Поторопился я купив новый модуль зажигания, точнее выхода у меня не было необходимо было ехать в другой город срочно. Хотя помнил про ремонт этих модулей зажигания в случае если связано с пробоем. Спасибо Ярославу за напоминание и подсказки yarikn9. Пред история в последней записи БЖ. Теперь по порядку.
Симптомы: сначала подтраивание легкое, затем троение двигателя, (работа на 3-х цилиндрах и джекичан)
И так снимаем резиновый наконечник с катушки первого цилиндра.
Смотрим под ним что есть, находим место пробоя с характерной канавкой и следами нагара как на фото.
Зачищаем следы нагара и штрабим канавку пробоя чем нибудь либо скальпелем либо бурмашинкой.
Место пробоя ближе к свече засверливаем по глубже, лучше до металла.
Зачищаем все и заливаем "Poxipol-ом" (холодная 2х компонентная сварка, маленький тюбик в авто запчастях 117р.) или эпоксидной смолой.
Таким образом я продлевал 2 раза жизнь модулю (по году) на третий раз уже дело было не в катушке, иногда подтраивал, отдал товарищу в запас.
Все готово к установке. Для установки необходимо скинуть клемму аккумулятора, снять пластиковую крышку модуля, выкрутить 2 винта TORX 40 и вынуть штекер модуля зажигания. Чек погас только за ночь, а ошибку необходимо скинуть OpCom-ом или EML-кой. Работает все гуд, оставил его, новый в запас!
Спасибо за внимание всем Мир!
Комментарии 248
Я так делал, раза 3 все равно пробьет. Нужно ремонтировать свечи, а именно следить за зазором, чтобы был меньше завода на 0.1мм.
Все. Никаких проблем не было уже 142ткм. Свечи катаю второй набор, — первый прошел 82ткм, снял их в норм состоянии, положил на запас. Второй набор Torch за 600р за 4шт, катаю сейчас и слежу только за зазором.
Экраны, на которые пробивает выдрал нафиг все 8шт…
год назад ремонтировал поксиполом. Год прошел, опять на холостых потряхивать стала. На трассе поведение не изменилось, только на холостых. Снял модуль, поменял свечи. Самый самый конец на одном цилиндре был лопнувший, я клеял. Сейчас по эпоксидке трещина опять пошла. Видимо перепады температурные дают о себе знать, ну и еще на одном цилиндре самый конец треснул. Все заклеил опять тем же способом, поехал с утра. Потряхиваний вроде меньше, ну совсем не ушли. Буду заказывать новый. Пробег 243тыс, модуль родной. От старости пластик совсем видимо хрупкий стал(
У меня начинается троение двигателя на 180 км/ч . Заказал свечи надеюсь что от свечей это троение
Привет! Скажи пожалуйста. Я удалил эту светлую штуку и посадил в термоусадку. Езжу норм все работает но без этой штуки блестящей
А сказать что?
Без этих железок можно ездить, играют они какую нибудь роль?
Не 9наб, но если стоят значит зачем то нужны
Всем добрый день. У меня такая же фигня приключилась только на 1 цилиндре, 3 раза получалось заклеить без снятия экрана, на 4 раз облом не помогло, посмотрел данную статью и решил попробовать, надел термоусадку, потом блестящий экран припаял его, одел чёрный экран, а модуль то не лезет в колодца. одел вместо чёрного экрана еще слой термоусадки и о чудо всё получилось. Кстати дырку где паял заклеил пепсиколой, и сверху термоусадкой, пока вроде работает.
Стоит ли для долговечности новый модуль усадить в термоусадку? Кто знает подскажите желательно с фактами что не повредит другим узлам, двигателю и т.д. спасибо.
Ребят, подскажите. Снял модуль на джейке. Пробой на второй катушке. Пробой 2 мм, точечный. Зачистить только это место и углубить, либо же засверливать полосой до конца?
Может кто подскажет в чем причина, иногда при запуске двигателя z16xer с 0.6 до 1.2 подымаются обороты и идёт вибрация и какой то шум, как будто включился климат, симптомы такие же, хотя климат отключен, температура обдува стоит 16гр, педалями проверил на ошибки но их нет, такая работа двигателя продолжается примерно в течение 3 минут и потом все нормально работает и расход падает на положенные 0.6, в чем данная причина?
Возможно дроссельная заслонка умирает, у меня так было не с того не сиго расход 1,6л\ч и обороты 1000. Потом упали а через два дня "Ошибка корреляции положения дроссельной заслонки"
Добрый день.спасибо за советы.Все сделал на своей катушке как изложено.Еще и поксипол прокрасил черной краской（аерозоль）.Как новая)
Троить двигатель перестал.Но ошибка не исчезает 030201.Горит чек постоянно.Как их сбросить？Пробовал откинуть аккумулятор на 15 мин.Не помогло.
И еще вопрос, на сколько подрезать резинки？
Резинки резать не надо, красить тоже, там же нагрев, мало ли что с краской будет, копоть оставит. Стереть опкомом
Спасибо за статью, помогло! На трассе загорелся чек и пропала тяга, затроила, с педалей показало 303. Снял модуль и в правду на третьем пробой, модуль Делфи . Статья помогла, сделал как написано, все работает, не троит и даже вроде резвее поехала, чек пропал сам к вечеру. Астра h 1.6.
kloyn
Есть малюсенькая трещина округлой формы, я её зачистил и залил + свечку заменю будем смотреть на результат
ну как результат-то?
Как поставить железо обратно? Нужно припаевать?
Нет
Ребят так случилось, что поехал к родителям и по дороге пробило модуль. Тут нет эпоксидки. Есть только cosmo клей. Я могу залить этим клеем и посыпать туда содой? Так работать будет?
ребят тут нет, это мой БЖ. Попробуй, будешь первым. Изолентой еще можно, но потом овощить.
Вот уж не помню таких подробнойстей спустя 3 года. Это расходник
Новый модуль чей был (производитель)? Как ходит?
Мужики, а дергания были у машины на малых оборотах ?
Спасибо за статью. Такая же проблема. Починил как в статье. Машину не узнать. Поездим посмотрим.
Привет! Спасибо за статью! А полное высыхание поксипола?
24ч, можно через час уже ехать, проверено
добрый день, на последнем фото катушки в канавку что-то заложено? или просто залито?
на последнем фото, моя машина. А так просто заливка
Спасибо за статью! Подскажи только, как ты экран на место ставил? Там же он припаен был.
Не был, у тебя или не ориг или прикипел
Оригинал. И точно приварен. У меня astra j, видимо в этом разница
White-Jack
Спасибо за статью! Подскажи только, как ты экран на место ставил? Там же он припаен был.
Подскажи, не могу понять, о каком экране идет речь?
Вот он третий слева, металический. Находится под черной накладкой (стоит выше)
Вот теперь все стало ясно, спасибо!
Огромное спасибо за статью.
"Дорогая, я починил".
Новую, конечно, закажу. Свечи поменяю.
Такая же проблема, все также сделал, пока работает!
А как Вы ставили экран обратно? Проводок припаивали или просто поставили?
Снял у себя модуль, тоже пропуски в 1 цилиндре, стянул эту резинку, пробоя не увидел(((
Комментарий удалён
Пробои
Комментарий удалён
Ну ребят тут нет, страничка моя. Смотри проблем на модуле
Спасибо автору за дельный совет, вроде пока помогло, нет пока денег на новый модуль… Не знаю сколько проработает, на всякий случай еще прокалил свечи и уменьшил зазор до 9 мм.
Тоже самое сделал. Ну и как?
А у меня вот такая … получилась. Чинить пробовал, не получилось. К купил новый. Что же это, коммутатор накрылся?
Видимо
73000 км
Сделал также только использовал эпоксидку обычную в следствии чего пришлось ждать сутки пока высохнет. Плюс термоусадку по верх натянул. Экран обратно не ставил.
Металлический экран припаян у основания! был… И как его теперь паять?
Poluno4nik
Стянул просто
Спасибо за пост.Модуль новый правда уже купила, но старый сегодня заремонтю!Потом отзыв кину.Но за совет респект!
Я СОВЕТУЮ ВСЕМ, У КОГО ПРОБИЛО МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ЧТО БЫ ИЗБЕЖАТЬ В ДАЛЬНЕЙШЕМ ТАКОЙ ПРОБЛЕМЫ ВСЕ ДЕЛАЕМ ТАК ЖЕ КАК НАШ ТОВАРИЩ НО ТОЛЬКО КЛЕЙ НАНОСИМ МАЛЕНЬКОЙ КИСТОЧКОЙ И УЖЕ НЕ ТОЛЬКО МЕСТО ПРОБОЯ А ВОКРУГ, НЕБОЛЬШИМ СЛОЕМ ЧТО БЫ БОЛЬШЕ НЕ ПРОБИВАЛО!
Мне поксиполом не помогло. Обмотал изолентой и езжу спокойно. Единственный вопрос на долго хватает этих танце с бубном? Ответьте кто чинил!
Изоленты до хорошей перегазовки хватило, поксипол, там где клеил больше не пробивал.
А когда ты ремонтировал? Так и ездишь до сих пор на старом?
Там где были пробои, на тех местах больше не было.
Огромное спасибо, сдох 4 котел в дороге. Допер пешком до ближайшей деревни 4 км, купил поксипол и доехал до дома на коесах…проехал уже 4к км — все гуд !
Можно было на 3х горшках доехать ничего страшного
блин, да как снять эти долбаные резинки?)
Ручками)
одну еле снял, сам не понял как, они еле прокручиваются
Пройдись внутри отверткой
Zaur-R
одну еле снял, сам не понял как, они еле прокручиваются
Когда модуль горячий они хорошо снимаются)
я все раскромсал на холодную))))
у меня пробило, прям по шву(( Залил сейчас эпоксидкой, жду пока сохнет буду пробовать, если нет то поеду покупать, уже позвонил спросил есть ли в наличии) Сказали да, цена 4500-5000
у меня тоже кстати по шву пробило, залил поксиполом и все сделал по совету автора, пока езжу и все хороо
Все равно куплю новую, но если получится буду ездить на ремонтной, до последнего)) А новая пусть лежит в багажнике, места много)
новая есть новая)
Ребята! Реально помогло!За семь месяцев второй раз пробило…Только у нас не так явно было видно пробоину…еле нашли. Спасибо огромное за пост-сэкономили 9 000 ! Хотя, нас в автозапчастях отговаривали, говорили :- "Пустая трата времени"))) Машина Opel Astra H. 2011 г.
Уже доказано всем )
Kseniaakkerman
Ребята! Реально помогло!За семь месяцев второй раз пробило…Только у нас не так явно было видно пробоину…еле нашли. Спасибо огромное за пост-сэкономили 9 000 ! Хотя, нас в автозапчастях отговаривали, говорили :- "Пустая трата времени"))) Машина Opel Astra H. 2011 г.
ого, 9т чего так дорого
мой модуль зажигания оригинал 10000 р.
сейчас купил за 3500 европейкии
Щаз посмотрю вдруг у меня тоже пробой. Спасибо за совет
На Опеле делал тоже самое только, не поксиполом заливал, а эпоксидкой. Вопрос: поксипол не поплывёт от температуры?
Нет, год держится полет отличный
rolexxbro
На Опеле делал тоже самое только, не поксиполом заливал, а эпоксидкой. Вопрос: поксипол не поплывёт от температуры?
Это и есть эпоксидка
Красавец!
я вот не уверен, что смогу починить, да и времени, к сожалению, нет.
Случилась такая история на майские, предлагают купить модуль NGK, не знаю как фирма. может подскажите что-нибудь?
Эра норм и ещё какая то. Да это расходник бери что по бюджету норм
Нужно бы, что другое, не поксипол. Он не выдерживает нагрев и остывание.
Годами проверено
Привет! это случайно не решает ошибку P0171 (обедненная смесь) ?
не знаю
AlbertSV
Привет! это случайно не решает ошибку P0171 (обедненная смесь) ?
Это решает проьблему пропуска зажигания. Если машина нормально работает дело не в модуле
Только вчера поменяла его! Такой неприятный чек на кремлевской набережной))
Не понял про чека?!)
Ошибка на модуль выскочила, когда ехала по набережной, в самый час пик. А для девочки этот страшный чек — гарант на панику и трясущиеся руки)) Остановилась, выявила номер ошибки, прикинула растраты, расстроилась и тихонечко поехала за новым модулем)
Ну если старый не выкинула можешь починить по инструкции)))
А вот мне не повезло. Не контакт на первичной обмотке был и пришлось покупать новую катуху. В сети есть распиновка этих контактов на модуле (я уже не помню где находил) вот их можно и прозвонить. Там один общий и 4 на горшок и еще что то. Кому не поможет поксипол(или прозвоните и убедитесь, что обрыв) готовьтесь к покупке.
Может кому поможет инфа, всем бобра.
Бывает и такое но чаще пробой.
Пробой ели нашел очень мелкий с комаринный ***, , ,
Спасибо за совет помогло, , все работает отлично, , , чуть-чуть не купил за 12 тыс новый оригинл, , но тут прочитал твое описание, , все норм благадорю
У самого на днях выбило ошибку р0301. Причём через день после замены свечей. Ошибку стираю и пару дней норм. Потом опять. Скорее всего модуль?!
Ошибка по сервису в общем вроде. Проверь модуль
У меня троит, пробоев нет, свечи поменял
Ошибку выдает мол что-то с 3м цилиндром
Что может быть?
Модуль, иногда такое бывает. Не видно пробоя но дело в нем.
Эх, в трети раз не помогло((( купил новую катушку)
Мне тоже на 3ий выкинуть пришлось
Приветствую. А ремкомплект есть на эту катушку. Вот на 1.4 турбо такой есть www.drive2.ru/l/7891422/. Пробую искать по каталогу экзист. Пока не нашел.
Что такое "EML-кой скинуть" ? К компу подключится не могу нет оборудования. Надо ошибки скинуть.
lll3300
у меня такая же проблема что на старом модуле была что на новом.на новом недели не отъездил очень разочарован сплошная обдираловка с этими модулями. хочу так же сделать но проблема в том что под резинкой нет следа пробоя!как мне быть?чек погас а машина все равно троит.свечи поменял ошибку показывает что пробит первый горшок.
Решил вопрос?
Спасибо автору за подробную и ПОЛЕЗНУЮ статью. Сэкономил 10500(оригинал). Езжу не нарадуюсь. Ещё раз — СПАСИБО!
Пожалуйста ✌🏼️
У меня никаких пробоев не было. Только троила и ошибку. Поставил новый.
В таком случае с неисправным можно что нить сделать? Починить? Возможно в обмотке дело.
Бывает такое, как правило на помойку
Сегодня и меня постигла такая беда, зачистил путь искры, засверлился, залил поксиполом, не троит, жду погасания чека. Спасибо за подробную инструкцию. Хочу все-таки заказать новый, для страховки, пробег все-таки уже больше 100, пусть лежит, лишним не будет.
Пару раз ещё сможешь отремить, но потом все равно придётся менять.
Спасибо за статью! Благодаря ей сегодня сэкономил 12500 рублей, никак нарадоваться не могу, посмотрим сколько продержится.
12500 это уже извращение
респектище) спасибо от души. сделал-работает)
Невачто✌🏼️
спасибо за фото процесса, возможно придется им когда-нибудь воспользоваться. Не сразу понял, что ты фотки свои и чужие выложил (на одних высверленная дорожка от искры прямая, на других — кривая)
подскажите а с опель вектра б 98года с акпп не сталкивались
Нет
Всем привет, у меня Токая проблема машина троит на низких оборотах на чек не горит сто это может быть ?
Привет от всех, модуль глянь
Не понял куда глянуть ?
Модуль!
Понял ) завтра гляну Спс
Poluno4nik
Модуль!
Подскажи что за ошибки 013604 и 017012 Спс большое заранее )
Гугли не знаю на память
У меня почему то на 1 цилиндре наконечник весь обгорелый какой то, из-за этого может выдавать ошибку 007506 — Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана 1 впускного коллектора?
Вряд ли
просто он так хорошо обгорел, наконечник не ровный а как будто покусанный… и резинка внутри какая то треснувшая. правда может так и должно быть.
Свечи как?
У меня почему то на 1 цилиндре наконечник весь обгорелый какой то, из-за этого может выдавать ошибку 007506 — Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана 1 впускного коллектора?
Если будет интересно пиши в личку. я решил проблему этой ошибки
У меня почему то на 1 цилиндре наконечник весь обгорелый какой то, из-за этого может выдавать ошибку 007506 — Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана 1 впускного коллектора?
у меня тоже почему-то на 1-м цилиндре резинке п*** пришел, только частями достал ее из колодца. двигатель 1.2, пробег 40к. видимо болезнь у них такая, много окислений там.
Благодарю ;)
Подпись))
У меня второй пробило, залил, жду…
Огромное Вам СПАСИБО! Вы мне сэкономили 7000 рублей!
Не против, если я расскажу как я лечил свою катушку (залил при мойке) с ссылками на Ваш мануал?!
Невачто, не против.
www.drive2.ru/l/7092921/
Дал ссылку на вашу статью =)
вытягивал диэлектрик из железного стакана? там проводов нет чтоли ?вроде как бы там с верху все залито типа эпоксидки
короче у брата пробил 1 цилиндр походу у всех так купил новый МЗ я ему говорил отремонтировать, но хозяин барин, почему такой шлак на 1 цилиндре немцы гонят брак? думаю отремонтировать ему про запас чем клеить лучше?
на фото поксипол
зачем менял, а ремонтировать?
три раза ремонтировал, уже сама катушка устала видимо
как снять железо думаю под железом еще проверить, скок пробежала на ремонтируемом модуле
Сегодня поменял, 138 тыщ
sanek625
как снять железо думаю под железом еще проверить, скок пробежала на ремонтируемом модуле
Железка стягивается вроде
Ребят помогите по братски починить эту катушку, у меня руки не из того места растут . Не бесплатно конечно
мой номер 917…220…79…95
В субботу тоже на свадьбе тоже пробило 4 цилиндр, докатала на трех, благо ездить осталось не много, в воскресенье узнавал у бывших официалов, сказали 15 600 есть в наличии, приезжайте забирайте, на екзисте 8300 иригинальный, прочитал Ваш пост сделал все как написано, сегодня поставил, проблем нет.Спасибо!)
Невачто✌🏼️
кстате у меня 3 цилиндр пробило.
Спасибо большое автору просто респект и уважуха всё получилось машина как часики работает. Правда я уже новый модуль заказал, пусть запас будет.
Пожалуйста
Спасибо большое автору! Два дня ездил с ошибкой P0304.
Двигатель троило, думал свечи. Поменял. Не помогло. Нашёл этот пост, снял на 4-ой катушке резинку и увидел пробой. Все сделал, как в посте, залил эпоксидкой, т.к. вчера в Ленте ночью не нашёл поксипол))) с утра поставил, полет отличный! Авто спасибо огромное, я уж думал новый блок брать!
Дорого нынче…
P.S. еще раз респект.
невачто)
Poluno4nik
К электрику ехай или к официалам
лучше к электрику.у официалов новую машину по запчастям купишь.