Продолжаю историю )
Двигатель собран, фронт установлен. Ну понятное дело, как снег на голову, вспомнил о том, что желательно бы и жидкости еще прикупить. Статья, кстати, не самая бюджетная, когда казалось бы, осталось дело за малым.)
Потом примерил бампер, а он упирается в пайпы куллера, на которые было потрачено столько времени, блин… Конечно же, я их оставил как есть, пильнув пластиковые накладки противотуманок.
Теперь про метанол.
В двух словах, что это вообще такое.
После определенного наддува, производится впрыск водометанольной смеси в цилиндры.
Зачем? Чтобы понизить температуру буста и увеличить октановое число в момент впрыска.
И че? Горячий воздух плохо сжимается, а холодный хорошо — это на пальцах, для тех кто не знаком с основами термодинамики. А чем выше октан, тем раньше зажигание.
Вот и вся магия.
Теперь про установку
Под левое крыло выпилил вот такую пластину из нержи и насверлил в ней отверстий.
В эти отверстия навтыкал болтов и обварил с обратной стороны.
Прикручиваем пластину, через две гайки в качестве проставок, к лонжерону (там уже есть три шпильки крепления непонятной коробки для воздушного фильтра)
Ну и как бы вот…
Дальше берем пайп от куллера и делаем отверстие под форсунку метанола. Выбор пал на изгиб трубы (чтобы было больше места для распыла, а соответственно лучшего смешивания с воздухом)
Патрубки спрятал в силиконовый шланг (чтобы обезопасить от механического воздействия).
Вот, что получилось.
Ну и пара фотографий )
Комментарии 53
ага, матюль лью
Я тоже уже года 4 как на него подсел
ну и как, устраивает?
Да вообще без претензий. Для меня главное быть 100% уверенным, что не паленка, чего, к примеру про кастрол не скажешь.
Тоже на мотюле сижу-все отлично) хотя много кто говорит что он горит… Я все жду жду а его не поджирает вообще) с момента покупки 55000 накатал, от замены до замены (меняю каждые 7т) ни разу не доливал… И вообще сразу все жидкости тоже на мотюль махнул) ну и Red Line для раздатки тоже рулит конечно)))
мкт-это хорошо, в Москвич себе такое же всё лью, вроде жалоб нет!
мкт — это чего?
тьфу, мет
Мет — метанол? В москвич льешь?
Ну теперь заживёшь))))
мы, было дело, начали жить)) но первая попытка оказалась неудачной)
а чё сейчас с блоком? уже на ходу?
пока нет.
ну ничё, всё что нас не убивает как говорится делает сильнее))))
Да не то слово) спасибо, мазда!)
К стати, столкнулся с тир запчастями, тоесть покупал запчасти на тягач, так вот, там в пневмо системе есть такие же трубки как у нас на метаноле, а вот самое интересное, что есть штуцера под нормальный зажим, гайкой затягимаются, а не пуш-он! Планирую себе поменять все пуш-оны на нормальные штуцера. Они должны быть в любых магазинах tir запчастей.
Токой шланг я тоже в обычном магазине видел. Когда заменишь — покажи чего получилось.
shchedov
К стати, столкнулся с тир запчастями, тоесть покупал запчасти на тягач, так вот, там в пневмо системе есть такие же трубки как у нас на метаноле, а вот самое интересное, что есть штуцера под нормальный зажим, гайкой затягимаются, а не пуш-он! Планирую себе поменять все пуш-оны на нормальные штуцера. Они должны быть в любых магазинах tir запчастей.
Виталь, боюсь держателей форсунок и насосных головок там не будет. :)
Буду там узнаю. У меня на машине и так держут пуш оны, а вот у кориша на тройке, это просто писец какой то из каждого соединения течет. Самое обидное, что эти все штуцера в тир запчастях я нашел уже после того, как устранили все течи другими пуш онами.
Ты что, по мнению московских "знатоков" пушоны не могут течь)))
По их мнению и моторы мпсные ходят макс 50-60ткм.
С пластиной отличное решение. Нужно себе так же переделать.
А сейчас у тебя как?
Как и было. Металическими пластинами прижато к лонжерону.
Ну вообще норм цена с доставкой! Цена качество определяет, на м6 пускай в мануалы кинут, всегда пригодится!
Мы другу бочек в багажник поставили, так по практичнее как то.
Это опастно.
этож не водка а метанол!
Он не на метаноле а на спирте с водой ездит.
понтно!
тогда удобно в салоне держать! приехал отпил и домой)))))
Можно и дополнительную форсунку поставить в салон)))
за рулем пить нельзя!
но задумка супер)))))
это можно для пассажиров развести по форсунке.
тачка выходит на буст и пассажиры успакаиваються спиртом)))))
ездил пассажиром на Лехиной тачке. там реально без допинга трудно!))))
Face136
Мы другу бочек в багажник поставили, так по практичнее как то.
Да я тоже думал об этом, но на тот момент не было времени тянуть шланги и проводку по всей машине. Поездим — проверим) Пока мы в печали…
Почему в печали то?
Потому что не на ходу)
Надеюсь что скоро все изменится и поедет! Удачи в постройке.
спасибо)
:) тоже решил добавить первую запись про метанол :) а то все что-то пишут, пишут… и мне надо ;-)
Пойду, отмечусь))
Я ниччо в этом не понимаю, НО свои "3 копейки" всегда вставлю ;-);-);-);-) раз все хвалят 》значит хорошая весчь !)
ну, спасибо)
*_*
ой как красивенько.
ты нашел выходы на метанол?!
или не до того пока?
Дим… ))))
молчу молчу))))
а у тебя MSC подтвердили твое участие?
Я так понял пока вообще никому ничего не подтверждали
Я все больше и больше хочу метанол) Молодец Лёх)
Комплект, кстати, не очень дорого стоит. И установка элементарная. Главное настроить))
Это Аквамист?
неее, аквамист очень дорого и муторно при настройке. Это девилс оун
И сколько вышел комплект, если не секрет?
Я забрал у Саши Миненгита из Ульяновска. Обменял на опору какую то с доплатой) тыщ 16 получилось
BlackAvis
И сколько вышел комплект, если не секрет?
Дэвилс оун очень демократичен в цене.
Мне он вышел вместе с доставкой ЕМС почтой из америки, со всеми комиссиями в 18 т.р. Но я брал апгрейд. Заменил нейлоновые шланги на армированные. это лишние 80 у.е :)
Кучеряво живешь!)) Я вот скромненько в силикончик пластиковые пропихнул…))