Почти год назад купил Адаптер USB OBD II (производитель НПП "Орион", Санкт-Петербург), на нетбуке не завёлся, а разобраться всё руки не доходили. Сегодня взгрустнулось, взял рабочий ноут и полез в машину. Итог — РАБОТАЕТ! Умеет читать показатели двигуна, строить графики их изменения в динамике, читать/стирать ошибки, сбрасывать адаптивные настройки.
Прога для диагностики — FiatEcuScan 2.3.1 (есть на рутрекере), дрова с сайта, только в дополнительных настройках COM-порта надо изменить время ожидания (1мсек вместо 16).
Выбираем пепелац с таким же моцком, как у ослега — Palio RST 1.2 8V, например.
Коннектимся.
У меня была ошибка датчика атмосферного давления (записанная просто, неактивная), стёр.
К писикару приспособил, но выявилась закономерность — чем слабее комп, тем больше глюки соединения. Пока не разобрался в чём причина, но FiatEcuScan работает стабильно только на холостом ходу писикара. Если помимо него запущен винамп или видеорегистратор — отваливается… :(
Комментарии 22
Fiat ecu scan в одном из параметров запуск двигателя не возможно, блок управления впрыска не запрограммированно, в чем может быть проблема? машина Panda 1.2
а на андроиде не подскажешь программу для фиата?
пробую через торкуе и скан мастер и нифига. первый вообще не соединяется с эбу (с другими машинами легко), второй соеденяется но ничего показать не может.
Torque надо PRO и расширение для FIATа: play.google.com/store/app…s?id=com.ideeo.ftadvanced
Но я не пробовал, может и так не будет работать.
да стоит ПРО и расширение стоит и один фиг не хчет
У меня у другана на фиате ХХ пляшет, есть шнур, где скачать прогу? и дрова?
не надо проги, если только ХХ плавает. Прогреть и три раза газануть до отсечки, заглушить, завести снова.
У тебя на последнем скрине тест просто запущен был? Адовый расход воздуха 7000 кг/ч XDXD По грубым расчетам — это около 2300 лошадок XD
Это не воздух.
обычно в кг/ч расход воздуха обозначается.
Fead
Это не воздух.
слушай, а ты крутящий момент этой прогой замерял?
Подскажи мне по проге и по поводу самого OBD-II?
У меня кабель VAG-COM 409.1 с модернизацией (с перемычкой).
Дрова встали на кабель, но что при включении зависает! (переставлял её не помогает).
Что надо выбрать в режиме подключения USB или COM 1-4.На тесте тоже виснет?
Больше ни каких "подводных камней" нет там?
Прога сама у меня новее FiatEcuScan 3.3
С ВАГом дела не имел, но, думаю, там та же К-Лайн. Встаёт она на конкретый КОМ-порт (можно в диспетчере устройств посмотреть), его и надо выбирать в проге. Про зависания не подскажу.
А чем ВАГ отличается К-лайна?
Какая у тебя точная модель к-лайна?
www.orionspb.ru/diagnostic/187/
Сп!
Спасибо уже разобрался, на 3 м подушки
в какие контакты подключался в колодке?
прям так, как есть в разъём вставлял, потом, правда, делал переключатель для диагностики подушки (загугли — уже не помню номер)
друганес, а на другие авто такая прога поидет? имею аналогичный кабель — но результат пока нулевой. Ответь в ЛС пожалуиста.
Она только читает параметры и делает некоторые тесты — это никак не влияет на работу двигла.
Единственное — можно сбросить ошибки, адаптивные параметры и обучить дроссель.
Коллеге, например, сброс адаптации помог избавиться от гуляния ХХ.
Лично меня устраивает, как работает двигл. "Чиповать" не собираюсь.
"Чиповать" двигатель не стоит, он и так отлично работает на наших машинах.
Какая хорошая программа. Её можно ещё лучше оптимизировать работу электроники с механикой?