Вот такую приблуду я приобрел для грамотного выставления смеси на уже турбовом моторе)
Изменяет показания расходомера воздуха или датчика давления, оптимизируя воздушно-топливное соотношение
Оснащен флуоресцентным дисплеем
Существует два поколения сафки. Второе поколение S-AFC — это компьютер, настраивающий воздушно-топливное соотношение посредством изменения сигнала расходомера/датчика давления воздуха во впускном коллекторе. Кривая топливного обогащения задается на восьми точках с частотой шага 500 об/мин. На каждой из восьми выбранных точек возможна ±50%-ная коррекция обогащения. Идеален для применения с закисью азота, механическими нагнетателями, турбинами.
S-AFC позволяет воспроизводить в цифровом, аналоговом или графическом виде следующие данные:
Давление наддува/разрежение во впускном коллекторе
Объем воздушного потока
Давление во впускном коллекторе
Частота Карманна
Частота оборотов двигателя
Положение дроссельной заслонки
Коррекция воздушного потока в %
Вот такая вот дивная приблуда, ближе к сезону поставлю ее и ШЛЗ для точного измерения смеси
Комментарии 35
Можете посоветовать какой-нибудь мап эмулятор?
К сожалению, не силен в этом вопросе(
Добрый день! Можно ли ее использовать, чтобы просто уйти от маф и использовать мап?
Привет, это обманка сигнала мафа, не более. Чтоб уйти от маф на мап нужен либо мап эмулятор, либо совсем сторонний ЭБУ
Уже много времени прошло, но может кто подскажет)
Получается что сафка практически заменяет родные мозги и её жюелательно использовать при изменение впуска-выпуска? В скором времени собираюсь делать закись, далее компрессор, а комп, как я знаю не программируется, да и вообще стоит с двигателя младшей серии.
nasol e liudei katorie abeseaiut iz 205 vijiti 232 i jrati stnit menise gavareat… kto znait
eslibi ea ponimal v nih
na alfe dvigateli prastoi v6 12 klapaov bez гидрокоменсаторов i 205 lasedei no turbo… kak dobaviti monostine umudreaiusi.
Ну надо поглядеть проекты на этих моторах))
kstati klassnii bmx. u menea haro esti
Спасибо, это дело хорошее)
mne predlajili za 200 evra na 12 % narmalina ata budet i na soliko vremeni cip i kak on rabotaet?
Это перепись работы мозга, так что он навсегда) попробуйте)
a cip tunig?
Если есть возможность и проверенные решения- то это вариант)
toisti apexi nicevo takova ne dast da?
Нет, ей можно только спалить мотор)
i u menea po dva klapana na telindr
hoti na 12-15 %
Откровенно говоря, я в моторах альфа ромео вообще не разбираюсь, так что лучше вам полистать тематические форумы какие)) Боюсь просто советовать
easno…a kak takomu digateliu kak v6 2.0 turbo dobaviti mosnasti?
a ti lea cevo pastavil apexi?
САФКой можно легко спалить мотор, так что не надо ее просто так ставить) У меня она не дает мотору заглохнуть с клапаном блоу офф, обманывая мозг в показаниях расходомера)
net no se gavareat sto i mosnosti pribavitsea
u menea dvigateli ne rovninika rabotaet hotea vseo narmalin vrodebi… hociu pastaviti apexi
Надо просто сделать полную диагностику) Сафка тут не поможет)
a esle podrobnee?
Это обманка для мозга машины) У вас есть причины чтоб его обманывать?)
parni a na alfa romeo 166 2.0 v6 turbo 205 h/p budet k polizu?
Все зависит от целей
Хороший девайс;)
Крутая штука, а во сколько обошлась?
По заверению ряда товарищей дороговато- 7к, но минимум видел ее только за 5к. Так что думаю ценник за второе поколение вполне оправдан
Ценник вполне оправдан. Девайс хороший!
Сафка)