В общем, в конце прошлой недели всё-таки решил сразу заказать полный выхлоп.
Штатный раздражает, так что недели через три буду начинать установку.
Покупал по скидке клуба Scirocco, так что цена чуть дешевле, чем на сайте.
По изготовлению — около 5 дней, по срокам доставки — где-то 2 недели.
Заодно попросил парней из Rud Exhaust, чтобы подогнули побольше даунпайп.
Штатный слишком близко идёт к DSG, что приводит к её повышенному нагреву.
Комментарии 29
нам тоже обещали 2 недели, в итоге только вчера приехали трубы. 2 месяца…понятное дело что там с границей траблы, но и внутренних проблем у них хватает.
Мне не к спеху: я всё равно пока все замеры прошивок на чистом стоке не сделаю — ничего ставить не буду. Но про срыв сроков буду иметь ввиду и паяльник уже приготовил ))
)))
Греет дсг?!, у меня такая шляпа стоит надо проверить…(
Посмотри на то, как близко проходит штатный даунпайп относительно КПП. Он выгнут с очень большим радиусом кривизны (что неплохо для газов, но фигово для DSG). Я поищу, где-то делал фотку как раз такую.
Одни расстройства…
Ну, погоди, ты знаешь, как проверять перегревы на DSG?
Я несколько дней назад писал, где проверять это в VCDS — посмотри, скорее всего их не было (если на треке не вжаривал, конечно!))) У меня-то коробка начала разваливаться явно не от перегрева.
Нет какой трек!)))
Тогда по-хорошему проблем не должно быть! )))
Если не отжигать "долго тапка в пол" — то всё будет хорошо в плане перегревов! ))
Понял, спасибо!), надо было его термоленной сразу обматать!)
Именно это я и сделаю, когда получу новый выпуск. Лента DEI лежит уже года три как (остатки от прошлого выпуска))) Делать надо просто в обязательном порядке.
Поздравляю, выхлопец красивый!
Спасибо! Как установлю — будут картинки "по месту" )))
Леха, Кирилл купил себе тоже рад, после того как продал мне рагаззон — не рад он. Работает он как надо, но звучит неприятно. Точнее на любителя)) Остальное фигня — лишь бы швы были хорошие.
Ну, если такая беда будет — то тогда другой резонатору вварю.
Штатный мне всё равно не нравится.
Б******! Зря надо было поискать другой есть опит по РУД вихлопу((((( (горький)
А что там не так? можно подробней — у меня не полный правда, но даунпайп лежит — вот вот ставить буду, запугал что то.
оооо даунпайп норм, а вот вся остальная херня! Попрошу друга загнать машину на подъемник и сделать фото после пол года эксплуатации полного выхлопа, у меня мурашки по коже полезли((((
Ну хоть по даунпайпу успокоил. А с остальным что? Все же из нержавейки, или не так все честно как заявляют, неужели прогарает :/
Фото сделать? Сам посмотришь!
Конечно делай! Очень интересно.
MRAZ1984
Б******! Зря надо было поискать другой есть опит по РУД вихлопу((((( (горький)
Спокуха! Мне больше чем на год он и не нужен ))))
Через год совсем другие планы на машину )))))
Тапох)
У меня вопрос: когда к04 корячить будешь, этот фланец подойдет или придется новый колхозить?
А то я сам болт-он от руда взять планировал, благо дилер, вроде, в нашей провинции есть.
Джекичана не вылезет при замене без ката? Буду ждать подробнейшего отчёта
Фланец там точно такой же, как на штатном выхлопе, поэтому кит К04 встанет сразу же. Но я не уверен в том, что мне надо К04 — у неё предел в 400 лошадей, который никак не перешагнуть (как у К03 предел в 300 лошадей — перешагнуть. можно, но жизнь турбины будет короткой).
По поводу check engine — я банально поставлю декат-прошивку перед установкой и проблем не будет. Если прошивку не ставить — будет гореть ошибка!
Кста, ты со спорткатом сразу взял ?
Позор мне и неуважение, но я взял без… Понимаю, что это неэкологично, но не смог удержаться…
Молодцом!
Я вот на него не первый раз смотрю, и никак не пойму — что это за отросток после резонатора?
Это и есть резонатор Геймгольца (уменьшает громкость).
А толстая штука — это предварительный глушитель, у меня его не будет.