Впервые такой датчик (и многие другие) увидел у своего друга в авто и заинтересовался. Кроме того, что данные датчики придают салону спортивный внешний вид, красивый стиль, они еще несут в себе много полезной и немаловажной информации. Сперва меня заинтересовал датчик указателя напряжения борт.сети (по русски — заряд аккумулятора), многие у кого стоит буфер и хорошая музыка, да и не важно что стоит, главное чтобы была магнитола, любит послушать ее при выключенном двигателе (на природе, в гараже и т.п.). Так как сейчас у меня стоит буфер, два усилка и прочее я все время боялся и переживал — а вдруг аккумулятор сядет и что тогда делать, поэтому приходилось через определенные периоды заводить ее (трата в пустую бензина и "насилование" двигателя). Теперь, после установки данного датчика, я всегда вижу сколько заряда осталось при выключенном двигателе, происходит ли зарядка аккумулятора при движении и т.п. Установка заняла минут 10. Провода подпитали к прикуривателю (так как там самое точно показание будет). И вот что получилось:
В дальнейшем еще хочу поставить на ту же панель, по краям от датчика заряда аккумулятора — датчик температуры масла и датчик давления масла, той же фирмы.
Комментарии 13
Я так понял что не каких дополнительных приблуд не нужно то датчик с проводами?
Сам датчик идет с проводом и козырьком! К нему я докупал подиум — больше ничего не нужно. На втором фото снизу — сбоку виден козырек и отдельно подиум с ножкой для установки на панель. Вообще размещение этих датчиков можно по разному сделать, вот ссылка на различные подиумы — autogauge.ru/catalog/1004 (это сайт фирмы, где я приобретал датчик, там же можешь глянуть другие датчики если интересно)
А раскажи по подробнее какие провода и куда!
Подключается все очень просто, от датчика идут два провода (+ и -). Если я не ошибаюсь, то самое точное показание датчик будет брать, если его подключить к прикуривателю. Соответственно плюс берешь с прикуривателя, а минус с массы за панелью. Вот и вся установка. Во время работы двигателя, если с аккумулятором и генератором все хорошо, показатель будет — 14 (плюс минус 3). При заглушенном, если стрелка опускает до 10 — 10,5 — самое время чтобы завести авто.
Очень аккуратненько получилось))) а самое главное всегда можно устранить без особых проблем и потерь )
Спасибо! ) приятно слышать хороший отзыв от красивой автолюбительницы! ) С тем и был расчет, что в любое время можно изменить или убрать прибор. Ближе к лету, слева и справа от данного датчика, разместятся еще два — давление масла и температура масла. :) думаю, тогда будет насыщеннее смотреться!
)))
Не порти японскую машину этой дешевой китайщиной.
"Та же фирма" — это самые низкосортные "датчики" из возможных.
Коль, тут я с тобой немного не соглашусь, вот почему:
по поводу фирмы AUTO GAUGE, цитирую дословно отзыв о фирме: "Начиная с 1969 года компания Auto Gauge занимает одно из лидирующих мест в разработке и производстве высококачественных дополнительных датчиков и приборов. Гарантийные обязательства и сервисное обслуживание продукции Auto Gauge помогает держать торговую марку на самом высоком уровне во всех основных странах мира, включая- Европу, США, Канаду, Россию, Австралию, Японию и другие страны" ;
Поэтому я не соглашусь с тобой, что данный датчик на моей панели, является самым низкосортным датчиком из возможных. Он не крутой, но и не "дешевский". Конечно на выбор были датчики и за 5500 руб., и за 1100 руб. (мне мой обошелся в 2.800 руб), но я исходил из своего бюджета, и выбрал средний вариант. Я не знаю, как данная фирма зарекомендовала себя в г. Иркутске, но в г.Красноярске — она на хорошем счету, и является неплохим вариантом.
Не знаю как ты, но я не считаю, что установив данный датчик я испортил дизайн японской машины. Конечно я видел тут калдины, от которых просто глаз не оторвать — в них столько вложено труда и денег, фирменные обвесы на индивидуальный заказ, переделка двигателя и т.п. что хватило бы наверное на неплохой внедорожник. Но я не имею таких средств, и поэтому исходя из своего бюджетного плана, я пытаюсь изменить в лучшую сторону свой авто своими руками, пускай и бюджетными компонентами.
Но я благодарен тебе за твое мнение, всем не угодишь! :)
Ты не подумай, это не в обиду. Так… немного повлиять на мировоззрение )
Я честно говоря их перепутал с датчиками просто Gauge, которые реально по 500 рублей стоят )
Твой кстати на дроме в красноярске 1500 стоит.
Один человек, так особо нифига не богатый, но построивший шикарнейшую машину, прямо убедил меня, что ничего китайского в машине быть не должно. С тех пор предпочту лучше б/у японию, чем новый китай, зато никто тыкать не будет и за качество не сомневаешься.
А говоря о датчиках, существует твердое мнение (сам не сравнивал), что почти все китайские врут. Конечно вольтметр вряд ли врать будет, но те, которые ты планируешь, они уже с сенсорами, так что там х.з.
Ну это мнение, я не навязываю, я тоже не всегда так считал )
Какие тут могут быть обиды! ) Сайт для того и создан, чтобы один выкладывал, остальные советовали! ) Я покупал в магазине, в Красноярске, может там и завышена была цена. Сам датчик стоил — 2300 руб. + 400 руб. подиум для него.
Да я и сам в общем то такой же мнения… Лучше месяца два подожду, подкоплю, но куплю более менее стоящую вещь! :)
Планирую я поставить еще датчики давления масла и температуры масла:
www.autogauge-spb.ru/publ…/36027swl-bar_450_enl.gif
www.autogauge-spb.ru/publ…ures/36047swl_450_enl.gif
На счет точности показания данных датчиков данной фирмы я поинтересуюсь, почитаю, потому что они мне нужны не для красоты внутреннего пространства калды )))
Спасибо за совет!
Тема хорошая, но исполнение на любителя)
Я бы замутил что-то типо такого, тем более если планируются еще датчики)
Или на стойку справа)
www.sti-club.su/upload/132015730636930_1_img.jpg
i.drom.ru/reviews/photos/…er/67730_49275_add_1.jpeg
Я тоже думал над этим, все искал им место (хотел в стойки сперва вмонтировать, но теперь в стойки пойдут динамики, думал где нибудь над рулевой колонкой, тоже все не то), самое подходящее место, там где сейчас он стоит. Твоя затея классная, но если ее ставить много заморочек возникнет потом — как снять панель (допустим заменить магнитолу), ведь если ее ставить, нужно будет подгонять ее под панель, фиксировать, чтобы не было страшных зазоров.