Про DSG и лед на REVO stage3.

рассматривал конечно, но денег нет пока. а по своему опыту, дубасить и так можно :)

меня тут закашмарили уже с этой дсг — боком ездить нельзя, шлифовать в сугробах тоже…я так ниодного владельца подобного диффа не встретил) будет ли это панацеей?) можно ли будет давать угла)

будет) главное поменяй масло в коробке не позже чем на 30000км, чтобы стружку вымыть и будет ок :)
И еще, у меня живая еще потому, что всегда на лепестках гоняю. Мне так кажется :)

бакс прыгнул не вовремя) диффы подорожали) насчет лепестков…надо попробовать)

Да, один раз заехал на кубок ОВИ)

Да, Серег. Есть плюсы в этом, и то первый год для меня. Раньше далек был от всего этого :)
Зато у вас тепло! А у меня новые колеса ждут асфальта, ну и мелочь всякая) Нюр — скоро ;)

новые колеса — это хорошо)
про Нюр жду) сам скоро начну писать заключительную 3ю часть :)

Нет, это тулевский. Который как крыло самолета, друзья подарили :)

Отлично смотрится, даже круче оригинального. Спасибо за инфу.

Не за что, если нужны детали — обращайся)

Контик рвет хакку на льду, в остальном — не знаю :)

Ну, в среднюю температуру, до -15 проигрывает липучка, а ниже -25, например, липучка очень хорошо едет, даже по чистому льду.
Шипы стабильней и цепче безусловно, но у нас есть примеры, когда на мазде3 автомате и липучке, едут быстрее sti :)

круто, я всегда верил в липучку ) например мне мой пятый контик очень нравится

Ну, у меня ротеры 8.5 18 et35 влезали прям по арке, но в идеале 40 вылет. Можно и 19 засунуть без проблем, главное высоту подобрать ;)

Данке)

Спасибо, мне тоже нравится))

а первый стейдж какую мощность дает?

Бабки у подъезда говорят, что около 265) а по факту ~6 сек. до сотки +-

ну для 1600кг ваще неплохо)))))
а сидушки удобные? ну вообще посадка за рулем

1640 кг) + 30 тыс и 5.3-5.5 можно ехать ;))
Сидушки — великолепные, не побоюсь сравнить их с твоими Топорными) Понравятся 100%)
Посадка выше чем на легкогонках, но я привык и очень нравится)
В общем, это надо попробовать! :))

вчера хотел почитать где нить тесты тачки
ваще нету нигде
может есть ссылки какие? на драйве нету на дроме нету на мейле нету
токо на сайте офф дилера ебурга есть тест
ваще непонято как такую тачку никто не затестил)

Лентяй))
motor.ru/theme/Seat/Altea/Freetrack/
www.autonavigator.ru/guid…e/SEAT/Altea%20Freetrack/
www.kolesa.ru/article/201…track_yarkiy_i_nezametnyy
autogive.ru/magazine/444/
www.autodela.ru/main/top/…Seat_altea_freetrack_test
www.motorpage.ru/Seat/Alt…Altea_Freetrack_2012.html
victorborisov.livejournal.com/218219.html

спасибо тебе добрый человек) пошел изучать сей прекрасный аппарат)
удачи)

На здоровье) уверен, что он тебе даже на бумаге понравится! :)

Ну, паззл собирается? :)

Ваще не то слово))))

У тебя же есть форик, он поинтересней будет)))))

он жрет бенза тоннами и налог конский а без номеров щас нельзя ездить
пришло время менять его чтобы на учет не ставить
211лс все таки поменьше налог чем 265 в два раза)))
а так бы ваще вопросов не возникало о замене, форик лютый))

В этом плане да… тогда ннннада брать)))))

ну так) соревы были 19 января, следующие 22 февраля. вроде)

до Москвы шестьсотпятьдесят или две тысячи пятьсот? ;))

Ну блин, мне лень столько пилить) ))

тьфу!))

О, добро пожаловать! И не только по льду :)

да) на нем интересно :)

Спасибо) Приезжай до 15 марта, лед на месте будет :)

Пфф) много человек на субару, умеют быстро ездить не по прямой?)
Восьмерку на спортшипе, и всем: "давай досвидания"!)

Пффф практика показывает субару на гвоздях и зубило моячет в зеркале заднего вида …
Не когда не понимал гонки по типу драга, трасса решает, драг баловство .

Главная мысль, что субару это только в умах "ЛЕГЕНДА"!
А по факту, 90% только со светофоров прыгают.
Так, что насчет драга — согласен)

Не ну уличных пердогощегов в оборот то не бери ))))

Да таких, к сожалению, больше всего :) а на спринтах и льдах фиг кого увидишь :))

аминь :)

Ну, тебя на трассе фиг обгонишь) приезжай!)

