Как уже писал недавно в блоге (www.drive2.ru/cars/opel/a…/288230376152239540/#post) прилетел мне камень в лобовое и я начал думать где же его мне поменять.
Ехать туда где купил машину (Лаура) уж больно не хотелось, да и стёкла эти пока редкость — ожидать поставки их нужно не меньше двух месяцев.
И тут вспомнил про ОД "Атлант М Балтика", где мне так оперативно и без проблем сделали прошивку БК на второй астре. Позвонил им и о чудо — стекло было в наличии!
Вчера около 16.00 отогнал машину в сервис, а сам отправился на финал "Тачку на Прокачку" (подробности можно почитать тут — www.drive2.ru/users/extre…/288230376152026495/#post).
Где то через час, раздаётся звонок и мне сообщают, что "обнаружили" царапины на молдинге около лобового стекла!
Ну думаю, обалдеть. что бы Я и не заметил царапины? Да ни в жизнь! Однако, в то время было не до этого, так как финал был в самом разгаре, а потом всё это как то вылетело из головы.
Прошёл день и вот сегодня я приехал забирать свою красавицу. Машина стояла на парковке и я подойдя к ней сразу вспомнил про вчерашний звонок. На мытой машине в глаза сразу бросились "царапины" и я малость даже присел…
Меня видимо за дурака принимают, если подумали, что я такое мог не заметить! Я из тех людей, который обожают свою машину и знают каждую её царапинку (знаю, что это может и неправильно, но я такой :)) По стеклу вроде замечаний нет, визуально всё стоит ровно, датчик света и дождя работают, салон чистый. Год правда стоит 9, но это мелочи.
Подхожу к мастеру и сразу начинаю разговор про царапины. В ответ меня классически пытались уверить, что я с такими царапинами приехал и что это уже не первый случай, когда после мойки на данной модели появляется подобное.
Бред! Я "моюсь" два раза в неделю и о подобных "случаях" в первый раз слышу и вижу. Да и любой хозяин увидев подобное после мойки сразу бы обалдел.
Решили посмотреть их тестовую Астру и подойдя к ней я увидел ещё больший кошмар, чем у себя:
Чем блин вы моете, песком что ли? — спрашиваю я мастера. — Ведь видно же по тестовой машине, что с вашим Кершером что-то не так!
Меня пытались уверить, что это типа у всех так и они дескать не причём, однако уверенность в голосе уже пропала.
Короче, написал я им претензию на данный инцидент и буду добиваться, что бы меняли молдинг. Надеюсь, что подняв кипишь, я тем самым уберегу других владельцев от такой "качественной" мойки.
Добавлено 25 июля 2011 в 20:20
Инцидент исчерпан. Молдинг поменяли быстро и без вопросов.
Комментарии 27
аааахренеть, я перед поездкой в страховую по КАСКО решил помыть машинку что бы сколы было видно, торопился и не успел все обсмотреть, как приехал в страховую то просто в шоке был от увиденного, это не описать, то что тут на фотках это мелочи…, а я еще и задумался откуда такая хренотень! спасибо за информацию!
опппа! А я два года голову ломаю откуда у меня подобные повреждения на резинках! Вот оно чё! Надо будет сделать запись в БЖ с фотками, чтою многие другие были в курсе. Спасибо за запись!
мне на одной из моек тоже задир оставили, походу нежные места
Я бы их на твоём месте захуярил прям на этой мойке)
На мойке керхером сапоги резиновые резали =) а царапины 100% от него
Я помню шлёпки решил помыть керхером на минимальном давлении. дык тоже самое произошло)) как будто расплавились))
Керхер, товарищи, может даже грышу вызвать у колеса — если мыть в упор, напора там хватит. Не забывайте, что лучшие в мире резаки стали — это водные резаки, под таким напором выпускают струю воды, что она тихо и без всяких искр делает абсолютно тонкие и четкие надрезы — как скальпель по заднице.
Но там то не просто вода, там вода с абразивом
Это в лахте Атлант М?
Ага, "Атлант М Балтика"…
Однако история оказывается не закончилась… продолжение в о 2-ой части
У меня туда друган завтра астру погонит — коробка сдохла автомат. Посмотрим как сделают.
повезло!
а про панель я те говорил…
Быстро тебе стекло поменяли!я так понимаю ты вообще его не ждал?!я вот послезавтра отдаю, пять недель ожидания!Узнал, панель разбирали?
Не ждал, так как было в наличии. Панель не разбирали, так как это и не требовалось.
Добавлено 25 июля 2011 в 20:20
Инцидент исчерпан. Молдинг поменяли быстро и без вопросов.
У моего приятеля на wv toureg умер стеклоочиститель. Как положено, он все починил у дилера, а где-то через месяц я внимательно пригляделся к его молдингам (люблю внимательно рассматривать машины) на стойках и обнаружил, что они треснуты оба(!). Нетрудно было догадаться, что это дело рук "мастеров" из дилерского центра. Видимо они зубами и топором отрывают эти молдинги.
Мне всё таки кажется, что это мойщики. Эту версию подтверждает тестовая Астра, с подобными молдингами, а её видимо моют там постоянно…
вроде на астраклубе такое уже кто-то писал…
Не видел что-то…
100% было. astraclub.ru/threads/6178…лотнитель-вокруг-лобового.
После той темы теперь каждый раз мойщиков предупреждаю чтобы близко не подносили керхер к резинкам. Но чтобы диллер так косячил…
От ОД я такого тоже не ожидал…
А мойщик наверно концом керхера поближе провел и поцарапал
видимо да
Пидорги 100%
Не понял…неужели так сильно можно поцарапать молдинг во время мойки? о.О
Вот и я не понял, но другого объяснения царапин у меня нет
У меня в инструкции к керхеру написано, что его(с грязевой фрезой) запрещается подносить ближе 20 см к резиновым деталям, в том числе покрышкам. Типа порезать может.
Соседу по гаражу как то мыли этим керхером его хундай… так там струёй соты радиатора позагибало.
Хотя на своей машине мыл и не раз… и резину тоже, и близко подносил… всё без проблем.
Русский автомобиль для русских дорог)))