Первая часть переборки тут
Продолжаем.
С обратной стороны корпуса суппорта не до конца откручиваем гайку на 13, подкладываем отвертку для упора и выбиваем шток молотком. Откручиваем гайку и вынимаем механизм.
Обратите внимание, что в некоторых вариантах тормозов эта внутренняя деталь может быть разборной и очень сильно подпружинена. Поэтому соблюдайте осторожность при разборке.
Так же все моем, меняем уплотнения из ремкомплекта, смазываем и собираем обратно.
Осталось завернуть цилиндрик обратно. Смазываем все обильно тормозной жидкостью. Надеваем манжету на самый низ цилиндрика, слегка прижимаем его к корпусу суппорта и аккуратненько заправляем по кругу тонкой отверткой. Как только манжета села, можно закручивать цилиндрик все тем же ключом от болгарки.
Опционально, пока все разобрано, красим высокотемпературной краской. Цвет по вкусу. В ремкомплекте так же есть гофры для направляющих скоб. Их меняем, запоминая, где какая направляющая стояла (они разные сверху и снизу)
Для инфо, если кто-то вдруг разобрал скобы и направляющие, не отметив, откуда какой.
Или когда покупаете установочный набор с рук.
Комментарии 58
Приветствую!
Подскажи, как ты собрал обратно механизм ручника после замены вала? я вчера час колупался, так и не смог сжать пружину ((
Привет. Я не разбирал сам механизм. Только промыл и смазал. Вал еще целый был.
Понятно, спасибо
Приветствую)
Тяжело ли обратно отвёртками запихать стопорное колечко в суппорте? А то снять то, я его снял. А вот что будет дальше — мне страшно :))
Крайне тяжело. Заколебался ставить
ух, сегодня чую будет у меня веселье))
Лучше съёмник специальный взять.
Жаба душит меня 1000р отдавать за него))
Да и под заказ он только, а хочется поскорее сделать уже)
Взять бы у кого-нибудь тогда. С ним проще. Но я и так утолкал
в общем, буду стараться))
Удачи )
Спасибо, без неё никак:)
А не подскажешь, направляющие в скобе должны плотно сидеть без люфта совсем? У меня на обоих суппортах нижние направляющие с люфтом
Уже не помню. Чуть чуть они должны шевелиться, скоба то и называется плавающая
В первой части
Яж пишу тебе в статье про перебор ку саппорт ов. Подшипник лежит кольцо стопорное
Нет. Это был в цилиндрике. В ремкомплекте не было
А не знаешь купить новые можно или методом подбора придется?
Не в курсе . Скорее всего только искать что то похожее
Яж пишу тебе в статье про перебор ку саппорт ов. Подшипник лежит кольцо стопорное
Приветствую. Откуда кольцо и подшипник новый. Просто что то в ремкомплекте не увидел
Подшипник чего ? Ступицы ?
не найду отметку на скобе. какая нижняя направляющая?
Да вот бог его знает ( уже забыл
Дружище подскажи, а переборка суппорта надолго хватает?
Мне советуют полностью суппорт заменить, что лучше переборка суппорта или его замена?
Езжу до сих пор. Все отлично. Сухо, тормозит как надо.
OLEGWA
Дружище подскажи, а переборка суппорта надолго хватает?
Мне советуют полностью суппорт заменить, что лучше переборка суппорта или его замена?
Лучше новый конечно, но можно и перебрать. Год назад была цена 3000 за один TRW, сейчас около 5000-6000. Ремнабор полный 800-1500 + работа.
А есть номерки направляек? Ато по етка в сборе со скобой только
На предпоследней фотке, на какое расстояние от упора рычажок должен отходить?
А если вытянуть только шток ручника, тормозную жидкость все ровно нужно сливать?(очень туго ходят рычяжки ручника, а тормоза как вкопаны останавливают!)
На фото видно, что шток ручника вместе с устройством идет воедино. Как его отдельно вытащить, не представляю
Я просто еще не сталкивался с таким! А люблю всё сам делать! Не доверяю СТОшникам!
