот злосчастный ролик.
Дальше попробую поподробней описать сам процесс так как чтоб добраться до ролика придется разобрать половину лачика!)
1-Снимаем корпус воздушного фильтра.
2-Снимаем термоэкран выпускного коллектора (мешает открутить насос ГУРа)
3-Откручиваем насос ГУРа (Что бы добраться ролику натяжителю)
Шланги насоса откручивать не нужно!
4-Ключем на 15 ставим ролик в монтажное (демонтажное)положение и фиксируем ролик.
5-Откручиваем ролик натяжитель.
6-Ставим новий ролик натяжитель, ставим на место насос ГУРа и термоэкран выпускного коллектора.
7-Ставим ремень привода (генератора)Для этого пользуемся схемкой.(Не забываем вытянуть фиксатор из ролика натяжителя!)
8-Ставим корпус воздушного фильтра на место, заводим машину и открываем бутылочку холодного пива)))
Процесс замены ролика натяжителя ремня генератора закончен!
Комментарии 72
здравствуйте скажите пожалуйста ролик натяжителя в комплект надо купит или сам ролик достаточно у меня тоже такая проблема
А отдельно ролик можно купить от натяжного механизма?
красавчег-ОПИСАНИЕ СупеР))))ЩА клиент приедет пойду менять по твоей схеме)))жалко пиво на работе нельзя
сарказм, обожаю;) да и клиенту можно сказать "даже на драйве так меняют". а если по серьезному — зачем снимать гидроусилитель? можно просто ролик открутить ну или узел, правда вынимать через защиту придется
Старый ролик у тебя не стучал?
привет
Прошу прощения, не могу найти ответ
ситуация
Утром, после простоя, при запуске двигателя пищит ремень, при прогазовке писк остается на том же уровне что и был.
через какое то время, как понимаю из-за прогрева, писк уходит
Днем, сколько не запускай двигатель все тихо.
Подозреваю ремень доп агрегатов
Вопрос
может ли натяжной механизм выйти из строя. или только привет может быть самому натяжному ролику?
Доброе утро .в чем причина писка оказалась.
Непомню
Как оказалось подшипники генератора разобрали они рабочие (но раз разобрали сказал меняйте.)а начали с ремня генератора потом натажник поменяли но свист на холодную был
Спасибо. Помогла твоя схема установки ремня!)
спасибо! помог поставить нам ремень)
1,8?
Здравствуйте! Подскажите у меня такая фигня, поменял ролик нате жителя ремня генератора, а он как то криво крутится(и появился шум не большой) и ремень и сам ролик. В чем может быть дело ролик брак или я что то намудрил?
Народ помогите советом! 20 мин назад со мной случилась подобная херь. Давно слышал звук со стороны грм металический такой. И вот сегодня руль стал как на 9ке. Кое как доехал до дома, быстренько заглушил, открыл капот и пи…ц. Все в масле шкиф насоса вместе с ремнем отошел в сторону под углом так что видно все внутренности. Я испугался что у меня загнет клапана, но понял что вроде как это вспомогательный ремень и с ГРМ не связан. Что делать менять полностью насос? оригинал 15ку стоит. Lacetti sedan 1.4 . Заранее спасибо!
Здравствуйте, все очень просто…ключем на 15 болт на натяжном ролике крутим по часовой стрелке(тем самым ослабляем ремень и снимаем его) Тем же ключе отворачиваем болт, против часовой стрелки. Снимаем ролик(купил его отдельно за 700 ре+ ремень 450) Ставим новый ролик, затягиваем и одеваем ремень крутя ключе на 15 тот же самый болт. Вот и все дела!
А если нужно менять не ролик а ролик вместе с натяжителем то делаем все в точности как у меня!)
Мучился плевался ибо у меня на 1.6 по другому немного крепление насоса гур.
Короче говоря народ, всё намного проще.Оба болта крепления ролика откручиваются без отвода насоса гур.Снимается только короб воздушного фильтра, далее откручиваем оба болта, рожковым внутренний скрытый болт на ура откручивается.Далее путем шевеления и игры в пазл скидываем старый ролик прямо на защиту двигателя, благо в ней есть отверстие, по другому эта зараза вылезать не хотела, что только я не пробовал.После изъятия из днища тем же самым методом вставляем новый, также пазлом вставляем обратно, знать бы заранее что не надо пол двигателя разбирать, писец на морозе убил 4 часа ковыряясь и доказывая себе что я мужик и смогу сам))).Цена моего ролика в сборе 1450р, цены на них здорово подняли.
А не мучаясь нельзя было?) Сразу посмотреть мануал по своиму двигателю а потом поменять спокойно:)
Так у Вас точно так же можно рожковым долезть)Просто первый опыт был, Вы не написали какой у Вас движок, а я пропустил этот момент, но в любом случае, я нашел быстрый способ, дальше народ пусть сам выбирает способы мучений))
Я пытался!) Но у меня не послучилось!
KemeR1980
Здравствуйте, все очень просто…ключем на 15 болт на натяжном ролике крутим по часовой стрелке(тем самым ослабляем ремень и снимаем его) Тем же ключе отворачиваем болт, против часовой стрелки. Снимаем ролик(купил его отдельно за 700 ре+ ремень 450) Ставим новый ролик, затягиваем и одеваем ремень крутя ключе на 15 тот же самый болт. Вот и все дела!
