ещё один собраный мотор отестированый на СРХ и дино стенде Dinocom
Блок K24A3 Accord type-S
ГБЦ Ep3 K20a +Портинг гбц стадия 3 ( ashico-racing)
Поршни 87,5mm 13.1 ( Wiseco)
шатуны I-beam (RMP motorsport)
прокладка гбц 1.1мм Cosworth
Коленвал K24A3 OEM Honda
Вкладыши OEM Honda
Дроссель 70mm Skunk2
Впускной коллектор Skunk2+ портинг
распредвалы Skunk2 стадия 3
клапаные пружины SPR-H1021D (Supertech)
Клапана впуск +1mm 36мм (supertech)
Клапана выпуск std 30мм (Supertech)
Титановые ретайнерсы(supertech)
Бронзовые направляющие ( Supertech)
выпускной коллектор 4-2-1 Toda Racing
Топливо E85 Ethanol(Спирт) октан 105
результат с маховика 334HP 284NM
с колёс 291 WHP 284NM
Комментарии 15
Будет ли понт от валов скунс2 с3 в стоковом к24а3. Чем дополнить? впуск выпус это ясно, а вот что по низу, не подскажешь?
Добрый день! А где запчасти берете? Если не секрет)
тут turbo-shop.ru/shop/
Твоими руками создабтся шедевры! — это не может не восхищать, круто!)
А момент с колес и с маховика одинаковый получается ?
момент он как есть так и есть кто та конечно накидывает + ещё проценты, но когда мерил выдавали информацию силы с колёс а момент он как есть
А почему бошка 24 а машина называется Honda CR-X Hybrid K24/K20?И вообще чем 20 бошка лучше?И есть ли разница в моторах k24a1/2/3/4/8/ и т.д. Как я понял разница есть в навесном а сами моторы одинаковые?Ну может там начинка разная, но если собирать свой мотор нужен блок, а блок подойдёт любой любой, так?
если галовка дорабатываетса нет смысла покупать отдельно голову К20А проще и выгодне купить К24А или К24А3 и его делать на 300 сил +
навесное К24А3 и К20А практически одно и тоже
Ок, понял.Как насчёт привода?Передний?Или будут какие-то переделки?Вообще насколько трудно и дорого переделать на AWD?
передний. на хонду нет нормального полного привода
Не могу найти где…Может завтра найду.Есть тут один парень у него ещё много машин.Есть кажется эво, есть багги.Так вот на багги по моему f мотор с кулачковой коробкой с выходом на полный привод.Какая-то новая американская, вроде имеет хороший спрос.
там стоит гоночная кулачкова коробка спец под полный привод у меня та машина для передвижение по городу
А ну то есть реально вообще.Я это и имел ввиду.А вы наверное имели ввиду что от хонды или соседей.Где-то я ещё видел от ниссана 240sx свап.То есть с задним приводом проще?
www.drive2.ru/cars/other/…/288230376152198429/#post
Вот этот материал.Кстати а что такого критичного в кулачковой коробке для города?Может я что не понимаю?
Ну и последний вопрос.Замарочился по поводу кузова.Какой выбрать если смотреть с ультимативной гоночной точки зрения.Ну мне всё таки больше 5 нравиться.Какой кузов лучше купе или хетчбек?В плане аэродинамики, веса, жёсткости какой лучше(проф. рейсинг если :))?Чисто внешне мне больше купе нравится, хотя хетч очень даже.
Ещё немного и начну вам поклоняться!
Отличный результат! Поздравляю с достойными цифрами) Сколько весит ваша CRX? :)