Всем привет! Меня очень сильно доставала вибрация двигателя "Калины" на 2000 тыс.оборотах и тогда я решил найти тот источник откуда вибрация передаеться так сильно на кузов.Выяснилось что эта мелкое неприятное вибро идет через реактивную тягу.
Мной было принято решение просто напросто снять её и дело с концом, но выяснилось что без этой тяги двиигатель на резком старте тоже сильно "стартует" =) То есть его сильно кренит в противоположном движению автомобиля направлении.Порой он даже задевал за защиту двигателя и слышались неприятные звуки. Я подумал и решил модернизировать реактивную тягу по своему.
С завода она одним концом крепиться к резинке рычага КПП, а вторым к самой коробке через втулки и вот не знаю зачем резинку, которая там по моему просто так.Потому что вся вибрация проходит через жесткие пластиковые втулки.И вот собственно мое решение и состоит в том чтобы сделать второй конец крепления тоже через резиночку.
В данном случае я получил двигатель при старте без кренов, а самое основное что не вернулась, та вибрация, от которой я уже успел отвыкнуть =)
Комментарии 14
Надо ставить с Волги с амортизатора резинку, стоит очень плотно, сжимать шайбами, получается вещь
не знаю точно то не скажу, возможно и из за него! Но мой вариант еще посмотри подушки двигателя, может просто они теперь нормально не держат? или просто порвались, такое бывает!
класс… надо попробовать. у меня были раньше вибрации при трогании как у самар… а теперь они какие то жуткие стали. частота их как бы понизилась, а амплитуда возросла. я начитался что это может быть из за сцепления… как думаешь?
Конструктора предполагали, что, развязав жесткую связь тяги с кузовом методом установки
пластмассовых втулок с 2…3 мм зазором, они снизят уровень вибраций.
Но решение оказалось вредоносным, и теперь в условиях серийного производства от него
уйти уже непросто.
Ваше решение даёт тот же эффект, что и установка втулок от клапанной крышки. Жаль, что потребители вынуждены сами искать решения проблем.
Ну, а с клап. рез. втулками просто вид очень красивый. Как бы там и были задуманы …
Да вид то хрен с ним, главное чтобы вибрации не проходили!
Берешь две резиновых втулки от восьмерочной клапанной крышки, и ставишь вместо пластмассовых.
Красиво и надежно… Я езжу так четвертый год.
Не знали! Ну и это работает! Вот я не понимаю что с завода как будто нельзя нормально сделать? Вибрация ужасная от этих втулок стандартных…
да молодец классно придумал
Да я столько уже эксперементов с ней переделал =) Я рад что Вам пригодилось, не зря значит стараюсь!
я тоже так-же переделал воще круто
А до этого стояло как с завода с пластиковыми втулками?
надо попробовать так же сделать, а то у меня она вообще болтается там на этой оси
Она наверное гремит у тебя сильно =) Попробуй! Самое главное что вибрации не вернулись, меня это порадовало.
нет. что-то гремит конечно спереди, но я думаю это в подвеске что-то но не она, хотя попробовать надо, вдруг и правда это она