Без Посадки Авто ЕСТЬ

Зачем мне kyb когда у меня koni)))

А, Точно. Ну тогда вообще всё просто)))

Задумался о короткоходках

у меня только спереди. зад жёстче переда, но зад можно прокачать рукой. перед руками не качнёшь-зато мягче) как то так)

Я и говорю на ней только по асфальту, но какой кайф от рулёжки. А сейчас ощущение, что едешь на 4 колесном желе)))

Асфальтированная дорога: Рулить надо ТАК, чтоб не задеть ни одной ямы=))) Рискнёшь на "Пузотёрке"?

Не по таким ездил)))

А что с ним? Работает)))

кстати движку менял когда, опоры родные стоят? Сразу рекомендую менять на Lemforder 1219504, у нас движки тяжелее, чем полуторные :) поставил ваши опоры, года не отъездил, буду менять, страшно :)

У меня не полуторный, а 1.3 был. Опоры поставил от нубиры.

дак если посадишь, Вдруг у тебя машина не потянет О_о

В смысле если посадишь? Я и так на низком ездил. Вчера только задрал в сток. Че это он не потянет то? Валит мама не горюй)))

ааааа

Ты может не в курсе. движку то я уж недели три как поставил)

ДА, упустила этот момент! ))

По сравнению с пузотеркой разница ощутима, но конечно не нива)))

прокатился я тут на шансе со стоковой подвеской по лесу — не понравилось. такое ощущение что ход подвески маловат. вроде и кочки-ямы не большие, а от подвески такие звуки что ехать страшно.
Эська такие бугры хавает без какого либо дискомфорта.
И по трассе на нем страшновато на большой скорости, особенно перестроения. наверно из-за того что база короткая.

Что и требовалось доказать. Я вот стойки выкрутил в жесткое положение, теперь мне по кайфу! Подвеска работает идеально, комфортно, по ямам как на барже, незаметно практически. Так мне больше нравится чем на низкой. Единственное смотрится страшно:) надо колеса побольше.

Вес решает без сомнений. Вчера я Витю JetB-92 прокатил, он держался за все ручки, говорит пипец страшно))) Стойки у меня не фуфловые, все же познается в сравнении) Короче ну его, этот сток, надо обратно занижать)))

так я тоже боюсь сбоку ездить :) а че за стойки?

koni sport

тогда вообще не понимаю, нахера с такими аммортами занижаться :)

От пружин тоже много зависит. Надо бы тебя прокатить на низкой с моей подвеской, сразу всё поймешь. Когда в разворот на развязке влетаешь на 80-ти и при этом обгоняя всех она идет как картинг-это кайф!:)

да, кайф…картинги были в жизни, только вот картинг хорош с нормальными дорогами, а не в России… зато кайф, когда едешь по трассе, не самой ровной…160…подвеска отрабатывает каждую кочку, машина плывет, слышишь только еле заметную работу аммортов, тоже кайф :) тут нужно решить, где ты больше ездишь, я 70% езжу по трассам, поэтому для меня это не приемлимо :)

Ну вот, а я в городе на 90%. Лучше уж низкопуз с четким управлением, чем желеобразная хрень:) Сегодня по трассе прокачусь, испытаю новые ощущения:)

ты бы уже определился: "мальчик или девочка"