Электропрактология. Изучаем устройство 2-х контактного соленоида лебёдки "Бочёнок"

В продолжении темы про соленоиды

2-х позиционный соленоид. В простонародье — "Бочёнок".
Нового под рукой не оказалось, пришлось раскурочить старый.

В его коммутации сложностей нет вообще никаких. В контактной группе соленоида всего два положения:
— сомкнуты два верхних контакта / разомкнуты два боковых контакта
— сомкнуты два боковых контакта / разомкнуты два верхних контакта

Маленькие контакты на лицевой стороне — управляющие. Полярность — без разницы.

Итак, начнём препарирование!
Можно конечно было и повыпендриваться с развальцовкой соленоида, но имея хороший полуавтомат под рукой и болгарку — развальцовывать не солидно ;)

Делаем болгаркой с тонким кругом аккуратненький надрез вдоль развальцовки.

После чего он спокойно раскрывается.

Внутри:

— стальной сердечник на пружине с контактной площадкой

— в нижней части электромагнит, контакты управления и боковая контактная группа

— в верхней части, верхняя контактная группа

Принцип работы

В состоянии покоя, сердечник, под воздействием пружины прижат к верхним контактам. Боковые соответственно раскомутированы. При подаче сигнала 12V на управляющие маленькие клеммы, электромагнит втягивает сердечник в себя. Тем самым размыкая верхние контакты и замыкая боковую контактную группу. Она скомутирована до тех пор, пока на управляющих клеммах есть сигнал 12V. Как только сигнал пропадает, электромагнит перестаёт генерировать магнитное поле и сердечник под действием пружины возвращается в свой первоначальное положение.

Причины выхода из строя

Их три:
— повреждение управляющего проводка внутри соленоида
— окисление/выгорание медных силовых контакторов
— выход из строя катушки электромагнита

Ремонт соленоида

Если оторвался управляющий проводок или сильно окислился — перепаять.

Если сгорела катушка, то элементарно перематывается медным проводом нужного сечения в домашних условиях. Медный провод можно купить в любом магазине радиотоваров.

Если подгорели/окислились контакторы — почистить сначала крупной шкуркой без нажима, затем мелкой дошлифовать.

Доработка соленоида
Обработать внутренности спреем "WD".

Облудить припоем с высокой температурой плавления поверхности медных контакторов. Тем самым значительно защищаем от коррозии и выгорания контактируемые поверхности. В итоге, соленоид если даже разгерметизировался и во внутрь попала вода — после просушки будет работать стабильно!

Корпус с наружной стороны, обработать защитным ЛКП. Естественно предварительно заизолировав контакты ;) Если не обработать, то соленоид со временем ржавеет как у меня на фото. Помимо всего прочего, ЛКП создаёт дополнительную преграду для попадания влаги во внутрь соленоида.

Если вы маньяк оффроуда и машина оборудована пневмосистемой, то можно вварить в корпус соленоидов два сапуна и подключить на вентилирование. Таким хитрым способом, соленоиды гарантированно защищены от проникновения влаги во внутрь и от образования конденсата из-за "точки росы".

Так же, можно сделать "бочёнок" разборным и ремонтопригодным. Достаточно выточить на токарном станке два кольца с резьбами и вварить их на нижнюю и верхнюю часть соленоида. Таким образом, для его разбора будет достаточно просто открутить верхнюю часть как обычную крышку. Естественно, для герметизации резьбы использовать герметики ;)

Сборка соленоида
В моём случае, с помощью сварочного полуавтомата, по канавке разреза. всё спокойненько заваривается.

Итог
Как видите, никаких загадок и супер секретов в потрохах этого соленоида нет!
Из побочных применений, его можно очень удачно использовать как дистанционный размыкатель "плюса" на лебёдке. Крайне нужная вещь ;)