Всем доброго времени суток!
После долго затишья, решил снова взяться за машину))) начал с оптики. Долго на счет линз, ставить или нет? где? как?
И вот наконец то, решился. Купил у форумчанина с Автоцентра KEHTABPа уже готовые фары с установленными линзами и ПТФ. Которому огромное спасибо за консультацию!
В общем, не стал фотографировать процесс установки монтажа. Выкладываю результат. Кстати, после установки, заметил, что бампер нужно подтянуть, обвис (особенно видно с левой стороны, на фото)… Теперь придется искать мастера, который бы нормально все это довел до ума…
В ПТФ пока стоят галогены обычные, в дальнейшем планирую немножко переделать и установить другие галогены, для более яркого и белого свечения.
Вот такой вот вид теперь:
Теперь, на неделе нужно заехать и отрегулировать… А так результатом доволен!
Комментарии 49
Подписался))
))) в ответку!))
я свои тонировал лаком, но при ТО ГАИ мозги парили, хотя и светили оранжевым. Кстати, ты так и не решился поставить ксенон в линзы?
пока нет… в дальнейшем думаю поставить ксенон на 4300К. Пока хочу с выхлопом определиться и прошиться под валы уже нормально… никак не могу доехать))) А каким лаком тонировал? как называется? только поворотники тонировал?
думаю 4300 можно, но опасно, тем более перед праздниками, я так и не рискнул :) а название лака не помню, нужно по сергели походить, поискать тонер. Да, только поворотники тонировал
я хочу подобрать ксенон, что бы желтизны больше было… думаю к таким не докопаются)) Лак специально для фар?
либо 3000к — желтым, либо 4300к, другого выбора нет ) да, лак для фар, он светопропускаемый, либо пленкой оракал затянуть, на фархадке за 15 тысяч сделают, но там не ровным слоем будет она
Кстати, не интересовался где есть нормальный электрик который бы установил все по уму?
думаю никаких проблем не должно возникнуть при установке ксенона, любой грамотный электрик сможет )
Приветствую, Данияр! Посмотри, как эти фары смотрелись в свое время с затонированными поворотниками.
savepic.org/3005430.htm
Приветствую! Как раз так и планирую сделать))) только вот с работой никак руки не доходят с работой) Только вот думаю закрасить изнутри или тонировать с помощью пленки…
В туманках что? Micro de?
нет, пока обычные. есть в планах приделать туманки от Эпики
Если нужен мастер для качественной подтяжки "лица", дай знать, скину контакты.
скиньте, если не трудно. Я как собирусь, свяжусь с мастером.
Скинул в личку.
Данияр, отлично смотрится! Есть предложение — хромированную рамку убрать, вместо нее поставить рамку в цвет машины (или закрасить в черный цвет), а решетку поставить вот такую:
f-a.d-cd.net/5168w/960.jpg
))) Спасибо! Сам тащусь))) Кстати, точно так же и планировал сделать)) только вот руки пока никак не доходят)) Я хочу еще и поворотниками заняться, сделать их тоже как то сочетающими…
Ждем готовый результат. )
ОК!)) постараюсь ускорить процесс))
Ещё забыл сказать, иногда на шпильках куда сажаются фары (их нижние крепления), остаются неоткрученные гайки, у меня как раз так было, это тоже может послужить причиной перекоса фары. Проверь, может без мастера справишься.
ОК! Спасибо! Обязательно гляну! Такой вопрос, регулировку сами делали? Вчера заехал в СТО, типа отрегулировали, только подкрутили вертикальное расположение. вечером заметил, что левая фара светит выше. и такое ощущение как будто не много перекошены, как это можно устранить?
Сначала необходимо установить фары ровно, регулируются просто, ключём на 8мм крутишь пластмассовый шестигранник штока электрокорректора (сзади на корпусе фары). По часовой-вверх, против часовой-вниз. А влево-вправо винтом с зубчатой шайбой регулируется. Подъёдь к стене, включи ближний, и выводи СТГ на одну линию, ничего сложного, у меня минут 10 ушло на всё.
можно пояснение к этому "выводи СТГ на одну линию"?
СТГ- свето-теневая граница.
все, понял) Спасибо! сегодня вечерком попробую.
По-моему это не бампер обвис (он не может обвиснуть, т.к. садится в нескольких точках на штатные места), это те самые погрешности геометрии китайских фар, про которые так много написано на форумах по линзам. Как показатель- отсутствие зазора между фарой и капотом, фара задрана вверх. Но это не беда, всё легко устраняется, я у себя вылечил. В местах нижних креплений фары к шпилькам кузова нужно ножом подрезать по месту пазы (сам увидишь), после того, как добьёшься ровной посадки фары, крепишь к кузову. Мне пришлось и верхние отверстия в креплениях подгонять. Только после этого все регулировки. Удачи!
Красиво))
Спасибо))
Сегодня вечером еще посмотрю, вы оказывается с моим другом хотите заехать?!
)) есть такое дело)) только морду еще нужно подтянуть. отвисла…
а у него тоже морда висит, так что всё нормально))
ясно)) с работой руки вообще не доходят до машины.
Это вполне нормально, но фейслифтинг конечно же не помешает))))
это обязательно. на следующие выходные планирую. в добавок хочу валы обратно в сандалить) Только с мастером пока не определился, по фейслифтингу.
Какие валы, подьем, фаза?)))
подъем 9,8, фазу точно не помню…
Нормальненько так)))
еще как))) был в отъезде, по этому братишка все по снимал. не осилил такую конфигу))) сейчас проект возобновляю! Думаю, что и как дальше…
Отлично смотрится! Фары в какую цену?
Доблестные ГАИшники не ругаются?
Вчера, видимо был какой то рейд, тормознули, проверили доки и пожелали доброго пути. Никаких претензий не было.
Понял, Спасибо.
Теперь думаю, что с поворотниками делать… как вариант желтое оставить и отражатель в черный перекрасить… не знаю.
Я тоже этим вопросом мучаюсь, как лучше с поворотами поступить=))
как вариант думал, желтизну убрать, но отражатели… все равно светлыми остаются… а если покрасить в таком виде, то тоска от поворотника… думаю отражатель покрасить и желтизну оставить…
поздравляю с линзовкой=)
Спасибо!))) Как говорится: "пополнение в полку")))
Сколько фары встали?
Покупал у форумчанина, однозначно дешевле обошлись.