Результаты разгона 0-100, 0-200 с блоком увеличения мощности от SPEED-BUSTER

Да, едет быстро )

Я тоже так считаю ;)

Ну тут всё просто. Разогнался до 200 и начал оттормаживаться. Поэтому разное время проезда дистанции 1000 метров )

Принцип работы почти всех коробрчек одинаков. Побольше влить бензина) не зря их еще называют топливными картами. А поставил эту потому, что ее ставили официалы. А с гарантии слетать не хотелось ;)

Да, я нашел отзывы на драйве про Рейсчип…ничего хорошего не пишут. Цитата — "RaceChip действительно повышает мощность и гробит ваш мотор, катализатор, сажевый фильтр, систему впрыска итд"
Лучше у официалов, действительно…

вообще-то для увеличения мощности делают более бедную смесь и чтобы не рос егт заливают ее бензом. Поэтому спорно говорить, что надо больше влить бензина))
На жабе в бмв, менялось давления наддува, касательно смеси и углов не скажу, таких данных производитель не предоставил.

Как можно сделать более бедную смесь и залить ее бензином? Получится богатая смесь. А вот наддув и углы зажигания — приведут к увеличению мощности. Или я не прав?

Внимательно прочитай что я пишу. Смесь очень влиет на мощность, но при этом очень быстро растет егт и для того чтобы мотор не ба бах, делают более богатую смесь на макс лоад. Конечно и глы и наддув при грамотной настройке увеличивают мощность, при не грамотной уменьшают)

Ах да! Теперь вчитался! Все верно

Ну да, мы резвые ;))

Надо и с Carriera S заехать будет)

От карреры и я уезжаю. Он весит 1.460, и разгон 4.5 у него.

Спасибо! Так и есть)

Кинь другую, перезапишу!

К стати мне для будущих клипов тоже понадобится красивая быстрая музыка. Если не лень, подскажи варианты!

Ну и не едут они 11,2. Очень редко и не стабильно.

а где тут 11 сек, у автора время 12.1? 11 сек это уже гтр35 ;). А evo X FQ400 заводской едет 0-100 за 3.8.

Да, точно. 12.1 но всё равно. 2.0 литровых машин стабильно едущих низкие 12 сек по пальцам пересчитать.
PS: FQ не разу в живую не видел.

Ну либо EVO X чвн = 400 л.с. Хотя он тяжелый, что-то сомневаюсь что FQ 400 едет 3.8 сек Моя на 420 л.с. и 1260 кг — едет 4 секунды стабильно в 15 тепла.

Похоже, это не предел! )

дальше только так =D
www.f1fanatic.co.uk/wp-co…des-2014-v6-f1-engine.jpg

Нет, я только с Сергеем катался. А что за Артур? Кинь ссылку

Его нет тут. На а6 черной. Разве не ты с ним катался?

Точно не я. А видео этого заезда есть?

Не спрашивал снимали они или нет.
Парни сказали, что проехали мурза очень бодро.
Но вот с коробкой будет намного интересней!)

Ну скажи хоть, что за машина у Артура и мощность двигателя)

Как у меня, только тормоза намного легче и чип коробки
Около 450лс думаю

Тогда для начала мне надо с тобой попробывать) Там мне точно делать нечего))

Согласен! Только я машины лишаюсь на 2 месяца сейчас((

Что ж ты там такое ставишь, что на целых два месяца лишишся ее. Или что поломалось? ((
Можно в личку

Сначала охлаждение, потом внешние изменения, потом салон перешиваю))

Грандиозные планы! Желаю скорейшего возвращения на трассу!Тоже думаю в салоне некоторые детали перешить)

Ну я делаю ее как шоу кар…
Да и кожа у ауди гавно)

К сентябрьскому Московскому автосалону готовишь?) А в какой конторе перешивать салон будешь? Я думаю в MB-STUDIO отдать

Не, я в европу поеду)

Именно у них. Они мне уже кучу машин сделали, да и вообще у нас отличные отношения с ними)

Спасибо большое за пояснение :)

Спасибо :)

Своих денег она точно стоит!

самое главное :)

Спасибо! Но очень хочется теперь из 10 сек вылезти 100-200 )

Думаю это возможно! Летняя резина, сухой асфальт и хороший бензин!

Вот это я понимаю, правильный подход к тюнингу машины! Все по уму сделал! Я пока далек от таких глобальных изменений. Теперь жду твоих результатов.

Мой результат100-200 меня тоже очень удивил, но у тебя должно быть лучше!

Эммм. ковку? Сколько сил в планах?

да пока уже остановился. сейчас 2 мотика взял. и по угас пыл. Метанол и прошивку и все. стабильных сил 410-430 и мне больше не нужно точно!