Номер отдельного ролика подскажите
KemeR1980
Здравствуйте, все очень просто…ключем на 15 болт на натяжном ролике крутим по часовой стрелке(тем самым ослабляем ремень и снимаем его) Тем же ключе отворачиваем болт, против часовой стрелки. Снимаем ролик(купил его отдельно за 700 ре+ ремень 450) Ставим новый ролик, затягиваем и одеваем ремень крутя ключе на 15 тот же самый болт. Вот и все дела!
Т.е можно купить и поменять именно ролик, а не сам механизм натяжителя? А как там проверить натяжение ремня? Там вроде, какие то метки есть, если не ошибаюсь…
У меня вот 114 тысяч, но вроде нормуль полет, надо проверить и может на 130 как раз заодно его с роликами грм заменить. А вообще каков ресурс данного ролика?
Точно не скажу у всех по разному но ремни и ролики каждые 60 тыс. менять надо.
Значит и его заменю
alexeisv
Точно не скажу у всех по разному но ремни и ролики каждые 60 тыс. менять надо.
Поддерживаю!и помпу тоже менять надо заодно с роликами, рекомендуеться менять
тоже хотел поменять, у меня стук непрерывный в районе ремня, раздражает особенно на холостом, но ни на чем не отражается, зарядка есть, есть подозрение что это натяжитель просто не до конца умер, это возможно или не питать иллюзий и думать на шкив компрессора?
Кто его знает, смотреть надо.
понятно, просто разбирать зря не хочется, можно потом уже с этими запчастями и не собрать, а в наличии все равно запчастей нет, хотелось угадать что заказывать)) ну или кто поделился опытом
Полезный отчёт!
Простите, а как определить, что хана натяжителю?
ключем на 15 попробуй отведи его по часовой стрелки он должен сам возвращаться назад и натягивать ремень! Если он клинит и сам не возвращаться назад то ему конец.
Как определил неисправность ролика? какой звук был? ширк-ширк?
Да ремень менял, попробовал а он люфтит сильно вот и поменял)
Понятно, а у меня звук такой: ширк-ширк-ширк, 5000 отъездил, звук сильнее не стал
У меня и новый ролик так шоркает так что думаю не страшно!
Может и не страшно, но звук я считаю явно посторонним, так и хочется залезть посмотреть, что там
То то и оно, я и не думал менять, заглянул под капот, уровень проверить, и наткнулся на такой подарок(((
Подскажи пожалуйста, я хочу поменять только ремень, сам ролик менять пока, не вижу смысла, на машине 15000 пробега.как то нужно фиксировать ролик, когда оттягиваешь его ключом(по часовой стрелке)что бы снять старый ремень?
Нет просто отводишь ролик ключем на 15 и снимаешь ремень.
Фиксировать нужно только когда ролик меняешь.
Вобще то как то рано менять 15000, замена ремней роликов каждые 60 000 а помпа тысяч 100-120 выхаживает хотя моя 60 000 не пережила.
Я сделал не так,
снимаем ремень, по камасутре, Ключём на 15 откручиваем натяжной ролик (!) и снимаем его. Нашему взору предстаёт родной подшипник 60203. с генератора 2112, выбиваем, аккуратно запрессовываем новый, ставим ролик на место, не забыв фиксатор для резьбы синий, собираем машину.
Цена вопроса 60 рубликов! Извеняюсь за отсутствие фото
А если пришел писец не ролику а натяжителю, делаем в точности как Я !)))
молодец!
Спасибо!
Нет как то типа Джамекс помоему
Привет, ролик INA? Не люфтил в руках? А то многие жалуются на небольшой люфт.
я вот тоже думаю самому ремень с роликами поменять, руки откуда надо растут ) зелень.
Спасибо.
Толковая запись.
За№бали посты о письках, сиськах, вонючках в салон.
Мысли читаете?)
cкорее старею )
Комментарий удалён
Да я как раз менял ролик с натяжителем, ролик отдельно не нашел
и сколько он стоил?
А зачем ГУР то трогать, я так менял
Регулировать натяжение ремня не нужно?
Нет.
Инструкция с картинками +100 к успеху операции)
Это да) Идея была украдена у журнала "Мурзилка")))
ахах)
впринципе все посмотрел, все доступно вроде.
Спасибо.
Нужное дело)
А куда без этого)
;)
Молодец. Нужная информация. Приходилось ремень на лачетти менять, только я ремень сразу на ролик натягивал, а не на шкиф гура. Измучился.
Хороший мануал… пригодится ;)
Рад что пригодится!
Подскажите ролик меняется или ролик с натяжителем?
Лучше все в сборе менять, хоть и дороже!
короче сам натяжитель лучше все понял спс а ремень какой фирмы лучше? Или без разницы? Натяжитель поставлю оригинал ремень в багажнике валяется какой то думаю его поставить а старый оставить на всякий случай.
Я ремень и ролик (джамекс) брал вроде норм!
по чём и когда брал?
На экзисте но было это два года назад цену уже не помню.
Angellino
Хороший мануал… пригодится ;)
где мануал?