Итак, пусть и с задержкой, но тем не менее, представляю вашему вниманию долгожданный отчёт про багажник.
Цель проекта: 1. застелить пол багажника деревянными планками, сохранив при этом нишу для запаски и доступ к ней. 2. перенос батареи из-под капота в багажник.
Думаю, целесообразность совмещения этих двух задач очевидна. :)
Материалы: лист ДСП (или ДВП, прессованная древесина, короче:), несколько планок сечения 1"х3" (в дюймах) разной длины (для рамы), собственно само деревянное покрытие (ламинат), поддон для крепления батареи (универсальный), болты для крепления батареи… вроде бы все.
Процесс:
1. Очищаем багажник от хлама, который вечно в нём болтается, вытаскиваем родной потрёпанный коврик, запаску и максимально вычищаем пол.
2. Определяемся с местом размещения батареи — как видим, в данном случае я остановился на левом переднем краю багажника. В идеале хотелось бы в правый передний, т.е. с пассажирской стороны (из-за развесовки), но туда не получилось — видно по фото, что батарея свисала бы над нишей для запаски.
3. Сверлим 4 дырки в полу, обрабатываем антикором и прикручиваем поддон для крепления батареи к полу.
4. (собственно, с этого и начинается сам процесс изготовления пола) Предварительно замерив багажник, отрезаем лист по размерам, пока оставляя прямоугольным.
5. Для удобства доставания запаски из багажника, я решил разделить весь пол на три части: центральная, сьёмная (по ширине чуть шире чем запаска) и две боковины. Замерил ширину запаски, добавил по дюйму с каждой стороны, разметил и распилил.
6. В процессе работы стало понятно, что боковины железного пола подняты по сравнению с самим полом настолько, что придется поднимать всю конструкцию, чтобы пол получился ровным — для этого сколотилась рама из планок 1"х3" (к сожалению, на фотках не видно её)
7. Делаем вырез в том месте, где будет стоять батарея
8. Контуры боковин: сначала вырезаем образцы из обычной бумаги (легко подогнать по изгибам, просто сгибая бумагу), потом переносим на картон, еще пару раз прикладываем к изгибам в багажнике, подравниваем, потом еще раз (7 раз отмерь, один отрежь — как раз такой случай:)), и уже после того переносим на ДВП.
9. Распил: электролобзик. Всё, что я могу сказать. Если серьёзно, без этого инструмента я не знаю как бы я закончил (впрочем, и начал) этот проект.
10. Положили 3 куска ДВП (2 боковины + центр) в багажник на раму, убедились, что все ровно — переходим к п.11
(на этой фотке только средняя часть ДВП лежит, и ламинат ориентирован горизонтально — просто хотел посмотреть, как будет выглядеть этот цвет в багажнике)
11. Повтор пункта 9, но на ламинате. Пилим дощечки по отдельности по нарисованной линии, складываем вместе.
12. Засовываем в багажник (опять, 3 части) и любуемся открывшимся перед нами видом.
Вот вкратце и весь процесс. Делал я все медленно и буквально "на коленке", по пару часов/выходной, поэтому вся процедура заняла около месяца. Сегодня, зная как это делать, я сделал бы этот же за полдня. На семерке, думаю, такой появится, но там проще, все линии прямые — часа полтора уйдет, не больше.
На последней фотке финальная версия — пришлось урезать коробку-крышку батареи, иначе музыка не влезала. Провода уже прибраны)))
Комменты/вопросы приветствуются!
Комментарии 79
кайфффф))
круто вышло! тоже планирую заняться полом в багажнике
Себе тоже такое сделал. Не многие понимают…
Красота!Надо и мне добраться до своего багажничка)))
отлично!
все же не понял, как к запаски добраться?
Всё вытаскивать надо :) Но планки скреплены между собой, поэтому вытаскивается центральная секция (по две планки остаются лежать с каждого бока)
оху и льно ))
как бы мне так сделать надо посматреть
Купил ламинат в багажник, скоро тоже займусь такой идеей.
как, кстати, с этим? Делал или не стал?)
Пока еще рано Дань, как закончу со всем, в последнею очередь. Буду делать по твоему плану.
Привет фольксоводу!
Прекрасная работа, просто респект и уважуха =))
Люблю дерево в машине!
Дань, вопрос один остался. Где два саба?
потрясающая работа. нереально (и по хорошему) завидую! очень хочу заниматься такими же темами, но мне пока очень и очень до этого далеко!
Спасибо большое! Придёт время, и в твой кабрик пол положим:) ну точнее, я помогу ответами и советами, если какие вопросы возникнут:)
Спасибо ) очень приятно твое участие. Часто в последнее время смотрю на фото твоего красавца и пока что не верится что у меня ТАКАЯ ЖЕ машина есть ) сейчас они просто как день и ночь )
Ну это временно, как день и ночь)
Я тоже в свое время думал, как привести её в порядок, хотя конечно возни с моим было меньше…
Здравствуй, Данил.