Когда бываешь там?

Сейчас в командировке, через неделю — буду)

Спасибо :)

Когда затеял историю с ст.3, то думал, что коробка развалится если не через месяц, то за сезон точно. Более 100 ланчей. И это учитывая, что мощность мотора возрасла на 70%+!
По факту никаких проблем. Сейчас катаюсь на льду и держит)
Ясно, что до 100ткм не доездим на стоке, но 37000 тоже неплохой результат при такой эксплуатации. :)

По факту никаких проблем.
— из этой же серии известный логический пример — вы видели жирафа? Нет. Но это же не значит, что их нет в природе )

Есть конечно, но они встречаются не так часто, как все говорят ;)

Авант ))

Понравилось?) я на этих в командировке, только через. :)

Понял :)

Понравилось )) Правда в некоторых местах колея пугала ))) Ну и надо наконец сменить бампер, так как не получится хорошо ехать если у тебя в голове "если воткнусь, бамперу хана" =)))

Спасибо)
Нет, нету. Но по летнему опыту, когда даже в +25 все ок, зимой ничего не должно быть. + рашн винтер картонки нет у меня :))

:)) ну у меня за 4 активных круга, в некоторых местах часто тапка в пол ( если ехать для фана) масло 100 нагревалось, это конечно не много, но постепенно позло, но такиже быстро и остывало, если просто ехать!

Там можно ездить и без сильного букса, то есть коробку можно беречь. Колеи опасны только для очень больших скоростей, в остальном не мешают. К тому же их регулярно ремонтируют, так что велкам! :)

У вас нет Данила Земскова, только благодаря ему, у нас есть все это. А еще и преграды ставят ему, хотя дело со всех сторон хорошее! :)
Приезжай конечно, парой поездим)

И еще, если быстро, то в некоторых местах сжимать то самое место, и жать газ до конца :))

Ага -)))

Тем и крут фрит, что зима дарит не меньше эмоций чем летом :)

О, крутые штуки, но я не бываю там, где они нужны)
А на скорости 100км/час они эпично разлетятся по всему автодрому :))

ошибаешься…

выдерживают оч приличные нагрузки.даже п асфальту…а лёд вообще фигня…

Хм, очень интересно тогда) звучит как вызов :)

технологии развиваются — нагрузки допустимые тоже…)))

Видео гут, но на сотке другие инерциальные силы и нагрузки) долбить будет так, что не удержать руль :))

ну с дуру и лом можно сломать.)))
это понятно.)))
без фанатизма…

Зато я слышал не через десятые руки. Но, это вообще единичные случаи.

Ну вот да, на Рке еще не слышал.

На фрите у двоих. На скауте у одного (дизель)

Шкода Ети клуб в помощь!

А ДСГ у нас с ними отличаются?

да такая же

нет

Есть смысл вступать в дискуссию?)

Договорились))

збс

Мы еще не то могем! ;) если без фанатизма :)

Спасибо!))
Есть правда в опасениях насчет ДСГ, но они сильно преувеличенны :)

Очень затягивает! Тоже не понимаю как можно 1,5 км круг превратить в пару сотен километров :))

Еще маникюр скажи :DD

Спасибо) благодаря льду и сноуборду полюбил зиму :)

Ага, при чем не я один, что радует)

Кста, я 90% времени на ручке катаю, и на льду тож, так что тут +-, перегревы только… но у меня не было ни разу.
Надо конте, и многие субару не помеха. На них же надо уметь ездить! Это не по прямой мазду 3 рачить, как делают 80% СТИ)

на липучке как корова на льду, поэтому след сезон шипы трэба. Не, бро, не та это ручка) у меня РСка была на ДСГ, знаю о чем говорю

Согласен, я тоже очень люблю ее, поэтому и гоняю на лепестках, чтобы как то компенсировать :)
Но если бы не ДСГ, никогда не взял бы себе автомат, будь это хоть пятирежды супер тюнинг заготовкой)

какой конкретно конитиненталь?)

На гвоздях другие проблемы могут вылезти, у нас у чувака на Гольф Р на полубоевой резе привод начало срезать, правда у него блока, может из-за нее. Как ни крути, но до субарей нам далековато…

почему? 5 лет гарантия на коробку у вас

2 года, у нас не 7дсг, и, у меня, мягко говоря не сток :))

а, точно…
ну да, есть нюансы)))))

Нее, 5 лет на сухую 7ступку DQ200, и то если не ошибаюсь с этого года её отменили, и теперь опять 2года
На 6ступку всегда было 2года
Просто с таким объемом доработок как у Вовы могут послать с гарантией

точно, точно, ты прав

да просто в тему)))