Получив машину в салоне, немного расстроился от того что кнопки отключения ASR в ней не оказалось. До этого читал форумы и информация была разная: у кого-то кнопка есть, у кого-то нет, и зависимости от комплектации\коробки\мощности я лично не заметил. Если я не прав, отпишитесь! Вчера наткнулся на интересный ролик одного немецкого автолюбителя, который нехитрыми манипуляциями отключал ASR. Сегодня опробовал на своей Jette. Работает!
Итак:
1. Включаем зажигание (не стартер)
2. Включаем аварийку
3. Пять раз нажимаем (не обязательно полностью) педаль газа.
4. После этого на спидометре загорается лампочка "авто на скользкой дороге"
5. Заводим машину
6. Аварийку можно выключать
7. Значок по прежнему горит, ASR отключена, можно ехать (уходить с буксом, вылезать из грязи\сугроба и т.д. смотря у кого какие ситуации)
8. После выключения и включения зажигания, ASR снова включается в штатном режиме.
При отключении ASR, также увеличивается порог срабатывания ESP. Так что аккуратнее на дорогах!
Москва, Россия
Отключение противобуксовки ASR
Пробег: 600 км
Volkswagen Jetta 2012, двигатель бензиновый 1.4 л, 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Межгорье
Volkswagen Jetta, 2014
1 058 000 ₽
Тюмень
Volkswagen Jetta, 2012
1 100 000 ₽
Тверь
Volkswagen Jetta, 2012
800 000 ₽
Армавир
Volkswagen Jetta, 2011
950 000 ₽
Реклама
Комментарии 14
у меня не работает это отключение. при трогании включается .система курс.устойчивости. на моей первой была кнопка asr--это джетта 2014 механика. а на 2016 ольстар нет этой кнопки
Сделал как написано в пункту 1.2.3. лампочка в панеле загорелась но при попытки тронутся с места лампочка гаснет. Что это может быть может чтото неисправно?
у меня джетта 2014 1.4 122. есть кнопка asr. отключал по песку по рых. снегу. на трассе не пользуюсь
Сие шаманство полностью отключает систему курсовой устойчивости, а не только антибукс, пока не заглушите мотор. Будьте аккуратны!
Спасибо, работает!
делал манипуляции с аварийкой не помогло
как ее отключить? если у меня DSG и кнопки нет:(
Спасибо завтра попробую, а то очень интересовал этот вопрос, по отключению систем безопасности, поможет ЗИМОЙ при раскачке или штурме сугробов
На 150л.с мкпп есть кнопа!Факт…)))
у вас скорее всего нет ЕСП, а только АСР, у кого есть ЕСП (она добавляется отдельной ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ опцией для МКПП, если АКПП она уже есть по умолчанию) то конопки НЕТ! я заказывал отдельно, кнопки нет, на стоянке стояла 150 сил ХАЙЛАЙН на МКПП кнопка есть, но нет ЕСП
Ну нет!так нет!Если честно, она мне за даром не нужна)))С ней зимой беда, на рабочей а/м есть…
(Электронные ошейники для начинающих водятлов)
ну не скажите… мой стаж 9 лет, я считаю не маленький, накатал очень много для своего возраста, и в крым ездил и не раз, в Москву мотаюсь по 2 раза в год, на украину к бабушке, и честно вам скажу это не лишнее, попадал в разные ситуации, я за ту цену сколько стоит эта опция мог заказать литые диски или еще какую нибудь шелуху, но я выбрал системы безопасности которые смогут помочь в сложную минуту…я не считаю что это ошейники и вообще безопасностью не стоит пренебрегать!
Друг!Никто, не спорит что безопасность превыше всего.Но иногда, если эта функция не отключается, она только мешает!Стажа у меня тоже лет 10.На трассе безусловно она необходима!Но, когда надо откуда-нибудь вылезти, да еще ее нельзя отключить…Беда!
Кнопка нужна-ФАКТ.А машину, я считаю нужно учиться водить без помощи электроники…Не мне тебе рассказывать…)))
хз, тачка 2017 года очень адекватна в снегу, даже с включенной ASR