Пока это только цифры, нужны реальные заезды! Постараюсь скоро исправить эту ситуацию! )

Сегодня как раз переобулся)

Жаль Донецк далек от Москвы, а то обязательно бы встретились)

Было бы более чем приятно! 👌👌👌✌️
Но для меня Москва от Донецка недалеко)

Осталось только дождаться лета, что бы это проверить)

На киевку Вам дорога)))

И там тоже побываю )

Для хорошего результата 100-200 объёма двигателя маловато) Эта машина король спринта на "короткие" дистанции))

как у меня)) надо с тобой заехать ))

Ты уж тут пол Драйва порвал)) Если будешь в наших краях, пиш. Заедем!)

Благодарю!

И не разводи не нужную дискуссию. Многие здесь на сайте знают меня лично и знают, что я обманывать не стану. В прошлых постах мне уже пытались тоже говорить, что не может 0-100 за 4,7 сек моя машина зимой, на зимней резине проехать так быстро без включенного ролаута. Пришлось специально для них сделать заезд в включенным роллаутом, где вышло уже 4,5.

Логику включишь? Почему у тебя 0-10 км\ч за 0.1с, а потом 10-20 0.3с, 20-30 0.3с и так далее? В буксе машина разгоняется на пп каждые 10км\ч на хорошем зацепе за 0.3с. Можешь ради интереса поспрашивать знающий нрод, какое среднее ускорение должно быть у машин, чтоб за 0.1с набрать с 0 10км\ч.
У тебя стоит роллаут, не обанывай себя. Ну или других.
И есть еще одно но. Про обманывать. У тебя есть лог замера? А то ты легко мог до ездить в гору, после с горы, а по факту еще и играя роллаутом обосновать офигенный приход с коробочки.
Это маркетинг, тут никому верить нельзя…

Мне сложно с тобой спорить в этом вопросе, так как в этих мелочах я не очень силен и лога замера у меня нет (карточка там не стоит). Моя ошибка была только в том, что я не заснял на видео все настройки лоджика. Горки там точно нет, это видно по видео.

я про горку чисто гипотетически, это как бы недоказуемо без лога. Когда пишешь логи, потом можно более тчательно анализировать полученные данные плюс там есть координаты. Можно увидеть ехал с горы или нет, где вообще ездил)
Я тебе 100% говорю, Роллаут был включен. У любого, кто тебе покажет 0-10км\ч за 0.1с это роллаут. У тебя не драгстер 7-ми секундный, чтоб за 0.1с прыгать)
Попробуй сделать, как я написал. Лог+ откключить, а потом подключить коробку. Мы тебе красивый и информативный график нарисуем.

Мои 0-100 с роллаутом c-a.d-cd.net/1ff2b04s-960.jpg и без роллаута h-a.d-cd.net/572b04s-960.jpg Машина в буксе всю первую и часть второй, все это время каждые 10км\ч по 0.3с.

В идеале не так нужно было делать. Есть возможность коробочку отключить? Сделай два замера с и без. Запиши это на флешку, логи скинь мне, мы тебе сравнительный график нарисуем. Где наложим два разгона. И будет наглядно видно где и насколько ты быстрее стал. Логи всегда пишутся с 0 роллаутом.

Хорошо, я постараюсь сделать в ближайшее время еще один заезд и записать все данные на карточку. Скину тебе и ты уж сам решишь где правда. Я только коробочку не буду отключать. В сервисе мне сказали, что КПП может сразу не адаптироваться под новый режим работы двигателя. Я ведь после установки блока 200 км. ехал очень спокойно, обкатывал.

Понял, ну можешь просто лог. То, что поехало быстрее, это очевидно. Коробочки в общем-то дают приход.

Договорились!)

Ок)) ну в этом смысле да. Ток эти восьмерки и девятки на 5000 км хватают )) и на помойку.

ну это специально драговые) это не повседнев ! это корч )))

Почитай здесь

какая-то не шутливая шутка)

У простой Ашки 50 бак + 6 резерв. У А45 56 бак + 8 резерв. Я на ней только по выходным передвигаюсь) А про расход, у меня отдельный пост есть

ну тогда вполне хватит для такой езды и с таким расходом)

Я имел ввиду только дисциплину 0-200))

)))))

Спасибо, что просветил!)
У него действительно монстр получился. Которого он похоже сам побаивается)

ну да) с ESS стоит побаиваться))

vt-750 особенно ;) по сути м3 даже в стоке после 200т улетит от этого а45 с чип боксом, не говоря уже о чипованной м3. все-таки v8 и объем решают.

Так скорее всего и будет)