Установка биксеноновых линз

Думаю каждому владельцу мондео знакома проблема с недостаточной освещенностью дороги.
Проштудировав интернет, нашел несколько путей решения этой проблемы:
— замена ламп на найт брейкеры, пьюр лайты и прочие дорогущие, но не слишком практичные лампочки, которые быстро перегорают и все равно не дают желаемого результата;
— замена оптики на тюнингованую. Вариант недешевый и очень много нареканий на качество альтернативной оптики, отпал почти сразу;
— установка ксенона в штатный отражатель. Отбросил, желание убивать такого рода тюнинговщиков растет с каждым днем.
— ретрофит фар. Остался как единственный разумный выход.

Классический ретрофит подразумевает под собой установку заводских билинз от туарегов, камри и пр. в штатные фары. Это очень недешево и затратно по времени. Придется вносить большие изменения в конструкцию фар.

В поисках разумного решения наткнулся на вот такой kit на ebay'e:

Установка производится в штатные места, в комплекте присутствуют переходники под крепление H7 и H4 (вот тут могу ошибаться). Крепится надежно на металлическую гайку, встает по исходной оптической линии. Приятным бонусом идет встроенный в бленду Angel eye. Температуру ксенона брал 4300К как наиболее оптимальную.

Заказал этот комплект. Пришел через 20 дней (наша почта очень неплохо отработала). Подробно рассмотрел все комплектующие. На вид всё очень неплохого качества.

Установка.

Билинза без бленды:

Перед установкой разобрал и почистил, китайцы оставили даже отпечаток пальца на линзе. :)

Далее предстоял разбор фары. Оказалось это не так уж и сложно, достаточно иметь у знакомых строительный фен. После нагрева с помощью плоской отвертки аккуратно снимаем стекло. Откручиваем пару торкс-болтов и достаем маску.
Единственный вандальный момент — удаляем рефлектор над лампочкой с помощью круглогубцев и сравниваем с поверхностью оставшийся порожек, через который потом как раз незаметно пройдут провода для соленоида дальнего света и CCFL кольца на бленде.

После этого устанавливаем билинзу:

И возвращаем на место маску:

Внешне встала как родная, лично мне вид фар теперь очень нравится.
Осталось немного поколдовать с проводкой — подключить ангельский глаз к габаритам (блок розжига для CCFL кольца легко разместился в фаре), вывести провода от лампы головного света и соленоида дальнего.
В комплекте прилагается полный комплект проводов для подключения, который успешно был размещен в мондео и фары подключены без особых проблем.

Итоговый результат превзошел все самые смелые ожидания. Свет шикарен — четкая СТГ, яркость, дальность и ширина в полном порядке. Грамотно запечатлеть это пока не было возможности, сделал лишь пару фото пока ездил по ночному городу:

С другом проверяли ослепляемость встречки. Результат и здесь отличный, встречному водителю теперь комфортнее, чем это было со штатным отражателем, т. к. у линзы более четкая СТГ.
Дальний свет теперь двойной, штатный убирать не стал. Теперь с дальним светло как днем.
Ну и, напоследок, небольшая фотосессия:

Теперь встал вопрос с противотуманками. Они и раньше не особо добавляли света, но сейчас от них толку вообще 0. Пока что лучшим решением мне видится вставка светодиодов вместо лампы накаливания и использование ПТФ исключительно как ДХО.

После месяца использования.
Не могу нарадоваться проделанной работе. Все функционирует отлично, дорогу теперь вижу. ПТФки теперь вообще не включаю.
Встречка не моргала (хотя я бы удивился если бы это произошло).

После 4 месяцев использования
Появилась проблема — не всегда разгорается одна из фар. Грешил на блоки, лампы, а в итоге оказалось, что окислилась клемма на землю в месте обжима провода. Вывод — все клеммы очень желательно хорошенько пропаять перед установкой комплекта.

Более полугода использования
После пропайки клемм все в полном порядке. Ближний включаю теперь реже — использую противотуманки со светодиодами в качестве ДХО. Свет за время использования нисколько не пострадал, не потускнел, не сбился.

Два с половиной года использования
Ничего с фарами более не делалось, всё в порядке.
"Забавный" случай произошел год назад. Остановили ГИБДДшники, думал просто проверить документы ан нет, намеревались лишать прав за несоответствие осветительных приборов нормам. Причем в аргументации участвовал не ксенон, а габариты, светодиоды в которых со временем стали отдавать синевой. Обошлось не очень малой кровью, но меньшей чем могло быть. Однако приятного мало, так что аккуратнее со светодиодами в оптике.
Эти светодиоды теперь у меня лежат в качестве сувениров, в габаритах поставил обычные лампочки.