Собственно давно уже собирался заменить, купил все резиночки-болтики и озадачился покупкой самих стоек. Все советовали KAYABA, типа цена-качество и лучше оригинала. Я их и купил.
1)Шайба заднего амортизатора верхняя [90948-03021] -2шт.
2)Гайка [90179-14045] — 2шт.
3)Болт крепления задней пневмоопоры нижний [90119-14025] — 2шт.
4)Кольцо опорное заднего амортизатора [48755-20010] — 2шт.
5)Опора амортизатора [48750-32170] — 2шт.
6)Отбойник амортизатора [48341-32100] — 2шт.
7)Проставка пружины [48257-32080] — 2шт.
8)Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G" [341278] — 2шт.

Собрал всё это барахло и к Герману.
По пути встретился с Zull, он ехал туда-же :)
Разобрали мой багажник. Впервые я увидел короб сабвуфера, до этого как-то не было нужды его вытаскивать :)

Далее началось выкорячивание старых стоек, а мы тем временем в Zull поехали за сордельками для мангала :)

старые стойки были мертвы, вжимались а потом дооооолго-долго выжимались.
И тут начались танцы с бубном — пружина не налазила толком на каябу. Нижняя чашка оказалась слишком широкой. Пришлось чуток подрезать пружины


И всё-равно пружина вставала криво

долго ковырялись, но в итоге удалось, хотя пружина не села толком на чашку.

Далее проделали тоже самое со второй.

Машина стала сзади немного повыше, но думаю пружины сядут на чашки во время эксплуатации и всё будет чин-чин.
Возвращаясь домой на одной из кочек с правой стороны раздался БЗДЫНЬ! Вышел, посмотрел — правая пружина села на чашку, дело за второй :)
По ощущениям — стало жёше, ушли скрипы.стала увереннее на дороге. Мне нравится.
Но, мой совет — НЕ БЕРИТЕ КАЯБУ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ЗАДНИХ СТОЕК! СЛИШКОМ МНОГО ГЕМОРОЯ!
Между тем, мы с Zull вклеили направляющую ремня безопасности (крепёж у меня был отломан).

И была подклеена резинка правой форточки

И ещё была установлена вот эта деталька заднего дворника :)
Cover, rear wiper shaft [85132-20740]

Ещё хотел заменить пыльники направляющих суппорта, но купленные мною по каталогу экзиста [47775-50010] оказались для 2ZZ, хотя я точно смотрел для 1zz, обидно :(







Комментарии 29
Всё, вторая пружина со звонким БЗДЫНЬ тоже села на чашку, всё супер! :)
Да нахрена кому то сток пружины, да ещё так много) ) )
даже не знаю…
тогда ладно :)
Всё решим)) Сам знаешь)
Да забей ты Борь) Ты видел, что там 4 см ровного прута спилено) На высоту и работу это никак не скажется. Одна села, если вторая сама не сядет значит поможем)
Теперь тебе вообще пох какие стойки ставить,
о да :)
Всё огонь! :)
)) )Это ж здорово!)
ещё как, посмотрел сколько передние оригинал стоят на мой год. — почти 15к за одну стойку…
всё-же придётся с каябой опять ковыряться… не готов я такие суммы выкидывать :(
Бери каябу) ) )у меня передних пружин 3 комплекта ) ) )
надеюсь до весны они не испарятся :)
а в чем проблема с пыльниками пальцев?
они и должны быть такими
размером, они больше. У 2яя пальцы больше чем у 1яя.
хм…ну у меня рестайл…так что идентичные тормоза 2яя стоят
не знал что есть даже в пальцах разница
у меня глубокий дорестаил (дакабрь 99).так что фиг его знает.
тогда ясно
я знал что тормоза до и послерестайла разные…но чтоб пальцы и пыльники на них разные — это новость
специально для тебя сфотаю 2 пальца когда буду менять
дело не в KYB а в пружинах, на машинах 1999 года сзади стоят друге пружины и аморты отличающиеся размерами от тех что шли с 2000 и дальше, так что лучше найди сток задние пружины от 00 года и воткини вместо подрезаных
боюсь что эти пружины так и остануться надетыми на новые стойки:) или ювелирно пилить остается…
да уж…ну они функцию свою выполняют, а это главное
Rikk
дело не в KYB а в пружинах, на машинах 1999 года сзади стоят друге пружины и аморты отличающиеся размерами от тех что шли с 2000 и дальше, так что лучше найди сток задние пружины от 00 года и воткини вместо подрезаных
Любопытно, откуда информация?
с оригинального каталога запчастей.
но там нет характеристик! просто догадки?
не догадки, тема старая и на клубе также обсуждалась, да и тюнинг каталогах часто сноска есть на 99 год.
ясно… Надо бы тоже на Кубу съездить :)))
но новые пружины по 2500 за штучку это перебор, учитывая что эти работают… думаю всё оставлю как есть.
т9 зло)))
у меня все стойки KYB ExcelG и перед и зад… никаких проблем с установкой не возникло. пружины сели как родные. по сравнению со стоком очень зубодробильно) чувствуется все что под колесами) ) ) зато их не пробивало ни разу) в меру жесткие надо сказать) — дешевая замена стоку.
А какая есть "мягкая" альтернатива Эксел-Г?
да кто их знает … я просто сравниваю с машиной братишки, там стоковая подвеска стоит, так можно более комфортно ездить по нашим дорогам. Сам присматриваюсь к AGX ) буду ездить на самом мягком режиме по городу))
Flyk
А какая есть "мягкая" альтернатива Эксел-Г?
у тестя на аутлендер тоже поставили exel G и тоже ему не нравится … поставили сток.