Как ни ухаживай за фарами, сколько не чисти, всё равно московский пескоструй беспощаден. Фары сильно поцарапались, помутнели.


. Царапины очень глубокие, хорошо ощущаются ногтем. При обычной абразивной полировке фар снимается внешний слой пластика вместе с этими царапинами и фары преобретают былую прозрачность, НО! На фарах есть прочное заводское покрытие для дольшей долговечности, если снять этот слой, то мягкий пластик отпескоструится и помутнеет уже через несколько месяцев. Для обеспечения прочности нужно покрыть фары специальным лаком. Компания Пульсар предлагает двухкомпонентный лак для этих целей. В инете прочитал довольные отзывы и тоже решил опробовать. 2 баночки лака и затвердителя, которых хватает на 2 фары и даже больше, стоит 200р. К тому же решился таки взять набор для полировки состоящий из наждачек разной зернистости, насадки для полировальной машинки (или дрели), набора разных салфеток и перчаток. Приступаем к полировке:

. Начинал я с самой крупной шкурки Р180, и даже её было маловато для того чтобы быстро снять заводской поцарапанный лак.

Важно его снять полностью, чтобы в последствии не было отслоений. После этого обрабатываем с последующей заменой шкурок на более мелкозернистые.



После последней шкурки Р3000 фара практически прозрачная, но разводы всё равно видны, но это не страшно, потому что лак заполняет малейшие шероховатости и делает поверхность гладкой. Даже есть мнение, что для лучшей адгезии не стоит идеально полировать поверхность, а остановиться на Р1500 например. Но я сделал всё по инструкции.


Приступаем к лакированию. Сперва поверхность надо обработать салфеткой с активатором-динитролом

Замешиваем лак. После смешивания составов нанести его надо в течении 10 минут, иначе начнёт полимеризоваться

. Для нанесения лака в набор положили салфетку, но сразу скажу, я пожалел, что не подумал о какой нибудь малярной кисточке, потому что салфетка размокает, держать её неудобно и к тому же с неё валится какой то ворс, который потом трудно удалить.



О неравномерности нанесения можно не беспокоиться, лак быстро растекается и разглаживается сам, главное обработать всю поверхность.
Вот, что получилось после засыхания


Фары как новые). Теперь надеюсь продержится долго!










Комментарии 72
Сонары) ностальгия)
Ну как фары держутся?
Машины то нет уже как года 4)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти