Рулевая рейка. Из рейки с гидроусилителем в сухую.

Во время поисков сухой рулевой рейки на короллу задумывался над вопросом переделки. Возможно ли из рейки с гидроусилителем сделать сухую?
Гугл толкового ничего не сказал, а я тем временем нашел сухую рейку.
И вчера у меня случилась приятная оказия, и в руки совершенно бесплатно попала гидрорейка с АЕ100.
И тут понеслось)
Сегодня полдня провел в гараже, разбирая устройство данного узла) Все оказалось очень просто. Главное внимание)
Сложным моментом было вытаскивание самого вала из корпуса рейки. Маялся я этой загадкой минут 20. И только после этого в торце рейки я все-таки обнаружил стопорное кольцо))) Сняв его и слегка постучав молотком извлек проклятущий вал.

Покрутил его в руках, вспомнил теорию про работу гидроусилителя и спилил шайбу на валу.

Мои надежды на то что она не единое целое с валом оправдались, и после распила на противоположных сторонах была снята.

Дальше я выкинул из рейки все ненужные сальники.
После все отчищалось от старого АТФ и масла, складировалось, а потом аккуратно собиралось на новой графитовой смазке.

Затруднение вызвала настройка затяжки вала. Перетянешь- туго с рывками крутится. Слабо — рейка люфтит. Ничего, через 15 минут и эту проблему одолел.

Осталось как-то заглушить отверстия приходящие с насоса гидроусилителя.
Заказал новые тяги, наконечники, пыльники, подшипник в сухую рейку.
Итого у меня 2 сухих рейки — одна оригинал, другая — переделка.
Первую поставлю переделку — она покороче. Посмотрим как будет рулиться.
Переделка возможна. Хвостовик вращается от руки свободно.
Всем мир.