я так понял на самом железном полу лежит рама, а на ней лист дсп на котором лежит ламинат. я правильно понял? а как ты закрепил ламинат на дсп? приклеил?
если ты знаешь ссылки на подобные отчёты скинь пожалуйста или подскажи где искать.
Привет, Кирилл!
Абсолютно верно, на полу рама, на ней лист ДСП, а сверху ламинат. На данный момент ламинат ничем не закреплен — лежит тремя частями (бока + середина) на ДСП. Поскольку он был выпилен прямо по изгибам багажника, лежит он очень плотно. Так что вся конструкция снимается и разбирается достаточно быстро, если надо, но в то же время жесткости хватает. Основную даёт лист ДСП, он массивный. Если надо добраться до запаски, то снимается центральная часть ламината и центральная часть ДСП, боковины остаются лежать на раме, рама сделана так, что обходит запаску.
Честно говоря ссылок не видел, но стоит посмотреть на . На современных машинах (к примеру, я видел такие полы на Гольф/Джетта 4, пассат универсал, ауди а4 универсал) все проще — ламинат вырезается и кладется/приклеивается прямо на коврик пола, благо он плоский и в большинстве случаев там и вырезать все проще, т.к. края багажного отделения практически прямые.
Скоро буду делать такой пол себе в семерку — опишу подробно всю процедуру.
большое спасибо за ответ. я давно слюни пускал на такие полы, а увидев твой отчёт загорелся. =)
у меня на коврик приклеить не получиться. так как пол багажника не прямоугольный, по краям получается два уха над боковыми нишами. хочется сохранить доступ и к нишам и к запаске, поэтому придётся делать на фанере или дсп с рояльными петлями.
Давай приступай, а я поддержу если что, пиши любые вопросы)
Тебе похоже придется делать точно так же, выпиливать по контурам… Посложнее, но возможно)
спасибо за поддержку. =)
да я буду по контурам выпиливать. сейчас ищу дсп, везде только 16мм, слишком толстая.
основная сложность не в том что бы выпилить, а как сделать доступ к запаске и боковым нишам. чтоб было красиво и функционально. и не было больших щелей.
Незачто, всегда рад помочь)
Согласен, что грамотно разделить на три части непросто будет. А фотки багажника и ниш нет случаем?
только такая не самая удачная. не видно ниш, но видно форму.
s4.images.drive2.ru/user.…88cda39a75ede618-main.jpg
вот интересная фотка, чувак решил не ограничиваться одним лишь багажником
s4.images.drive2.ru/user.…88cda39a9f3de7f9-main.jpg
upd. сёдня закупился. ламинат 6мм и фанера 3мм. на неделе буду кроить. =)
Ага, все понял по фотке. Думаю, не очень сложно будет!
Закупился? Отличные новости! Пиши как прогресс будет!
как сделаю отпишусь =)
Хорошо, ждём-с :))
Данил, зацени. =)
www.drive2.ru/p/cjr/OGAAAAAAb-YEAAAAAATbBA#post
четко получилось, очень нравится!)
Если честно, даже не думал что деревянный пол в багажнике будет так смотреться, до этого были мысли только чем то мягким оббивать (что-то типа ковролина ), но после прочтения этого блока стоит серьезно подумать…Спасибо) И такой вопрос, ты случайно не прикидывал, сколько вся эта конструкция весит в кг?
Стоит задуматься) Я вот по теплу в семерку себе такой сооружу) Но там проще, там плоский пол, там просто ламинат можно и поддерживаюшую конструкцию не надо.
А на этом пол тяжеловатый, конечно — 8-10кг наверное? Хотя у меня на вскидку вес прикидывать не особо получается))
Да уж очень круто! Молодец!
Спасибо)
Парни… ламнат в багажнике это просто бомба!)) Кто бы догадался? :)
Сомтрится просто отилчно.
пасиб) сеичас в семерку буду делать
понравился цвет древесины и то как спрятан аккамулятор, симпатичный чемоданчик)
ага, спасибо!
Ай красава
CORONA
Надо себе такое Замутить
спасибо!) ну на Шараде попроще должно быть, багажник более квадратный? Была такая в России, три цилиндра турбодизель. Отличная машинка была, только хорошие воспоминания!
от чего площадка для акб использовалась?
универсальная, в автомагазинах продается. около $10 стоила
Просто великолепно!
Спасибо!
Ну, положа руку на сердце, описание процесса у меня лежало с лета 2010-ого! Рад, наконец, его увидеть здесь! Отлично выглядит, а идея с коробкой суперкреативна!