Chingachkyc
А если вытянуть только шток ручника, тормозную жидкость все ровно нужно сливать?(очень туго ходят рычяжки ручника, а тормоза как вкопаны останавливают!)
как решил проблему с тугим ходом рычагов ручника ?
Хз. Вот перед зимой перебрал, всё было хорошо. Теперь опять клинят((
на специальных смазках нужно перебирать, тогда долго служат
Ну а совет где?
www.drive2.ru/b/3143954/ тут все подробно
а дак про это я знаю! У меня клинит рычаг ручника. Когда опускаешь ручник на место, рычаг на супорте не возвращаеться к упору!(пружина стоит)
ну правильно, вал рычага ручника клинит, смазка вымывается и вал клинит, нужная смазка от туда не вымывается .
03990205112 ATE смазка тормозных систем, этой нужно мазать вал ручника? та же беда поменял тросы ручника, правый не отходит, чуть рукой помогаю тогда норм, пружины стоят.
Нужно полностью суппорта перебирать
заколебали задние тормоза, че тока те делал, внешние колодни не тормозят. лукас 256, тт
Хм, на пальца направляек только думаю. Снутри давит цилиндр.
знаю, дважды менял уже, и согласно твоей схеме рахные пальцы ставил.
Подскажите возможно ли замена пыльника без замены тормазухи. Там ведь необходимо вынуть поршень?
поршень лучше вынуть. Тормозуху при этом менять и не нужно. Разве что нужно будет прокачать после замены
чем снимать стопорное кольцо внутри цилиндра ?
Спец сьемником по- хорошему. Я отвертками плоскими вынул.
Спасибо! С праздниками наступившими. :))) ни гвоздя ни жесла
Душа прям! за инфу, у меня потёк один надо менять. ремкомплект какой фирмы не подскажешь? А так спасиь за Всё. 5 баллов
Спасибо )
Ремкомплект в первой части указан www.drive2.ru/l/3418143/
D4656 SEINSA
Но я бы посоветовал bosch 1987470040, по картинке в нем больше деталей, больше можно заменить сразу.
дружище помоги советом, не могу после переборки вкрутить поршень, кручу ключем от болгарки, вроде наживляется, начинаешь крутить а поршень не утапливается, такое ощущение что ему мешает манжета внутри суппорта…пробить может ее ударами молотка по поршню? у тебя небыло такого? Еще когда колодки менял — не смог вкрутить поршень чтобы новые толстые колодки впихнуть — тоже поршень крутился но не углублялся
Только заметил сообщение. Даже не знаю. По-хорошему, никаких особых усилий не надо. И уж точно не надо бить молотком.
Может найти спец инструмент для вворачивания?
После переборки вообще легко все должно заходить. Все ведь смазано и почищено.
DenisMok
дружище помоги советом, не могу после переборки вкрутить поршень, кручу ключем от болгарки, вроде наживляется, начинаешь крутить а поршень не утапливается, такое ощущение что ему мешает манжета внутри суппорта…пробить может ее ударами молотка по поршню? у тебя небыло такого? Еще когда колодки менял — не смог вкрутить поршень чтобы новые толстые колодки впихнуть — тоже поршень крутился но не углублялся
Нужно просто поршень покрутить совсем немного в обратную сторону, он сядет и раскручивать. Я тоже не мог понять)
DenisMok
дружище помоги советом, не могу после переборки вкрутить поршень, кручу ключем от болгарки, вроде наживляется, начинаешь крутить а поршень не утапливается, такое ощущение что ему мешает манжета внутри суппорта…пробить может ее ударами молотка по поршню? у тебя небыло такого? Еще когда колодки менял — не смог вкрутить поршень чтобы новые толстые колодки впихнуть — тоже поршень крутился но не углублялся
Закручиваешь т.е.
Спасибо, в итоге пришлось специнструмент купить специально для этого, фирма Дело техники, недорого. Шкоду летом продал
Вот за последнюю фотку спасибо. Откуда инфу нарыл?
Да уже забыл. Фото сохранил в нескольких местах, чтобы не потерять )