Для начала, имеем диагональную резину Симекс Джангл Трекер 2 в размере 290х80 — 15", разборные диски родом из Америки.Во всё это пытаемся запихнуть канализационную трубу в качестве бедлока.
Берётся труба из пластика диаметром 400мм, стенка 9.8 мм.Из неё нарезаются кольца с таким расчётом, что бы они вставали враспор между бортами покрышки, и прижимали их к диску изнутри.В кольцах необходимо сделать отверстия для прохода воздуха .Нужен герметик для сборки диска, я использовал чёрный герметик для вклейки автостёкол.
вставляем кольцо из трубы в покрышку.
Мажем монтажной пастой(мылом) борт покрышки и хамп диска.
Наносим герметик на место стыковки половинок диска.
Соединяем бутерброд из двух половинок диска и покрышки.
собираем, стягиваем диск(самый геморный и ответственный этап работы).
Я сначала начинаю стягивать четырьмя болтами длиной около 60-70 мм, до тех пор пока можно будет наживить родные болты.
Далее переворачиваем колесо, наживляем и затягиваем все гайки.
накачиваем и проверяем колесо.
Я качал сначала 1 атм, мазал мылом все стыки на диске, мазал обод диска, проверяя тем самым на утечку воздуха из колеса.
Потом Спускал колесо в ноль, и только через сутки накачивал его вновь до 2-2.5атм.
Без подготовки, чисто на сборку уходит 20-30 мин на колесо.
В качестве замены родных болтиков и гаечек использовал шпильки опоры стойки Ваз 2110, болты шаровой Нива, гайка с буртиком от генератора Ваз 2110.
Комментарии 65
Подскажи, что это за диски, какой размер и вылет?
Еще интересует вес диска?)))
И где его можно купить?
Заранее, большое спасибо!
Гриша привет, чё с балансировкой? балансировались? я хочу перейти на составную ковку с каналюкой. а то с бэдлоками свыше 55 км/ч ездить невозможно, может конечно это 35 сильвера такие но грешу на диски всё же
Привет, Петь.Не балансировал, до 90кмч едут нормально, без тряски, а больше и не нужно. Единственный минус, присутствует эффект памяти у покрышек.После ночной стоянки едешь первые несколько километров как на кривой резине, потом прогревается и всё приходит в норму.
ну так это наверное от резины зависит а не от каналюки?
ещё как оказалось трубу найти такую проблематично))
Ну да, эффект памяти — заслуга Джанглов. С трубой у многих проблемы, мне просто повезло, на базе случайно оказался кусок в 1.5 метра.
ну если до 90 нормально без балансировки то с балансировкой о 120 будет нормально)
Спасибо Гриш если что будут вопросы буду террорезировать уж извини)
Не вопрос, если срочно, лучше звони, не всегда здесь бываю.
Хорошо)
Как разобрать в случае чего?
Привет! Если не секрет, а где брал диски? Скинь ссылочку плз! Буду признателен! Тема очень интересует!
И еще 60 тыщ это за что?
Резина+диски.
А диски где брал, сейчас актуально! Хорошо бы кованые, они полегче!
Потом Спускал колесо в ноль, и только через сутки накачивал его вновь до 2-2.5атм.
Это понятно, а ходовые испытания на низком давлении 0,3 в настоящей грязи, в колее БЫЛИ ?
Были но не при 0.3, а при 0.1 в Настоящей грязи и Колее )
Класс!
Давно смотрел, но теперь скоро тоже к этому подойду. Вопросик, а труба тяжелая? если брать на один диск
У нас в Кирове такой трубы нет, кто поможет с отправкой
Я так понял, что вы очень плотно общаетесь с экстримальной грязевой резиной.
Какой реальный размер у 33" Джанглов?
У меня сейчас установлена 265/75/16, летом планирую переходить на 285/75/16.
Есть нездоровая мысль прикупить комплект Саймекса, только не понятно в каком размере брать 31", 32" или 33". По отзывам в инете нашел, что Джанглы 33" на самом деле 34". 32" Джанглов не бывает а 31" наверное будут маловаты…
86см при давлении 2атм.
Много, не влезет)))
А не попадались 31" или 32" Саймексы?
Нет.