Макс, спасибо! Это верно, ты первый узнал описание процесса) Хранил его бережно, можно сказать))
охереть можно просто охереть мои поздравления=)
спасибо, Антон!
а можно еще фотку когда центральная часть поднята?
и есть ли там какие то петли? или просто вытаскивается кусок пола?
хмм, фотку надо сделать, в гараж заглянуть. Центр да, просто вынимается, без петель… там просто места вообще нет, запаска никак иначе не вылезет, кроме как полностью снимая центр.
Спасибо за отличный отчёт!
Смотрится просто шикарно!
спасибо!
Сам доволен, что наконец-то собрался с духом и закончил отчет!
дооолго я ждал когда же ты его закончишь))) блин вот откуда взять таких сундучков а?
получилась красотень но вот усилитель и провода там ваще не к месту… подумай нащет убрать усилок под фальшпанель в нишу крыла например…
Сундучок в магазине декора прибретен был, специально под это дело, $7.00
Насчет проводов и усилка абсолютно верно, и всё уже сделано) Усилки (теперь их два!) закреплены на спинке сиденья, проводка уложена аккуратно там же) Надо в гараж заглянуть и сделать новую фотку))
7 долларов за сундучок? вот это круто))) блин у нас не найтитакую тему наверна…
а я думал я много потратил)) ну это новый, продавался со скидкой — оригинальная цена $12)
хотел что-нибудь б/у наити, в комиссионке доллара за три)))
Как с проводкой к батареи решил проблему? тянул по салону, есть какие либо фото?
ага, тянул по салону. Фото нет, к сожалению, но тянул вдоль водительской стороны, по порогу под ковриком. Толстый, нулевой кабель, плюс дополнительная изоляция — помучился я с ним, но все улеглось ровно и аккуратно.
Ты то что под капотом просто соединил кабелем и протянул его к батареи? и — на кузов зацепил?
ага. Т.е. минус я сразу в багажнике на кузов зацепил, а плюс прямо на стартер вывел, оттуда на генератор и на блок предохранителей.
А чё плинтусов нет ? ) ) ) )
хахаха, это следующий шаг))))
ВОТ КРАСОТА! !
скрипов нет?!
Пасиб! Скрипов нет)) Точнее, на мк1 они всегда есть, но из багажника пока нет)))
Шикарно и очень креативно! Коробка очень элегантно скрыла АКБ. Все очень достойно: и идея, и простота исполнения, и результат. Единственное что — надо что-то придумать с колесными арками. Чем-то обклеить их надо, т.к. пока что они там, как бельмо на глазу.
Спасибо! коробка действительно хорошо вписалась в общую схему)
А насчет арок да, сам думал над этим. Наиболее реальный вариант, по-моему — покрасить аккуратно в матовый черный.
Ну там антикор сильно портит и швы. Загладить бы это все…
ну да, по хорошему все ободрать надо бы и загладить. Но мне б сначала ободрать и загладить подкапотное ((
Приоритеты уже сам расставляй :)
это даа. Вроде и ничего не нужно больше, и в то же время столько хочется сделать)) Ну сеичас все равно до апреля как минимум спячка, гараж-то без отопления.) А вот семерка получает свою долю, мелочи правда пока, по салону)
Правильно. А чем еще зимой заниматься?
а откуда в торонто польский Живец?
в плане пива в Торонто чего только нет)) Оболонь, Балтика, Очаково — запросто))
Очень классно получилось. Уже месяца три такую идею вынашиваю, но ее реализации мешает сильно неровный пол багажника, поэтому придется ковролином оформлять.
А ручечка для поднятия пола имеется?
спасибо, я с этим тоже помучался т.к. пол оказался более неровный, чем я думал. Поэтому и пришлось делать "подрамник".
Ручечки пока нет, но изначально была в планах)) Руки пока не дошли) кольцо складное, под бронзу))
А жесткость конструкции обеспечивает именно "подрамник" из планок?
в том числе и он, но если честно, лист ДВП там лежит так плотно, что жесткость уже этим обеспечена)) Подрамник обеспечивает именно нужную высоту.
VR6
спасибо, я с этим тоже помучался т.к. пол оказался более неровный, чем я думал. Поэтому и пришлось делать "подрамник".
Ручечки пока нет, но изначально была в планах)) Руки пока не дошли) кольцо складное, под бронзу))
Ага-ага :) как на яхтах ставят чтоб не брякала и утопленная была,
У меня тоже пунктик с таким поликом. Спасибо Даниле за клёвый трэнд.
ага, именно)) Ну что ж, ждем-с завершения этого пунктика)) А сам тренд, чуваки на МК5 его уже вдоль и поперек обкатали)))
законченный вариант конечно красотища
спасибо!