я конечно понимаю что вы на этом комплекте по асфальту не гоняете, но все же, если поставить себе пластиковый тайрлок — можно ли по асфальту гонять не опасаясь ничего?
Можно, 90,100,110 — идёт нормально.
те в принципе никак не влияет, ну это очень положительный момент. Соответственно из минусов — это только вес трубы, который надо более легким диском компенсировать.
Совершенно так ) Мои диски около 5 кг каждый.
спасибо за прояснение
antigen
Совершенно так ) Мои диски около 5 кг каждый.
Григорий, а можно вас еще вопросами помучить? почему вы для 15х дисков выбрали трубу 400мм (это внешний или внутренний диаметр?), и сколько вы закладывали на толщину самой резины? Я вчера померил свои разборные 16 диски, получается для меня труба оптимальна с внутренним размером 400, для того чтобы она резины прям между хампов распирала, а толщина резины 14мм
Выше всё подробно описано какой ширины нужно делать кольцо, а по поводу диаметра уже не помню, 400 наружный или внутренний, трубы не осталось, подарил.
наверное после стекольного герметика такие диски уже не разобрать…
Разбираются, я один разбирал.
почему разбирал?
Резина была другая(ТСЛ), вернул прежнему владельцу.
Труба на хамп садится внатяг или есть некоторая свобода?
На моих дисках легко садится, но не болтается, а так, всё зависит от высоты хампа на конкретном диске.
Гриша, а у тебя сосок, смотрю, внутри диска остался. Почему не поменял соски на металлические гнутые с выводом наружу диска. Мне кажется спускать шины будет крайне не удобно. А вот накачать их после заезда в грязь — тот еще "геморрой".
Упс, все увидел что светлым наружу. Тогда отлично.
Пенсию зря не дают )
а от балансировать то их получилось ?
Можно и квадрат отбалансировать ) Конечно получится, только я не стал, т.к. у меня это чисто грязевой комплект, по дорогам общего пользования ни-ни.
"примерно на 5-6мм." спасибо вот эта информация очень пригодится, а то я думал 2-3 мм отделаться…
Привет! А подскажи какой ширины кольцо выпиливал? И чем пилил, что так ровно получилось?
Ширина кольца зависит от ширины диска и толщины борта покрышки в месте посадки на диск.
Пилил болгаркой после тщательной разметки.
Это я понимаю. Но как вы расчитывали? Вот например если ширина диска 8 дюймов, толщина покрышки по пол дюйма, то вы просто от 8 отняли 2*0.5 т.е. ширина кольца 7 дюймов? Или же больше, чтоб сжать боковины?
Скажите пожалуйста сколько ширина диска, боковин, и кольца у вас, в цифрах?
Буду черезвычайно благодарен :)
Ширина кольца чуть больше получившегося значения, примерно на 5-6мм.
Ну да 15й, спасибо
Под диск 15" ничего точить не нужно.
Дорогая? и как она по толщине?по диаметру не протачивали?
примерно 1800р/м
С дисками разобрался, а вот с трубой пластиковой проблема, где брали такую?
В какой то конторе по трубам.Поищи через поисковик "труба пвх 400мм"
Vitalya32
С дисками разобрался, а вот с трубой пластиковой проблема, где брали такую?
Вот сразу www.trubaplastic.ru/drainage/pvh/
нужная 400 диаметр и стенка 9.8мм
какая ширина диска?и почему собирал не на родных болтах
Ширина 8", родные болты проё., да и срывались они через один, т.к. много их крутили до меня.
Где купить такие диски?
На Сузуку не знаю, а на авто со сверловкой 6х139.7 можно на крузаковском форуме найти.
www.land-cruiser.ru/index.php?showuser=31291
да, я тоже у него купил
сурово))
Жду фоток на этих колесиках! Удачи!
Вот только попробуй теперь до нуля не спуститься в следующий раз! )) лично проверю ))
Джанглы очень хорошо едут!
На уровне треккеров, или чуть хуже?
На ровне, от машины еще зависит, но все Треккеры вперед ставят.
треккеры лучше
"Берётся труба из пластика диаметром 40мм, стенка 9.8 мм"
Кажется все же в сантиметрах диаметр.
Поправил